در آینده نزدیک ، ناو موشک کوچک بعدی پروژه 22800 "Karakurt" وارد نیروی دریایی روسیه می شود. در حال حاضر مشخص است که نام این کشتی "عطارد" خواهد بود. و این تصادفی نیست. در زماني ، امپراتور نيكلاس اول فرماني صادر كرد كه بر اساس آن نيروي دريايي روسيه بايد همواره شامل يك كشتي جنگي به نام تيپ "عطارد" باشد.
تیپ چگونه مستحق چنین افتخاری بود؟ وقایع ، که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت ، در آغاز دهه دوم می 1829 رخ داد. یک جنگ دیگر روسیه و ترکیه در جریان بود. علت آن بسته شدن غیرمنتظره و نقض کنوانسیون آکرمن ، بسته شدن بسفر توسط امپراتوری عثمانی بود. نبردهای اصلی جنگ روسیه و ترکیه در 1828-1829 مستقر در خشکی - در شبه جزیره بالکان و در قفقاز. با این حال ، نبردهای کشتی در دریای سیاه نیز وجود داشت. چشمگیرترین قسمت جنگ دریایی شاهکار تیپ "عطارد" بود.
چگونه تیپ "عطارد" ساخته شد و چه بود
تیپ هجده اسلحه "عطارد" در 28 ژانویه (9 فوریه) 1819 ، دویست سال پیش ، در کارخانه کشتی سازی در سواستوپول گذاشته شد و در 7 مه (19) ، 1820 راه اندازی شد. تیپ قرار بود خدمات را برای حفاظت از سواحل قفقاز و همچنین انجام ماموریت های شناسایی و گشت در دریای سیاه انجام دهد. پس از پرتاب ، کشتی در 32 خدمه نیروی دریایی گنجانده شد.
به هر حال ، قبل از ساخت تیپ ، ناوگان روسیه قبلاً یک "عطارد" داشت. قایقی با این نام در جنگ روسیه و سوئد 1788-1790 تحت فرماندهی ستوان فرمانده رومن (روبرت) کرون ، ملوان اسکاتلندی شرکت کرد که به ناوگان روسیه پیوست و به درجه دریاسالار کامل در امپراتوری روسیه رسید. قایق در 29 آوریل (10 مه) 1789 به مناقصه 12 اسلحه سوئدی "Snapop" حمله کرد و آن را گرفت ، و سپس ، در 21 مه ، ناوچه 44 اسلحه ناوگان سوئدی "ونوس" را گرفت.
بنابراین ، تیپ "عطارد" قبلاً یک سلف قهرمان با همین نام داشت. و کشتی جدید به سادگی نمی تواند سنت را شرمنده کند - کشتی هایی با نام "عطارد" ، همانطور که به نظر می رسید ، به کشتی ها دستور می دهد که شاهکارهایی را انجام دهند.
تیپ "مرکوری" دارای هجده خودروی 24 پوندی برای نبرد نزدیک و 2 توپ قابل حمل 3 پوندی با برد شلیک بیشتر بود و می توان از اسلحه ها در تعقیب دشمن و هنگام سازماندهی عقب نشینی استفاده کرد.
ویژگی های تیپ "مرکوری" ، که آن را از سایر کشتی های مشابه ناوگان روسیه متمایز می کرد ، شامل یک پیش نویس کوچکتر و وجود هفت پارو در هر طرف بود. ملوانان در حالی که ایستاده بودند با پارو پارو می کردند. کمتر پیش نویس عملکرد رانندگی brig را کاهش داد. از سوی دیگر ، سیستم جذب Sepings به افزایش قدرت کشتی ، کاهش نوسان عناصر و کاهش شکست ماشه کمک کرد. بنابراین ، تیپ می تواند موج بالا را به خوبی حفظ کند.
پس از پرتاب ، "عطارد" برای آموزش نظامی به دریای سیاه فرستاده شد ، سپس در سواحل آبخازیا گشت زنی کرد و با قاچاق مبارزه کرد. خدمه کشتی تا سال 1829 متشکل از 115 نفر بود ، از جمله 5 افسر ، 5 فرمانده چهارم ، 24 ملوان 1 مقاله ، 12 ملوان 2 مقاله ، 43 پسر بزرگ کابین ، 2 درامر ، 1 فلوت ، 9 بمب افکن و توپچی ، 14 نفر دیگر رتبه ها
کاپیتان کازارسکی
یک افسر نیروی دریایی باتجربه ، ستوان فرمانده الکساندر ایوانوویچ کازارسکی (1733-1797) ، در سال 1829 به فرماندهی تیپ "مرکوری" منصوب شد.کازارسکی 32 ساله ، پسر منشی بازنشسته استان که به عنوان مدیر املاک شاهزاده لیوبومیرسکی خدمت می کرد ، از دوران جوانی در نیروی دریایی خدمت می کرد. وی در سال 1811 ، در سن 14 سالگی وارد مدرسه ناوبری نیکولایف شد.
در آگوست 1813 ، کازارسکی به عنوان ناوگان ناوگان دریای سیاه منصوب شد و در سال 1814 به درجه وسط ارتقا یافت. او در تیپ های "دسنا" و "کلئوپاترا" خدمت کرد ، سپس فرماندهی گروهی از کشتی های کوچک پارویی ناوگان دانوب را در اسماعیل انجام داد. در سال 1819 ، کازارسکی 24 ساله درجه ستوان را دریافت کرد و به ناوچه اوستاتیوس منصوب شد. در طول خدمت در ناوچه ، او خود را به عنوان فرمانده آینده - قاطع ، منصف و قادر به تفکر عملیاتی - معرفی کرد.
پس از مدتی خدمت در ناوچه "Evstafiy" ، ستوان کازارسکی به اسکون "سواستوپول" منتقل شد ، سپس به کشتی های حمل و نقل "Ingul" ، "Rival" منتقل شد ، در قایق "Sokol" و در کشتی "Mercury" خدمت می کردند. به در سال 1828 ، هنگامی که جنگ بعدی روسیه و ترکیه آغاز شد ، کازارسکی فرمانده کشتی حمل و نقل "Rival" بود. پس از اینکه حمل و نقل مجهز به "تک شاخ" شد ، به کشتی بمباران تبدیل شد.
تحت فرماندهی کازارسکی ، "رقیب" در محاصره آناپا - که در آن زمان هنوز قلعه ترک بود ، شرکت کرد ، 6 سوراخ در سپاه دریافت کرد ، اما به گلوله قلعه ادامه داد. برای مشارکت وی در محاصره آناپا بود که ستوان 31 ساله کازارسکی به ستوان ناخدای ناوگان ارتقا یافت. سپس او در تسخیر وارنا شرکت کرد و در سال 1829 به فرماندهی تیپ "مرکوری" منصوب شد ، تجربه خدمتی که کازارسکی قبلاً داشت.
14 مه 1829 ، تیپ "مرکوری" ، به فرماندهی کازارسکی ، توسط دو کشتی ترکی "Selimiye" و "Real-Bey" سبقت گرفت. هر دو کشتی از نظر تعداد اسلحه برتری ده برابری داشتند. تیپ اما به پیروزی کامل بر دشمن دست یافت.
اگر در کارهای بزرگ دوران باستان و مدرن شاهکارهای شجاعت وجود دارد ، این عمل باید همه آنها را تاریک کند ، و نام این قهرمان شایسته است با حروف طلایی در معبد جلال ثبت شود: او ستوان نامیده می شود- فرمانده کازارسکی ، و تیپ "عطارد" است ،
- بعداً در خاطرات خود نوشت یکی از افسران نیروی دریایی ترکیه که در زمان نبرد در کشتی "Real Bey" خدمت می کرد.
مبارزه با تیپ "عطارد"
به محض اینکه برای فرمانده کشتی کازارسکی مشخص شد که جلوگیری از برخورد با کشتی های ترکیه امکان پذیر نیست ، او تصمیم گرفت تا آخرین ایستادگی کند. توپچیان کشتی جای خود را در قطعات توپخانه گرفتند. برای جلوگیری از وحشت در بین خدمه ، کازارسکی یک نگهبان مسلح را در طاقچه پرچم قرار داد و دستور داد به منظور کشتن هر یک از خدمه که سعی می کرد پرچم را پایین بیاورد ، شلیک کند.
از روی توپ های 3 پوندی روی دشمن آتش گشوده شد. برای اینکه حواس دریانوردان را از کار با پارو پرت نکنند ، خود افسران تیپ ، از جمله کازارسکی ، جای کارکنان توپخانه را گرفتند. وقتی سلیمیه سعی کرد از تیپ سمت راست جلوتر بیاید ، عطارد با اسلحه های راست خود شلیک کرد. در نهایت ، "عطارد" با موفقیت در زیر آتش دشمن مانور داد. سه بار آتش سوزی در برج آتش سوزی رخ داد و سه بار با موفقیت خاموش شد. توپچی های تیپ موفق به کشتن کارکنان آب و آسیب رساندن به سردار اصلی کشتی "سلیمیه" شدند. پس از آن ، ناو اصلی کشتی ترکیه خراب شد و "سلیمیه" به یک رانش رفت. او نبرد را ترک کرد و پس از آن تنها یک رئال بی برای مخالفت با عطارد باقی ماند.
کشتی ترکیه به عطارد حمله کرد ، اما همچنین ناموفق بود. با تیراندازی مجدد ، تیراندازان تیپ پای چپ فرار مارس کشتی ترکیه را قطع کردند. رئال بی فرصت ادامه تعقیب را از دست داد. پس از آن ، "عطارد" به سمت سیزوپول حرکت کرد.
نتایج نبرد چشمگیر بود. در "عطارد" فقط چهار خدمه کشته شدند ، شش نفر با شدت های مختلف مجروح شدند ، تیپ 22 سوراخ در بدنه ، 133 در بادبان ، 16 زخمی در اسپار ، 148 در تقلب ، همه قایق های قایقرانی در کشتی دریافت کرد. منبر شکسته شد ، یک کاروانسرا آسیب دید. البته تلفات در رئال بی و سلیمیه بسیار بیشتر بود ، اما تعداد دقیق آنها ناشناخته ماند.
سرنوشت الکساندر کازارسکی
شاهکار "عطارد" نمی تواند باعث تحسین صادقانه تمام روسیه در آن زمان شود. باورش سخت بود که تیپ کوچک دو کشتی دشمن خط را شکست داده است. قهرمانی افسران و ملوانان "عطارد" نیز چشمگیر بود.
به طور طبیعی ، الکساندر کازارسکی خود را به مقام سنت جورج از کلاس IV برای این شاهکار اهدا کرد. وی به درجه کاپیتانی درجه 2 ارتقا یافت و به عنوان دستیار اردو منصوب شد. نشان نظامی خانواده کازارسکی شامل تصویری از یک تپانچه تولا به عنوان نمادی از آمادگی برای قربانی کردن خود بود. قبل از نبرد ، کازارسکی این تپانچه را روی گلگیر در ورودی اتاق کروز گذاشت ، تا آخرین افسر که در تیپ "مرکوری" زنده مانده بود شلیک کرده و باروت را منفجر کند.
حرفه کاپیتان کازارسکی پس از شاهکار "عطارد" سربالایی رفت. برای یک افسر نیروی دریایی در آن زمان ، درجه کاپیتان درجه 2 در حال حاضر یک دستاورد بسیار جدی بود. کازارسکی به پست فرمانده ناوچه 44 اسلحه "شتاب" منتقل شد ، که با آن در تسخیر مسموریا شرکت کرد. سپس ، از 17 ژوئیه 1829 تا 1830 ، کازارسکی فرمانده ناوچه 60 تنی "Tenedos" شد ، که سه بار به بسفر رفت.
کازارسکی به عنوان یک بال کمکی ، مأموریت های مختلفی را نیز انجام داد ، به عنوان مثال ، در سال 1830 ، به همراه شاهزاده تروبتسکو ، برای تبریک به ویلیام چهارم ، به سفری به انگلستان اعزام شدند. در حال حاضر در سال 1831 ، 2 سال پس از این شاهکار ، الکساندر کازارسکی رتبه کاپیتان 1 را دریافت کرد و در مجموعه امپراتور نیکلاس اول قرار گرفت.
کازارسکی به عنوان یکی از اعضای گروه ، وظایف مربوط به مدیریت ناوگان دریایی و غیرنظامی امپراتوری روسیه را انجام داد. به عنوان مثال ، او برای تعیین مصلحت وجود دریانوردی کازان به کازان سفر کرد. سپس کازارسکی از دریای سفید به Onega رفت و امکان باز کردن یک آبراه جدید را مطالعه کرد.
اما پست بالای کازارسکی نقش مهمی در سرنوشت او داشت. در سال 1833 ، کازارسکی برای بررسی خدمات لجستیک و دفاتر بنادر در ساحل دریای سیاه فرستاده شد. در نیکولایف ، جایی که کازارسکی برای بررسی به آنجا رسید ، ناگهان در اثر مسمومیت قهوه با آرسنیک جان خود را از دست داد. ظاهراً مسموم کنندگان کاپیتان از مشتریان بالایی برخوردار بودند ، زیرا تحقیقات هرگز به پایان نرسید ، و عاملان آن مشخص نشدند و مجازات نشدند.
چگونه حافظه "عطارد" جاودانه شد
کازارسکی ، که نابهنگام درگذشت ، به یک شخصیت برجسته در تاریخ ناوگان روسیه تبدیل شد. نام او در امپراتوری روسیه جاودانه شد. در سواستوپول ، بنای معروف الکساندر کازارسکی برپا شد ، چندین کشتی جنگی به افتخار وی نامگذاری شد.
تعدادی از کشتی ها به یاد تیپ "عطارد" نامگذاری شدند. بنابراین ، در سال 1865 این نام به کوروت "حافظه عطارد" ، در سال 1883 - رزمناو "حافظه عطارد" ، و در سال 1907 رزمناو "کاهول" به "حافظه عطارد" تغییر نام یافت. رزمناو این نام را تا سال 1918 داشت ، زمانی که مقامات UPR آن را به "Hetman Ivan Mazepa" تغییر نام دادند. اما اوکراینی ها نمی خواستند تقریباً به تمام خدمه کشتی ، که آن را ترک کردند ، خدمت کنند و پرچم سنت جورج را با خود ببرند.
در دهه 1960 ، فرماندهی شوروی به این نتیجه رسید که لازم است به سنتهای باشکوه ناوگان روسیه بازگردیم. نام "حافظه عطارد" به یک کشتی کوچک نقشه برداری داده شد. سرنوشت او غم انگیز بود. در دهه 1990 ، کشتی ، به دلیل کمبود بودجه ، پروازهای باربری تجاری بین کریمه و ترکیه را انجام داد و در سال 2001 در 90 مایلی سواستوپول غرق شد. در آن سانحه ، 7 خدمه و 13 مسافر کشته شدند. با این وجود ، در ابتدای سال 2019 ، کوروت جدید پروژه 20386 "عطارد" نامگذاری شد.
