ایتالیا آغاز جنگ جهانی دوم را با یک زیر مجموعه بسیار قوی از خرابکاران زیردریایی ملاقات کرد. پس از اینکه دریانوردان ایتالیایی با موفقیت به کشتی ها حمله کردند ، نیروی دریایی ایتالیا تصمیم گرفت که حمله ای به مالت ترتیب دهد. در آن زمان جزیره مالت بریتانیا اصلی ترین پایگاه لندن در دریای مدیترانه بود. در اختیار داشتن مالت بود که به ناوگان انگلیسی اجازه می داد مسیرهای اصلی کشتیرانی از ایتالیا و جنوب فرانسه به تونس و الجزایر را کنترل کند. این مسیرها به ویژه نقش مهمی در زمینه درگیری های در حال وقوع در شمال آفریقا ایفا کردند ، جایی که نیروهای انگلیسی با نیروهای ایتالیایی و سپس آلمانی جنگیدند.
اما مالت تنها مورد توجه نظامی روم نبود. ایدئولوژی غالب ، که نیاز به احیای امپراتوری روم را اعلام می کرد ، مالت را بخشی مشروع از دولت ایتالیا می دانست. این جزیره قرار بود ایتالیایی شود ، اما با توجه به برتری نظامی جدی بریتانیای کبیر بر ایتالیا ، این هدف عملاً دست نیافتنی بود. بنابراین ، ایتالیا تصمیم گرفت از آلمان حمایت بگیرد. یک طرح محرمانه برای عملیات هرکول تهیه شد ، پس از آن حملات هوایی منظم آلمان و ایتالیا هم به خود جزیره و هم به کاروانهای دریایی انگلیس پس از آن آغاز شد. در همان زمان ، فرماندهی نیروی دریایی ایتالیا تصمیم گرفت عملیات خرابکاری زیر آب را برای تضعیف ناوگان انگلیسی مستقر در سواحل مالت ترتیب دهد.
توسعه عملیات زیردریایی در آوریل 1941 آغاز شد. خود تسهئو تسی در پشتیبانی از عملیات بسیار فعال بود - یک چهره نمادین خرابکاران زیردریایی ایتالیایی ، یکی از توسعه دهندگان اژدرهای هدایت شده و سازندگان یک ناوگان خرابکاران زیردریایی. فرماندهی ناوگان دهم MAS ، ناخدا درجه 2 ویتوریو موکگاتا (در تصویر) ، و مهندس سرگرد تسئو تسئی داوطلبانه شرکت کردند تا در این حمله شرکت کنند. علاوه بر این ، او اصرار داشت که نه تنها قایق های MTM ، بلکه اژدرهای هدایت شونده نیز در این حمله استفاده شوند. فرماندهی ناوگان ، با نگرانی از ایمنی طراح ، سعی کرد او را از شرکت در عملیات منصرف کند ، به خصوص که در یک معاینه پزشکی اخیر ، این تسی به دلیل نقص قلبی برای غواصی موقتاً نامناسب تشخیص داده شد. اما تسسی ، که دارای شخصیت بسیار قوی بود و به عنوان میهن پرست سرسخت ایتالیا فاشیست شناخته می شد ، سرسخت بود - او خواستار شرکت شخصی در عملیات شد و فرماندهی مجبور بود با او موافقت کند.
گروهی از غواصان مجبور بودند با قایق های ویژه به خلیج مارسا ماچت نفوذ کنند ، سپس پل سنت المو را منفجر کنند و خرابکاری را علیه زیردریایی ها و کشتی های بریتانیایی واقع در خلیج ترتیب دهند. شامگاه 25 ژوئیه 1941 ، گروهی از خرابکاران زیر آب به فرماندهی موکاکاتا پایگاه را در آگوستا ، در جزیره سیسیل ترک کردند و به سمت مالت حرکت کردند. این گروه متشکل از کشتی پیام رسان "دیانا" ، 9 قایق MTM منفجر شده در کشتی ، یک قایق موتوری ویژه MTL ، طراحی شده برای حمل اژدرهای هدایت شده "Maiale" ، دو قایق موتوری و یک قایق اژدر بود. هنگامی که گروه به فاصله 20 مایلی به مالت نزدیک شد ، همه 9 قایق MTM در آب فرود آمدند. با این حال ، یکی از قایق ها بلافاصله غرق شد ، بنابراین فقط 8 قایق به سمت جزیره حرکت کردند.
برای جلب توجه گارد ساحلی انگلیس ، هواپیماهای ایتالیایی پایگاه لا والتا را سه بار بمباران کردند.
در حدود ساعت 3 بامداد ، در نزدیکی پل سانت المو ، تسئو تسهی و شناگر کوستا اژدرهای هدایت شده Maiale را پرتاب کردند و قصد داشتند شبکه های رگبار را نابود کنند. با این حال ، شناگران بلافاصله متوجه شدند که اژدر کاستا دارای مشکل موتور است. از آنجایی که قرار بود فیوزهای قایق ها در زمان مشخصی خاموش شوند ، تسئی و شریکش Pedretti (در تصویر) بر روی اژدر به سمت حصار حرکت کردند. پس از آنکه شناگران سد را منفجر کردند ، قایق های منفجر شده باید وارد خلیج شوند. وقتی به پل رسیدیم ، تسسی به ساعت خود نگاه کرد و دید که 4:30 دقیقه گذشته است - زمان تعیین شده برای عبور قایق ها. زمانی برای فکر کردن وجود نداشت ، در غیر این صورت حمله شکست می خورد.
تسی فیوز را به صفر رساند. لحظاتی بعد صدای انفجار به گوش رسید. در همان زمان ، گروهی از قایق های MTM به طرف خلیج حرکت کردند ، اما از آنجا که دریانوردان مطمئن نبودند که مانع از بین رفته است ، یکی از قایق های MTM به آن فرستاده شد ، که کارابلی روی آن بود ، و زمانی برای فرار نداشت. صدای انفجار به صدا درآمد. گارد ساحلی پایگاه انگلیسی بلافاصله نورافکن ها را روشن کرد ، پس از آن گروهی از قایق های ایتالیایی که به خلیج نزدیک می شدند ، کشف شدند. انگلیسی ها شروع به تیراندازی به قایق ها با مسلسل کردند ، در حالی که جنگنده های وظیفه پایگاه هوایی انگلیس به هوا بلند شدند. ملوانان روی قایق های باقی مانده تصمیم گرفتند به عقب برگردند ، اما توسط هواپیماهای انگلیسی مشاهده شدند. در نتیجه ، 11 شناگر ایتالیایی هنوز موفق به رسیدن به قایق اژدر شدند.
انگلیسی ها با بررسی منطقه پل ، به زودی یک ماسک خونین اکسیژن با تکه های گوشت صید کردند. این تنها چیزی بود که از شناور رزمی مشهور تسئو تسی باقی ماند. حمله به مالت اولین شکست بزرگ دهمین ناوگان MAS بود. از دست دادن شناگران رزمی ایتالیایی 15 کشته و 18 اسیر توسط انگلیسی ها بود. علاوه بر این ، ایتالیایی ها 2 قایق قدرت ، 8 قایق منفجر ، یک قایق MTL و 2 اژدر هدایت شده ، و همچنین 2 جنگنده پشتیبانی هوایی که توسط انگلیسی ها سرنگون شده بودند ، از دست دادند. در میان کشته شدگان سرگرد مشهور تسیو تسی ، شریک دوم سپید پدری ، فرمانده گروهان سطحی ، کاپیتان درجه 3 جورجیو جوب ، رئیس خدمات پزشکی ، ناخدا برونو فالکوماتا و فرمانده ناوگان دهم ، کاپیتان درجه 2 ویتوریو موکاگاتا. به افتخار قهرمانان کشته شده ، دسته زیردریایی دهمین ناوگروه MAS Teseo Thesei و جداشدگی سطح ناوگان Vittorio Moccagatta نامگذاری شد.
شکست حمله به مالت تنها اولین شکست در سری شکستهای بیشتر ایتالیا در مدیترانه بود. وضعیت برای ناوگان ایتالیایی بسیار بد بود. بنابراین ، در اکتبر 1941 ، فرماندهی ناوگان تصمیم گرفت مجدداً دهمین ناوگروه MAS را که پس از فیاکس ژوئیه کمی بهبود یافته بود ، به پایگاه نظامی انگلیس ارسال کند. این بار ، هدف اسکندریه مصر بود. این عملیات برای دسامبر 1941 برنامه ریزی شده بود.
در 3 دسامبر 1941 ، زیردریایی ایتالیایی شایر پایگاه در لا اسپتزیا را ترک کرد. سه اژدر هدایت شده Maiale در کشتی وجود داشت. کاپیتان درجه 2 ، شاهزاده والریو جونیو بورگسه ، به عنوان فرمانده عملیات منصوب شد. در دریای اژه ، یک زیردریایی شش شناگر رزمی را که قرار بود اژدر پرواز کنند ، سوار کرد. آنها ستوان لوئیجی دوراند د لا پن ، امیلیو بیانچی ، وینچنزو مارتلوتا ، ماریو مارینو ، آنتونیو مارسلا و اسپارتاکو شرگا بودند.
در 19 دسامبر 1941 ، زیردریایی شیر ، در عمق 15 متری ، سه اژدر هدایت شده با خدمه دو شناگر رزمی روی هر اژدر شلیک کرد. بندر اسکندریه کمی بیشتر از دو کیلومتر فاصله داشت. این بار ، شناگران رزمی موفق شدند به طور مخفیانه وارد بندر شوند. با این حال ، این بار بدون مشکل نبود. اژدر که توسط امیلیو بیانچی و لوئیجی د لا پن تنه رانندگی می کرد دچار خرابی موتور شد. بیانچی شروع به از دست دادن هوشیاری کرد و مجبور شد برای ذخیره اکسیژن روی سطح قرار گیرد.
د لا پن (تصویر) به صورت دستی یک اژدر را به سمت کشتی جنگی والیانت هدایت کرد.
او موفق شد یک معدن مغناطیسی را مستقیماً در زیر بدنه کشتی جنگی کار بگذارد ، اما به محض این که د لا پن و بیانچی روی سطح قرار گرفتند ، توسط ملوانان انگلیسی کشف و به کشتی جنگی مین گذاری شده منتقل شدند. د لا پن و بیانچی در انبار کشتی قرار گرفتند. هنگامی که 15 دقیقه به انفجار باقی مانده بود ، د لا پن با ناخدای کشتی جنگی چارلز مورگان تماس گرفت و به او اطلاع داد که کشتی مین گذاری شده است. با این حال ، افسر ایتالیایی جزئیات این معدن را گزارش نکرد. به زودی انفجاری در کشتی جنگی رخ داد و خود ایتالیایی ها مجروح نشدند.
در همین حال ، آنتونیو مارسلا و اسپارتاکو شرگا کشتی جنگی ملکه الیزابت را استخراج کردند و در ساعت 4:30 با موفقیت بندر اسکندریه را ترک کردند. وینچنزو مارتلوتا و ماریو مارینو به دنبال ناو هواپیمابر بریتانیایی رفتند ، اما آن را پیدا نکردند ، زیرا بندر کمی زودتر ترک شد و به دریا رفت. بنابراین ، شناگران رزمی روی نفتکش نروژی "ساگون" مین گذاشتند ، پس از آن قلمرو بندر را ترک کردند. حدود ساعت 6 صبح صدای انفجار بلند شد. ناو جنگی Valiant به مدت 6 ماه ، ملکه الیزابت - 9 ماه از کار خارج شد و نفتکش Sagona به دو قسمت پاره شد و غرق شد. هشت ملوان انگلیسی در کشتی جنگی ملکه الیزابت کشته شدند. در مورد شناگران رزمی ، همه آنها اسیر شدند - د لا پن و بیانچی بلافاصله پس از ظاهر شدن ، و مارسلا ، شرگا ، مارینو و مارتلوتا هنگام تلاش برای خروج از بندر توسط پلیس محلی دستگیر شدند و توسط انگلیسی ها تحویل داده شدند.
با وجود اسیر شدن خود شناگران ، ایتالیایی ها این بار توانستند در حمله به مالت شکست درخشانی را جبران کنند. بندر اسکندریه یکی از پایگاه های اصلی ناوگان انگلیسی محسوب می شد. شناگران ایتالیایی موفق شدند کشتی های جنگی بریتانیا را از کار بیندازند و از آنجایی که یک زیردریایی آلمانی سه هفته زودتر کشتی جنگی بریتانیا HMS برهم را اژدر کرد ، ناوگان ایتالیایی موقعیت های اولویت دار در مدیترانه شرقی را در اختیار گرفت. در بهار 1942 ، کشتی های ایتالیایی کاروان انگلیسی که به سمت مالت حرکت می کرد را به کلی نابود کردند و در تابستان 1942 دومین کاروان انگلیسی نیز توسط زیردریایی ها و هواپیماهای آلمانی منهدم شد. در خود ایتالیا ، حمله درخشان به اسکندریه به عنوان یک پیروزی ملی تلقی شد. شاهزاده بورگزی و تعدادی از شناگران رزمی بالاترین جایزه نظامی - مدال "برای شجاعت" را دریافت کردند.
در ژوئن 1942 ، خرابکاران ایتالیایی در عملیاتی علیه پایگاه دریایی شوروی در سواستوپول شرکت کردند و با یک کشتی حمل و نقل ، دو زیردریایی و یک کشتی کوچک برخورد کردند و در ژوئن-سپتامبر 1942 دو حمله به بندر جبل الطارق انجام دادند ، جایی که آنها نیز آسیب دیدند. چندین کشتی انگلیسی
در پایان سال 1942 ، شناگران ایتالیایی عملیات بسیار موفق دیگری را انجام دادند - حمله به الجزایر. در آن زمان تعداد زیادی کشتی باربری و حمل و نقل متعلق به متفقین در بندر الجزایر بود. در 4 دسامبر 1942 ، زیردریایی ایتالیایی آمبرا پایگاه دریایی لا اسپزیا را ترک کرد و 3 اژدر هدایت شده و 10 خرابکار داشت. در شامگاه 10 دسامبر ، زیردریایی به بندر الجزایر در عمق 18 متری نزدیک شد. در ساعت 23:45 ، شناگران رزمی و اژدرهای هدایت شده قایق را ترک کردند. فرمانده خدمه "Ambre" تا ساعت 3:00 منتظر بازگشت شناگران بود ، اما بدون انتظار ، منطقه بندر را ترک کرد و به سمت لا اسپتزیا حرکت کرد.
در همین حال ، شناگران توانستند با موفقیت با وظایف خود کنار بیایند. در ساعت 5:00 ، انفجار بر روی چندین کشتی رعد و برق کرد. کشتی انگلیسی Ocean Vanquisher و برتا نروژی غرق شدند ، Empire Centaur و Armatan آسیب جدی دیدند و کشتی فرود آمریکایی LSM-59 به ساحل منتقل شد. درست است که همه 16 شناگر و خرابکار رزمی ایتالیایی که در استخراج معادن کشتی ها شرکت داشتند اسیر شدند.
لازم به ذکر است که علاوه بر ناوگان دهم MAS ، در 1941-1942. اسکادران دوازدهم قایق های اژدر ایجاد شد ، در دریاچه لادوگا فعالیت می کرد و در محاصره لنینگراد شرکت داشت و اسکادران چهارم قایق های اژدر ، مستقر در کریمه که توسط نیروهای آلمانی و ایتالیایی اشغال شده بود. حملات در مدیترانه ادامه یافت و در آغاز 1943 ناوگان به طور جدی در حال بررسی برنامه ای برای انجام خرابکاری در نیویورک بود.
با این حال ، پس از سقوط رژیم موسولینی در سال 1943 ، فعالیت ناوگان دهم MAS در دریا به شدت کاهش یافت و سپس به طور کلی متوقف شد. اما بورگزی فاشیست متقاعد شده برخلاف بسیاری از افسران دیگر ایتالیایی قصد نداشت به طرف متفقین برود. او با جمهوری سوسیالیستی طرفدار هیتلری ایتالیا بیعت کرد و کل ناوگان MAS از این دستور پیروی کردند. در همان زمان ، مشخصات فعالیت های آن به طور چشمگیری تغییر کرد. ناوگان مجبور به فعالیت در خشکی شد ، به یک واحد پلیس تنبیهی تبدیل شد که در عملیات ضد حزبی شرکت می کرد. با توجه به ناوگان ، اعدام 68 غیرنظامی در شهر ماسا ، قتل غیرنظامیان در اودین ، اعدام 12 غیرنظامی در بورتو تیچینو ، اعدام 5 جنایتکار کوچک در کاستلتتو تیچینو. قبل از پایان جنگ ، خرابکاران سابق زیردریایی در عملیات علیه پارتیزانهای یوگسلاوی در محدوده مرز ایتالیا-یوگسلاوی شرکت کردند.
البته ، شناگران قهرمان رزمی ، که نمی توانند تحسین آموزش و شجاعت خود را برانگیزند ، به شدت خود را با عملیات ضد حزبی و اعدام غیرنظامیان بی اعتبار کردند. در آن زمان بود که شاهزاده والریو جونیو بورگسه اصطلاحی را که پس از پیروزی به دلیل شرکت در جنایات جنگی به او داده شد "کار" کرد. فرمانده سابق ناوگان توسط پارتیزانها دستگیر و به فرماندهی نیروهای متفقین تحویل داده شد. والریو بورگسه به 12 سال زندان محکوم شد ، اما او تنها حدود چهار سال را در زندان گذراند و در سال 1949 آزاد شد. در آن زمان ، اوضاع سیاسی در جهان به طور جدی تغییر کرده بود ، متحد سابق اتحاد جماهیر شوروی از نظر ایالات متحده و بریتانیا به عنوان دشمن اصلی در نظر گرفته شد. تجربه رزمی خرابکاران زیر آب می تواند برای اهداف جدید مفید باشد. در سال 1952 ، واحد شناگران رزمی ایتالیا تحت عنوان COMSUBIN به عنوان بخشی از نیروی دریایی ایتالیا احیا شد ، که قرار بود نقش مهمی در برنامه های ناتو برای منطقه مدیترانه ایفا کند.
پس از جنگ ، والریو جونیو بورگسه فعالانه در سیاست ایتالیا دخیل شد و به محافل راست افراطی در ایتالیا که در آرزوی احیای فاشیسم بودند نزدیک شد. در عین حال ، اگرچه او دیگر به طور رسمی در خدمت سربازی نبود ، اما فعالیتهای قبلی خود را به عنوان خرابکار ادامه داد ، فقط در محافل راست افراطی و خدمات ویژه کار می کرد. این افراد او بودند که مظنون به دست داشتن در بمباران ناو جنگی شوروی در سال 1955 بودند ، اما این داستان دیگری است.
