در کشور ما ، توسعه یک ماشین برنامه ریزی دوزیست امیدوار کننده آغاز شده است. توسعه دهنده معتقد است که چنین نمونه ای می تواند جای خود را در ساختارهای مختلف نیروهای مسلح ، به عنوان مثال ، در تفنگداران دریایی پیدا کند. در عین حال ، تولید نمونه جدید به دلیل استفاده گسترده از اجزای آماده بسیار ساده خواهد بود.
توسعه فعال
اطلاعات مربوط به دوزیستان امیدوار کننده در جریان نمایشگاه بین المللی دفاع دریایی اخیر در سن پترزبورگ فاش شد ، یکی از شرکت کنندگان در آن کارخانه KRIZO (گچینا ، منطقه لنینگراد) بود. زمینه اصلی فعالیت این سازمان تولید تجهیزات الکتریکی دریایی است و اکنون در زمینه فناوری خودرو تلاش می کند.
در IMDS-2021 ، مواد دو پروژه جدید برای اولین بار نشان داده شد. اولین مورد ، ساخت یک ماشین دوزیست غیرنظامی است که می تواند در جاده های عمومی و در آبهای بسته حرکت کند. در طراحی چنین دستگاهی از واحدهای توسعه جدید و اجزای خودروی آفرود سریالی VAZ-2131 "Niva" (اصلاح پنج درب شاسی بلند) استفاده می شود.
یک دوزیست امیدوار کننده که برای نیروهای مسلح طراحی شده است در مرحله کار توسعه است. نام چنین خودرویی هنوز اعلام نشده است. این نمونه بر اساس اجزای موجود است ، اما تفاوت قابل توجهی با وسیله نقلیه غیرنظامی دارد. به طور خاص ، به دلیل تعدادی راه حل فنی ، دوزیستان نظامی قادر خواهند بود با سرعت بالایی بلغزد.
هر دو پروژه به صورت ابتکاری و بدون هیچ گونه سفارش از سوی این یا آن سازمان توسعه می یابند. در آینده ، پس از اتمام کار لازم ، هر دو ماشین به بازار عرضه می شود. SUV شناور به غیرنظامیان فروخته می شود و خودروی برنامه ریزی شده به بخش نظامی ارائه می شود. زمان نشان خواهد داد که پروژه های CRIZO از نظر تجاری چقدر موفق خواهند بود.
نگاه فنی
توسعه دهنده سازمان هنوز آمادگی نشان دادن یک دوزیستان نظامی با تجربه را ندارد ، اما در حال حاضر یک تبلیغ تجاری با گرافیک رایانه ای نشان می دهد. در آن ، کشتی فرود ، فرود دریاییان را بر روی دوزیستان چرخ دار امیدوار کننده انجام می دهد. ماشین ها از طریق شیب خم کننده به داخل آب می روند و پس از آن به حالت برنامه ریزی تغییر کرده و به ساحل می روند. این ویدئو به شما امکان می دهد ویژگی های اصلی ظاهر خودرو را در نظر بگیرید. برخی از اطلاعات فنی نیز افشا شده است.
این وسیله نقلیه دوزیستی بر اساس بدنه قایق مهر و موم شده ساخته شده است که شناوری را ایجاد می کند و به شما امکان می دهد سرعت بالایی را توسعه دهید. بدنه طبق طرح کاپوت ساخته شده است: در کمان یک موتور وجود دارد ، حجم مرکزی برای یک کابین چهار نفره در نظر گرفته شده است. کابین دارای میله های رول با شیشه جلو یکپارچه است. نصب سایبان احتمالاً امکان پذیر است.
در زیر کاپوت خودرو یک موتور ZMZ-514 وجود دارد. این یک موتور دیزل چهار سیلندر خطی با حجم 2.235 لیتر و قدرت 113.5 اسب بخار است. با حداکثر گشتاور 270 نیوتن متر چنین موتوری عملکرد بالایی را ارائه می دهد و یک ژنراتور الکتریکی را برای تأمین برق سیستم های کلیدی هدایت می کند. برای مقایسه ، برنامه ریزی شده است که از موتور بنزینی VAZ-2121 با عملکرد پایین تر در وسیله نقلیه دوزیست غیرنظامی KRIZO استفاده شود.
این خودرو یک گیربکس با توزیع گشتاور به تمام چرخ ها دریافت می کند.شاسی بر اساس سیستم تعلیق مستقل ساخته شده است. طراحی آن مشخص نشده است سیستم تعلیق شامل مکانیزم عقب کشیدن چرخ با حرکت الکتریکی است. هنگام رانندگی روی آب ، قبل از شتاب برای برنامه ریزی ، ماشین باید چرخها را بچرخاند و تا حدی آنها را در قوسها پنهان کند - به منظور کاهش مقاومت و فشار بر روی سازه.
یک جفت توپ آب عقب با نیروی برقی وظیفه حرکت در آب را بر عهده دارد. مشخص نیست که چگونه کنترل روی سطح شناور ، با چرخاندن توپ های آب یا رانش افتراقی انجام می شود.
ابعاد و وزن دوزیستان هنوز گزارش نشده است. عملکرد بزرگراه مشخص نیست ، اما گفته می شود همتای غیرنظامی آن می تواند به سرعت 150 کیلومتر در ساعت برسد. قسمت پایین یک پروفیل ویژه و یک واحد جت آب قوی به شما اجازه می دهد تا وسیله نقلیه نظامی را با سرعت 50 کیلومتر در ساعت (27 گره) سوار کنید.
در مطالب منتشر شده ، خودروی نظامی منحصراً به عنوان یک خودروی محافظت نشده ظاهر می شود. کابین خلبان راننده و سه سرنشین را با تجهیزات و سلاح های شخصی نشان می دهد. در عین حال ، هیچ راهی برای نصب سلاح بر روی خود دستگاه وجود ندارد. شاید آنها در توسعه بیشتر پروژه پیش بینی شوند.
آینده احتمالی
همانطور که گفته شد ، در حال حاضر ، هر دو پروژه خودروهای دوزیستان در مرحله توسعه هستند. در آینده نزدیک ، کارخانه KRIZO باید توسعه خود را تکمیل کند و سپس تجهیزات آزمایشگاهی را بسازد و آزمایش کند. این به شما امکان می دهد کاستی ها را پیدا کرده و تصحیح کنید و همچنین جهت های بعدی توسعه را تعیین کنید.
علاوه بر این ، نمونه های اولیه را می توان در نمایشگاه ها نشان داد و توجه مشتریان بالقوه را به خود جلب کرد. بدیهی است که ساختارهای نظامی و غیرنظامی به پروژه هایی که با استفاده از نمونه های کامل نشان داده می شوند علاقه بیشتری نشان می دهند تا ساختگی.
تعیین چشم انداز خودرو دوزیست نظامی از KRIZO دشوار است. این پروژه بر اساس ابتکار در حال توسعه است ، به عنوان مثال بدون دستور و تکلیف فنی وزارت دفاع. غیبت آنها ، از جمله موارد دیگر ، ممکن است نشان دهد که ارتش در حال حاضر علاقه ای به این نوع وسایل نقلیه نشان نمی دهد. در این صورت ، تغییر نظر ارتش و به کارگیری توسعه فعال در خدمت ، اگر غیرممکن نباشد ، بسیار دشوار خواهد بود.
با این حال ، از نظر مسائل فنی ، پروژه ارائه شده بسیار جالب به نظر می رسد. ماشین برنامه ریزی پیشنهادی دارای طراحی جالبی بدون راه حل های غیرقابل قبول پیچیده است و ویژگی های طراحی آن در سطح نمونه های تخصصی است. با این حال ، همه اینها هنوز باید با آزمایشات تأیید شود.
می توان تصور کرد که یک دوزیستان جدید چه طاقچه ای می تواند در ارتش اشغال کند. وسایل نقلیه بدون حفاظ با ویژگیهای تحرک بالا در خشکی و آب می تواند مورد توجه نیروهای عملیات ویژه باشد. در حال حاضر در واحدهای آنها حشرات وجود دارد که تحرک بالایی را در مناطق دشوار ارائه می دهند. یک وسیله نقلیه دوزیستی از نوع پروژه "CRIZO" می تواند تحرک آنها را بیشتر کند - به دلیل امکان عبور از موانع آب با شنا.
در عین حال ، همانطور که تجربه کار با باگی نشان می دهد ، کمبود زره مشکل جدی نیست. نصب سلاح نیز نباید چندان دشوار باشد.
این شرکت توسعه دهنده ، وسیله نقلیه خود را به عنوان یک وسیله حمل و نقل برای نیروهای دریایی مستقر کرده است. در واقع ، این شاخه از ارتش به تجهیزات با کیفیت دوزیستان نیاز دارد. با این حال ، او به خودروهای محافظت شده ای نیاز دارد که بتوانند از آتش کامل پشتیبانی کنند. بنابراین ، ارزش دوزیستان در واحدهای نیوا برای تفنگداران دریایی ممکن است محدود باشد - اگر مشکوک نباشد.
چشم انداز چنین فناوری در نیروهای زمینی و هوایی نیز زیر سوال است. توسعه آنها در حال حاضر بر خودروهای محافظت شده با ویژگیهای تحرک بالا متمرکز است.در چنین سیستمی ، بعید است که بتوان برای دوزیستان بدون زره با سایه بان به جای سقف جایی پیدا کرد که بتواند از پتانسیل کامل خود استفاده کند.
پروژه های جدید
بنابراین ، در آینده ای نزدیک ، دو نمونه عجیب از تجهیزات خودرو ممکن است در نمایشگاه های داخلی به طور همزمان ظاهر شوند - یک وسیله نقلیه غیر نظامی و غیر نظامی دو طرفه از کارخانه KRIZO. معلوم نیست چقدر زود امکان تکمیل توسعه آنها و ارائه تکنیک تجربی وجود دارد. اما می توان فرض کرد که اولین نمایش چنین تکنیکی توجه را به خود جلب می کند.
چشم اندازهای واقعی پروژه های پیشنهادی به عوامل زیادی بستگی دارد و تاکنون دلایل روشنی برای ارزیابی های خوش بینانه وجود ندارد. آیا دو دوزیست قادر خواهند بود به بازار غیرنظامی و واحدهای نظامی برسند و چه زمانی این اتفاق می افتد ، اگر این اتفاق بیفتد ، زمان نشان می دهد
