با ورود سرگئی شویگو ، وزیر پیشین شرایط اضطراری به عنوان وزیر دفاع این کشور ، ارتش به طور فزاینده ای به آینده چشم دوخت ، که در آن سیستم های رباتیک از طبقات مختلف نقش اصلی را ایفا خواهند کرد. در عین حال ، ما فقط در مورد پهپادهای پیش پا افتاده یا روبات های زیر آب صحبت نمی کنیم. ارتش روسیه در حال بررسی استفاده از سیستم های فرود مستقل و خودروهای رزمی زمینی است. نیروهای هوابرد علاقه فعالی به دستیاران بی جان پرسنل نظامی نشان می دهد و قصد دارد تا TUA KBP و موسسه هوانوردی مسکو را در پروژه ها و برنامه های بلند پروازانه مشارکت دهد.
این واقعیت که فناوری روباتیک در ارتش روسیه باید تا آنجا که ممکن است مورد استفاده قرار گیرد ، توسط سرگئی شویگو در دسامبر سال گذشته ذکر شد. در 14 دسامبر 2012 ، سرپرست جدید EMERCOM روسیه ولادیمیر پوچکوف و وزیر دفاع سرگئی شویگو از 294 مین مرکز عملیات خطر ویژه رهبر دیدن کردند. در اینجا ، وزرا تعدادی از نمونه تجهیزات روباتیک مورد استفاده امدادگران روسی را مورد بررسی قرار دادند: سیستم های اطفای حریق El-10 و El-4 ، و همچنین سیستم های اطفاء حریق تلفن همراه از راه دور LUF-60 و روبات های مختلف قایقرانی. والری گراسیموف ، رئیس ستاد کل نیروهای مسلح روسیه در بازدید از این مرکز ، استفاده از این نوع سیستم را در چچن پیشنهاد داد.
امروزه یکی از ربات های معروف قایق ساز روسی ، مجموعه روباتیک متحرک Varan (MRK) است. MRK برای جستجو ، شناسایی بصری و تشخیص اولیه اشیاء مشکوک به دلیل وجود مواد منفجره با استفاده از ضمیمه های تخصصی و دوربین های تلویزیونی طراحی شده است. "واران" قادر به خنثی سازی مواد منفجره و همچنین بارگیری آنها در ظروف تخصصی برای تخلیه و انجام عملیات مختلف تکنولوژیکی با هدف دسترسی به دستگاه انفجاری است.
مجتمع روباتیک آتش نشانی El-10
اول از همه ، هدف این روبات ها مبارزه با تروریسم است ، بنابراین آنها عمدتا توسط وزارت امور داخلی ، FSB و وزارت شرایط اضطراری روسیه خریداری می شوند. ربات ساپر توسط کارخانه الکترومکانیکی کوورف تولید می شود. روبات های این نوع قادرند مواد منفجره را در فاصله 2 کیلومتری پاکسازی کنند ، می توانند آن را در اتومبیل ، زیر ماشین تشخیص دهند و همچنین خودرو را از تونل پس از حادثه تخلیه کنند. هزینه این نوع تجهیزات حدود 50 هزار دلار است. در عین حال ، یک ربات جاروبرقی فقط یک واحد ردیابی یا چرخ دار نیست ، بلکه مجموعه ای کامل از تجهیزات است که شامل لوازم جانبی و دستکاری کننده های قابل تعویض مختلف ، یک صفحه کنترل ، مجموعه ای از مواد مصرفی و قطعات یدکی است. هزینه روبات های روسی در یک مجموعه کامل با قیمت همتایان غربی آنها مطابقت دارد ، که اغلب باید تجهیزات اضافی خریداری شود.
بلافاصله پس از گشت و گذار در مرکز عملیات ویژه خطر رهبر ، ارتش روسیه درباره نیاز به استفاده از روبات ها برای حل انواع وظایف صحبت کرد. به گفته ایرک خصانوف ، رئیس مرکز پیشگیری از آتش نشانی ، نمایندگان وزارت شرایط اضطراری با آنها موافق هستند ، تجهیزاتی که در حال حاضر در خدمت وزارت شرایط اضطراری است در ارتش مفید خواهد بود.
فرماندهان انواع مختلف نیروها نیز در مورد استفاده از روبات صحبت کردند.بنابراین نیروی دریایی به وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب خودگردان علاقه مند است ، نیروهای زمینی قرار است استفاده گسترده از پهپادهای شناسایی را آغاز کنند. در عین حال ، امیدوار کننده ترین و موفقیت آمیزترین ایده ها توسط فرمانده نیروهای هوابرد ولادیمیر شمانوف بیان می شود. شامانوف محدود به استفاده گسترده از هواپیماهای بدون سرنشین نیست ، او پیشنهاد ایجاد سیستم های فرود روباتیک و همچنین وسایل نقلیه رزمی زمینی مستقل را می دهد. همچنین ، وزارت دفاع روسیه قبلاً دستور ایجاد رباتی را برای جستجو و خروج مجروحان از میدان جنگ داده است.
ربات صاف کننده واران
تحولات چنین روبات نجات در گزارش شورای عمومی تحت ریاست کمیسیون نظامی-صنعتی گزارش شده است. این گزارش به پروژه های صندوق تحقیقات پیشرفته که اخیراً تأسیس شده اختصاص دارد. مجتمع رباتیکی که ایجاد می شود باید نحوه پیدا کردن ، شناسایی و بیرون آوردن سربازان زخمی از میدان جنگ را آموزش دهد و همچنین به راحتی در انواع مختلف زمین و زمین ، در داخل خانه و همچنین در امتداد پله ها حرکت کند. در عین حال ، برنامه ریزی شده است که دستکاری کنندگان چنین روباتی برای کار با مجروحانی که آسیب جدی دیده اند و در موقعیت های مختلف قرار دارند ، کار کنند. حمل و نقل مجروحان باید بدون خطر ایجاد صدمه و صدمات اضافی به آنها انجام شود.
مجری اصلی پروژه ایجاد یک روبات بهداشتی ممکن است موسسه مرکزی تحقیقات روباتیک و سایبرنتیک فنی سن پترزبورگ باشد که در حال حاضر یک سیستم کنترل روبات های رزمی را توسعه می دهد. همچنین در میان توسعه دهندگان احتمالی ، دانشگاه فنی دولتی مسکو نامیده می شود. باومن. علاوه بر وزارت دفاع روسیه ، ربات جدید ممکن است برای واحدهای EMERCOM مفید باشد. پیش از این ، فناوریهای پیشرفته احیای موبایل در مجتمع جراحی روسیه ارائه شده بود که بر اساس هواپیمای حمل و نقل Il-76MD Scalpel-MT ایجاد شده است. این هواپیما در حال حاضر در خدمت وزارت فوریت های پزشکی روسیه است.
در ایالات متحده ، ایجاد یک ربات برای تخلیه سربازان زخمی از میدان جنگ در دارپا - دفتر تحقیقات و توسعه پیشرفته وزارت دفاع ایالات متحده - انجام می شود. پیش از آن ، وزارت دفاع روسیه پیش از این 2 مناقصه برای توسعه یک مافوق صوت برای جلوگیری از خونریزی (کد "زنبور") و یک کبد مصنوعی (کد "پرومتئوس") اعلام کرده بود ، اما بعداً این دو مناقصه را لغو کرد. صندوق تحقیقات پیشرفته به ابتکار دیمیتری روگوزین ، معاون نخست وزیر ، که بر مجموعه صنایع دفاعی نظارت دارد ، در روسیه تأسیس شد. این صندوق در اکتبر سال گذشته تاسیس شد و به عنوان آنالوگ داخلی دارپا شناخته می شود. وظیفه اصلی آن ترویج تحقیقات علمی پرخطر در راستای منافع دفاع ملی است.
پهپاد شناسایی و ضربتی Dozor-600
با بازگشت به نیروهای هوابرد ، می توان اشاره کرد که در آگوست 2012 اعلام شد که نیروهای هوابرد به همراه Tula KBP قصد دارند یک مجتمع چند منظوره با یک ماژول کنترل از راه دور بر اساس وسیله نقلیه - BMD -4M توسعه دهند. فرض بر این است که این دستگاه مستقل خواهد بود و اپراتور می تواند آن را از فاصله قابل توجهی کنترل کند. تحقق این ایده نسبتاً آسان است ، به ویژه اینکه Tula KBP در حال حاضر ماژول های رزمی روباتیک BMD-4M را تولید می کند. گزارش شده است که 5 دستگاه از این خودروها باید قبل از پایان سال جاری و 5 خودرو دیگر در سه ماهه اول سال 2014 وارد نیروها شوند. در حقیقت ، تنها چیزی که باید به آن توجه شود ، سیستم کنترل از راه دور و همچنین نمای همه جانبه است.
نیروهای هوابرد همچنین دیدگاه خود را درباره یک وسیله نقلیه جنگی هوابرد امیدوار کننده دارند ، که به گفته شمانوف ، باید چیزی بین یک هلیکوپتر متوسط و یک وسیله نقلیه زره سبک نشان دهد. چنین دستگاهی باید به طور مستقل از فاصله 50-100 کیلومتری پرواز کند و به دلیل وجود بالهای تاشو ، می تواند به راحتی در هواپیماهای ترابری Il-76 و An-124 روسیه قرار گیرد. هیچ چیز در مورد BMD امیدوار کننده پرواز در دست نیست.
به احتمال زیاد ، این پروژه به دلیل تصور بد و پیچیدگی کلی طرح به سادگی اجرا نمی شود. در نسخه بدون سرنشین ، چنین وسیله نقلیه جنگی معنی نخواهد داشت ، زیرا حتی پهپادهای ایجاد شده می توانند کارهای بسیار بیشتری را در هوا انجام دهند. در نسخه سرنشین دار ، چنین BMD می تواند به یک هدف عالی برای حملات کمین تبدیل شود: در حالی که به حالت پرواز تبدیل می شود ، بالهای خود را باز کرده ، پروانه ها را شل کرده و ارتفاع می گیرد.
BMD-4M
در هوا ، چنین ماشینی به دلیل اندازه بزرگ و به احتمال زیاد ، قدرت مانور متوسط می تواند در برابر دشمن بسیار آسیب پذیر باشد. استفاده از سیستم های فعال و مجتمع های دفاع شخصی طراحی دستگاه را بسیار پیچیده می کند و می تواند منجر به برآورد بیش از حد توده BMD شود که برای نیروهای هوابرد بسیار نامطلوب است. سرانجام ، برای کنترل چنین BMD پرنده ، لازم است مکانیک های راننده بسیار ماهر تربیت شوند که قادر به رانندگی یک ماشین نه تنها در زمین ، بلکه همچنین برای کنترل آن در هوا باشند.
نیروهای هوابرد علاوه بر خودروهای رزمی روباتیک ، به ربات های هوابرد نیاز دارند که می تواند برای حل طیف وسیعی از وظایف مورد استفاده قرار گیرد. در ژانویه 2013 ، سرهنگ نیروهای هوابرد الکساندر کوچرنکو گفت که شمانوف تصمیم گرفت با استفاده از مثال وزارت اورژانس روسیه چتربازهای روسی را به رباتیک مسلح کند. در عین حال ، روبات های چترباز باید کوچکتر و سبک تر باشند. هنوز مشخص نیست که ما در مورد چه نوع روباتی صحبت می کنیم ، اما به احتمال زیاد اینها روبات های صابری ، سیستم های اطفای حریق و نظارت هستند.
همچنین ممکن است چتربازان روسی بتوانند از روبات هایی استفاده کنند که قادر به نشانه گذاری نقاط فرود هستند. در آمریکا ، برنامه ریزی شده است که برای این نیازها از پهپادها استفاده شود. در مارس 2013 ، ایالات متحده قبلاً یک سیستم هدایت دقیق برای هواپیماهای ترابری را آزمایش کرده است. ماهیت سیستم ها این است که پهپاد شناسایی منطقه را بازرسی می کند و مناسب ترین مکان ها را برای حمل و نقل چتربازان و محموله انتخاب می کند و آنها را با چراغهای رادیویی مشخص می کند. چنین چراغهای رادیویی مختصات دقیق محل فرود را به خدمه حمل و نقل هوایی منتقل می کنند ، آنها همچنین می توانند اطلاعات مربوط به آب و هوا ، در درجه اول باد را پخش کنند. این سیستم ها برای تخلیه هدف بارها استفاده می شوند ، چنین سیستم هایی برای فرود چتربازان روسی هنگام فرود تجهیزات نظامی ، به ویژه در شرایط نامساعد جوی بسیار مفید خواهد بود.
ربات رزمی MRK-27
انواع سیستم های رباتیک با هر روز جدید نقش فزاینده ای در ارتش کشورهای توسعه یافته جهان بازی می کنند ، آنها به بخشی جدایی ناپذیر از انجام خصومت ها تبدیل می شوند. این ماشینها قادر به انجام طیف وسیعی از وظایف با دقت بسیار بیشتر و همچنین سریعتر از انسانها هستند. درجه یا درجه ای از اتوماسیون فرآیند مدتهاست که در بسیاری از عملیات مورد نیاز است. به عنوان مثال ، در ساخت پدافند هوایی (سیستم دفاع هوایی مدرن S-400 روسیه می تواند در حالت کاملاً مستقل عمل کند) یا شناسایی. در سال های اخیر ، رباتیک بیشترین استفاده را از سوی ارتش آمریکا داشته است: شناسایی ، حملات هوایی با استفاده از پهپادها ، نظارت و شناسایی ، بازرسی و مین روبی. در روسیه ، این فناوری ها هنوز در بین سربازان چندان گسترده نیستند.
در عین حال ، توانایی اقتصاد روسیه برای تبدیل ایده های ارتش به زندگی تعدادی از کارشناسان زیر سوال است. در روسیه امروز ، تولید قطعات الکترونیکی بسیار ضعیف توسعه یافته است ، که پیش نیاز ایجاد قطعات الکترونیکی قابل اعتماد ، جمع و جور و کاربردی است. همچنین در روسیه هیچ صنعتی وجود ندارد که در ساخت انواع مختلف سیستم های رباتیک مشغول باشد ؛ در حال حاضر ، تعدادی از شرکت ها درگیر این وظایف هستند که به صورت ابتکاری و تقریباً هیچ تعاملی با یکدیگر کار می کنند.
