چشم انداز صادرات مجتمع هوایی بدون سرنشین "Orion-E"

فهرست مطالب:

چشم انداز صادرات مجتمع هوایی بدون سرنشین "Orion-E"
چشم انداز صادرات مجتمع هوایی بدون سرنشین "Orion-E"

تصویری: چشم انداز صادرات مجتمع هوایی بدون سرنشین "Orion-E"

تصویری: چشم انداز صادرات مجتمع هوایی بدون سرنشین
تصویری: Вот самое грозное гиперзвуковое оружие в мире 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

صنعت روسیه در تولید پهپادهای جاسوسی و تهاجمی Orion برای ارتش ما مسلط شده است و اکنون در حال آماده سازی برای انجام سفارشات کشورهای ثالث است. در آینده نزدیک ، تولید چنین تجهیزاتی ممکن است تحت قراردادهای صادراتی آغاز شود - اولین برنامه های از این دست قبلاً دریافت شده است. در آینده ای دور ، Orion در دو تغییر اصلی کاملاً قادر است سهم معینی از بازار جهانی هواپیماهای بدون سرنشین را به دست آورد.

برنامه های صادراتی

احتمال اساسی صادرات تقریباً بلافاصله پس از ارائه رسمی Orion اعلام شد. در عین حال ، برای مدت طولانی این فقط یک اصلاح شناسایی بود که تمام عملکردهای یک مجموعه بدون سرنشین "تمام عیار" را نداشت. به عنوان مثال ، در کاتالوگ موجود در وب سایت Rosoboronexport ، محصول Orion-E هنوز در نسخه شناسایی ارائه شده است و حتی به قابلیت ضربه نیز اشاره ای نشده است.

در مورد علاقه به چنین فناوری از برخی کشورهای خارجی گزارش شده است. با این حال ، سفارشات هواپیماهای بدون سرنشین شناسایی گزارش نشده است. احتمالاً ، هیچ برنامه ای برای چنین تجهیزات دریافت نشده است. با وجود تمام مزایایی که دارد ، هواپیمای شناسایی Orion-E از نظر پتانسیل و قابلیت های کلی در مقایسه با برخی از مدل های خارجی پایین تر است.

تصویر
تصویر

در 28 ژوئن 2021 ، RIA Novosti برنامه های جدیدی را در زمینه پهپادها اعلام کرد. یک منبع آژانس در صنایع دفاعی گفت که Rosoboronexport و شرکت Kronstadt کمپینی را برای ترویج شناسایی و اصلاح ضربات Orion-E آغاز کرده اند. اولین گامها در این راستا برداشته شده است.

پیشنهاداتی برای چندین ارتش خارجی که مایل به دریافت پهپادهای تهاجمی سنگین هستند ارسال شده است. علاوه بر این ، برنامه هایی از کشورهای دیگر که مایل به دریافت تجهیزات مشابه هستند نیز دریافت شده است. مشخص نشده است که کدام ایالت ها مایل به دریافت Orion-E هستند و انتظار می رود قراردادهای واقعی در چه زمانی ظاهر شوند.

این منبع اشاره کرد که ممکن است عرضه تجهیزات در پایان امسال یا اوایل سال آینده آغاز شود. راه اندازی تولید برای صادرات با ظهور یک سایت تولید جدید همراه است. پهپادهای سری برای ارتش روسیه و مشتریان خارجی در کارخانه دوبنا تولید می شود که ساخت آنها در پاییز به پایان می رسد.

تصویر
تصویر

در 2 ژوئیه ، RIA Novosti دوباره موضوع تولید و صادرات Orion را مطرح کرد. این بار ، یک منبع صنعتی برخی از برنامه ها را روشن کرد. بنابراین ، کارخانه سریال "Kronstadt" در ماه نوامبر شروع به کار می کند. او مونتاژ هواپیماهای بدون سرنشین را برای صادرات در سال 2022 آغاز می کند. این کارخانه قادر خواهد بود سالانه چندین دوجین Orion را مونتاژ کند و برخی از این تجهیزات برای خریداران خارجی ساخته می شود. تعداد و سهم محصولات صادراتی بستگی به بارگیری شرکت با سفارشات وزارت دفاع ما دارد.

Rosoboronexport و Kronstadt هنوز در مورد این خبر اظهار نظری نکرده اند. در عین حال ، سازمان صادرات نشان می دهد که Orion-E دارای ویژگی های تاکتیکی و فنی بالایی است که توجه خریداران بالقوه را به خود جلب می کند و پتانسیل زیادی برای صادرات فراهم می کند.

مزایای بدون سرنشین

مجتمع هوایی بدون سرنشین "Orion-E" در عملیات شناسایی و ضربات دارای تعدادی ویژگی مهم است که می تواند بر چشم انداز صادرات آن تأثیر مثبت بگذارد. ما در مورد ویژگی های فنی و قابلیت های عملیاتی یا قابلیت های تاکتیکی صحبت می کنیم.

تصویر
تصویر

پهپاد Orion متعلق به کلاس وسایل نقلیه ارتفاع متوسط با طول پرواز طولانی (MALE) است. پهپادهای این دسته مدتهاست که در ارتش کشورهای پیشرو استفاده می شوند و توانایی خود را در حل طیف وسیعی از وظایف نشان داده اند. هر مدل جدیدی از کلاس MALE توجه ارتشها را به خود جلب می کند و اغلب این امر منجر به ظاهر شدن قراردادهای تامین می شود. فرآیندهای مشابهی باید در مورد شکارچی روسی مورد انتظار باشد.

Orion مطابق با تنظیمات آیرودینامیکی معمولی با دم V شکل ساخته شده است. طول محصول به 8 متر می رسد ، طول یک بال باریک مستقیم 16.3 متر است. حداکثر وزن برخاست 1 تن است. بار قابل حمل تا 200 کیلوگرم است. این پهپاد قادر است تا 200 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد و حداکثر یک روز در هوا بماند. محدوده عملکرد بدون استفاده از تکرارکننده به 250 کیلومتر از نقطه کنترل می رسد.

بنابراین ، از نظر ویژگی های اصلی فنی و پروازی ، Orion حداقل از پهپادهای مدرن خارجی کلاس خود کم ندارد. در عین حال ، حاشیه ای برای ارتقاء بعدی با امکان افزایش پارامترهای اصلی وجود دارد ، که به نوعی یا به نحوی بر عملکرد کلی تأثیر می گذارد.

تصویر
تصویر

برای Orion-E ، تعدادی گزینه بار بار ارائه می شود. در نسخه اولیه شناسایی ، می تواند وسایل شناسایی نوری (روز و شب) و رادیو-فنی را حمل کند. بدیهی است که این جهت توسعه می یابد - و به مشتریان نمونه تجهیزات جدیدی ارائه می شود که عملکرد را افزایش داده یا فرصت های جدیدی را فراهم می کند.

بر اساس آخرین اخبار ، پهپادهای صادراتی قادر به حمل سلاح خواهند بود. یک خانواده کامل از موشک های هدایت شونده و بمب های کالیبر کوچک به ویژه برای هواپیماهای بدون سرنشین داخلی جدید در حال توسعه است. محصولات با وزن بیش از 50 کیلوگرم نباید از شکست طیف وسیعی از اهداف زمینی با دقت بالا اطمینان حاصل کنند. در همان زمان ، Orion قادر خواهد بود مقدار قابل توجهی از چنین سلاح هایی را سوار کند.

شهرت مثبت

طی چند سال گذشته ، Orion مورد آزمایش قرار گرفته است ، ویژگی های طراحی را تأیید کرده و تمام قابلیت های آن را نشان داده است. این بررسی ها هم در شرایط فرودگاه ها و زمین های آموزشی و هم در چارچوب یک عملیات نظامی تمام عیار انجام شد. در گذشته نه چندان دور ، چندین اوریون در سوریه کار می کردند ، جایی که عملیات شناسایی و حمله به اهداف دشمن را انجام دادند.

تصویر
تصویر

بر اساس نتایج همه بازرسی ها ، پهپاد Orion به عنوان بخشی از مجموعه Pacer برای سرویس توصیه شد. تولید سری چنین تجهیزاتی نیز سفارش داده شده است. اولین مجتمع قبلاً به ارتش روسیه منتقل شده است و تحویل هفت مجتمع دیگر برای امسال برنامه ریزی شده است. در آینده ، انتظار می رود تولید با نرخ بالایی ادامه یابد ، که با راه اندازی کارخانه جدید تسهیل می شود.

بنابراین ، مجموعه بدون سرنشین از نوع جدید ، بررسی های لازم را گذرانده است ، و کشورهای در حال توسعه در حال پذیرش آن هستند. چنین فرآیندهایی بر شهرت پیشرفتهای جدید تأثیر مثبت دارد و به افزایش علاقه مشتریان خارجی کمک می کند. این امکان وجود دارد که برنامه های کاربردی موجود برای Orion-E دقیقاً پس از انتشار اخبار مربوط به آزمایش های سوریه و سفارش این سری شروع به کار کنند.

مبارزه برای بازار

بعید است Orion-E با همه مزایای خود بتواند به سرعت موضوع تعداد زیادی قرارداد قرار گیرد و بخش قابل توجهی از بازار بین المللی را به دست آورد. در طاقچه MALE ، در حال حاضر بسیاری از سیستم های بدون سرنشین توسط کشورهای مختلف توسعه یافته اند و مدل روسی با جدی ترین رقابت روبرو خواهد شد. با این حال ، وضعیت ناامید کننده به نظر نمی رسد - صادرات Orion دارای مزایایی حتی نسبت به رهبران شناخته شده بازار است.

تصویر
تصویر

با توجه به نتایج درگیری های اخیر ، Bayraktar TB2 ترکیه معروف ترین و تبلیغ شده پهپاد شناسایی و ضربتی شد. با توجه به داده های باز ، این دستگاه در حداکثر سرعت (220 کیلومتر در ساعت در مقابل 200 کیلومتر در ساعت) و مدت پرواز (تا 27 ساعت در مقابل 24 ساعت) از هواپیمای جبار روسیه پیشی می گیرد. در همان زمان ، بایراکتار 650 کیلوگرمی فقط 150 کیلوگرم سلاح حمل می کند - موشک های سبک و بمب های مخصوص توسعه یافته.

Orion را می توان با پهپاد چینی Wing Loong مقایسه کرد که از محبوبیت خاصی نیز در بازار برخوردار است. این وسیله نقلیه سنگین تر از خودروی روسی است (حداکثر وزن برخاست 1100 کیلوگرم) ، اما بار یکسان آن 200 کیلوگرم است. حداکثر سرعت در سطح 270-280 کیلومتر در ساعت اعلام می شود ، اما مدت پرواز از 20 ساعت تجاوز نمی کند.

چشم اندازهای خوب

پهپاد شناسایی و ضربتی Orion با موفقیت به تولید انبوه رسیده و در اختیار نیروهای مسلح ما قرار می گیرد. چند ماه دیگر کارخانه جدیدی راه اندازی می شود که سرعت تولید را افزایش می دهد. علاوه بر این ، ظرفیتی برای انجام قراردادهای صادراتی وجود خواهد داشت.

طبق آخرین گزارشات ، در حال حاضر چندین برنامه وجود دارد که ممکن است به زودی به سفارشات واقعی تبدیل شوند. در عین حال ، اکنون ما نه تنها در مورد شناسایی ، بلکه در مورد اصلاح شوک نیز صحبت می کنیم. هنوز اعلام نشده است که اولین قرارداد صادرات Orion-E کی ظاهر می شود ، کدام کشورها و در چه مقدار چنین تجهیزات را سفارش می دهند. با این حال ، دیگر امکان دریافت سفارشات خارجی دیگر مورد تردید نیست.

توصیه شده: