صنعت دفاعی داخلی در حال توسعه مفاهیم و راه حل های جدید در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین است. اخیراً مشخص شد که شرکت کرونشتات ، که قبلاً چندین سیستم بدون سرنشین ایجاد کرده است ، روی پروژه به اصطلاح کار می کند. مجموعه استفاده گروهی پیش نویس طرح "رعد و برق" استفاده از "ازدحام" چندین پهپاد را برای پشتیبانی از هواپیماهای سرنشین دار پیشنهاد می کند.
به گفته منابع …
در 26 فوریه ، هیئتی از وزارت دفاع از محل تولید شرکت کرونشتات در مسکو دیدن کرد. به مدیریت بخش ، امکانات تولیدی و محصولات سریالی در دست ساخت و تعدادی از پیشرفتهای جدید نشان داده شد. به طور خاص ، یک هواپیمای بدون سرنشین ناشناخته برای اولین بار نشان داده شد و رمز جدید - "Lightning" به صدا در آمد.
در 1 مارس ، RIA Novosti پیام جالبی در مورد توسعه بیشتر فناوری های بدون سرنشین منتشر کرد. با استناد به یک منبع ناشناس در صنایع دفاعی ، استدلال می شود که کرونشتات در حال توسعه یک مجموعه بدون سرنشین با امکان استفاده گروهی و تعامل با هواپیماهای سرنشین دار است.
پروژه ای به نام "رعد و برق" ابتکار توسعه شرکت "کرونشتات" است. نسخه پیش نویس پروژه آماده شده است و کار توسعه در آینده نزدیک آغاز می شود. در چارچوب طرح پیش نویس ، مشخصات تاکتیکی و فنی تقریبی تعیین شده است ، اما می توان آنها را در طول کار توسعه تغییر داد و تنظیم کرد. این مجموعه برای حل طیف گسترده ای از وظایف مربوط به استفاده از سلاح یا تجهیزات الکترونیکی ارائه می شود.
در مورد منابع رسمی "کرونشتات" هنوز اطلاعاتی در مورد پروژه "رعد و برق" وجود ندارد. RIA Novosti نیز نتوانست در مورد این پیشرفت اظهارنظر کند. به احتمال زیاد ، چنین پروژه ای - در صورت وجود - هنوز به مراحلی نرسیده است که بتوان در آن به عموم ارائه کرد.
طرح ناشناخته
فرض بر این است که مدل ناشناخته جدید ، که به رهبری وزارت دفاع نشان داده شده است ، مستقیماً با پروژه "رعد و برق" مرتبط است و دیدگاه های فعلی در مورد طراحی چنین پهپادی را نشان می دهد. این امر با این واقعیت تأیید می شود که ظاهر محصول به طور کلی با ویژگی ها و ویژگی های فاش شده توسط منبع در صنعت مطابقت دارد.
با این حال ، ممکن است Molniya یا حتی پهپاد نبوده باشد. در گزارش کانال یک ، می توانید متوجه شوید که سیستم راهنمایی در ایستگاه اطلاعات کنار مدل ذکر شده است - و چنین م componentلفه ای معمولاً برای موشک های کروز است ، نه برای هواپیماهای بدون سرنشین.
به هر حال ، طرح ارائه شده شبیه یک موشک کروز است و ظاهر آن از استفاده از فناوری های مخفی کاری صحبت می کند. این هواپیما طبق یک طرح معمولی ساخته شده است ، دارای بال است که می تواند در پرواز تا شود و دم V شکل دارد. بدنه یک سطح بالای خمیده و یک قسمت تقریباً مسطح دریافت کرده است. طراحی کمان نشان دهنده استفاده از فریینگ شفاف رادیویی است. ورودی هوا در بدنه در قسمت مرکزی محصول ارائه شده است. نازل با برش V شکل مسطح ساخته شده است.
یک پهپاد امیدوار کننده باید وسایل الکترونیکی پیشرفته ای را دریافت کند که بتواند پروازهای خودران یا کنترل از راه دور ، تعامل با سایر تجهیزات و انجام وظیفه محوله را ارائه دهد. در عین حال ، لیست دستگاه های روی برد و قابلیت های آنها هنوز مشخص نشده است.
به گفته منبع RIA Novosti ، طول وسیله نقلیه Molniya به 1.5 متر می رسد و طول بال 1.2 متر خواهد بود. وزن محصول فاش نشده است ، اما میزان بار در سطح 5-7 کیلوگرم نشان داده شده است به پهپادهای با این ظاهر را می توان با هواپیماهای حامل مختلف حمل کرد. به طور خاص ، می تواند در محفظه های داخلی جنگنده Su-57 جای گیرد.
به گفته همین منبع ، سیستم محرک توربوجت مولنیا پرواز با سرعت 700-800 کیلومتر در ساعت را انجام می دهد. برد پروازها صدها کیلومتر است. شروع از حامل انجام می شود. روش فرود ناشناخته است.
برنامه گروهی
پروژه مولنیا پیشنهاد انتقال هواپیماهای بدون سرنشین سبک به هواپیماهای حامل انواع مختلف را می دهد. طیف وسیعی از وسایل نقلیه در این ظرفیت در نظر گرفته می شود - از جنگنده های امیدوار کننده Su -57 گرفته تا هواپیماهای ترابری نظامی تبدیل شده. همچنین می توان از پهپادهای سبک به همراه اس -70 سنگین "اوخوتنیک" استفاده کرد. بدیهی است که حامل های مختلف تعداد متفاوتی از هواپیماهای بدون سرنشین را حمل خواهند کرد و این بر سازماندهی کار رزمی تأثیر می گذارد.
هواپیماهای بدون سرنشین جدید در حال توسعه برای استفاده در ازدحام هستند. چندین وسیله نقلیه باید پرواز کنند و کار را با هم انجام دهند - مستقل یا در تعامل با هواپیمای سرنشین دار. چنین کارکردهایی هدف اصلی پروژه است که تمام تلاشها به سمت آن سوق داده خواهد شد.
مفهوم ازدحام ، تبادل دائمی داده ها بین پهپادهای منفرد و هواپیماهای کنترل را فراهم می کند. این به شما امکان می دهد تا وظایف محوله را حل کرده و به عوامل مختلف انعطاف پذیر پاسخ دهید. در صورت تغییر وضعیت یا از دست دادن یک هواپیمای بدون سرنشین ، وظایف را می توان بین وسایل نقلیه فعال ، از جمله توزیع مجدد. در حالت خودکار و بدون مشارکت اپراتور.
فرض بر این است که "ازدحام" بدون سرنشین مجموعه "Lightning" قادر به انجام عملیات شناسایی ، جنگ الکترونیکی و غیره خواهد بود. امکان حل ماموریت های رزمی نیز در حال بررسی است - برای این منظور ، هواپیماهای بدون سرنشین قادر خواهند بود تعیین هدف را انجام دهند یا به عنوان مهمات در حال چرخش عمل کنند. بار کوچک ، به احتمال زیاد ، به آنها اجازه نمی دهد که حامل سلاح شوند.
جهت امیدوار کننده
استفاده گروهی از پهپادها و هواپیماهای سرنشین دار مزایای آشکاری است و به شما این امکان را می دهد که طیف وسیعی از وظایف را به صورت انعطاف پذیر حل کنید. در نتیجه ، پروژه هایی از این دست در تعدادی از کشورها در حال انجام است و برخی از آنها قبلاً به آزمایش های پروازی به هر نوعی آورده شده اند. در عین حال ، چنین مجموعه هایی هنوز برای خدمات پذیرفته نشده اند.
همانطور که از آخرین اخبار به دست می آید ، کار در کشور ما در زمینه مجتمع هواپیمایی بدون سرنشین برای استفاده گروهی ، که برای استفاده در سربازان در نظر گرفته شده است ، آغاز شده است. پیش نویس طرح مجتمع مولنیا در حال حاضر آماده است و اکنون سازندگان آن باید یک طرح کامل را انجام دهند.
مشخص نیست مرحله ROC چقدر طول خواهد کشید ، وقتی پهپادهای با تجربه Molniya به پرواز در می آیند و پروازهای گروهی به چه زودی آغاز می شوند. در عین حال ، دلایلی برای پیش بینی های مثبت و منفی وجود دارد. لازم به ذکر است که صنعت روسیه به طور کلی و گروه کرونشتات به طور خاص در ایجاد هواپیماهای بدون سرنشین تجربه محکمی دارند. این به سریعترین راه حل تعدادی از مشکلات مهندسی کمک می کند ، که تأثیر مثبتی بر زمان کلی کار بر روی "رعد و برق" خواهد داشت.
با این حال ، باید به خاطر داشت که در یک سیستم برنامه کاربردی گروهی ، نقش اصلی نه به اجزاء و مجموعه ها ، بلکه به نرم افزارهای ویژه داده می شود. این هواپیما باید از خودمختاری بالای پهپاد و توانایی آن برای تعامل با دیگر واحدهای رزمی اطمینان حاصل کند. همانطور که در عمل نشان داده می شود ، ایجاد نرم افزار با تمام عملکردهای ضروری یک کار بسیار دشوار است و به تلاش زیادی نیاز دارد.
با توجه به پیچیدگی چنین پروژه ای ، می توان فرض کرد که توسعه و آزمایش یک مجموعه بدون سرنشین آماده جنگ چندین سال به طول می انجامد. تصویب "رعد و برق" در خدمت باید در اواسط دهه مورد انتظار باشد.ساخت و تأمین تجهیزات کافی برای نیروها چند سال دیگر به طول می انجامد. بنابراین ، در نیمه دوم دهه بیستم ، یک گروه کاملاً آماده جنگنده از هواپیماهای Su-57 و هواپیماهای بدون سرنشین Hunter و Molniya با وسیع ترین قابلیت ها ممکن است به عنوان بخشی از نیروهای هوافضا روسیه ظاهر شود.
بدیهی است که پروژه مولنیا و دیگر تحولات فرضی این طبقه مورد توجه نیروهای مسلح است. بر این اساس ، دستور توسعه و شروع طراحی چنین مجموعه ای اکنون منحصراً موضوع زمان است. طبق آخرین اخبار ، کار توسعه به زودی آغاز می شود و چنین برآوردهایی واقعی به نظر می رسد.
