به همین دلیل اتفاق افتاد که به دلیل شرایط اقتصادی دشوار و عدم شرایط فنی مناسب تاسیسات کشتی سازی در سن پترزبورگ ، دولت ما نمی تواند هزینه تولید سری جدید رزمناوهای هواپیمای موشکی سنگین پروژه 23000E "طوفان" را تامین کند. "تا 2019-2020. در آن زمان بود که لغزش 350 متری A Baltiysky Zavod OJSC باید تجهیزات فنی لازم را برای اجرای چنین پروژه بلند پروازانه دریافت کند و Severnaya Verf Shipyard PJSC می تواند برای ساخت کشتی هایی با جابجایی بیش از 80 هزار تن مناسب باشد. امروزه لازم است تمام تلاشها بر روی نوسازی TAVKR pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov" و همچنین 279 مین هنگ هوایی جنگنده جداگانه کشتی (OKIAP) بر اساس آن متمرکز شود.
مدرنیزاسیون مجتمع تأثیر TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV"
همانطور که خبرگزاری روسی TASS در 22 آوریل 2017 با استناد به منابع در مجتمع نظامی-صنعتی و وزارت دفاع گزارش داد ، در سپتامبر سال جاری ، تنها رزمناو موشکی حمل هواپیمای سنگین ما "Admiral Kuznetsov" به همان مدرن سازی خواهد پیوست برنامه ای که در رزمناو موشکی هسته ای سنگین (TARKR) "Admiral Nakhimov" در حال پایان است. کار در یکی از سرریزهای مرکز 35 تعمیر کشتی کارخانه (شاخه ای از کارخانه کشتی سازی Zvyozdochka JSC) در روسلیاکوو (نزدیک مورمانسک) آغاز می شود. هزینه آنها حدود 40 میلیارد روبل تخمین زده می شود و گزینه اصلی تجهیز مجدد مجتمع ضد کشتی / ضربتی رزمناو هواپیما از موشک های سنگین ضد کشتی P-700 "Granit" برای برد طولانی است. طیف گسترده ای از موشک های کروز از خانواده 3M14T "Caliber-NK" (شامل 3 زمانه PKR 3M54E1 و PLUR 91RE1) ، موشک های ضد صوت مافوق صوت 3M55 "Onyx" و موشک های چند منظوره مافوق صوت "زیرکون" را توسعه دادند. فرایند مدرنیزاسیون شامل برچیدن 12 پرتابگر مایل SM-233A برای سیستم موشکی ضد کشتی P-700 "گرانیت" و نصب 36 کانتینر حمل و پرتاب از مجموعه شلیک جهانی مدولار 3S14 UKSK است.
در یکی از مقالات قبلی خود ، امکان تبدیل رزمناو های زیردریایی تهاجمی هسته ای چند منظوره پروژه 949A "Antey" را از "گرانیت" مافوق صوت به "Caliber" و فراصوت "Onyx" در نظر گرفتیم. معلوم شد که زیردریایی ها در انجام حملات گسترده دوربرد با 3M14K TFR استراتژیک علیه اهداف دشمن در حدود 2000-2600 کیلومتر از مزایای عظیمی برخوردار خواهند شد (به هر حال ، تعداد "کالیبرها" 3 برابر افزایش می یابد ، تا 72 واحد) به در عین حال ، قابلیت های ضد کشتی کاهش می یابد. چرا؟ همانطور که می دانید ، 3M45 "گرانیت" ، با وزن 7 ، 36 تنی و طول 8 ، 84 متری ، یک موشک ضد کشتی بسیار تخصصی با برد بلند با سرعت 1 ، 5 چرخ فلک ، یکپارچه است. سیستم جنگ الکترونیکی 3B47 "کوارتز" و هوش مصنوعی 4 پردازنده که امکان تشکیل گروهی از 12 ، 20 یا 24 موشک را با یک گروه حمله تاکتیکی صحیح ، حتی بدون تعدیل حامل یا مجتمع هوایی ضد زیردریایی فراهم می کند.با پروفایل مختلط ارتفاع-ارتفاع کم ، رده حمله گرانیت می تواند به صورت خودکار در برد 450-500 کیلومتری عمل کند ، که بزرگترین شاخص برد در کلاس موشک های مافوق صوت ضد کشتی موجود است (در در همان زمان ، بخش ارتفاع کم می تواند به بیش از 200 کیلومتر برسد).
برد ضد کشتی "کالیبر" 3M54E1 تنها 220 کیلومتر برد دارد ، جایی که قسمت مافوق صوت 3 پرواز تنها 20 کیلومتر است. "Onyx" ، بر این اساس ، قادر به کار در فاصله 350 کیلومتری با پروفایل مختلط پرواز است. از این طریق می توان به راحتی تشخیص داد که زیردریایی هسته ای چند منظوره مدرنی از کلاس Antey که عملیات ضد کشتی را انجام می دهد ، مجبور است تا 100 تا 150 کیلومتر به AUG دشمن نزدیک تر از اصلاح اولیه با گرانیت ها برسد. این امر خطرات دیگری نیز به همراه دارد: برای مثال ، شانس بیشتری برای شناسایی توسط ایستگاه های سونار زیردریایی های کلاس ویرجینیا یا لس آنجلس همراه با نیروی دریایی ایالات متحده AUG یا RSL ، که توسط هواپیماهای ضد زیردریایی P-8A Poseidon مستقر شده اند. اما اگر "Antaeus" در تئاتر عملیات اقیانوسی بدون توجه به AUG ایالات متحده باشد و با زرادخانه 3 برابر بزرگ "Onyxes" یا ضد کشتی "Granites" به آن حمله کند ، دشوار خواهد بود ، اما امکان پذیر است ، سپس همان غیر منتظره را تغییر دهید حرکت برای یک رزمناو موشک حامل هواپیمای سنگین "Admiral Kuznetsov" تقریبا غیرممکن خواهد بود ، زیرا این یک کشتی سطحی عظیم است که توسط گروه شناسایی و ماهواره های آمریکایی و هواپیماهای "Rivet Joint" در تمام نقاط منطقه ردیابی می شود. سیاره.
اثربخشی ضد کشتی مورد نیاز دریاسالار کوزنتسف با موشک های ضد کشتی 3M54E1 و 3M55 Onyx تنها در سالن های عملیات دریایی محدود به دست می آید ، هنگامی که گروه های حمله دریایی طرفهای مقابل در فاصله 250-350 همگرا می شوند. کیلومتر طولانی قبل از شروع تشدید. در مورد تئاترهای بزرگ اقیانوس ، سطح بندی "Calibers" و "Onyxes" در اینجا نه به ناو هواپیمابر "Admiral Kuznetsov" و نه به سیستم موشکی هسته ای "Admiral Nakhimov" مزایای جدی نخواهد داد ، زیرا حامل آمریکایی F / A-18E / F قادر خواهد بود با استفاده از صدها موشک ضد کشتی LRASM ، عملیات ضد کشتی علیه پرچمدار ما را در فاصله حدود 1500 کیلومتری آغاز کند. برد "Super Hornets" با مخازن سوخت خارجی و موشکهای ضد رادار AGM-88 "HARM" نیز به 1000 کیلومتر می رسد ، به همین دلیل است که "همکاران خارج از کشور" ما فرصتهای بسیار بیشتری در بازی طاقت فرسا علیه "Admiral Kuznetsov" و او دارند. اسکورت حتی پس از تجهیز مجموعه تیراندازی جهانی پرتابگر 3S14 UKSK. چه اقدامات متقابل داریم؟
عدم مسئولیت پذیری زیردریایی های هسته ای چند منظوره در حل وظایف ضد کشتی نیروی دریایی روسیه توسط کمترین عملکرد و تعداد عرشه و هواپیما توضیح داده شده است
اولا ، این زیردریایی های چند منظوره هسته ای پروژه 949A "Antey" هستند ، که قادر خواهند بود اجزای سطح AUG ما را بسیار جلوتر همراه کرده و اولین نفری باشند که به ناوهای هواپیمابر ، رزمناو و ناوشکن های آمریکایی حمله می کنند. دو زیردریایی این کلاس ، K-132 "Irkutsk" و K-442 "Chelyabinsk" ، در حال حاضر از پرتابگرهای متمایل SM-225A به حمل و پرتاب ظروف برای "Caliber" و "Onyx" تبدیل می شوند. مجموع بار مهمات موشک های آنها 144 واحد خواهد بود که بیش از نیمی از آنها ممکن است توسط نسخه های ضد کشتی موشک های 3M54E1 و 3M55 حساب شود. این باید برای غیرفعال کردن حداقل یک گروه حمله ناو هواپیمابر آمریکایی کافی باشد.
ثانیاً ، آنها بسیار کم صداتر از پروژه 949A Antey ، زیردریایی های هسته ای چند منظوره پروژه 971 Shuka-B هستند. این زیردریایی ها می توانند به AUG غربی در حداقل فاصله دهها یا یکصد و نیم کیلومتری نزدیک شوند.پس از آن ، حدود دوجین موشک ضد کشتی 3M54E1 "Caliber-PL" ، که از لوله های اژدر 4533 میلی متری از عمق حدود 50 متری پرتاب شد ، قابل استفاده است. Shchuka-B همچنین دارای تسلیحات اژدر پیشرفته است که در میان آنها اژدرهای چند منظوره دریایی عمیق Fizik و Fizik-2 (UGST / UGST-M) با برد دریایی حدود 50 کیلومتر یافت می شود. اژدرها از سال 2015 با MAPL ها و SSBN های روسی در خدمت هستند و مجهز به سر سونار پیشرفته چند عنصری هستند. می تواند AUG ما به رهبری "Admiral Kuznetsov" و پیشرفته ترین زیردریایی های چند منظوره جهان با شماره 885 "Ash" را پوشش دهد. برد تسلیحات اژدر و موشک آنها و همچنین ظرفیت مهمات آن به طور قابل توجهی برتر از زرادخانه زیردریایی های کلاس Shchuka-B است.
در همین حال ، قابلیت های فردی ضد کشتی "دریاسالار کوزنتسف" و همراه وی (بدون در نظر گرفتن SSGN ها و MAPL های چند منظوره فوق الذکر) ، به دلیل برد 220-350 کیلومتری ضد کشتی "کالیبر" و "Onyxes" در مقایسه با قابلیت های هوانوردی عرشه دولتی در سطح بسیار پایینی باقی خواهد ماند. در این مورد واقعاً می توان "دارایی پس انداز" را پروژه موشک ضد کشتی مافوق صوت 3M22 "زیرکون" (SCRC 3K22) دانست. این موشکها همچنین با سلولهای حمل و پرتاب 3S14 UKSK یکپارچه شده و به سری "دریاسالار" پرچمداران نیروی دریایی ما این امکان را می دهد تا 7-8 برابر سریعتر از موشکهای LRASM امروز حملات گسترده ای به دستور کشتی دشمن انجام دهند. 4 برابر سریعتر از موشک ضد کشتی کشتی دوربرد فرانسوی-انگلیسی CVS401 "Perseus". اما در اینجا نیز بسیاری از مسائل حل نشده وجود دارد.
بنابراین ، حتی زمان تقریبی ورود سامانه موشکی ضد کشتی زیرکون برای خدمت با نیروی دریایی روسیه مشخص نیست. تنها یک قید وجود دارد که این امر زودتر از سال 2020 اتفاق می افتد ، در حالی که برای ایجاد برابری با کشتی های آمریکایی در اجرای دفاع ضد کشتی زیرکون ، اجزای سطح ما قبل از سال 20 مورد نیاز است. حداکثر محدوده قابل دستیابی از فراصوت 3M22 نیز ناشناخته است. برخی منابع به حدود 300-500 کیلومتر تمایل دارند ، در حالی که برخی دیگر از 800-1000 کیلومتر صحبت می کنند. در این دورانی است که می توان اثر واقعی "زیرکون" ها را در تئاتر عظیم اقیانوسی عملیات نظامی پنهان کرد. اگر فقط 500 کیلومتر باشد ، مشکل فعلی برتری شعاع حمله ضد کشتی هواپیماهای حامل آمریکایی با موشک LRASM و هارپون (1300-1700 کیلومتر در مقابل 500 برای زیرکون های ما) باقی می ماند. اگر برد "زیرکون" از مرز 1000 کیلومتر فراتر رود ، مکالمه کاملاً متفاوت خواهد بود. اما ظاهراً این امر تا سال 2025 اتفاق نخواهد افتاد ، زمانی که تقریباً همه کشتی های جدید Aegis ایالات متحده رادارهای AN / SPY-6 AMDR حساس و چند کانالی دریافت خواهند کرد. ما به راه حل های فنی ساده تر و سریع تری نیاز داریم که بتواند ثبات رزمی تنها گروه حمله (تا دهه 20) ناو هواپیمابر ما را در رویارویی با دشمن در تئاتر وسیع اقیانوس حفظ کند.
تنها اقدام مناسب در اینجا اولین نوسازی جامع 279 مین هنگ هوایی جنگنده جداگانه با تأکید بر بهبود اساسی اجزای حمله است. جنگنده های سنگین Su-33 (T-10K) باید به مجتمع هواپیماهای چند منظوره اصلی حامل تبدیل شوند ، نقاط تعلیق و اویونیک آنها باید بلافاصله برای استفاده از نسخه های هوانوردی موشک های ضد کشتی Yakhont-M و 3M51 Alpha مناسب شوند. در ابتدا ، پیکربندی ضد کشتی تسلیحات Su-33 تهیه شد و موشک مافوق صوت X-41 (3M80) Mosquito Mosquito را بر روی سیستم تعلیق مرکزی (بین دریچه ها) قرار داد ، اما در عمل ، به عنوان بخشی از 279th OKIAP ، هرگز استفاده نشد. بدیهی است که اکنون این پیکربندی می تواند در هواپیماهای حامل ما بسیار محبوب شود.
کیفیت عالی جنگنده چند منظوره Su-33 حجم زیاد سیستم سوخت 12،100 لیتر است که برد رزمی با دو Alphas یا یک Yakhont-M را به حدود 1200 کیلومتر می رساند. طبیعتاً 220 یا 450 کیلومتر دیگر به این شعاع اضافه می شود. در نتیجه ، ما شعاع یک حمله گسترده ضد کشتی موثر عرشه IAP "Admiral Kuznetsov" تا 1420-1650 کیلومتر را دریافت می کنیم ، که کاملاً با شاخص های بسته عرشه "F / A-18E / F سازگار است. - LRASM "از نظر برد و از نظر توانایی عبور از پدافند ضد موشکی" Aegis "- رزمناو و ناوشکن ها به دلیل 3 برابر سرعت پرواز بیشتر و قابلیت مانور موشکهای 3М51 و 3М55 در مقایسه با AGM-158C LRASM. مشخص است که در شرایط عادی (کم و بیش صلح آمیز) در کشتی TAVKR "Admiral Kuznetsov" فقط 10 فروند Su-33 وجود دارد. در شرایط تشدید ، بال حامل Flankers نیروی دریایی می تواند به 14 هواپیما افزایش یابد ، و این امکان را فراهم می کند که همزمان با 28 موشک ضد کشتی حمله شود. علاوه بر این ، سوشکی ، حتی با موشک های ضد کشتی در پرواز ، 200-250 کیلومتر در ساعت سریعتر از سوپر هورنتس است ، و بنابراین اولی می تواند بسیار سریعتر از 2-3 بار بیشتر به خطوط شلیک به AUG دشمن برسد. به این مکان برسید. تعداد F / A-18E / F
اما ، متأسفانه ، تا به امروز ، هیچ پیشرفت قابل توجهی در برنامه به روز رسانی هواپیما و چند وظیفه جنگنده های سنگین Su-33 مبتنی بر حامل مشاهده نشده است. پتانسیل عظیم مدرنیزاسیون "سی و سوم" به سادگی پابرجاست ، که از این حیث اعتبار حیات رزمناو هواپیمای ما و ویژگیهای رزمی بخش مینیاتوری هواپیماهای حامل آسیب می بیند. تنها چیزی که طی چند سال گذشته انجام شده است ، تصمیم گیری در زمینه مدرن سازی تجهیزات الکترونیکی هوابرد بر اساس معیارهای تاکتیکی و فنی مدرن است. به ویژه ، زیر سیستم محاسباتی هدف و ناوبری SVP-24-33 Gefest ، توسعه یافته توسط Gefest و T ، باید به تدریج در معماری رادیو الکترونیکی همه Su-33 ادغام شود. برای اولین بار در مجتمع مشاهده یک بمب افکن با تجربه خط مقدم Su-24M ، زیرسیستم رایانه ای چند سکو با عملکرد بالا SVP-24 "Hephaestus" امکان برخورد با اهداف زمینی ثابت را از حالت "مانور آزاد" فراهم کرد. با بمب های ساده سقوط آزاد با انحراف احتمالی دایره ای (CEP) مشخصه موشک های با دقت بالا مانند بمب های تصحیح شده Kh-29L / T یا KAB-500Kr / -OD. در عین حال ، Su-24M می تواند از وارد شدن به شعاع عملكرد سامانه های موشكی موشكی خودران با برد كوتاه با استفاده از موشكهای دارای سر مادون قرمز جلوگیری كند.
Su-33M به روز شده با کیفیت های مشابه متمایز خواهد شد. در عین حال ، کل عملکرد و پتانسیل در ماموریت های هوا به کشتی / زمین و هوا به هوا هواپیما به هیچ وجه تغییر نخواهد کرد. در مرحله اول ، در معماری راداری جنگنده های Su-33 ، رادار قدیمی Cassegrain N001K "Sword" با برد تشخیص هدف با EPR 3m2 در مرتبه 115-120 کیلومتر است. امکانات محاسباتی RLPK-27K ، یعنی کامپیوتر داخلی Ts100 (سرعت حدود 180 هزار عملیات در ثانیه) ، به ایستگاه اجازه می دهد تا در حالت بازبینی 24 هدف بلبرینگ داشته باشد ، تنها 10 هدف هوایی را در راه همراه کرده و 1 مورد را ضبط کند. از آنها طبق استانداردهای مدرن ، این رقم بسیار کم است. حتی بدتر ، هنوز هیچ چیز وجود ندارد: امکان استفاده از موشک های جنگی هوایی هدایت شونده با رادار فعال هد-برد R-77 (RVV-AE) ، و همچنین توانایی کار بر روی سطح / زمین در حالت خودمختار (با استفاده از آن رادار خود)
برای پیاده سازی استفاده از موشک های R-77 در نبردهای هوایی و حالت هوا به سطح ، لازم است رادار جدید N001VEP / M و زیر سیستم چند منظوره سازگار SUV-PE را مجهز کنیم که بر اساس یک پیشرفته تر و بالاتر طراحی شده است. -عملکرد کامپیوتر روی برد از نوع BTsVM-486-2M. هسته اصلی این ماشین حساب پردازنده Intel Atom E640T با فرکانس ساعت 1 گیگاهرتز است که 5 ، 5 هزار است.بار بیشتر از C100 قبلی (یک محصول مشابه مجهز به MiG-29UPG برای نیروی هوایی هند و Su-27SKM است). در حال حاضر Su-33 چنین چیزی ندارد. اکنون تصور کنید که در طول عملیات رزمی آنها باید با "Super Hornets" و "Growlers" آمریکایی ، مجهز به پیشرفته ترین تجهیزات جنگ الکترونیکی ، رادارهای AN / APG-79 AFAR و نبردهای هوایی بسیار دور ملاقات کنند. موشک های AIM-120D (180 کیلومتر) ، من واقعاً نمی خواهم در مورد نتیجه چنین درگیری در شرایط جنگی فکر کنم.
مشخص است که برای جبران قابلیت های پایین Su-33 در وظایف نبردهای دوربرد هوایی و همچنین عدم امکان برخورد با اهداف سطحی با سلاح های با دقت بالا ، ناوگان 24 حامل چند منظوره سفارش داد. جنگنده های مستقر MiG-29K / KUB. اویونیک این ماشینها سخت افزار و نرم افزاری است که برای استفاده از موشکهای میان برد هوا به هوا R-77 و اصلاحات مدرنتر آنها RVV-SD (محصول 170-1) و انواع متعدد با دقت بالا مناسب است. سلاح (Kh-35 Uranium "، Kh-31AD ، Kh-38MTE / MAE و غیره) ، اما رادار Zhuk-M هنوز بر اساس یک آنتن شکاف دار ساخته شده است ، که دارای کیفیت متوسطی است و بهترین نیست. ایمنی سر و صدا. برد این ایستگاه برای اهداف هوایی از نوع "جنگنده" در سطح N001K (120 کیلومتر) است ، که همچنین توانایی آن را برای تشخیص زود هنگام و گرفتن F / A-18E / F مدرن با کاهش سطح پراکندگی محدود می کند. تا 1.5 متر مربع
تنها توانایی کار بر روی اهداف سطحی را می توان یک مزیت بزرگ در نظر گرفت. این واقعیت بسیار دلگرم کننده نیست که برد MiG-29K با یک مخزن سوخت خارجی و پیکربندی سیستم تعلیق هوا به هوا به سختی به 900-950 کیلومتر می رسد ، که اجازه نمی دهد هواپیماهای سنگین Su-33 را در کل محدوده عملیاتی 1200 خود همراهی کنید. 1300 کیلومتر ، به همین دلیل است که دومی ممکن است در نبردهای دوربرد در مقابل عرشه "Super Hornets" کاملاً بی دفاع باشد. در نبردهای نزدیک ، Su-33 ها سر و شانه ای بالاتر از F / A-18E / F دارند ، اما به عنوان یک قاعده ، در رویارویی هوایی مدرن تنها در موارد شدید به نبرد نزدیک می رسند. و ترکیب جنگنده های 279th OKIAP تقریباً 3 برابر پایین تر از بال هوایی است که بر روی هر ناو هواپیمابر کلاس "کارل وینسون" یا "جرالد فورد" قرار دارد.
وضعیت به هیچ وجه به نفع گروه اعتصاب حامل ما نیست. این سوالات دشوار را می توان با تجدید نظر اساسی در ظاهر الکترونیکی هوایی Su-33 و MiG-29K / KUB برای مطابقت با نسل "4++" حل کرد. به طور خاص ، Su-33M را می توان با ورود Su-30SM به ناوگان با تجهیز اولین رادارها به HEADLIGHTS منفعل N011M "Bars" ، که از نظر انرژی و قابلیت های تاکتیکی تقریباً به اندازه Hornet AN / APG خوب هستند ، یکپارچه کرد. -79 / KUB بسیار م toثرتر است که مجهز به مدرن ترین رادارهای هوابرد با آرایه مرحله ای فعال "Zhuk-AE" باشد که قادر به کار در فاصله 200 کیلومتری است. بر این اساس ، عرشه "سوشکی" قادر خواهد بود با موشک های تاکتیکی خانواده Kh-59MK / MK2 ، "Yakhontami-M" و "Alfami" ، بر روی اهداف زمینی و اهداف سطحی کار کند و عملیات ایجاد منطقه هوایی را انجام دهد. محدودیت و محرومیت از دسترسی و مانور با استفاده از موشک های مدرن هوا به هوا RVV-SD.
اما ، همانطور که از روند مشاهده شده در مدرنیزاسیون Su-33 مشاهده می کنیم ، تنها با زیر سیستم های محاسباتی معمول ناوبری و بمباران SVP-24-33 "Hephaestus" پروژه باشکوه Su-33KUB ، که برای آن یک پردازنده با عملکرد بالا فرکانس چند ده گیگاهرتز باید توسعه داده شود. در این میان ، جزء هوایی گروه حمله ناو هواپیمابر ما نه می تواند از پتانسیل ضد موشکی حکم پشتیبانی کرده و نه شعاع دفاع ضد کشتی را افزایش دهد.علاوه بر این ، یک هلیکوپتر Ka-31 AWACS با رادار شکمی چرخان E-801 Oko به عنوان وسیله ای برای تشخیص و کنترل رادارهای دوربرد در دریاسالار کوزنتسوف TAVKR استفاده می شود. هلیکوپتر نه تنها برد محدود (340 کیلومتر) و سرعت پرواز (حدود 150 کیلومتر در ساعت) دارد ، رادار E-801 دارای پتانسیل انرژی پایینی است و برد تشخیص و ردیابی اهداف موشکی ضد کشتی را درک می کند. در حدود 60-70 کیلومتر و از نوع "جنگنده"-120-160 کیلومتر ؛ توان خروجی به 20 مسیر هدف ردیابی شده همزمان می رسد که در شرایط مدرن بسیار ناکافی است. ویژگی های مجموعه هلیکوپتر RLDN E-801 "Oko" 2.5 برابر پارامترهای هواپیمای Yak-44 از نظر برد تشخیص در کار تاکتیکی و فنی ، 65 برابر از نظر توان و 5 بار از برد پایین تر است. به این وضعیت بسیار نامطلوبی است.
