در پایان ماه سپتامبر ، نیروهای مسلح سوئد از بازگشت پایگاه دریایی زیرزمینی موسکاباسن ، متعلق به نیروی دریایی خبر دادند. در آینده نزدیک ، این تأسیسات بازسازی می شود و "مقر" مقر اصلی نیروهای دریایی می شود. این بدان معناست که یکی از جالب ترین سایت های نیروهای مسلح سوئد در حال بازگشت به خدمت کامل است.
آخرین خبرها
گزارشات مربوط به بازسازی پایگاه زیرزمینی ماسکیو در 30 سپتامبر ، پنجاهمین سالگرد افتتاح رسمی آن ظاهر شد. پس از سالها کارکرد محدود و خرابی ، برخی از بلوک های تاسیسات تعمیر شده و به خدمات عادی بازگردانده می شوند. قرار است مقر نیروی دریایی ارتش بر روی آن مستقر شود. پایگاه Musköbasen دارای تعدادی ویژگی است و قادر خواهد بود در برابر درگیری های گسترده از فرماندهی محافظت کند.
تأسیسات ماسکیو در سال 2004 به دلیل تغییر در وضعیت نظامی-سیاسی منطقه از رده خارج شد. احتمال درگیری با مشارکت سوئد به حداقل کاهش یافت و بودجه محدود نظامی اجازه حفظ یک ساختار بزرگ مدفون را نمی داد.
وضعیت در اروپا در حال تغییر است و نیروی دریایی سوئد تمایل به دفاع در برابر تهدیدات احتمالی را نشان داده است. در همین راستا ، در دو سال آینده ، Musköbasen بازسازی می شود و زیرساخت ها بازسازی می شود. پس از آن ، مقر اصلی نیروی دریایی به پایگاه منتقل می شود.
مطبوعات و کارشناسان خارجی چنین طرح هایی را با تجاوز بدنام روسیه مرتبط می دانند. فرض بر این است که فرماندهی ناوگان می خواهد از خود در برابر حمله روسیه محافظت کند و برای این کار به یک تأسیسات بسیار با ثبات حرکت می کند. در عین حال ، نیروی دریایی خود تنها نیاز به اطمینان از امنیت مقر اصلی در شرایط جدید را نشان می دهد.
ساخت و ساز منحصر به فرد
تأسیسات Musköbasen در دهه پنجاه آغاز شد ، اما پیش نیازهای ظاهر آن قبلاً وجود داشت. بازگشت در آغاز قرن بیستم. موضوع انتقال پایگاه اصلی ناوگان از استکهلم مطرح شد ، اما برای چندین دهه چنین پیشنهادی توسعه نیافت. اوضاع فقط در سال 1948 تغییر کرد ، هنگامی که جستجوی بعدی برای مکان مطلوب برای پایگاه جدید با موفقیت به پایان رسید.
در سال 1950 ، گزارشی ظاهر شد که بر اساس آن شی جدید باید در حدود مورد استقرار قرار می گرفت. Muskö در جنوب مجمع الجزایر استکهلم. به زودی پروژه ای تصویب شد که بر اساس آن ، شرکت های زیرزمینی کشتی سازی و تعمیر کشتی باید روی ماسکیو ساخته شوند. قرار بود پایگاه ناوگان واقعی بعداً ظاهر شود - برای کاهش هزینه ها در اولین سالهای ساخت.
همه اجسام جدید قرار بود در ضخامت سنگ ها ساخته شوند. این ترتیب می تواند در برابر سلاح های هسته ای تازه ظهور محافظت کند. سوئد علیرغم وضعیت بی طرف خود ، نگران بود که ممکن است تحت تأثیر درگیری مسلحانه آینده قرار گیرد - از جمله. با استفاده از سلاح های هسته ای به همین دلیل ، پایگاه جدید باید تا حد ممکن پایدار شود.
در آینده ، پروژه چندین بار مورد بازبینی قرار گرفت ، اما ساخت و ساز ادامه یافت. در سالهای 1950-55. سازندگان اولین تونل ها را برای پذیرش کشتی های کوچک و متوسط مناسب کردند. در سال 1955 ، مین روب HMS M14 برای اولین بار وارد تونل زیرزمینی شد و در اسکله لنگر انداخت.
در سال 1959 ، این پروژه دوباره مورد بازبینی قرار گرفت و ترکیب سازه های زیرزمینی و قرار دادن اجزای مختلف را تغییر داد. آخرین نسخه پروژه تنها پس از سال 1965 ظاهر شد. در همان زمان ، هزینه نهایی ساخت و ساز زیرزمینی و همچنین ترتیب زیرساخت های سطحی تعیین شد.
اولین نسخه این پروژه از سال 1950 دارای 190 میلیون کرون سوئد (بیش از.2.5 میلیارد کرون یا 230 میلیون یورو با قیمت فعلی). در پایان دهه پنجاه ، برآورد کاهش یافت ، اما بعداً دوباره شروع به رشد کرد. پیش نویس اصلاح شده سال 1965 به بیش از 300 میلیون کرون (بیش از 3.1 میلیارد کرون یا 300 میلیون یورو به قیمت 2019) نیاز داشت.
با استفاده از برخی کاهش ها ، هزینه نهایی پایگاه به 294 میلیون کرون رسید. ساخت و ساز ، از اولین کارها شروع شده و با تحویل آخرین بخش ، 19 سال به طول انجامید.
در 1 ژوئیه 1969 ، دستور انتقال پایگاه ناوگان از استکهلم به حدود. ماسکیو در 30 سپتامبر ، مراسم رسمی افتتاحیه برگزار شد ، که در آن شاه گوستاو ششم آدولف شرکت کرد. این تأسیسات به طور رسمی Ostkustens Örlogsbas یا پایگاه نظامی CoastrlB O - East Coast Coast نامگذاری شد. پس از آن ، نام چندین بار تغییر کرد. بنابراین ، از سال 2000 نام MarinB O استفاده می شود ، از سال 2005 - MarinB.
قلعه زیرزمینی
پایگاه "Muskyo" یک ساختار زیرزمینی بزرگ است که شامل تمام امکانات لازم برای اسکان کشتی ها ، تجهیزات و پرسنل است. برنامه های دقیق پایگاه هنوز مخفی است ، اما منابع باز اغلب ادعا می کنند که از نظر اندازه با مرکز تاریخی استکهلم قابل مقایسه است. در حین ساخت پایه ، تقریبا. 1.5 میلیون متر مکعب سنگ.
در داخل سنگ سه تونل حوض بزرگ با اندازه های مختلف با دیوارهای لنگر وجود دارد. با کمک سیستم تونل های خروجی کوچکتر ، آنها به دریای بالتیک متصل می شوند. این پایگاه می تواند همزمان چندین کشتی یا زیردریایی کوچک یا متوسط را دریافت کند. دو تونل از سه تونل اصلی می توانند به عنوان اسکله خشک برای سرویس کشتی ها عمل کنند. تونل ها توسط دروازه های تقویت شده در برابر تأثیرات خارجی محافظت می شوند.
بزرگترین تونل با اسکله 250 متر طول دارد و می تواند چندین کشتی را در خود جای دهد. همچنین اسکله های تونلی 150 و 145 متری تا ارتفاع 40 متر با امکان زهکشی وجود دارد. اسکله ها برای بازرسی و نگهداری کشتی ها مجهز شده اند. در حقیقت ، آنها کارخانه کشتی سازی خود را در پایگاه مستقر کردند که قادر به بازسازی واحدهای رزمی آسیب دیده بود.
تقریباً همه کشتی ها ، شناورها و زیردریایی های نیروی دریایی سوئد ، تا ناوشکن هایی با جابجایی بیش از 3 هزار تن ، می توانند در پایگاه ماسکیو پناه بگیرند. تنها استثناء رزمناو بود.
این صخره همچنین اتاقهای متعددی برای پرسنل و اشیاء برای اهداف مختلف دارد که به چندین بلوک تقسیم شده است. آنها توسط تونل هایی با درهای تحت فشار با طول کل بیش از 20 کیلومتر به یکدیگر متصل می شوند. در صورت لزوم ، بلوک های مختلف پایه را می توان از یکدیگر جدا کرد. در این مورد ، آنها از نیروگاه های خود ، نیروگاه های تصفیه و غیره استفاده می کنند. ÖrlB O توسط مقر اصلی ناوگان و همچنین چندین اداره مختلف خدمت می کرد.
پادگان خود پایگاه شامل تقریبا. 1000 نفر. همچنین این پایگاه می تواند خدمه کشتی های پناه داده شده را در خود جای دهد. به عنوان مثال ، غذاخوری اصلی پایگاه برای خدمت همزمان به 2 هزار نفر طراحی شد. خودمختاری تاسیسات چند هفته طول کشید.
برش بزرگ
در اوایل دهه نود ، وضعیت نظامی-سیاسی در اروپا به طور چشمگیری تغییر کرد. بودجه نظامی شروع به کاهش کرد و نیروی دریایی سوئد ، در میان دیگران ، آسیب دید. در سال 2004 ، آنها مجبور شدند برنامه های خود برای بهره برداری از پایگاه MarinB O را برای صرفه جویی در پول قطع کنند.
مقر اصلی ناوگان و بیشتر کشتی ها به شهر کارلسکرونا منتقل شد. برخی از واحدهای پشتیبانی و امنیتی در پایگاه زیرزمینی باقی ماندند. علاوه بر این ، بخش اطلاعات ، که وضعیت دریای بالتیک را زیر نظر دارد ، به کار خود ادامه داد. محل های تخلیه شده به صورت شبانه روزی تخریب شدند. اموال از آنها به ایستگاه های وظیفه جدید منتقل شد. تونل های اسکله تعمیر کشتی به شرکت های غیر نظامی اجاره داده شد.
با این وجود ، کشتی های جنگی در منطقه تقریباً به کار خود ادامه دادند. ماسکیو ، و همچنین به طور مرتب وارد تونل های زیرزمینی می شد. نیروی دریایی سعی کرد در صورت بروز درگیری فرضی ، امکانات لازم را حفظ کرده و پرسنل را آموزش دهد.
احیای پایگاه
در روز پنجاهمین سالگرد افتتاح پایگاه Musköbasen / lrlB O / MarinB O ، فرماندهی برنامه های جدیدی را اعلام کرد.بلوک های حفظ شده پایگاه بازسازی و به کار بازگردانده می شوند. مقر اصلی نیروی دریایی از کارلسکرونا به آنجا منتقل می شود. بازگشت کامل کشتی های جنگی نیز امکان پذیر است.
تکمیل برنامه های جدید 2-3 سال طول می کشد. بازگشت ستاد مرکزی برای 2021-22 برنامه ریزی شده است. در این زمان ، مکانهای زیرزمینی تعمیر و مجهز به تجهیزات مدرن لازم برای کنترل ناوگان می شوند. هنوز برنامه های دقیقی برای انتقال سایر کنترل ها یا کشتی ها منتشر نشده است.
اخبار مربوط به ترمیم پایگاه و انتقال ستاد قبلاً توضیحات متعددی دریافت کرده است. نسخه مربوط به "تجاوز روسیه" به ویژه در رسانه های خارجی محبوب است. گفته می شود ، سوئد از حمله روسیه می ترسد و بنابراین مجبور است در طول جنگ سرد امکانات نظامی را بازسازی کند.
با این حال ، بهبود ماسکیو را می توان از نظر اقتصادی نیز توضیح داد. در سال های اخیر ، بودجه دفاعی سوئد افزایش یافته است و نیروهای دریایی توانسته اند توان رزمی خود را بازیابی کنند. یکی از روش های این کار ، بازگشت به خدمت پایگاه اصلی نیروی دریایی است. علاوه بر این ، باید در نظر داشت که سوئدی های صرفه جو در یک زمان با سختی زیاد با حفاظت از یک شیء بسیار پیچیده و گران قیمت موافقت کردند.
اکنون پایگاه نیروی دریایی منحصر به فرد در حال بازگشت به خدمات کامل است و کار فرماندهی را ارائه می دهد. با تشکر از این ، رهبران نظامی و کشتی های جنگی قادر خواهند بود تحت حفاظت صخره ها خدمت کنند. علاوه بر این ، یک ساختار گران قیمت و پیچیده دیگر بیکار نخواهد ماند و اختلافاتی را در مورد آینده خود ایجاد نمی کند.
