شبکه های پخش غیرنظامی نقش مهمی در تاریخ جنگ الکترونیکی در جنگ جهانی دوم ایفا کردند. بنابراین ، در بریتانیا ، خلبانان آلمانی که دوره خود را از دست دادند یا تحت مخالفت رادیویی دشمن قرار گرفتند ، از پخش غیرنظامی بی بی سی برای تعیین موقعیت خود استفاده کردند. با دانستن فرکانس هایی که دو یا سه ایستگاه در آن کار می کنند ، می توان با روش مثلث بندی خود را بر روی نقشه بریتانیا مشاهده کرد. در این راستا ، فرماندهی نظامی انگلیس ، به دستور ، تمام پخش بی بی سی را به یک فرکانس تغییر داد ، که به طور جدی قابلیتهای ناوبری آلمان را محدود کرد.
داستان دوم ، مرتبط با شبکه های رادیویی غیرنظامی ، برای رادیو پاریس اتفاق افتاد ، که انگلیسی ها اغلب از طریق رادیوهای خانگی به آن گوش می دادند. موسیقی سبک و برنامه های متنوع ، که توسط فرانسوی ها از کشور اشغال شده پخش شد ، زندگی روزمره را برای بسیاری از انگلیسی ها روشن کرد. البته با در نظر گرفتن این واقعیت که نادیده گرفتن تبلیغات فراوان فاشیستی ضروری بود. انگلیسی ها متوجه شدند که در فواصل زمانی معینی سطح دریافت سیگنال از پاریس به شدت افزایش می یابد ، که باعث می شود صدا در گیرنده ها خفه شود. علاوه بر این ، این قبل از حملات شبانه لوفت وافه به شهرهای خاص بود. در یک تصادف عجیب ، متخصصان وزارت دفاع تصمیم گرفتند: آنها یک سیستم هدایت راداری جدید برای هواپیماهای بمب افکن آلمان شناسایی کردند.
قبل از برخاستن هواپیما از میدان های هوایی فرانسه ، ایستگاه رادیویی پاریس با هدایت همزمان رله رادار به شهر قربانیان بریتانیایی از حالت پخش به حالت پخش محدود تبدیل شد. ساکنان این شهر به تازگی افزایش قابل توجهی در موسیقی فرانسوی روی آنتن ثبت کرده اند. در همین حال ، اسکادران های بمب افکن به آنها نزدیک شدند و خود را در فضا در امتداد یک پرتو باریک از راهنمای رادار قرار دادند. پرتو دوم ، طبق معمول ، از "بزرگراه رادیویی" اصلی در نقطه ای که بمب ها ریخته شد ، یعنی از شهر شبانه انگلستان عبور کرد. خدمه لوفت وافه ، فقط به پخش برنامه های سرگرم کننده فرانسوی گوش دادند ، با آرامش خود را به لندن یا لیورپول رساندند. انگلیسی ها این سیستم را روفیان نامیدند و مدت ها به دنبال پادزهر برای آن بودند. قابل توجه است که هنوز کاملاً مشخص نیست که چگونه آلمانی ها موفق شدند یک پرتو الکترومغناطیسی باریک (تا 3 درجه) و بسیار قوی در سطح توسعه فناوری در دهه 40 تشکیل دهند. انگلیسی ها به شیوه ای شبیه به آینه پاسخ دادند - آنها یک پخش کننده رادیویی پاریس را در قلمرو خود ایجاد کردند ، که این امر ناوهای نازی را کاملاً گیج کرد. بمب های آلمانی ها شروع به ریختن کردند و این یک پیروزی قطعی برای مهندسان الکترونیک بریتانیایی بود. این سیستم با نام Bromide در تاریخ ثبت شد.
طرح تعامل بین روفیان آلمانی و بروماید بریتانیایی
مجموعه رادار بنیتو
در آغاز سال 1941 ، آلمانی ها دست به اقدام تلافی جویانه زدند و مجموعه بنیتو را که به رهبر فاشیست های ایتالیایی - دوس اختصاص داده شده بود ، ایجاد کردند. در این مورد ، سازماندهی انتقال ماموران آلمانی به قلمرو انگلستان ، مجهز به فرستنده های رادیویی قابل حمل ضروری بود. با کمک آنها ، خلبانان بمب افکن اطلاعات کاملی در مورد اهداف حملات و مکان خود دریافت کردند. پشتیبانی ناوبری نیز توسط رادار آلمانی Wotan ، واقع در سرزمین های اشغالی آلمان ارائه شد. برنامه پاسخ دومینو اطلاعات بریتانیایی از قبل شبیه یک بازی جاسوسی رادیویی کلاسیک بود - گروهی از اپراتورهای آلمانی خلبانان لوفت وافه را گمراه کردند که بار دیگر بمب ها را در یک زمین باز پرتاب کردند.چندین بمب افکن در چارچوب دومینو به طور کلی توانستند در تاریکی مطلق در فرودگاه های انگلیسی فرود بیایند. اما یک صفحه غم انگیز در تاریخ جنگ الکترونیکی علیه آلمانی ها وجود داشت - از 30 مه تا 31 مه 1941 ، اپراتورهای دومینو به اشتباه هواپیماهای آلمانی را برای بمباران دوبلین فرستادند. ایرلند در آن زمان در جنگ جهانی بی طرف ماند.
لوفت وافه در شب 31 مه به اشتباه "پایتخت ایرلند" را مورد حمله قرار داد. مناطق شمالی دوبلین از جمله کاخ ریاست جمهوری بمباران شد. 34 نفر کشته شدند.
نوردهی اجباری اهداف حملات بمباران شبانه با مهمات روشن کننده شبیه عمل ناامیدی لوفت وافه بود. در هر گروه ضربتی ، چندین هواپیما برای این منظور اعزام شدند و به روشنایی شهرهای انگلیس قبل از بمباران پاسخ دادند. با این حال ، رسیدن به شهرک ها در تاریکی مطلق هنوز ضروری بود ، بنابراین انگلیسی ها به سادگی شروع به ساخت آتش سوزی های غول پیکر در فاصله ای از شهرهای بزرگ کردند. آلمانی ها آنها را چراغ های یک شهر بزرگ تشخیص دادند و صدها تن بمب را بمباران کردند. در پایان مرحله فعال درگیری هوایی در آسمان انگلستان ، هر دو طرف متحمل ضررهای قابل توجهی شدند - انگلیسی ها 1500 جنگنده داشتند و آلمانی ها حدود 1700 بمب افکن. لهجه های رایش سوم به سمت شرق تغییر کرد و جزایر بریتانیا فتح نشد. از بسیاری جهات ، اقدامات متقابل الکترونیکی انگلیسی ها بود که باعث شد تنها یک چهارم بمب های پرتاب شده توسط آلمانها به اهداف خود برسند - بقیه در زمین های بایر و جنگل ها ، یا حتی در دریا افتاد.
یک صفحه جداگانه در تاریخ جنگ های الکترونیکی بین بریتانیا و آلمان نازی ، مقابله با رادارهای پدافند هوایی بود. آلمانی ها برای مبارزه با سیستم های راداری Chain Home که قبلاً ذکر شد ، تجهیزات پالس کاذب Garmisch-Partenkirchen را در سواحل فرانسه از کانال انگلیسی مستقر کردند. این تکنیک که در محدوده رادیویی 4 تا 12 متری کار می کرد ، اهداف هوایی گروهی کاذب را بر روی صفحه نمایشگرهای انگلیسی ایجاد کرد. چنین ایستگاه های راه اندازی برای نصب روی هواپیما نیز تبدیل شد - در سال 1942 ، چندین Heinkel He 111 مجهز به پنج فرستنده به طور همزمان بودند و آنها با موفقیت هوا را در منطقه پدافند هوایی بریتانیا "آلوده" کردند. Chain Home استخوان خاصی در گلو لوفت وافه بود و در تلاش برای نابودی آنها ، آلمانی ها گیرنده های راداری برای چند Messerschmitt Bf 110 ساختند. این امر باعث شد که بمب افکن ها در شب جهت حمله به رادار انگلیس جهت گیری شوند ، اما پوشش بادکنکی قوی مانع از تحقق این ایده شد. جنگ های الکترونیکی محدود به مجاورت کانال انگلیسی نبود - در سیسیل ، آلمانی ها در سال 1942 چندین دستگاه سر و صدا از نوع کارل را نصب کردند ، که با آنها سعی کردند با رادارهای پدافند هوایی انگلیس و تجهیزات هدایت رادار هواپیما به مالت دخالت کنند. اما قدرت کارل همیشه برای کار بر روی اهداف از راه دور کافی نبود ، بنابراین کارایی آنها بسیار مطلوب بود. کاروسو و استارنبرگ به اندازه کافی جمع و جور ایستگاه های سرکوب الکترونیکی بودند که به آنها اجازه می داد بر روی بمب افکن ها برای مقابله با کانال های هدایت جنگنده نصب شوند. و از اواخر سال 1944 ، چهار مجتمع استوردورف راه اندازی شد ، از جمله شبکه ایستگاه های جدید برای راه های ارتباطی متحدان به نام کارل II.
با گذشت زمان ، آلمانی ها به همراه ژاپنی ها به روشی بسیار ساده برای برخورد با رادار رسیدند - استفاده از بازتابنده های دوقطبی به شکل نوارهای فویل ، که صفحه نمایش رادارهای نیروهای متفق را روشن می کرد. اولین مورد نیروی هوایی ژاپن بود ، هنگامی که در مه 1943 چنین بازتابنده هایی در حملات نیروهای آمریکایی به گوادالکانال پراکنده شدند. آلمانی ها "فویل" خود را دوپل نامیدند و از پاییز 1943 از آن استفاده می کنند. انگلیسی ها در بمباران آلمان چند ماه قبل شروع به ریختن کاغذ پنجره فلزی کردند.
سرکوب سیستم های راداری بمب افکن های انگلیسی بریتانیایی که ضربات حساسی به زیرساخت های رایش وارد می کرد ، برای نیروی هوایی آلمان اهمیت چندانی نداشت. برای این منظور ، جنگنده های شبانه آلمانی مجهز به رادارهای نوع لیختن اشتاین تحت نام C-1 ، بعدا SN-2 و B / C بودند.لیختن اشتاین در دفاع از آسمان شب آلمان بسیار مثر بود و نیروی هوایی بریتانیا برای مدت طولانی نتوانست پارامترهای آن را تشخیص دهد. این نقطه در برد کوتاه رادار هوانوردی آلمان بود که هواپیمای شناسایی رادیویی را مجبور کرد به جنگنده های آلمانی نزدیک شود.
آنتن های لیختن اشتاین در Junkers Ju 88
صفحه کنترل رادار Lichtenstein SN-2
Ju 88R-1
اغلب اوقات غم انگیز به پایان می رسید ، اما در 9 مه 1943 ، یک هواپیمای Ju 88R-1 با یک خدمه متروک و یک لیختن اشتاین در بریتانیا نشست. بر اساس نتایج مطالعه رادار در انگلستان ، یک ایستگاه متوقف کننده حمل و نقل هوایی ایجاد شد. رویارویی با تجهیزات ویژه آلمانی روی رادار مونیکا (فرکانس 300 مگاهرتز) ، که در نیمکره عقب بمب افکن های انگلیسی نصب شده بود ، جالب بود. این هواپیما برای محافظت از هواپیماها در آسمان شب آلمان در برابر حملات از پشت طراحی شده بود ، اما هواپیمای حامل را کاملاً نقاب می زد. مخصوصاً برای مونیکای آلمانی ، آشکارساز فلنسبورگ توسعه داده شد و در ابتدای سال 1944 بر روی جنگنده های شب نصب شد.
آنتن های آشکارساز فلنسبورگ در نوک بال
چنین بازی هایی تا 13 ژوئیه 1944 ادامه یافت ، زمانی که انگلیسی ها Ju 88G-1 را شب هنگام در فرودگاه خود فرود آوردند (بدون کمک ترفندهای ذکر شده در مقاله). این ماشین دارای یک "چاشنی" کامل - و لیختن اشتاین SN -2 ، و فلنسبورگ بود. از آن روز به بعد ، مونیکا دیگر بر روی خودروهای فرماندهی بمب افکن بریتانیا نصب نشد.
ایستگاه راداری انگلیسی H2S ، که در آلمان نازی به Rotterdam Gerät معروف است
یک شاهکار مهندسی واقعی انگلیسی ها رادار برد H2S سانتی متر بود که به شما امکان می دهد اهداف متضاد بزرگ را در سطح زمین تشخیص دهید. H2S که بر اساس مگنترون توسعه یافته بود ، توسط بمب افکن های انگلیسی برای ناوبری و هدف قرار دادن اهداف بمباران مورد استفاده قرار گرفت. از ابتدای سال 1943 ، این فناوری موج گسترده ای به سربازان وارد کرد - رادارها در Short Stirling ، Handley Page Halifax ، Lancaster و Fishpond نصب شدند. و در 2 فوریه ، استرلینگ در روتردام سرنگون شد و آلمانی ها را با H2S در شرایط نسبتاً قابل تحمل قرار داد و در 1 مارس هالیفاکس چنین هدیه ای ارائه کرد. آلمانی ها از میزان پیچیدگی فنی رادار آنقدر تحت تأثیر قرار گرفتند که نام نیمه عرفانی "Rotterdam Gerät" را بر آن گذاشتند.
واحد کنترل رادار Naxos در کابین خلبان Bf-110
نتیجه مطالعه چنین دستگاهی آشکارساز Naxos بود که در محدوده 8-12 سانتی متر کار می کند. نکسوس نیای کل خانواده گیرنده هایی بود که روی هواپیماها ، کشتی ها و ایستگاه های زمینی جنگ الکترونیکی نصب شده بودند. و غیره - انگلیسی ها با تغییر به موج 3 سانتی متری (H2X) پاسخ دادند و آلمانی ها در تابستان 1944 آشکارساز موک مربوطه را ایجاد کردند. کمی بعد ، جنگ تمام شد و همه نفس راحتی کشیدند. نه برای طولانی مدت …
