در سال 1865 ، ارتش ایالات متحده برای اولین بار مسلسل چند لوله ای دریافت کرد که توسط ریچارد جردن گاتلینگ طراحی شده بود. با توجه به طرح اولیه ، چنین سلاحی بالاترین ویژگی های آتش را نشان داد. این امر منجر به ظهور علاقه ارتش و اسلحه سازان شد - و روند نهایی سازی و تطبیق طرح اصلی آغاز شد.
کالیبر افزایش یافته است
شرکت خود R. Gatling سلاح های جدیدی را در کالیبرهای مختلف تولید و تولید کرد ، اما این فقط در مورد مسلسل بود ، در حالی که حوزه توپخانه بدون پوشش باقی ماند. این حذف در سال 1872 توسط شرکت فرانسوی Hotchkiss et Cie تصحیح شد. مهندسان آن ، به رهبری بنیامین هاتچکیس ، با مشاهده موفقیت های مسلسل های آمریکایی ، نسخه خود را از یک توپ کالیبر کوچک با یک بلوک چرخان توسعه دادند.
نام تجاری اسلحه "Hotchkiss" به طور قابل توجهی با محصولات Gatling متفاوت است - تا اختراعات موجود را نقض نکند. بنابراین ، بلوک چرخشی بشکه ها و درایو خارجی با دسته حفظ شد. در همان زمان ، آنها نسخه خود را از مکانیزم شاتر و ماشه ایجاد کردند ، که به نوبه خود همراه با تمام بشکه ها استفاده می شد. مهمات از فروشگاه از بالا تحت وزن خود پوسته های واحد تهیه می شد.
اولین نسخه از توپ گردان Hotchkiss پنج بشکه تفنگ 37 میلی متری دریافت کرد. سرعت شلیک آن به 68 گلوله در دقیقه رسید و برد شلیک از 1.8 کیلومتر فراتر رفت. بعداً یک توپ کالیبر 47 با همین تعداد بشکه تولید شد. افزایش کالیبر منجر به افزایش جرم بلوک بشکه و کاهش سرعت آتش می شود. در عین حال ، محدوده شلیک و قدرت پرتابه افزایش یافته است.
توپ های Hotchkiss در اصل بر روی کالسکه های چرخ دار ، از جمله تولید می شدند. با روکش سپر برای سهولت حمل و نقل و ذخیره مهمات ، واگن مجهز به قسمت جلویی توپخانه بود. بعداً ، تاسیسات پایه برای قلعه ها و کشتی ها ظاهر شد. مهمات شامل شلیک های واحد با تکه تکه شدن و پوسته های قوطی بود.
اسلحه های Hotchkiss با چندین ارتش و نیروی دریایی در اروپا و آمریکا وارد خدمت شدند. به عنوان مثال ، تعداد قابل توجهی توپ 37 میلی متری توسط ناوگان روسیه خریداری شد. آنها برای محافظت در برابر قایق های اژدر و مین های خودران بر روی کشتی های مختلف قرار گرفتند. قرار بود سرعت بالای آتش و پرتابه تکه تکه شدن ، شکست یک قایق یا تفنگ دشمن را در فاصله ایمن تضمین کند. اسلحه ها چندین دهه به طور فعال مورد استفاده قرار گرفتند و کشورهای پیشرو تنها در آغاز جنگ جهانی اول آنها را رها کردند.
اسلحه های چند لوله ای هاتچکیس از نظر ویژگی های فنی و عملیاتی تفاوت چندانی با طرح اصلی R. Gatling نداشت. آنها نرخ نسبتاً بالایی از آتش را ارائه کردند ، محدوده شلیک بالایی را نشان دادند ، از رسوبات کربن رنج نمی بردند و غیره. در عین حال ، بازسازی کرکره و ماشه هیچ مشکلی را به دنبال نداشت و حتی شرکت توسعه را در برابر شکایات محافظت کرد.
تلاش آلمان
در آگوست 1916 ، ارتش آلمان دستور توسعه رقابتی مسلسل جدید آتش سریع را برای نصب بر روی هواپیماها داد. شرکت آنتون فوکر با پروژه Fokker-Leimberger به این برنامه ملحق شده است. در ابتدا ، فوکر و لیمبرگر قصد داشتند مسلسل جدیدی را بر اساس محصول MG 08 بسازند ، اما سپس توسعه یک طرح اصلی برای یک کارتریج تفنگ استاندارد آلمانی را آغاز کردند.
برای کاهش بارهای حرارتی با سرعت زیاد آتش ، تصمیم گرفته شد از یک بلوک دوار با 12 بشکه تفنگ 7.92 میلی متری استفاده شود. سرعت آتش با استفاده از "اتاق تقسیم" به میزان قابل توجهی افزایش یافت. دو روتور با سینی های نیم دایره در سطح خارجی در پشت تنه ها قرار گرفت. هنگامی که شکاف ها تراز می شوند ، روتورها یک محفظه استوانه ای تشکیل می دهند. پشت آنها یک کرکره ثابت با مکانیزم ماشه ساده وجود داشت.
با چرخش از یک درایو خارجی ، روتورها قرار بود نوار کارتریج داخل سلاح را محکم کنند. کارتریج بعدی به موقعیت مرکزی آورده شد و مشخص شد که در "محفظه قابل جدا شدن" محکم شده است و سپس یک شلیک انجام شد. آستین مستقیماً در نوار سمت دیگر سلاح بیرون زده بود. طبق محاسبات ، چنین طرحی امکان دستیابی به سرعت آتش تا 7200 دور در دقیقه را ممکن می سازد.
در 1916-17. فوکر یک مسلسل (یا مسلسل) با تجربه ساخت و آن را آزمایش کرد. این طرح کارآمد به نظر می رسید ، اما چندان قابل اعتماد نبود. طراحی غیر معمول محفظه پوشش صحیح کارتریج را فراهم نمی کند ، که به طور منظم منجر به پارگی موارد و توقف در هنگام شلیک می شود. حل این مشکل در مرحله تنظیم دقیق امکان پذیر نبود. بر این اساس ، این سلاح چشم انداز واقعی نداشت.
پس از جنگ ، مسلسل های با تجربه - به استثنای یکی ، که A. Fokker برای خود نگه داشت ، دفع شد. در سال 1922 به ایالات متحده نقل مکان کرد و قطعه منحصر به فرد را با خود برد. بعداً ، تنها مسلسل بازمانده فوکر-لیمبرگر در موزه انجمن تاریخی کنتاکی به پایان رسید.
لازم به ذکر است که طرح مسلسل Fokker-Leimberger توسعه نیافت و برای چندین دهه فراموش شد. دفعه بعد "محفظه شکاف" فقط در نارنجک انداز دستی مارک 18 آمریکایی مورد استفاده قرار گرفت ، اما همچنین در نوع خود تنها بود.
آزمایشات شوروی
در اواسط دهه سی در اتحاد جماهیر شوروی ، کار روی مسلسل های "آتش سنگین" آغاز شد. برای افزایش قدرت شلیک پیاده نظام ، خودروهای رزمی و هواپیماها ، نیاز به توسعه سلاح هایی با سرعت شلیک هزاران گلوله در دقیقه بود. چندین تیم طراحی راه حل این مشکل را در نظر گرفتند ، اما هیچ یک از نمونه های بدست آمده وارد سرویس نشد.
مشهورترین آنها آثار اسلحه ساز کووروف ایوان ایلیچ اسلوستین است. در 1936-39. او یک مسلسل هشت لوله را با محفظه 7 ، 62x54 میلی متر R. توسعه داد. برخی از ایده های اصلی در طراحی استفاده شد. به طور خاص ، مسلسل Slostin را می توان یکی از اولین نمونه های طرح Gatling در جهان با اتوماسیون کامل و بدون درایو خارجی دانست.
مسلسل از یک بلوک با هشت بشکه متحرک استفاده می کرد. با کمک غلطک ، آنها به یک راهنمای منحنی متصل شدند. هنگام شلیک ، موتور گاز بشکه را مجبور به حرکت به جلو کرد ، در حالی که راهنما چرخش بلوک و آماده سازی شلیک بعدی را فراهم کرد. کرکره به شکل یک تکه ساخته شد که کارتریج به آن تغذیه می شد - سپس محفظه به آن فشار داده می شد. ماشه برای همه بشکه ها مشترک بود.
در طول آزمایشات در سال 1939 ، محصول با وزن 28 کیلوگرم حداکثر سرعت آتش 3300 rds / min را ایجاد کرد. و احتمال افزایش قابل توجه چگالی آتش را نشان داد. با این حال ، مسلسل به اندازه کافی قابل اعتماد نبود و سرعت بالای آتش منجر به مصرف غیر ضروری مهمات شد. مسلسل برای سرویس پذیرفته نشد و توسعه آن به تعویق افتاد.
کار فقط پس از جنگ ادامه یافت. قابلیت اطمینان افزایش یافته است ، اما میزان آتش سوزی یک سوم کاهش یافته است. در عین حال ، نیاز به ذخیره مهمات بیش از حد بزرگ ، آماده استفاده ، باقی ماند. در همان دوره I. I. اسلوستین نسخه جدیدی از مسلسل را با ابعاد 14.5 در 114 میلی متر ساخت. با طراحی موتور گاز و بلوک بشکه متمایز شد. با وجود بررسی های مثبت و مزایای آشکار ، هر دو مسلسل وارد سرویس نشدند و در سال 1946 همه کار متوقف شد.
همزمان با Slostin در اواخر دهه سی ، میخائیل نیکولاویچ بلوم از تولا روی سیستم چند بشکه کار کرد.مسلسل او در محفظه یک فشنگ تفنگ دارای 12 بشکه و یک محرک خارجی به شکل یک موتور الکتریکی بود. دومی قرار بود بلوک بشکه را تا 1800 دور در دقیقه بچرخاند ، که امکان دستیابی به سرعت آتش تا 13-15 هزار دور در دقیقه را ممکن می سازد.
در طول آزمایشات ، امکان تأیید چنین ویژگی هایی وجود نداشت. موتور الکتریکی قادر به پراکنده شدن بشکه ها فقط تا 1200 دور در دقیقه بود که برابر 8 ، 5-8 ، 6 هزار دور در دقیقه بود. در همان زمان ، سه موتور در حین شلیک به دلیل افزایش بار سوختند. تصفیه چنین سلاحی نامناسب تلقی شد.
یکی یا دیگری روی مسلسل های چند لوله با بلوک چرخشی در کشور ما تا سال 1946-1947 ادامه داشت. سلاح های باتجربه در محل آزمایش به خوبی کار کردند ، اما کاستی های طراحی ، فنی و عملیاتی را حفظ کردند. ارتش هیچ یک از این مدلها را اتخاذ نکرد. در این راستا ، کار طراحی برای مدت طولانی متوقف شد.
فناوری ها و وظایف
اولین تلاش برای بهبود طرح گاتلینگ و به دست آوردن قابلیت های اساسی جدید ، مدت کوتاهی پس از ظهور مسلسل اصلی انجام شد. ب. شرکت Hotchkiss تعدادی اسلحه ایجاد کرده است - از نظر فنی و تجاری کاملاً موفق است. چنین نتایجی بر اساس فناوری های یک سوم آخر قرن 19 به دست آمد.
در آینده ، طرح اصلی توسعه یافت ، اما حتی فناوری اوایل قرن بیستم. راه حلی کامل برای وظایف محوله ارائه نکرد. تلاش برای افزایش سرعت آتش سوزی تا حد قابل توجهی با محدودیت های تکنولوژیکی و مشکلات طراحی روبرو شد. در نتیجه ، تا اواسط قرن ، سیستم های چند لوله ای با بلوک چرخان نمی توانستند از چند ضلعی ها فراتر روند و از محبوبیت خاصی در بین اسلحه سازان برخوردار نبودند.
با این حال ، همه پروژه ها ، از پیشرفت های اولیه R. Gatling تا آزمایشات مهندسان شوروی ، در نهایت پایه و اساس توسعه بیشتر سلاح ها را ایجاد کردند. و در دهه پنجاه ، عصر جدیدی در زمینه توپ های سریع و مسلسل آغاز شد. سیستم های چند لوله ای به ارتش های توسعه یافته بازگشتند و تا به امروز در خدمت هستند.
