پروژه زیردریایی امیدوارکننده با تسلیحات جت P-2 به دلیل پیچیدگی بیش از حد و عدم امکان اجرای آن بر اساس فن آوری های اواخر دهه چهل ، در اولین مراحل متوقف شد. با این وجود ، کار در جهت امیدوار کننده ادامه یافت ، زیرا ناوگان همچنان علاقه زیادی به سلاح های موشکی برای زیردریایی ها نشان داد. نتیجه تحقیقات و طراحی مداوم ، اتخاذ سیستم موشکی D-1 با موشک R-11FM بود. این اولین سیستم موشک بالستیک در کشور ما و جهان بود که برای نصب روی زیردریایی طراحی شده بود. علاوه بر این ، R-11FM به عنوان اولین موشک بالستیک که با موفقیت از زیر دریایی پرتاب شد ، در تاریخ ماند.
در ژانویه 1954 ، متخصصان صنایع دفاعی اتحاد جماهیر شوروی جلسات متعددی را برگزار کردند که طی آن برنامه های بیشتری برای توسعه سلاح ها و تجهیزات جدید نیروی دریایی تعیین شد. در آن زمان ، تعدادی از پروژه های مهم اجرا شده بود ، که باعث شد بتوان با ایجاد زیردریایی های امیدوارکننده با موشک های بالستیک کنار آمد. در 26 ژانویه ، قطعنامه ای از شورای وزیران صادر شد ، بر اساس آن لازم بود مجموعه ای از سلاح های موشکی برای نصب بر روی زیردریایی ها توسعه یابد.
در طول چند ماه اول ، هدف کار ارزیابی فرصتهای موجود و تعیین چشم اندازهای پروژه بود. این مرحله امکان تعیین الزامات اساسی برای فناوری جدید و همچنین شکل دادن به ظاهر یک سیستم موشکی جدید با موشک های بالستیک را ممکن کرد. علاوه بر این ، برخی از کارهای طراحی برای تغییر محصولات موجود انجام شد ، که برنامه ریزی شده بود به عنوان پایه ای برای سلاح های جدید استفاده شود. در آگوست 1955 ، الزامات پروژه جدید تدوین و توسط مشتری تأیید شد.
پرتاب موشک R-11FM از زیردریایی Project 629. عکس Ruspodplav.ru
اولین موشک بالستیک داخلی برای زیردریایی ها محصول R-11FM بود. به عنوان پایه ای برای این سلاح ، پیشنهاد شد که موشک R-11 ، کمی پیش از این توسط نیروهای زمینی پذیرفته شود. این امر باعث تسریع در توسعه سیستم موشکی جدید و همچنین تا حدی ساده سازی تولید و عملکرد سریالی شد. سیستم موشکی زیردریایی ها بر اساس موشک R-11FM D-1 نامگذاری شد. توسعه آن به NII-88 سپرده شد ، به سرپرستی S. P. کورولف. لازم به ذکر است که موشک مجتمع جدید حتی قبل از تایید شرایط نهایی انتخاب شده است. علاوه بر این ، در آن زمان متخصصان تعدادی از کارهای اساسی را به پایان رسانده بودند.
برای استفاده از موشک "زمینی" به عنوان سلاح برای زیردریایی ها ، لازم بود طرح آن اصلاح شود و همچنین برخی اجزاء و مجموعه های جدید ایجاد شود. به ویژه ، اطمینان از عملکرد عادی موشک ها در شرایط دریا و همچنین توسعه سیستم های پرتاب جدید با ویژگی های مناسب ضروری بود. با توجه به ویژگیهای اصلی عملیات مورد نظر ، تغییرات موشک نسبتاً ساده بود: فقط لازم بود که بدنه را محکم کرد تا از نفوذ آب جلوگیری کرده و تعدادی تنظیمات دیگر انجام دهد. در مورد دستگاه های راه اندازی ، در این مورد ، تعداد زیادی سیستم جدید باید از ابتدا توسعه داده شود.
محصول R-11FM که یک نسخه اصلاح شده از R-11 اصلی بود ، یک موشک بالستیک تک مرحله ای با سوخت مایع بود.همه واحدها در داخل بدنه استوانه ای با فری سر سر نوک تیز و مجموعه دم به شکل X قرار گرفته بودند. جداسازی موشک در پرواز فراهم نشد ، کلاهک جدا نشد. کل مسیر محصول باید در قالب یک واحد عبور می کرد.
R-11FM طرح قبلی خود را حفظ کرد ، که معمولاً برای موشک های بالستیک آن زمان بود. قسمت سر محصول حاوی کلاهک بود ، قسمت مرکزی در زیر مخازن برای سوخت و اکسید کننده قرار داده شده بود ، و محفظه ابزار و موتور در دم قرار داشت. برای تسهیل ساخت ، از مخازن سوخت باربر با ضخامت دیواره تا 3-3.5 میلی متر استفاده شد. در قسمت دم بدنه تثبیت کننده های ذوزنقه ای وجود داشت که سکانهای پویا گرافیتی بر روی آنها نصب شده بود.
موشک زمین به زمین R-11 بر روی واگن برقی. عکس Militaryrussia.ru
موشک برای ناوگان یک موتور مایع از نوع C2.235A دریافت کرد که با نفت سفید و اسید نیتریک کار می کرد. بر اساس برخی منابع ، برای پرتاب ، از مخلوط TG-02 استفاده شد. با مصرف 7.9 کیلوگرم سوخت و 30 کیلوگرم اکسید کننده در ثانیه ، موتور می تواند نیروی رانشی تا 8.3 تن (روی زمین) را توسعه دهد. حداکثر زمان اجرا 90 ثانیه بود ، اما در عمل زمان اجرا بستگی به برنامه پرواز داشت.
سیستم کنترل موشک بر اساس سیستم های ژیروسکوپی بود. یکپارچه ساز ژیروسکوپی شتابهای طولی L22-5 ، ژیرو عمودی L00-3F و gyrohorizont L11-3F استفاده شد. وظیفه این تجهیزات ردیابی تغییرات در مسیر موشک و صدور فرمان به خودروهای فرمان بود. مانند دیگر موشک های بالستیک آن زمان ، R-11FM باید با چرخاندن سکوی پرتاب در جهت مورد نظر و ورود اطلاعات لازم به اتوماسیون هدایت می شد. پس از شروع ، خلبان خودکار و ژیروسکوپ باید مسیر مورد نیاز را حفظ کرده و همچنین موتور را در زمان مناسب خاموش کنند. پس از آن ، موشک قرار بود در یک مسیر بالستیک به پرواز غیرقابل کنترل برود.
پیشنهاد شد که هدف را با استفاده از کلاهک مخصوص در قالب شارژ RDS-4 با ظرفیت 10 کیلو تن تخریب کنند. علاوه بر این ، بر اساس برخی گزارش ها ، می توان از کلاهک با انفجار بالا استفاده کرد. محموله موشک R-11FM می تواند به 1000 کیلوگرم برسد ، اما برخی از کلاهک های پیشنهادی وزن کمتری داشتند.
موشک R-11FM دارای طول 10.4 متر و قطر بدنه 0.88 متر بود. محدوده تثبیت کننده 1818 میلی متر بود. جرم پرتاب محصول از 5350 کیلوگرم تجاوز نمی کرد ، که کمتر از 1350 کیلوگرم مربوط به طراحی و تجهیزات موشک بود. مخازن تا 3700 کیلوگرم سوخت و اکسید کننده را در خود جای داده بودند.
پرتاب کننده مجتمع R-11. عکس Wikimedia Commons
با تغییر پارامترهای مسیر ، با اصلاح مسیر و کاهش زمان عملکرد موتور ، موشک نوع جدید می تواند در برد 46 تا 150 کیلومتر پرواز کند. برخی منابع به احتمال شلیک در 160-166 کیلومتر اشاره می کنند. انحراف احتمالی دایره ای هنگام شلیک در حداکثر برد ، مطابق با الزامات پروژه ، نباید از 3 کیلومتر تجاوز کند. بهبود بیشتر سیستم های هدایت باعث افزایش قابل توجه دقت موشک های سری شد.
برای استفاده از موشک بالستیک جدید R-11FM ، مجموعه پرتاب D-1 توسعه یافت. قرار بود مجموعه ای از تجهیزات ویژه بر روی زیردریایی حامل نصب و راه اندازی و پرتاب موشک انجام شود. سیستم های مجموعه D-1 ، از جمله با برخی تغییرات ، در چندین پروژه زیردریایی های امیدوار کننده استفاده شد.
پیشنهاد شد موشک در شفت های عمودی مخصوص در داخل بدنه زیردریایی ذخیره شود. این معدن قرار بود یک ظرف مهر و موم شده باشد تا از غوطه وری ایمن اطمینان حاصل شود. علاوه بر موشک در معدن ، پیشنهاد شد که یک سکوی پرتاب SM-60 با مجموعه ای از پایه ها برای محصول و همچنین یک دستگاه بالابر قرار داده شود. به دلیل فقدان فن آوری های لازم ، پیشنهاد شد موشک R-11FM در موقعیت سطحی حامل از سکوی پرتاب بالا آمده تا انتهای شفت پرتاب شود.پیشنهاد شد که میز راکت را با استفاده از یک سیستم مخصوص بلند کردن بر اساس کابل ها به موقعیت کار بیاورید.
هنگام آماده سازی زیردریایی برای رفتن به دریا ، پیشنهاد شد که موشک را با سوخت و اکسید کننده پر کنید. در حالت سوخت گیری ، موشک های R -11FM می توانند به مدت سه ماه - تا زمان تکمیل گشت رزمی حامل ، ذخیره شوند. عدم نیاز به سوخت گیری قبل از پرتاب این امکان را فراهم کرد که روند آماده سازی موشک برای شلیک را در مقایسه با پیشرفتهای قبلی در این زمینه سرعت بخشید.
زیردریایی پروژه B-611. شکل شیروکراد A. B. "سلاح های نیروی دریایی روسیه. 1945-2000"
همراه با سیستم های پرتاب ، زیردریایی حامل قرار بود دستگاه محاسبه کشتی Dolomit را دریافت کند. وظیفه او محاسبه و معرفی برنامه پرواز در اتوماسیون موشک بود. علاوه بر این ، این دستگاه شامل به اصطلاح. هشدار نورد این زیر سیستم قرار بود موقعیت زیردریایی را در فضا ردیابی کرده و لحظه بهینه برای صدور فرمان راه اندازی موتور موشک را تعیین کند. فرض بر این بود که موشک با کمترین انحراف ممکن از حالت عمودی پرتاب می شود.
تعداد موشک های یک زیردریایی به نوع دومی بستگی دارد. پروژه های مختلف حامل های زیردریایی مجتمع D-1 شامل نصب تعداد زیادی سیلو برای حمل موشک و سایر تجهیزات ویژه بود. علاوه بر این ، زیردریایی های مختلف می توانند در ترکیب تجهیزات اضافی با یکدیگر متفاوت باشند. با توجه به ابعاد نسبتاً بزرگ موشک ها و اندازه کوچک زیردریایی ها ، بار مهمات زیردریایی های سریالی از انواع جدید از سه موشک تجاوز نمی کرد.
در بهار 1955 ، تصمیم گرفته شد که توسعه یک پروژه جدید را به سازمان دیگری منتقل کند. NII-88 / OKB-1 اکنون باید با سیستم های دیگر برخورد می کرد و پروژه مجتمع D-1 با موشک R-11FM به SKB-385 (اکنون مرکز موشکی دولتی) منتقل شد. مدیر پروژه جدید V. P. ماکیف دفتر طراحی Makeyev توسعه یک سیستم موشکی جدید را تکمیل کرد و بعداً تعداد زیادی سیستم جدید را با هدف مشابه ایجاد کرد.
تقریباً در همان زمان ، پروژه R-11FM به مرحله آزمایشات میدانی رسید. سایت آزمایشی Kapustin Yar به بستری برای آزمایش موشک به روز شده تبدیل شده است. طبق گزارشات ، اولین پرتاب ها از یک پرتاب کننده ثابت انجام شد. پس از آن ، یک پایه چرخان از نوع CM-49 در آزمایش ها استفاده شد. این دستگاه گام برداشتن زیردریایی حامل را شبیه سازی کرده و امکان آزمایش وسایل مختلف مجموعه ، از جمله هشدار نورد را ممکن می سازد. ایده ها و راه حل های کاربردی به ثمر نشست: موشک بدون هیچ مشکلی و نقص حتی از پایه چرخان بلند شد.
زیردریایی B-62 ، پروژه AV-611. عکس Ruspodplav.ru
از سال 1953 ، توسعه یک زیردریایی امیدوار کننده انجام شد ، که قرار بود اولین حامل سیستم موشکی D-1 شود. طراحی این زیردریایی به TsKB-16 (در حال حاضر SPMBM "Malakhit") سپرده شد ، کار تحت نظارت N. N. ایسانین پایگاه زیردریایی با سلاح موشکی پروژه "611" بود. پروژه جدید B-611 نامگذاری شد. پروژه جدید با حذف تعدادی از اجزا و مجموعه ها متفاوت از نسخه اصلی بود ، به جای آن پیشنهاد شد که عناصر جدیدی از سیستم موشکی نصب شود.
زیردریایی دیزل الکتریکی B-67 پروژه 611 ، که در ناوگان در 1953 پذیرفته شد ، برای استفاده به عنوان حامل موشک آزمایشی اختصاص داده شد. در طول نوسازی ، که در سال 1955 آغاز شد ، زیردریایی تمام تجهیزات قسمت چهارم را از دست داد. همه دستگاه ها از قسمت بدنه جامد به داخل کابین جامد برچیده شدند. سازه های جدا کننده عرشه نیز حذف شدند. در حجم آزاد شده ، هم در بدنه و هم در محفظه چرخ ، سیستم های جدیدی برای حمل و پرتاب موشک نصب شد. این زیردریایی دو سیلوی موشکی به ارتفاع 14 متر و قطر حدود 2 متر دریافت کرد. میزهای پرتاب با مکانیزم هایی برای بلند شدن به موقعیت عملیاتی در داخل شفت ها قرار گرفت. علاوه بر این ، سیستم های مختلفی برای ایمن سازی موشک در موقعیت حمل و نقل و جلوگیری از حرکت آن ارائه شد.
قابلیت های زیردریایی مدرن B-67 این امکان را ایجاد کرد که در مواقعی که دریا تا 5 نقطه مواج است با سرعت 10-12 گره به سطح شلیک کند. برای آماده شدن برای پرتاب ، خدمه زیر دریایی به تعدادی از مراحل خاص نیاز داشتند که حدود دو ساعت به طول انجامید. در این حالت ، زیردریایی می تواند در عمق باقی بماند. بلافاصله قبل از پرتاب ، آماده سازی و تکمیل آماده سازی لازم بود. درب شفت باز شد و سکوی پرتاب با موشک بلند شد. اولین پرتاب را می توان 5 دقیقه پس از روی سطح انجام داد. همچنین پرتاب موشک دوم 5 دقیقه به طول انجامید.
در 15 سپتامبر 1955 ، زیردریایی B-67 اولین بار در جهان مسلح به موشک بالستیک شد. در محرمانه ترین محرمانه در یکی از پایگاه های ناوگان شمالی ، سلاح های جدیدی در معادن زیردریایی بارگیری شد. به زودی زیردریایی به دریا رفت. در 16 سپتامبر ، ساعت 17:32 به وقت محلی ، اولین پرتاب موشک بالستیک جهان از زیردریایی در دریای سفید انجام شد. تا پایان سال ، هفت پرتاب دیگر به عنوان بخشی از اولین مرحله آزمایش انجام شد.
زیردریایی پروژه 629. طراحی توسط Wikimedia Commons
سال بعد ، آزمایشاتی انجام شد که هدف آنها آزمایش سیستم موشکی در یک کارزار واقعی بود. برای چند هفته ، زیردریایی B-67 در مسیر گشت بود و عملکرد همه سیستم های جدید را بررسی کرد. بر اساس برخی گزارش ها ، در این مبارزات ، شلیک موشک انجام شد.
آزمایش موشک های R-11FM روی زیردریایی B-67 تا سال 1958 ادامه داشت. در این مدت ، ده ها پرتاب موشک انجام شد که بیشتر آنها با شکست موفقیت آمیز اهداف معمولی به پایان رسید. گزارش ها نشان می دهد که ویژگی های دقت بهبود یافته را نشان می دهد. KVO موشک در عمل به میزان قابل توجهی کمتر از موشک محاسبه شده بود. در 65 درصد پرتاب ها ، انحراف از 1050 متر فراتر نمی رود - تقریباً سه برابر بهتر از مشخصات مورد نیاز.
طبق نتایج آزمایش در فوریه 1959 ، فرمان تصویب مجتمع D-1 با موشک R-11FM برای خدمت به نیروی دریایی شوروی صادر شد. در آن زمان ، نیروی دریایی تنها یک زیردریایی با قابلیت حمل موشک های جدید داشت-B-67 پروژه B-611. با این حال ، اقدامات لازم برای افزایش چشمگیر نیروی زیردریایی موشک های بالستیک انجام شده است.
در پایان دهه ، بر اساس تحولات موجود ، نسخه جدیدی از پروژه زیردریایی برقی دیزلی با نام "AV-611" ایجاد شد که توسعه بیشتر پروژه B-611 بود. مطابق با این پروژه ، در پایان دهه پنجاه ، B-67 با تجربه مدرن شد. علاوه بر این ، زیردریایی های B-62 ، B-73 ، B-78 ، B-79 و B-89 به زودی طبق پروژه AV-611 تبدیل شدند. آنها مانند B-67 دو موشک R-11FM حمل کردند.
اولین پرتاب موشک R-11FM از زیردریایی B-67 ، 16 سپتامبر 1955. عکس Defendingrussia.ru
از سال 1956 ، TsKB-16 پروژه 629 را توسعه داده است. هدف آن ایجاد یک زیردریایی دیزلی الکتریکی با قابلیت حمل انواع جدید موشک بود. تا زمان معینی ، این پروژه با در نظر گرفتن استفاده از مجتمع D-1 ایجاد شد. در آینده ، پیشنهادی برای معرفی برخی ویژگی ها در طراحی قایق ها وجود داشت که به آنها امکان می دهد با استفاده از مجموعه امیدوار کننده D-2 مدرن شوند. بنابراین ، در آینده ای دور ، زیردریایی های جدید توانستند سلاح های اصلی خود را بدون مشکل زیادی تغییر دهند.
پروژه 629 شامل تجهیز زیر دریایی به سه سیلو برای موشک و تجهیزات مربوطه بود. بلوک های نسبتاً طولانی از معادن در داخل بدنه و انبار مستحکم قرار گرفت. علاوه بر این ، برجستگی پایین مشخصه ای وجود داشت. با توجه به پیشرفت طراحی در مقایسه با پروژه های موجود ، قایق های نوع "629" از نظر پرتاب موشک ویژگی های بهتری داشتند. بنابراین ، امکان تیراندازی در امواج تا 5 نقطه حفظ شد و حداکثر سرعت در هنگام پرتاب به 15 گره افزایش یافت. آماده سازی قبل از راه اندازی غوطه ور تنها یک ساعت به طول انجامید. 4 دقیقه طول کشید تا موشک پس از روی سطح پرتاب شود.نجات کامل 12 دقیقه طول کشید ، پس از آن زیردریایی می تواند به عمق برود.
زیردریایی اصلی پروژه 629 ، B-92 ، در پاییز 1957 تخلیه شد. ناوگان آن را در پایان سال 1959 دریافت کردند. تا پایان سال 1962 ، 23 زیردریایی از نوع جدید ساخته شد و به مشتری تحویل داده شد. همه آنها در تشکیلات اصلی عملیاتی-استراتژیک نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی توزیع شدند.
ساخت زیردریایی های جدید به اتحاد جماهیر شوروی اجازه داد تا گروه کاملی از نیروهای زیردریایی را با موشک های بالستیک مستقر کند. با برخی از رزرو ، قایق های پروژه AV-611 و 629 را می توان اولین رزمناو استراتژیک زیردریایی موشکی داخلی دانست. با وجود برد نسبتاً کوتاه پرواز 150 کیلومتری ، موشک R-11FM توانست با استفاده از کلاهک های هسته ای به اهداف مختلف مهم زمینی در خاک دشمن احتمالی ضربه بزند.
شروع موشک عکس Defendingrussia.ru
عملیات 29 زیردریایی با سیستم موشکی D-1 تا سال 1967 ادامه داشت. در این مدت ، خدمه 77 پرتاب انجام دادند ، 59 شلیک موفقیت آمیز شناخته شد. در همان زمان ، تنها سه پرتاب به دلایل فنی با حادثه خاتمه یافت. هفت نفر دیگر به دلیل خطاهای پرسنل ، از جمله در تعیین مختصات زیردریایی دچار مشکل شدند و دلایل هشت مورد هرگز مشخص نشد.
مجتمع D-1 با موشک R-11FM در سال 1967 از رده خارج شد. دلیل کنار گذاشتن این سیستم ها ظهور سلاح های جدید با ویژگی های بالاتر بود. اول از همه ، جایگزینی مجتمع های موجود با استفاده از سیستم های D-2 با موشک های R-13 انجام شد. بنابراین ، زیردریایی های پروژه 629 در ابتدا با در نظر گرفتن مجدد تسلیحات احتمالی توسعه یافتند ، و در اواسط دهه شصت چنین طرح هایی اجرا شد. طی چند سال آینده ، حامل های پیشین موشک های R-11FM از سلاح های مدل جدید استفاده کردند.
نتیجه پروژه D-1 / R-11FM ظهور اولین موشک در کشور ما و جهان موشک بالستیک مناسب برای استفاده در زیردریایی ها بود. از نظر ویژگی های اساسی (به عنوان مثال ، از نظر برد ، که از 150-160 کیلومتر تجاوز نمی کند) ، R-11FM نسبت به سیستم های مشابه زمینی پایین تر بود ، با این حال ، حتی با وجود پارامترهای موجود ، نسبتاً قدرتمند بود سلاح زیردریایی حامل می تواند به طور مخفیانه از منطقه ای معین عبور کرده و حمله موشکی هسته ای را به یک هدف ساحلی در فاصله قابل توجه انجام دهد. ظاهر چنین زیردریایی هایی به طور قابل توجهی پتانسیل حمله ناوگان را افزایش داد و همچنین آن را به عنصری از نیروهای هسته ای استراتژیک تبدیل کرد.
طبق استانداردهای مدرن ، سیستم موشکی D-1 عملکرد بالایی نداشت. با این وجود ، در زمان خود یک پیشرفت واقعی در زمینه سلاح های دریایی بود. پروژه مجتمع D-1 با موشک R-11FM نه تنها امکان اساسی مجهز شدن زیردریایی ها به موشک های بالستیک را اثبات کرد ، بلکه منجر به مسلح شدن مجدد نیروهای زیردریایی شد. پروژه D-1 / R-11FM اولین نماینده در کلاس خود بود و توسعه های متعدد جدیدی را آغاز کرد که هنوز برای اطمینان از امنیت استراتژیک کشور مورد استفاده قرار می گیرد.
