مقدمه
3 ژانویه 2018 ، طوفان زمستانی.
در آبهای کدر کانال مانش ، محموله ارزشمند کشتی نیکیفور بیگیچف خیس می شود. مجموعه ای از موشک های ضد هوایی 40N6 ، طراحی شده برای سیستم های S-400 ، که در خدمت جمهوری خلق چین هستند.
یک سال بعد ، در فوریه 2019 ، جزئیات این حادثه ناگوار از سخنان سرگئی چمزوف ، رئیس Rostec ، در سخنرانی خود در نمایشگاه IDEX-2019 مشخص شد. دسته موشک های آسیب دیده به طور کامل در معرض نابودی است. این موشک ها دوباره تولید خواهند شد و در پی آن اجرای قرارداد "چینی" سه سال به تأخیر افتاد و اکنون باید تا پایان سال 2020 به پایان برسد.
مشاغل بد ، سهل انگاری بعدی … با این حال ، اگر با منطقی به وضعیت نگاه کنید ، داستان موشک های مرطوب سایه های کاملاً غیر منتظره ای به خود می گیرد.
1. چگونه موشک های موجود در ظروف حمل و نقل و پرتاب می توانند خیس شوند؟
2. سیستم دفاع هوایی S-400 برای چه شرایط آب و هوایی در نظر گرفته شده است؟ مجتمع ضدهوایی چقدر در برابر بارش به شکل باران و گردباد مقاوم است؟ آیا می توان به طور م itثر از آن در شرایطی غیر از شرایط صحرای آتاکاما - خشک ترین مکان روی کره زمین ، که میزان بارندگی از 50 میلی متر در سال تجاوز نمی کند ، استفاده کرد.
3. خطرات هنگام حمل کالا از طریق دریا چقدر است؟ اگر هر طوفان زمستانی به راحتی تجهیزات نظامی فوق محافظت شده را از بین می برد ، پس چگونه حمل و نقل عمده محموله های نسبتاً شکننده دیگر از طریق دریا انجام می شود؟ تجهیزات خودرو ، خانه و کامپیوتر ، خطوط تولید تجهیزات؟
4- چرا حمل موشک از روسیه به چین از طریق اقیانوس اطلس ضروری بود؟
* * *
موشک های موجود در ظرف حمل و نقل و پرتاب بسته (TPK) تحت شرایط روزمره نمی توانند خیس شوند. این هدف TPK است. با بالاترین استانداردهای "بسته بندی" با موشک از پیش سوخت ، مهر و موم شده در کارخانه و آماده پرتاب محافظت می شود که نیاز به چندین دهه نگهداری ندارد. به طور نسبی ، یک TPK با موشک را می توان در باتلاق فرو برد ، سپس برداشته و برای هدف مورد نظر خود استفاده کرد.
TPK حداکثر سطح حفاظت را در برابر انواع شوک ها ، ارتعاشات ، بارش ها و سایر شرایط نامطلوب خارجی فراهم می کند ، هنگام حمل موشک چند تنی در شرایط جنگی اجتناب ناپذیر است … شامل کشور متقابل شکستن چنین طرحی با کمک بی کفایتی ، سهل انگاری و وسایل بداهه بسیار دشوار است. برای انجام این کار ، باید TPK را با جرثقیل وصل کرده و به درستی پرتاب کننده را از ارتفاع "متصل" کنید. خیساندن یک ظرف به سادگی با آب دریا - این در چارچوب نجابت نمی گنجد. در همان زمان ، هیچ موشکی در هر ظرف معیوب خیس نشد ، اما کل حزب به عنوان یک کل.
موشک ضدهوایی فوق برد برد 40N6 جزء کلیدی سیستم S-400 است. این اوست که باید مجموعه رهگیری اعلام شده 400 کیلومتری را با امکان ارائه دفاع موشکی در فضا نزدیک به مجموعه ارائه دهد. با توجه به داده های ارائه شده ، یک موشک دو مرحله ای قادر است حداکثر سرعت را تا 3 کیلومتر در ثانیه در پرواز توسعه دهد ، دارای هدف ترکیبی ، از جمله. با استفاده از سر فعال خود
توسعه و پذیرش در خدمت 40N6 SAM به مدت 10 سال به طول انجامید.آخرین باری که اخبار مربوط به آزمایش این موشک در مارس 2017 به صدا درآمد ، هنگامی که سرگئی شویگو ، وزیر دفاع در یک کنفرانس در مورد بررسی نتایج آزمایش های دولتی "یک سیستم دفاع موشکی دوربرد امیدوار کننده" گفت. پیش از این ، در سال 2012 ، فرمانده نیروهای پدافند هوایی-دفاع موشکی ، ژنرال آندری دمین ، از آزمایش موفقیت آمیز "موشک دوربرد برای اس -400" خبر داد.
با در نظر گرفتن همه پارادوکس ها و مشکلات در توسعه 40N6 ، حادثه عجیب در کانال انگلیسی ، انتخاب عجیب مسیر تأمین و پیامدهای عجیب حادثه ، که در آن همه افراد درگیر وانمود می کنند که اتفاق خاصی نیفتاده است ، فقط می توان نتیجه گرفت هیچ موشکی در هواپیما وجود نداشت.
ممکن است زمان آن فرا برسد ، و موارد دلخواه من نیز "خیس شوند" - "زیرکن" با "Petrel".
* * *
چند ماهی است که شور و اشتیاق در مورد "موشک ضد صوت مافوق صوت" و "موشک کروز هسته ای" به راه افتاده است. احساس این است که رسانه های رسمی در بالاترین سطح در مورد آمادگی استفاده از فناوری صحبت کردند ، که فقط چند سال پیش فقط در آثار نویسندگان داستانهای علمی تخیلی ظاهر شد.
شما نظرات مربوط به موضوعات جدیدترین سلاح ها را می خوانید و احساس می کنید بسیاری از آنها به سادگی نشان دهنده همه تناقضات و اهمیت این لحظه نیستند. برای بسیاری ، زیرکن و بوروستنیک به سادگی موشک های پیشرفته ای هستند که سریعتر و دورتر از نسل قبلی خود پرواز می کنند.
با این حال ، این فقط موشک نیست. ما به یک نقطه عطف جدید و انقلابی در توسعه علم و پیشرفت رسیده ایم. این برای اولین بار در تاریخ اتفاق می افتد به دو کشور توسعه یافته ، که هنوز دیروز بودند در همان سطح فنی ، صبح روز بعد آنها با شکاف فناوری غیرقابل عبور از هم جدا شدند. به طوری که دیروز هر دو طرف از کمان و تیر استفاده می کنند ، و امروز برخی با تیر و کمان به دویدن ادامه می دهند و دیگران - مسلسل.
با عرض پوزش ، برخی در حال ایجاد موشک زیر صوتی LRASM هستند و ما یک "زیرکون" 9 پرواز مافوق صوت داریم.
ظهور ناگهانی ابر فناوری س questionsالاتی را ایجاد می کند. به بیان ساده ، هیچ کس نمی تواند تصور کند که چگونه این امر ممکن شد.
ظهور هر فناوری همیشه با بحث در محافل علمی و همچنین نتایج متوسط مقدم است. "V-2" آلمانی از ابتدا ظاهر نشد. اولین مدل کارکرد موتور موشک پیشرانه مایع توسط R. Goddard آمریکایی در سال 1926 ساخته شد ، GIRD افسانه ای به این موضوع پرداخت و همه چیز بر اساس فرمول های پیشرانش جت بدست آمده توسط N. Zhukovsky و K. Tsiolkovsky بود. به
مجتمع هوانوردی کینژال بر اساس استفاده از مهمات اسکندر OTRK اثبات شده است و موشک های بالستیک هوایی خود نیز حداقل برای نیم قرن شناخته شده اند (به عنوان مثال ، شوروی X-15).
گلایدر مافوق صوت آوانگارد تلاش موفق دیگری برای مانور با سرعت کیهانی در جو فوقانی است. قبل از آن ، Spiral ، BOR ، Buran وجود داشت. شتاب به سرعت 27 ماخ با کمک ICBM ها نیز س questionsالی ایجاد نمی کند. سرعت معمول کلاهک ها در مرحله فراز فضایی پرواز.
اژدر Shkval اغلب به عنوان مثال ذکر می شود ، که به گفته کارشناسان خارجی ، ظاهرا قوانین فیزیکی را نقض کرده و در نتیجه ثابت کرده است که غیر ممکن امکان پذیر است. این فقط یک افسانه زیبا است. پدیده ابر حفره در هر دو طرف اقیانوس مورد مطالعه قرار گرفته است. در ایالات متحده ، بزرگترین مرجع در این زمینه در دهه 1960. از کار مارشال تولین استفاده کرد (این نام است ، نه عنوان). آزمایش مهمات زیر آب با سرعت بالا (RAMICS) انجام شد. با این حال ، ارتش علاقه ای به سلاح های بدون هدایت زیر آب نداشت - نه کند و نه با سرعت بالا.
و اکنون ما به ایجاد 9 چرخشی "زیرکن" می رسیم. رکورد مطلق. هیچ یک از موشک های ضد کشتی که قبل از آن وجود داشت نتوانست حتی 1/3 سرعت مشخص شده را توسعه دهد.
در مورد Burevestnik ، ما در مورد ایجاد یک تأسیسات هسته ای صحبت می کنیم ، که دارای قدرت حرارتی 25 برابر بیشتر از همه راکتورهای هسته ای کوچک است. ما در مورد راکتورهای فضاپیما (Topaz و BES-5 Buk) صحبت می کنیم ، نزدیکترین "آنالوگ" از نظر جرم و ابعاد نیروگاه بوروستنیک.
یک موشک زیر صوت ، با حفظ ابعاد "کالیبر" و پرواز با سرعت 270 متر بر ثانیه ، طبق قوانین طبیعت ، به موتور حداقل 4 مگاوات ظرفیت نیاز دارد. در ذخیره ، طراحان فقط حدود نیم تن برای نصب موتور موشک هسته ای (به جای موتور معمول توربوجت و ذخایر سوخت) باقی مانده است.
قدرتمندترین و کاملترین راکتورهای کوچک ایجاد شده در عمل ("توپاز") با وزن مرده 320 کیلوگرم دارای قدرت حرارتی 150 کیلو وات بود. این تنها چیزی است که آنها می توانند با سطح پیشرفت فنی موجود به دست آورند.
تفاوت 25 برابری قدرت ، مکالمه بیشتر را به سطحی بیهوده تبدیل می کند. این مانند تلاش برای ساختن یک کامیون با هیچ چیز قوی تر از موتور چمن زن نیست.
لحظات خنده دار بسیار دیگری وجود دارد. به عنوان مثال ، روشهای انتقال حرارت در موتور جت هسته ای. اجازه نمی دهد هوا از منطقه گرم راکتور عبور کند. با سرعت پرواز 270 متر بر ثانیه ، هوا هزارم ثانیه را در اتاق کار می گذراند ، که در طی آن به سادگی زمان گرم شدن را نخواهد داشت. هدایت حرارتی آن بسیار کم است. برای اطمینان از آنچه گفته شد ، کافی است دست خود را برای یک ثانیه روی اجاق روشن کرده حرکت دهید.
در یک موتور توربوجت معمولی ، ذرات سوخت با محیط کار - هوا مخلوط می شوند. هنگامی که مخلوط مشتعل می شود ، گازهای خروجی داغ تشکیل شده و نیروی جت ایجاد می کند. در مورد توربوجت NRE ، مجبورید بخش قابل توجهی از جرم موتور را صرف یک پوشش تبخیری تبخیری کنید منطقه کار ذرات داغ به شکل یک سوسپانسیون (یا بخار) باید با جریان هوا مخلوط شده و آن را تا دمای هزار درجه گرم کرده و نیروی جت ایجاد کنند. به دلیل وجود ذرات رادیواکتیو ، اگزوز کشنده خواهد بود. کسانی که چنین موشکی را پرتاب کردند ، قبل از رسیدن موشک به دشمن ، جان خود را از دست می دهند.
آیا می توان با انتقال مستقیم گرما - هنگامی که دیواره های هسته در تماس با هوا هستند - بدون تبخیر انجام داد؟ می توان. با این حال ، این نیاز به شرایط کاملاً متفاوتی دارد.
پروژه های آمریکایی اوایل دهه 60 مشکل رو حل کرد به دلیل سرعت 3M ، که به معنای واقعی کلمه "فشار" هوا بین مجموعه های سوخت موتور رمجت هسته ای گرم شده به 1600 درجه سانتی گراد را امکان پذیر می کند ، در سرعت های پایین تر ، سیال کار (هوا) نمی تواند با چنین موتوری بر مقاومت حاصله غلبه کند. طرح.
موشک SLAM (Project Pluto، Tory-IIC) به دلیل اصل متفاوت عملیات و هزینه های عظیم انرژی ، یک هیولای واقعی با جرم پرتاب 27 تن بود. آی تی حوزه دیگر فناوری ، که هیچ ارتباطی با فیلم نشان داده شده توسط Petrel ندارد ، که موشک های زیر صوت را با ابعاد یک کالیبر معمولی نشان می دهد.
تاکنون هیچ توضیح رسمی در مورد چگونگی حل مشکل آزمایش پرواز یک راکتور هسته ای "یکبار مصرف" در لحظه سقوط اجتناب ناپذیر موشک ارائه نشده است.
موشک های کروز سابسونیک به دلیل استفاده گسترده از آنها تهدیدی را ایجاد می کنند. در شرایط دیگر ، یک موشک انداز فوق العاده گران قیمت با نیروی هسته ای که ساعت ها در هوا می چرخد ، طعمه آسانی برای دشمن می شود. ایده موشک هسته ای زیر صوت فاقد هر گونه حس عملی و نظامی است. از مزایای به دست آمده - فقط سرعت حلزون و افزایش آسیب پذیری در مقایسه با ICBM های موجود.
اینها همه چیز جزئی است ، مشکل اصلی ایجاد یک تاسیسات هسته ای جمع و جور با قدرت 25 بیشتر از توپاز و ذخایر کافی از پوشش هسته ای تبخیر شده برای ساعت های طولانی پرواز است.
* * *
حامیان "Burevestnik" به دستاوردهای پیشرفت فنی متوسل می شوند و معتقدند که فن آوری های مدرن ده ها برابر برتر از نتایج تحولات قرن گذشته است. متاسفانه، این مورد نیست.
در رمان های علمی تخیلی آن دوران ، فضانوردان از مریخ با زمین تماس گرفتند و صفحه تلفن را می چرخاندند. همانطور که در Belyaev: "ارگ نور در اهرم های ماشین حساب محاسبه شد." افسوس ، هیچ یک از نویسندگان داستان های علمی تخیلی مسیر پیشرفتی را که به مسیر بهبود میکروالکترونیک روی آورده بود ، حدس نمی زدند. با توجه به انرژی هسته ای ، هوانوردی و فناوری فضایی ، ما در واقع در یک سطح تکنولوژیکی هستیم.افزایش کارآیی و ایمنی فقط به صورت جزئی ، در حالی که تلاش می شود هزینه سازه ها را کاهش دهد.
در بالا - مولد ترموالکتریک رادیوایزوتوپ ماموریت آپولو -14 ، در تصویر زیر - RTG کاوشگر New Horizons (در سال 2006 راه اندازی شد) ، یکی از قوی ترین و پیشرفته ترین RTG هایی است که در عمل ایجاد شده است. ناسا با ایستگاه ها و مریخ نوردهای خود در این زمینه سرگرمی های بزرگی هستند. در کشور ما ، برعکس ، جهت با RTG ها در اولویت نبود ، برای ماهواره های شناسایی با رادار ، ظرفیت های کاملاً متفاوتی مورد نیاز بود ، بنابراین سهم راکتورها بود. از این رو نتایج ، مانند توپاز.
اصل این تصاویر چیست؟
اولین RTG دارای توان الکتریکی 63 وات بود ، مدرن آن 240 وات تولید می کند. نه به این دلیل که چهار برابر کاملتر است ، بلکه فقط بزرگتر است و حاوی 11 کیلوگرم پلوتونیوم است ، در مقابل 3.7 کیلوگرم پلوتونیوم در SNAP-27 قابل حمل از دهه 60 دور.
در اینجا کمی توضیح لازم است. قدرت حرارتی - مقدار گرمای تولید شده توسط خود راکتور. قدرت الکتریکی - در نتیجه چقدر گرما به الکتریسیته تبدیل می شود. انرژی. برای RTG ها ، هر دو مقدار بسیار کوچک هستند.
RTG ، با وجود جمع و جور بودن ، برای نقش موتور جت هسته ای کاملاً نامناسب است. برخلاف واکنش زنجیره ای کنترل شده ، "باتری هسته ای" از انرژی پوسیدگی طبیعی ایزوتوپ ها استفاده می کند. از این رو قدرت حرارتی کاملاً کمیاب: RTG "New Horizons" - فقط حدود 4 کیلووات ، 35 برابر کمتر از راکتور فضایی "Topaz".
نکته دوم دمای نسبتاً پایین سطح عناصر فعال RTG است که فقط تا چند صد درجه سانتیگراد گرم می شود. برای مقایسه ، نمونه عملیاتی موتور موشک هسته ای Tori-IIC دارای دمای هسته 1600 درجه سانتی گراد بود. نکته دیگر این است که "توری" به سختی در سکوی راه آهن قرار می گیرد.
به دلیل سادگی ، RTG ها بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. اکنون می توان "باتری های هسته ای" میکروسکوپی ایجاد کرد. در مباحث گذشته ، من به عنوان نمونه ای از RTG "Angel" به عنوان دستاورد آشکار پیشرفت ذکر شده است. RTG دارای شکل استوانه ای با قطر 40 میلی متر و ارتفاع 60 میلی متر است. و فقط 17 گرم دی اکسید پلوتونیوم با قدرت الکتریکی حدود 0.15 وات دارد. نکته دیگر این است که این مثال چگونه به موتور موشک کروز هسته ای 4 مگاواتی مربوط می شود؟
انرژی ضعیف RTG ها با بی تکلفی ، قابلیت اطمینان و عدم وجود قطعات متحرک بازخرید می شود. خوشبختانه فضاپیماهای موجود به انرژی زیادی احتیاج ندارند. قدرت فرستنده وویجر 18 وات است (مانند یک لامپ در یخچال) ، اما این برای جلسات ارتباطی از فاصله 18 میلیارد کیلومتر کافی است.
دانشمندان داخلی و خارجی در تلاش برای افزایش توان الکتریکی از "باتری" هستند ، آنها موتور کارآمدتر استرلینگ را به جای ترموکوپل با بازده 3 ro معرفی می کنند (Kilopower ، 2017). اما ، هنوز هیچ کس موفق به افزایش قدرت حرارتی بدون افزایش ابعاد نشده است. علم مدرن هنوز نحوه تغییر نیمه عمر پلوتونیوم را نیاموخته است.
در مورد راکتورهای کوچک کوچک واقعی ، قابلیت های چنین سیستم هایی در سطح کنونی توسط توپاز نشان داده شده است. در بهترین حالت ، یک و نیم تا دویست کیلووات - با جرم نصب در منطقه 300 کیلوگرم.
* * *
وقت آن است که به دومین قهرمان نقد امروز توجه کنیم. ASM "زیرکن".
پروژه موشک کروز مافوق صوت در ابتدا مورد توجه واقع شد ، تا اینکه افزایش سریع جهشی مانند آن آغاز شد. از 5-6 ماخ اصلی - تا 8M ، در حال حاضر 9M است! این پروژه به نمایشگاه دیگری از پوچی تبدیل شده است.
کسانی که چنین اظهاراتی می کنند حداقل می فهمند که هنگام پرواز در جو چه تفاوت فاجعه آمیزی بین این ارزشها وجود دارد؟ یک هواپیمای مافوق صوت با سرعت 9M باید تفاوت اساسی داشته باشد با طراحی و انرژی از موشک اصلی 5 ماخ ، و وابستگی به هیچ وجه خطی نیست.
تفاوت در طراحی هواپیماها با افزایش سرعت - حتی در مقادیر بسیار متوسط (از یک ماخ - به 2 ، 6M) ، در نمونه های موشک های کروز ZM14 "Caliber" و 3M55 "Onyx" به وضوح مشاهده می شود.
قطر زیر صوت "کالیبر" 0.514 متر ، وزن پرتاب 2300 کیلوگرم ، جرم کلاهک 500 کیلوگرم است. وزن موتور "خشک" 82 کیلوگرم ، حداکثر. کشش 0 ، 45 تن.
قطر اونیکس مافوق صوت 0 ، 67 متر ، وزن پرتاب 3000 کیلوگرم ، وزن کلاهک 300 کیلوگرم (-40-در مقایسه با کالیبر) است. وزن خشک موتور 200 کیلوگرم (2 ، 4 برابر بیشتر). حداکثر رانش 4 تن (8 ، 8 برابر بیشتر) ، با مصرف سوخت مربوطه.
برد این موشک ها در ارتفاع کم حدود 15 برابر متفاوت است
هیچ یک از راه حل های فنی شناخته شده به شما امکان نمی دهد به ویژگی های اعلام شده "زیرکون" نزدیک شوید. سرعت- تا 9M ، برد پرواز ، بر اساس منابع مختلف ، از 500 تا 1000 کیلومتر. با ابعاد محدود ، امکان قرار دادن "زیرکون" در شافت عمودی مجموعه شلیک کشتی 3S14 ، که برای "اونیکس" و "کالیبر" در نظر گرفته شده است.
این کاملاً عدم تمایل به اشتراک گذاری هرگونه جزئیات در مورد "زیرکون" را توضیح می دهد ، حتی اطلاعات بدی در مورد ظاهر آن وجود ندارد (با وجود این واقعیت که "خنجر" و "Peresvet" در همه جزئیات "می درخشند"). انتشار هرگونه جزئیات بلافاصله س fromالاتی را از متخصصان ایجاد می کند که نمی توان به آنها پاسخ روشنی داد. توضیح همه اینها با فناوریهای موجود غیرممکن است.
این باید یک بشقاب پرنده بر اساس برخی اصول فیزیکی کاملاً جدید باشد.
مطالعات فراصوت در عمل ، که نتایج آن در دسترس عموم بود ، موارد زیر را نشان داد. X-51 "Waverider" با موتور رمجت مافوق صوت تا 5 ، 1M شتاب گرفت و 400 کیلومتر را با این سرعت طی کرد. شایان ذکر است که آمریکایی ها یک "خالی" 1 ، 8 تنی را اورکلاک کردند ، که قسمت عمده آن صرف حفاظت حرارتی شد. بدون هیچ گونه اشاره ای به کلاهک ، کنسول های تاشو یا سر در خانه ، که در موشک های نظامی یافت می شود. پرتاب از B-52 با سرعت 900 کیلومتر در ساعت در لایه های نادر جو انجام شد ، که به طور قابل توجهی الزامات جرم و اندازه تقویت کننده پرتاب را کاهش داد. بر اساس تجزیه و تحلیل نمونه های مختلف سلاح های موشکی ، حداقل یک تن تنها در تقویت کننده صرفه جویی شد.
آخرین اخبار از چین آمد - آزمایش گلایدر مافوق صوت Starry Sky -2. همانطور که معلوم شد ، اصلاً "Waverrider" نیست. این یک موج گلایدر مافوق صوت است که سرعت 5 ، 5M را با کمک موشک بالستیک افزایش می دهد و سپس با اینرسی می لغزد و به تدریج در لایه های متراکم جو کاهش می یابد. "برادر کوچکتر" داخلی "پیشتاز". همسایگان شرقی ما توانستند حفاظت حرارتی لازم و عملکرد عناصر کنترلی را بر روی فراصوت ارائه دهند ، اما ایجاد اسکرام جت دور از ذهن است. گلایدر موتور ندارد.
* * *
توضیح پارادوکس؟ من حتی نمی توانم تصور کنم که داستان با موشک های فوق العاده چگونه به پایان می رسد. در اصل ، آن را به واضح ترین روش به پایان می رساند ، مانند موشک های ضد هوایی "مرطوب" از قرارداد چین. نکته دیگر این است که چگونه این امر برای عموم مردم که م pمنانه به وجود چنین سلاحی اعتقاد داشتند توضیح داده می شود. با متخصصان خارجی NI ، همه چیز آسان تر می شود ، آنها هنوز قادر به تشخیص گلایدر از هواپیما با موتور اسکرام جت نیستند ، برای آنها همه چیز "تهدید" است ، مهم نیست آنچه نشان می دهید.
"زیرکن" با "Petrel" بر همه موانع منطقی غلبه کرده و همچنان به شخم زدن فضای بین صوتی می پردازد. به احتمال زیاد ، آنها مسیر افسانه های اوایل دهه 2000 را تکرار می کنند - پلاسما "ژنراتور مخفی" و موشک Kh -90 "کوالا" - قهرمانان انتشار آن سالها. با این حال ، از "کوالا" ، رفتن به هدف در ارتفاع 90 کیلومتری ، حداقل برخی محاسبات و حتی یک مدل وجود داشت.
