در مقاله اهداف و اهداف نیروی دریایی روسیه: از بین بردن نیمی از ناوگان دشمن ، چشم انداز استقرار گروه های بزرگ ماهواره های شناسایی و هواپیماهای بدون سرنشین (پهپادها) با ارتفاع بالا ، که می توانند به صورت شبانه روزی و سالی ارائه دهند. مشاهده دور کل سطح سیاره در نظر گرفته شد.
بسیاری این ادعا را غیر واقعی می دانند و به هزینه و پیچیدگی زیاد استقرار سیستم های شناسایی و تعیین اهداف دریایی ماهواره ای Legenda و Liana (MCRTs) و همچنین فقدان چنین سیستم هایی در حال حاضر در یک دشمن احتمالی اشاره می کنند.
چرا ایالات متحده چنین سیستمی ندارد؟ اولین دلیل این است که در حالی که سیستم شناسایی ماهواره ای جهانی بسیار پیچیده و گران است. اما این بر اساس فناوری های دیروز است. امروزه فناوری های جدیدی ظاهر شده است و احتمالاً توسعه ماهواره های امیدوارکننده شناسایی روی آنها در حال انجام است - فراموش نکنید ، مقاله در مورد یک دوره زمانی بیست (+/- 10) سال بود.
دلیل دوم - و 10 تا 20 سال پیش ایالات متحده به چنین سیستمی نیاز داشت؟ در برابر پیری سریع نیروی دریایی روسیه؟ برای این ، حتی ناوگان موجود ایالات متحده عمداً اضافی است. علیه نیروی دریایی چین؟ اما آنها تازه شروع به تهدید نیروی دریایی آمریکا کرده اند و احتمالاً ظرف بیست سال دیگر به تهدید تبدیل خواهند شد.
با این حال ، اولین دلیل را باید دلیل اصلی در نظر گرفت. اگر هنوز سیستم شناسایی ماهواره ای ایالات متحده برای ردیابی نیروی دریایی روسیه و نیروی دریایی جمهوری خلق چین مورد نیاز نیست ، ردیابی سیستم های موشکی متحرک روسیه (و چینی) موشکی زمینی (PGRK) از نوع توپول یا یارس بیش از حد ضروری است. امکان اعمال ضربه ناگهانی خلع سلاح را فراهم می کند.
همانطور که می گویند ، زمان نشان می دهد. در هر صورت ، ما بیش از یک بار به این موضوع باز خواهیم گشت - در مورد منابع انرژی ، تعیین هدف ، سیستم های ارتباطی پنهان با پهپادها و موارد دیگر صحبت خواهیم کرد.
با بستن چشم بر این واقعیت که در حال حاضر در میان مدت ، کشتی های سطحی (NK) با احتمال زیاد توسط دشمن در زمان واقعی شناسایی و ردیابی می شوند ، می توان ناوگان ایجاد کرد ، سرنوشت اجتناب ناپذیر آن قهرمانانه خواهد بود مرگ بر اثر حمله موشک های ضد کشتی دوربرد (ASM)
در مرحله میانی ، وضعیت عدم قطعیت ایجاد می شود زمانی که نمی توان فهمید که آیا یک کشتی سطحی به دلیل تعداد زیاد ماهواره ها در مدار ، مانور سکوهای مداری ، پهپادهای ارتفاع بالا ، وسایل نقلیه بدون سرنشین خودران زیر آب در حال ردیابی است یا خیر. (AUV) و کشتی های بدون سرنشین سطحی (BNC). بنابراین ، برنامه ریزی برای پیشبرد پنهان به سمت دشمن چگونه انجام می شود؟
در مقالات الکساندر تیموخین ، اغلب نیاز به مبارزه برای اولین نجات ذکر می شود - به عنوان راهی برای پیروزی در رویارویی بین ناوگان. بنابراین ، دارایی های شناسایی فضایی و پهپادهای استراتوسفری م theثرترین روش برای مبارزه برای اولین نجات است.
آیا این بدان معناست که دیگر نیازی به کشتی های سطحی نیست؟ دور از این ، اما مفهوم و اهداف آنها می تواند به طور قابل توجهی تغییر کند
دفاع فعال
در مراحل مختلف تاریخی ، اغلب می توان برخی ویژگی های متمایز را که توسعه فناوری های تهاجمی یا دفاعی را مشخص می کند ، تشخیص داد. زمانی که تقویت حفاظت از زره بود ، سپس استفاده گسترده از فناوری ها برای کاهش دید عمومیت یافت.در زمان ما ، ابزارهای غالب برای افزایش قابلیت بقای تجهیزات نظامی ، وسایل دفاعی فعال هستند-ضد موشک ، ضد اژدر ، سیستم های دفاعی فعال و غیره.
از زمان ظهور موشک های ضد کشتی ، کشتی های سطحی همیشه به سیستم های "حفاظت فعال"-سیستم های موشکی ضدهوایی (SAM) / موشک های ضد هوایی و توپخانه (ZRAK) ، سیستم های تنظیم پرده استتار ، جنگ الکترونیکی متکی بوده اند. سیستم ها (EW). مقابله با تسلیحات اژدر توسط بمب های موشک انداز ، ضد اژدر ، کشیده شده توسط گیربکس های هیدروآکوستیک و سایر سیستم ها انجام می شود.
اگر دشمن امکان ردیابی مداوم NK و صدور هدف تعیین موشک های ضد کشتی دوربرد را فراهم کند ، تهدید کشتی های سطحی چندین برابر خواهد شد. این امر مستلزم تقویت اقدامات حفاظتی NK است که هم در تغییرات طراحی و هم در تغییر تاکید بر سلاح های دفاعی بیان می شود.
همانطور که در حال حاضر ، تهدید اصلی برای کشتی های سطحی هوانوردی خواهد بود. به عنوان مثال ، بمب افکن حامل موشک Tu-160M می تواند 12 موشک کروز Kh-101 (CR) را در محفظه داخلی خود حمل کند. بمب افکن های ارتقا یافته Tu-95MSM قادر به حمل 8 موشک از نوع Kh-101 در زنجیر خارجی و 6 موشک دیگر Kh-55 در محفظه داخلی هستند.
نیروی هوایی ایالات متحده (نیروی هوایی) در حال آزمایش توانایی بمب افکن B-1B برای حمل 12 موشک کروز JASSM اضافی بر روی یک زنجیر خارجی ، علاوه بر 24 موشک قرار گرفته در محفظه داخلی است ، که در نتیجه آن یک B -1B در مجموع قادر به حمل 36 موشک کروز JASSM یا موشک ضد کشتی LRASM خواهد بود. در میان مدت ، B-1B جایگزین بمب افکن های B-21 می شود که بعید است ظرفیت مهمات آنها بسیار کمتر باشد.
بنابراین ، 2-4 بمب افکن استراتژیک آمریکایی می توانند 72-144 موشک ضد کشتی حمل کنند. اگر ما در مورد ناوهای هواپیمابر یا گروه های حمله دریایی (AUG / KUG) صحبت می کنیم ، در صورت حمله دشمن ممکن است 10-20 بمب افکن را جذب کند ، که 360 تا 720 موشک ضد کشتی با برد پرتاب 800-1000 کیلومتر حمل خواهند کرد. به
با توجه به موارد فوق ، می توان فرض کرد که یک کشتی سطحی امیدوار کننده باید دارای پدافند هوایی (دفاع هوایی) باشد که بتواند ضربه ای را که 50-100 موشک ضد کشتی وارد می کند دفع کند. آیا این امر در اصل امکان پذیر است؟
تهدید دستیابی به موفقیت در دفاع هوایی نه تنها برای کشتی های سطحی ، بلکه برای اجسام ثابت نیز اهمیت دارد. این تهدید و راه های مقابله با آن قبلاً در مقاله پیشرفت پدافند هوایی با تجاوز به بیش از توانایی های آن برای رهگیری اهداف مورد بحث قرار گرفت: راه حل ها.
چندین مشکل اصلی در بازتاب حمله "ستاره" به موشک های ضد کشتی وجود دارد:
- زمان کوتاه برای دفع حمله علیه اهداف کم پرواز ؛
- عدم وجود کانالهای هدایت موشکهای هدایت شونده ضد هوایی (SAM) ؛
- تخلیه مهمات SAM.
به فاصله نگاه کن
با افزایش ارتفاع ایستگاه رادار تشخیص (رادار) ، زمان دفع حمله ای که توسط موشک های ضد کشتی کم پرواز انجام می شود را می توان افزایش داد. البته بهترین راه حل در اینجا یک هواپیمای تشخیص رادار برد بلند (AWACS) است ، اما حضور آن تنها در نزدیکی سواحل آن یا زمانی که NK در AUG است امکان پذیر است.
گزینه دیگر استفاده از هلیکوپتر AWACS در کشتی است. به خودی خود ، وجود هلیکوپتر AWACS در کشتی خوب است ، اما مشکل این است که نمی توان به طور مداوم از آن استفاده کرد. یعنی ، در صورت حمله ناگهانی ، هیچ سودی از آن وجود نخواهد داشت - لازم است اطمینان حاصل شود که رادار تقریباً مداوم در هوا است.
هوشیاری مداوم را می توان با کمک هواپیماهای بدون سرنشین امیدوار کننده (پهپادها) AWACS هلیکوپتر یا کوادکوپتر (هشت ، هگزا کوپتر و غیره) انجام داد ، موتورهای الکتریکی آنها از طریق کابل انعطاف پذیر از نیروگاه تغذیه می شوند. کشتی حامل این امکان به طور مفصل در مقاله اطمینان از عملکرد سیستم دفاع هوایی برای اهداف کم پرواز بدون دخالت هوانوردی نیروی هوایی مورد بحث قرار گرفت.
با ارتفاع پرواز 5 متری موشک ضد کشتی و ایستگاه راداری در ارتفاع 200 متری ، خط دید مستقیم رادیویی 67.5 کیلومتر خواهد بود. برای مقایسه: با ارتفاع رادار 35 متر ، مانند ناوشکن بریتانیایی Dering ، برد خط دید 33 کیلومتر خواهد بود. بنابراین ، پهپاد AWACS برد تشخیص موشک های ضد کشتی کم پرواز را حداقل دو برابر می کند.
با گله مقابله کنید
کمبود کانال های هدایت موشک را می توان به روش های مختلف جبران کرد. یکی از آنها افزایش قابلیت های رادار از نظر تعداد اهداف شناسایی و ردیابی همزمان از طریق استفاده از آرایه های آنتن مرحله ای فعال (AFAR) است که اکنون برای NDT های امیدوار کننده اجباری شده است.
روش دوم استفاده از موشک هایی با سرهای فعال راداری (ARLGSN) است. پس از صدور تعیین هدف اولیه ، موشک های دارای ARLGSN از رادار خود برای جستجو و هدف گیری بیشتر استفاده می کنند. بر این اساس ، پس از صدور تعیین هدف سیستم دفاع موشکی ، رادار کشتی می تواند به ردیابی یک هدف دیگر روی آورد. مزیت دیگر SAM با ARLGSN توانایی حمله به اهداف خارج از افق رادیویی است. معایب موشک های ARLGSN هزینه قابل توجه بالاتر آنها و همچنین ایمنی کمتر سر و صدای رادار آنها در مقایسه با رادار قدرتمند کشتی است.
در سیستم های پدافند هوایی روسیه در منطقه نزدیک ، از فرمان رادیویی یا هدایت موشک ترکیبی (فرمان رادیویی + لیزر) استفاده می شود. این امر تا حد زیادی تعداد شلیک همزمان را محدود می کند-به عنوان مثال ، مجتمع موشکی و توپخانه ضد هوایی Pantsir-M (ZRAK) می تواند به طور همزمان بیش از چهار (بر اساس برخی منابع ، هشت) هدف شلیک نکند. این امکان وجود دارد که استفاده از AFAR به عنوان بخشی از رادار ردیابی هدف ، تعداد اهداف مورد حمله همزمان را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
روش سوم حداکثر کاهش زمان واکنش سیستم موشکی پدافند هوایی و در عین حال حداکثر افزایش سرعت سیستم موشکی پدافند هوایی است. در این حالت ، تخریب پی در پی موشک های ضد کشتی نزدیک با نزدیک شدن به کشتی انجام می شود.
یک راه حل ایده آل ، هم افزایش "هدایت" سیستم موشکی پدافند هوایی به دلیل استفاده از رادار با AFAR و افزایش توان واحدهای فرماندهی رادیویی / هدایت لیزری و هم کاهش زمان پاسخگویی به سیستم موشکی پدافند هوایی است. در ترکیب با افزایش سرعت پرواز سیستم موشکی پدافند هوایی
برای منطقه نزدیک ، امکان توسعه سیستم موشکی هوا به هوا R-73 / RVV-MD با سر مادون قرمز (جستجوگر IR) ممکن است در نظر گرفته شود ، که تعیین هدف آن می تواند توسط رادار اصلی کشتی حمل شود با AFAR در عین حال ، برای سیستم های پدافند هوایی میان برد و دوربرد ، انتقال به موشک فقط با ARLGSN اجتناب ناپذیر است.
اتمام مهمات
مشکل فرسودگی مهمات پدافند هوایی ، هر چقدر هم پیش پا افتاده به نظر برسد ، قبل از هر چیز باید با افزایش آن به ضرر سلاح های دیگر ، در درجه اول موشک های ضد کشتی و موشک های ضد کشتی حل شود.
می توان فرض کرد که وظیفه اصلی قول دادن کشتی های رزمی سطحی ، وظیفه حفاظت از خود و منطقه خاصی در اطراف آنها در برابر سلاح های حمل و نقل هوایی و هوایی خواهد بود. در عین حال ، اجرای ماموریت های ضربتی بر زیردریایی های هسته ای - حامل موشک های کروز و ضد کشتی (SSGNs) خواهد بود
در حال حاضر ، ناوشکن انگلیسی 45 "Dering" را می توان یک کشتی سطحی نمونه از این نوع دانست که طرح آن در ابتدا برای حل ماموریت های پدافند هوایی در نظر گرفته شده بود.
امتناع از استقرار سلاح های ضربه ای تعداد موشک ها را در میزان مهمات افزایش می دهد. علاوه بر این ، لازم است ترکیبی بهینه از موشک های فوق بلند ، بلند ، متوسط و کوتاه برد ارائه شود. البته توانایی انهدام یک هدف هوایی در فاصله 400-500 کیلومتری بسیار جذاب است ، اما در واقع پیاده سازی آن همیشه امکان پذیر نخواهد بود-به عنوان مثال ، دشمن می تواند یک سامانه موشکی ضد کشتی را نیز از فاصله حتی بیشتر ، یا زمانی که حامل زیر سطح افق رادیویی باشد.بنابراین ، تعداد موشک های دوربرد و فوق برد باید به نفع موشک های کوتاه و متوسط محدود شود ، که در برخی موارد می تواند به جای یک موشک "بزرگ" در چهار واحد قرار گیرد.
برای سیستم موشک های ضد هوایی و توپ های برد نزدیک Pantsir-SM ، موشک های کوچک Gvozd در حال توسعه (توسعه داده شده است) هستند و 4 موشک را در یک کانتینر استاندارد حمل و پرتاب (TPK) قرار می دهند. در ابتدا ، موشک های ناایل برای از بین بردن پهپادهای ارزان قیمت طراحی شده اند و برد تخمینی آنها باید حدود 10-15 کیلومتر باشد. با این حال ، گزینه استفاده از چنین موشک هایی برای از بین بردن موشک های ضد کشتی کم پرواز در آخرین خط ، در فاصله حداکثر 5-7 کیلومتر ، به طور بالقوه می تواند مورد توجه قرار گیرد. در عین حال ، به دلیل کاهش برد ، می توان جرم کلاهک را افزایش داد ، و افزایش احتمال تخریب باید با پرتاب همزمان دو یا چهار موشک معمولی "Gvozd-M" بر روی یک ضد موشک تضمین شود. سیستم موشکی کشتی فراموش نکنید که یک کشتی سطحی نیز می تواند مورد حمله وسیع پهپادهای ارزان قیمت قرار گیرد.
برای دفاع شخصی در برابر موشک های ضد کشتی در برد کوتاه ، کشتی های سطحی مجهز به توپ های خودکار شلیک سریع کالیبر 20-45 میلی متر هستند. نیروی دریایی روسیه از توپ 30 میلی متری استفاده می کند. اعتقاد بر این است که اثربخشی آنها برای مبارزه با موشکهای ضد کشتی مدرن کم پرواز کافی نیست. در برخی از کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده ، قبلاً اسلحه چند لوله خودکار با کالیبر 20 میلی متر با سیستم دفاع هوایی RIM-116 جایگزین شده است.
با این حال ، این احتمال وجود دارد که اثربخشی تسلیحات توپ به طور قابل توجهی افزایش یابد. ساده ترین راه حل استفاده از پوسته هایی با انفجار از راه دور در هدف است. در روسیه ، پرتابه های 30 میلی متری با انفجار از راه دور توسط NPO Pribor مستقر در مسکو توسعه داده شد. از پرتو لیزر برای پرتاب مهمات در محدوده مشخص استفاده می شود. طبق اطلاعات منابع باز ، در سال 2020 ، مهمات با انفجار از راه دور آزمایش های دولتی را پشت سر گذاشت.
گزینه "پیشرفته" استفاده از پرتابه های هدایت شونده است. با وجود این واقعیت که ایجاد پرتابه های هدایت شونده در کالیبر 30 میلی متر نسبتاً دشوار است ، چنین پروژه هایی وجود دارد. به طور خاص ، شرکت آمریکایی Raytheon در حال توسعه پروژه MAD-FIRES (Multi-Azimuth Defense Fast Intercept Round Engagement System) است. در چارچوب پروژه MAD-FIRES ، پرتابه های هدایت شونده برای توپ های اتوماتیک با کالیبر 20 تا 40 میلی متر در حال توسعه است. مهمات MAD-FIRE باید دقت و کنترل موشکها را با سرعت و سرعت آتش مهمات معمولی از کالیبر مناسب ترکیب کند. این سوالات در مقاله توپ های 30 میلیمتری اتوماتیک با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار گرفته است: غروب آفتاب یا مرحله جدیدی از توسعه؟.
