مشکل مدرنیزاسیون ناوگان روسیه: به عنوان روابط عمومی FRIGITS. 22350 و پروژه 22160 کشتی گشت زنی انعطاف پذیری خالص دریای سیاه و ناوگان بالتیک را بهبود می بخشد
طی دو سال گذشته ، مهمترین نشریات داخلی خبری و تحلیلی اینترنتی از طیف وسیعی از اطلاعات دلگرم کننده در مورد برنامه های به روز رسانی ترکیب کشتی نیروی دریایی روسیه و همچنین نوسازی ، اخبار داخلی و نشریات اینترنتی تحلیلی داخلی را خوشحال کرده است. کشتی های جنگی موجود به عنوان مثال ، انتقال برنامه ریزی شده به نیروی دریایی روسیه از جمله 3 ناوچه پروژه 22350 ("دریاسالار گورشکوف" ، "دریاسالار کاساتونف" و "دریاسالار گولوکو") ، و همچنین 5 کشتی گشتی در مناطق دور دریا دریای پرو. 22160 ("واسیلی بیکوف" ، "دیمیتری روگاچف" ، "پاول درژاوین") شرط بندی کاملاً جدی هستند ، بنابراین آنها قادر به تغییر بنیادین خطوط ضد موشکی و ضد زیر دریایی گروههای کوچک حمله دریایی هستند که به دریای سیاه و ناوگان شمالی
به عنوان مثال ، 3 ناوچه اول پروژه 22350 (از جمله دریاسالار گورشکوف سرب) ، مجهز به سیستم های موشکی ضد برد بلند برد ردوت ، برای تقویت "چتر ضد موشکی" عملیات ناوگان شمالی طراحی شده اند- تشکیل استراتژیک در طول عبور رزمناو موشکی سنگین pr 11442M "Admiral Nakhimov" برای مدرن سازی پیچیده سلاح ها در سهام JSC PO "Sevmash". بازگشت ناخیموف TARK ، ارتقا یافته توسط Caliber ، Onyx و Redoubt ، زودتر از اواسط سال 2021 پیش بینی می شود ، در حالی که امروز پدافند هوایی دوربرد ناوگان شمالی تنها به لطف کشتی خواهری آن پتر کبیر ارائه می شود.
مشکل این است که پتر کبیر مجهز به 1 S-300F Fort و 1 S-300FM Fort-M است که با وجود سرعت بالای موشکهای ضد هوایی 48N6E و 48N6E2 (6 ، 6M ، اجازه سبقت 4 ، 5- اجسام 5 چرخشی) ، نمی توانند روی اهداف هوایی از راه دور خارج از افق رادیویی کار کنند. موشک های ضدهوایی 9M96DM (در آینده نزدیک باید تحت آزمایش آتش قرار بگیرند و وارد محموله مهمات Redoubt شوند) می توانند لیست قابل ملاحظه ای از اهداف ، از جمله افق بیش از حد و همچنین موشک های بالستیک که ضدهوایی انجام می دهند را مورد اصابت قرار دهند. مانورها این موشک های رهگیر مجهز به "کمربندهای دینامیکی گاز" موتورهای کنترل عرضی با قیاس با "Aster-30" و MIM-104F MSE هستند ، که امکان دستیابی به هدف مانور را با روش "پرتاب" با اضافه بار تا حداکثر ممکن می کند. 60-70G ، با درک اصل تخریب جنبشی با ضربه مستقیم Hit-to-kill. سایر مزایای کشتی "Redoubts" در ناوگان پروژه 22350 در دریافت تعیین هدف از رادار چند منظوره چند منظوره "Poliment" است که دارای مزیت مهمی نسبت به حالت AN / SPY-1D است که شامل محدوده عملکرد X همانطور که می دانید ، این برد (سانتی متر) نه تنها باعث بستن مسیرهای اجسام هوایی می شود ، بلکه آنها را برای ردیابی خودکار دقیق نیز ضبط می کند ، که در عمل روشنایی هدف موشک ها را با رادار نیمه فعال و همچنین تعیین هدف بیشتر می کند. برای موشک های دارای RGSN فعال
در منابع باز ، نشان داده شده است که کل کانال هدف چهار بوم PAA از مجموعه رادار Poliment 16 هدف (هر کدام 4 واحد) است.برای هر بوم) ، و بنابراین 3 ناوچه این پروژه که برای ناوگان شمالی در نظر گرفته شده است ، از نظر پدافند هوایی و دفاع موشکی خط فوقانی معادل 4 رزمناو هسته ای پروژه 11442 (دو "سیصد" از هر یک آنها قادر به شلیک تنها به 12 هدف هستند). از جمله ویژگی های مثبت ناوچه های جدید ، نمی توان به "چاشنی های" الکترونیکی پیشرفته ای که در اطراف سیستم اطلاعات و کنترل رزمی Sigma-22350 با معماری باز و ایستگاه تبادل اطلاعات تاکتیکی از طریق کانال های ارتباطی رادیویی رمزگذاری شده ساخته شده است ، اشاره نکرد. این امکان ارتقاء سخت افزاری تجهیزات و همچنین به روز رسانی نرم افزار زیر سیستم های زیر زیردریایی و ضدهوایی را حتی در شرایط رزمی فراهم می آورد. در مورد ماژول های تبادل اطلاعات تاکتیکی در مورد شرایط زیر آبی ، سطحی و هوایی ، هر اپراتور کشتی سطحی سیگما و دیگر CIUS پیشرفته به طور خودکار در یک شبکه شبکه محور مشترک ادغام می شود که به شما اجازه می دهد از اصل "مزرعه" اجتناب کنید. دفع حملات موشکی ضد کشتی دشمن یا انجام حملات به اهداف دشمن. به عبارت ساده تر ، در گروه بندی دریایی ناوگان پروژه 22350 ، متحد در یک شبکه شبکه محور ، تصرف اشتباه همان هدف توسط مجتمع های Polyment-Redut چندین کشتی به طور همزمان منتفی است. در نتیجه: صرفه جویی در مهمات و انتشار کانالهای هدف اضافی "Reduta".
در آینده نزدیک ، ناوگان دریای سیاه همچنین به دلیل راه اندازی کشتی های گشتی فوق الذکر در منطقه 22160 پروژه "واسیلی بیکوف" ، افزایش قابل توجهی در پتانسیل جنگی دریافت می کند. این کشتی های جنگی با وجود جابجایی کم در محدوده 1800 تن و طول 94 متر (معادل کلاس "کوروت") ، دارای زرادخانه بسیار چشمگیری از سلاح های ضد زیردریایی و ضدهوایی و همچنین تجهیزات راداری و سونار مناسب هستند. به عنوان مثال ، یک رادار با PFAR "Positive-ME1" با محدوده تشخیص هدف با EPR 3 متر مربع به عنوان یک آشکارساز رادار کلی کشتی روی گشتی ها استفاده می شود. متر حدود 110 کیلومتر این سیستم با تمام سیستم های تسلیحاتی پروژه 22160 PK همگام است و دارای حالت های زیر است: تشخیص و ردیابی اهداف بزرگ هوایی در برد ابزار 250 کیلومتر ، تشخیص و ردیابی اهداف سطحی (از جمله اهداف فراتر از افق با افزایش انکسار) ، تعیین مالکیت دولتی با استفاده از بازپرس یکپارچه ، طبقه بندی هدف بر اساس میزان تهدید و سطح اولویت ، و همچنین در نحوه تخصیص هدف و تشخیص عملکرد قطعات سخت افزاری جداگانه رادار.
مصرف کننده اصلی اطلاعات راداری Positiva-ME1 ممکن است سیستم موشکی ضدهوایی شناور Shtil-1 باشد. اگر اصلاح اصلی نیروی دریایی روسیه پروژه 22160 با "آرام" باشد ، پس برای یک کشتی گشتی با چنین جابجایی کوچک ، وجود چنین سیستم موشکی ضد هوایی به سادگی بی نظیر است ، زیرا معمولاً "Calm-1" جزء اصلی ضدهوایی کشتی های سطحی کلاس "ناوچه" ، به عنوان مثال ، پروژه 11356 "Admiral Grigorovich". در 24 کانتینر حمل و پرتاب MS-487 ، گروه بندی شده در 2 پرتاب کننده عمودی زیر عرشه 3S90E.1 ، موشک های ضدهوایی 9M317ME مجهز به سیستم کنترل گاز جت و گشتاور بالا و پیشرانه 2 حالته جامد سوخت "حالت طولانی". موتورهای موشک باید نصب شوند.
با تشکر از این ، سرعت سیستم دفاع موشکی جدید برای "غرق" "بوک" به 5580 کیلومتر در ساعت رسید (قابل مقایسه با موشک های S-300PS و 5V55R) ، و بازدهی سیستم جت گاز OVT همچنان برای دوره طولانی عملکرد موتور موشک پیشرانه جامد. مجهز کردن موشک به سر رادار فعال در خانه ، امکان شلیک به اهدافی که در خارج از افق رادیویی پنهان شده اند ، و همچنین رهگیری یک شی را حتی اگر در زمان ارتفاع یک کشتی گشت در پشت ارتفاعات زمین پنهان شده است ، ادامه می دهد. عملیاتی در نزدیکی ساحلیک جزئیات مهم نیز توانایی 9M317ME در حمله به اجسام کنتراست رادیویی سطحی و ساحلی ، از جمله کشتی های کلاس اصلی ، قایق های موشکی ، خودروهای زرهی و همچنین خودروهای زرهی و توپخانه ساحلی است.
سیستم موشکی پدافند هوایی Shtil-1 دارای برخی اشکالات مربوط به حداکثر سرعت هدف فقط 830 متر بر ثانیه است ، در حالی که موشک 9M317M به عنوان بخشی از Buk-M3 زمینی با اهداف 2800 متر بر ثانیه روی اهداف کار می کند. این به دلیل محدودیت سرعت ذاتی در نرم افزار رادار روشنایی OP-3 (معروف "Nut") است. در عین حال ، برای یک کشتی از این کلاس ، این بیش از حد با قابلیت های خوب ضد زیر دریایی جبران می شود. بنابراین ، ظاهر هیدروآکوستیک کشتی های گشت زنی شماره 22160 به طور همزمان توسط سه SAC ارائه می شود. در مرحله اول ، این ایستگاه هیدروآکوستیک Vignette-EM است که بر اساس یک آنتن یدک کش کشیده با فرکانس پایین با فرکانس 0.015-0.5 کیلو هرتز ، پهنای باند 64 کاناله و امکان یافتن جهت منابع انتشار دهنده صدا در منطقه دور دوم روشنایی آکوستیک ثانیاً ، این سیستم سونار داخل کشتی MGK-335EM-03 است که برای تحمل زیردریایی ها در منطقه نزدیک نور آکوستیک (از 3 تا 5 و از 5 تا 12 کیلومتر) با امکان برقراری ارتباط با خدمه طراحی شده است. زیردریایی دشمن از طریق کانال های ارتباطی سونار ؛ این مجموعه در محدوده فرکانسی 1500 تا 7000 هرتز کار می کند. سوم ، این سیستم سونار ضد خرابکاری پالادا است که برای تشخیص شناگران زیر آب در فاصله 500 متری طراحی شده است.
تمام اطلاعات سیستم های سونار فوق در داده های BIUS کشتی های گشت پروژه 22160 جمع آوری شده و در قالب اطلاعات کلی در مورد وضعیت تاکتیکی زیر آب نشان داده می شود ، پس از آن تعیین هدف برای اهداف با اولویت بالا می تواند به پایانه شاخص ارسال شود. اپراتور مسئول مجتمع شلیک جهانی Kalibr-NK. که توسط دو کانتینر چهار سوار PU 3S14UK2 نشان داده شده است. این پرتابگرهای 533 میلی متری علاوه بر موشک های ضد کشتی 3M54E و موشک های کروز استراتژیک 3M14T می توانند از موشک های هدایت شونده ضد زیردریایی 91RE2 Kalibr-NKE استفاده کنند که در فاصله 40 کیلومتری به زیردریایی های دشمن اصابت می کند. برای انجام عملیات آتش با استفاده از PLUR 91RE2 ، کشتی های سطحی باید مجهز به یک زیرسیستم اطلاعاتی و کنترل جنگی کمکی "Requirement-M" باشند که توسط یک اتوبوس مبادله اطلاعات چندگانه با سیستم های سونار "Vignette-EM" و MGK-335EM-03 متصل شده است.
در همین حال ، به روز رسانی ناوگان با پروژه های فوق الذکر کشتی های سطحی ، ویژگی های دفاعی انحصاری گروه های ضربتی نیروی دریایی روسیه در تئاترهای دریایی / اقیانوسی محلی و حتی در حداقل فاصله از سواحل روسیه را بهبود می بخشد. می توان از جنگنده های چند منظوره و هواپیماهای ضد زیردریایی نیروی دریایی روسیه پشتیبانی کرد. باید اعتراف کرد که ناوگان روسیه در حال حاضر آمادگی درگیری های دریایی گسترده با نیروی دریایی ایالات متحده و ناتو در مناطق دور افتاده اقیانوس جهانی را ندارد و تا حداقل 8 ناوشکن هسته ای به ارزش 23560 "رهبر" آماده نخواهد بود. "وارد خدمات شوید. 3-4 ناو هواپیمابر سنگین قیمت 23000" طوفان "و بیش از 10-15 ناوچه مدرنیزه pr. 22350M" Super-Gorshkov "، بدون اشاره به نیاز به افزایش سرعت تولید سریالی زیر دریایی های هسته ای امیدوار کننده چند منظوره pr. 885M "Ash-M". در حال حاضر ، وضعیت تعداد کشتی های سطحی و زیردریایی های مدرن در خدمت نیروی دریایی روسیه مطلوب باقی می ماند و تجزیه و تحلیل قابلیت های همان ناوگان شمالی در رویارویی با ناو هواپیمابر بسیار مناسب تر است. گروه های ضربه ای نیروی دریایی ایالات متحده ، به رهبری جدیدترین ناوهای هواپیمابر مجهز به هسته ای از کلاس جرالد فورد ، در نزدیک ترین راه به مرزهای دریای غربی ما.
آیا ناوگان شمالی نیروی دریایی روسیه و VKS آمادگی جنگ با قوای افزایش یافته ناوگان ناتو را دارند؟
سوالات مربوط به نتیجه برخورد احتمالی بین تنها AUG ما ، به رهبری ناو هواپیمابر "Admiral Kuznetsov" و یک یا چند AUG نیروی دریایی ایالات متحده ، با نظم و حسادت قابل توجهی توسط ناظران و کارشناسان نظامی ما در نظرات منابع مختلف تحلیلی مطرح می شود. ، و همچنین در انجمن های بیشماری که به موضوع نیروی دریایی اختصاص داده شده است. این تعجب آور نیست ، زیرا مصونیت منطقه مشروط محدودیت و ممنوعیت دسترسی و مانور A2 / AD ، که در اطراف مهمترین تاسیسات استراتژیک ناوگان شمالی در منطقه مورمانسک ایجاد شده است ، به نتیجه چنین رویارویی بستگی دارد ، به عنوان مثال ، در قسمت جنوبی دریای نروژ. به عبارت ساده تر ، در صورت انهدام یک یا چند AUG آمریکایی در جنوب شرقی جزیره یان ماین (نروژ) ، ناوگان شمالی گره های استراتژیک خود را در قسمت شمالی منطقه مورمانسک از حملات هوایی گسترده ناوگان دریایی ایالات متحده محافظت می کند. هواپیمایی که از آتلانتیک شمالی کار می کند. واقعیت این است که عمق برخورد کل جنگنده های چند منظوره حامل F / A-18E / F "Super Hornet" با استفاده از موشک های تاکتیکی دوربرد AGM-158B JASSM-ER می تواند حدود 1900 کیلومتر (برد متوسط + بعلاوه برد) از JASSM-ER).
از این رو نتیجه گیری دشوار نیست که هر AUG نیروهای دریایی ایالات متحده باید در سواحل غربی ایسلند غیرفعال شود. اگر این گزینه را در نظر بگیریم که هواپیماهای حامل ایالات متحده از موشک های دوربرد با دقت بالا AGM-84H SLAM-ER استفاده کنند ، عمق برخورد فوق العاده Super Hornets به 1100-1200 کیلومتر کاهش می یابد و حداکثر خط مجاز تخریب AUG به مناطق شمالی دریای نروژ منتقل می شود. مهار گروههای ناو هواپیمابر آمریکایی در خطوط فوق یک اقدام عملیاتی و استراتژیک بسیار ضروری است ، زیرا هنگ موشکی ضد هوایی S-300PM1 و S-400 که مورمانسک و سورومورسک را تحت پوشش قرار می دهند قطعاً با تعداد زیادی سلاح حمله هوایی روبرو خواهند شد (توماهاکس ، AGM-86C / D CALCM) رهگیری شود. افزودن صدها "سوپر هورنتس" با اسلحه موشکی در حالت تعلیق می تواند سرانجام حتی "چتر ضد موشک" قدرتمندی را بر روی مورمانسک "تا کند".
هنگام تعیین برد و تعداد قابل قبول سلاح های ضد کشتی / ضد زیردریایی برای از بین بردن AUG آمریکا ، با هدف مسدود کردن گروه های حمله دریایی ما در آتلانتیک شمالی ، لازم است تعدادی از نکات مهم را در نظر بگیریم.
اولاً ، با توجه به درک واضح فرماندهی ناوگان آمریکایی و OVMS ناتو از قابلیت های نیروهای دریایی و هوافضای ما ، گروه ناو هواپیمابر با بیش از یک جرالد فورد و یک فرمان استاندارد 2 تیکوندروگا نمایندگی می شود. رزمناو موشکی کلاس و 4 ناوشکن کلاس URO "Arleigh Burke". تنها نیروی حمله حامل ما در ناوگان شمالی با نیروی حامل تقویت شده متشکل از حداقل دو ناو هواپیمابر کلاس جرالد فورد و نیمیتز و همچنین یک ناو هواپیمابر نیروی دریایی سلطنتی R08 HMS ملکه الیزابت مخالفت می کند. کشتی خواهر R09 HMS "Prince of Wales" احتمالاً در دریای شمال باقی می ماند تا قسمت جنوبی دریای بالتیک را با بال هوایی F-35B کنترل کند ، زیرا در شرایط جنگ و تسلط نیروهای هوافضا بر منطقه در کشورهای بالتیک ، پروازهای مفصل Rivet Joints با RCS بزرگ غیرممکن می شود.
حداقل چهار Ticonderog ، شش Arles Burks ، چند ناوشکن انگلیسی نوع 45 Daring ، چند ناوچه Type 23 (در آینده کشتی رزمی جهانی نوع 26 در آینده) و کشتی های تانکر. در میان اجزای زیر آب دشمن ، که AUG تقویت شده را پوشش می دهد ، می توان به زیردریایی های چند منظوره هسته ای مانند Astute ، ویرجینیا و لس آنجلس (در مقدار بیش از 12 تا 15 واحد) اشاره کرد. با حداقل سر و صدا ، این رزمناو های زیردریایی حمله ای "قاتلان ناو هواپیمابر" ما را شکار می کنند - MAPL pr.949A "Antey" (وظیفه دومی حمله پیشگیرانه به سازندهای استراتژیک ناو هواپیمابر ناتو قبل از نزدیک شدن اجزای سطح است). و غیرممکن است که این "شکار" را حتی از قبل ناکارآمد بنامیم ، زیرا مشخص است که میزان محرمانه بودن آکوستیک پروژه 949A (با استانداردهای مدرن) بسیار مطلوب باقی می گذارد.
بنابراین ، ناوشکن های URO کلاس Arleigh Burke ، با استفاده از سیستم های سونار پیشرفته در بدنه AN / SQQ-89 (V) 10-15 ، قادر به تشخیص Antei (با سرعت کامل) تا دومین منطقه دور نوردهی صوتی (70 تا 120 کیلومتر) در شرایط عادی هیدرولوژیکی ، که به دلیل فقدان چنین گزینه ای به عنوان پیشرانه جت آب و استهلاک 2 مرحله ای کمتر از پیشرانه است ، در حالی که در MAPL های مدرن تر سه حالت وجود دارد. استهلاک مرحله در نتیجه ، به منظور اجتناب از مشاهده سیستم های سونار منفعل دشمن (از جمله RSL پرتاب شده از P-8A Poseidon) و پرتاب موفقیت آمیز 24 موشک سنگین ضد کشتی در AUG ، رزمناوهای زیر دریایی "ضد هوایی" ما. K-119 Voronezh ، K -410 "Smolensk" و K-226 "Eagle" باید پیش از این وظیفه رزمی را با سرعت کم در راه نزدیک شدن AUG مخلوط دشمن انجام دهند. و حتی چنین تاکتیک هایی نمی توانند صددرصد ناتوانی گروه های حملات ناو هواپیمابر دشمن را تضمین کنند ، زیرا تسلیحات اصلی پروژه 949A سیستم موشکی ضد کشتی 3K45 گرانیت است که عاری از نقص نیست.
موشکهای مافوق صوت ضد کشتی 3M45 "گرانیت" در 24 پرتابگر شیبدار SM-225A قرار گرفته است ، با وجود توزیع برنامه ریزی پیچیده 1 موشک 7 پرواز بین اهداف ، بسته به میزان تهدید و وجود جنگ الکترونیکی داخلی تجهیزات روی موشکها دارای امضای راداری بزرگ (EPR تا 0.5 متر مربع) و همچنین دور از بهترین محدوده G در هنگام انجام مانورهای ضدهوایی هستند که این امر آنها را در برابر موشکهای هدایت شونده ضد هوایی مدرن بسیار آسیب پذیر می کند. نیروی دریایی آمریکا RIM-162 ESSM ، RIM-174 ERAM ، RIM-156B و همچنین Aster-30 که توسط ناوشکن های کلاس Daring بریتانیایی استفاده می شود. با توجه به این که دستورالعمل امنیتی AUG تقویت شده فوق شامل 10 کشتی گیر / ناوشکن "Aegis" با 18 کانال هدف هر یک و حداقل 3 ناوشکن نوع 45 با هر یک از 12 کانال هدف (سیستم موشکی پدافند هوایی کشتی PAAMS) خواهد بود ، تعداد کل حملات دشمن از دارایی های هوایی همزمان می تواند به 216 واحد برسد! و این بدون در نظر گرفتن توانایی واحدهای F / A-18E / F در هوا برای رهگیری موشک های ضد کشتی نزدیک به AUG ، مختصات آنها توسط E-2D Advanced به Super Hornets منتقل می شود. هواپیمای AWACS مبتنی بر حامل Hawkeye
"گرانیت" توسط "هوکای" در فاصله 180-200 کیلومتری شناسایی می شود ، پس از آن تعیین هدف از طریق کانال "JTIDS" به هواپیماهای جنگنده "Aegis" و حامل ارسال می شود ، بنابراین ، بیش از 4 دقایقی برای رهگیری 72 موشک ضد کشتی باقی خواهد ماند که Aegis به خوبی انجام خواهد داد. نتیجه گیری: استفاده از "گرانیت" های حجیم و کم مانور با تقویت کننده تصویر بزرگ و ارتفاع نزدیک به 50 متر در برابر SAM- رهگیرهای مدرن از نوع RIM-162 ESSM کاملاً ناامید کننده است. یک نتیجه مشابه برای سیستم های ضد کشتی / چند منظوره "گرانیت" صادق است که در TARK "پتر کبیر" (20 موشک) و ناو هواپیمابر "دریاسالار کوزنتسف" (12 موشک) قرار گرفته است. در مورد رزمناو موشکی پروژه 1164 "مارشال اوستینوف" (کلاس "آتلان") ، مجتمع ضد کشتی مدرن P-1000 "Vulcan" با 16 موشک 3M70 ، در نگاه اول ، کمی جدی تر به نظر می رسد. بر خلاف موشکهای اولیه بازالت 4K77 ، 3M70 مجهز به خلبان خودکار A21 بسیار مدرنتر است که توسط یک کامپیوتر پردازنده B9 کنترل می شود. "مغز" جدید امکان کاهش ارتفاع پرواز از 50 به 12-20 متر را فراهم کرد ، که به طور قابل توجهی برد افق رادیویی را برای سیستم های پدافند هوایی شناور دشمن کاهش داد. اما به طور کلی ، وضعیت به نفع "Vulcan" نیست ، زیرا امضای رادار و ابعاد این موشک حتی بیشتر از 3M45 "Granit" است.
موضوع قابلیت رزمی 279 هنگ هنگ هوایی جنگنده جداگانه ، مستقر در رزمناو موشکی هواپیمای سنگین Admiral Kuznetsov ، قبلاً در بررسیهای قبلی ما مورد بحث قرار گرفته است. رادارهای منسوخ هوایی N001 با مجموعه آنتن Cassegrain و ضعف سر و صدای کم نصب شده بر روی جنگنده های بمب افکن Su-33 با حامل سنگین و همچنین RLPK-27K باستان (بدون موشک های رزمی هوایی مدرن RVV-SD) به دست آوردن برتری حتی بیش از 1/6 گروه هوایی عمومی حامل بر روی ناوهای هواپیمابر AUG تقویت شده نیروی دریایی متحد ناتو. کل گروه هوایی روی 3 ناو هواپیمابر با حدود 130 جنگنده چند منظوره F / A-18E / F با رادار AN / APG-79 AFAR و موشک های دوربرد AIM-120D ، 20 Growlers و همچنین 22-30 مخفی کاری نمایندگی می شود. جنگنده های بلند برخاست و فرود عمودی F-35B بر روی ملکه الیزابت بریتانیا.
به سادگی هیچ چیزی برای مخالفت با هنگ هوایی "دریاسالار کوزنتسف" وجود ندارد. علاوه بر این ، در حالی که نرم افزار مجتمع کنترل تسلیحات "Super Hornets" قبلاً برای استفاده از موشک های ضد کشتی AGM-158C LRASM سازگار شده است ، عرشه ما "Sushki" با استفاده از پشه X-41 "سازگار نیست. موشک های ضد کشتی 2 پرواز … متأسفانه ، نه در توان دفاعی و نه در حمله (با استفاده از موشک های هدایت شونده هوا به سطح) ، سو-33 ها امروزه قادر به تشخیص خود نیستند. رویای نهایی-بمباران اهداف زمینی کم و بیش با دقت بالا به لطف نصب زیر سیستم محاسباتی تخصصی SVP-24-33 "Hephaestus" بر روی برخی از ماشین ها. نتیجه گیری: 279 مین OKIAP ، با تجهیزات فعلی Su-33 ، نمی تواند به طور جدی بر نتیجه برخورد بین گروه های ضربتی هواپیماهای ناو هواپیمابر ما و ناتو تأثیر بگذارد ، اما تنها قادر خواهد بود تا حدودی راههای دور را تحت پوشش قرار دهد. AUG به رهبری "Admiral Kuznetsov" از تغییرات ضد کشتی موشک های کروز "Tomahawk"-RGM / UGM-109B TASM ("موشک ضد کشتی Tomahawk") ، و حتی در این صورت با خطر نابودی در دوئل های هوایی دوربرد با سوپر هورنتس و F-35B.
تنها بدیهیاتی که از همه موارد فوق می توان نتیجه گرفت بسیار ساده به نظر می رسد. برای از بین بردن گروه ناو هواپیمابر تقویت شده OVMS ناتو در آبهای اقیانوس اطلس شمالی نیاز به یک عملیات جامع استراتژیک ضد کشتی و ضد زیردریایی شامل زیردریایی های هسته ای چند منظوره بسیار کم سر و صدا پروژه 885 / M "Yasen / -M "و غیره 971" Shchuka-B "، و همچنین ده ها هوانوردی تاکتیکی با موشک های مافوق صوت Kh-31AD در حالت تعلیق. مناسب ترین وسیله نقلیه در اینجا ممکن است Su-35S همراه با Su-34 باشد.
دو نوع وسیله نقلیه قادر به تشکیل یک "پشت سر هم" چند منظوره عالی هستند ، که در آن هریک قادر خواهند بود هم یک حمله ضد کشتی و هم رویارویی با یک دشمن هوایی را در فاصله متوسط انجام دهند. در عین حال ، Su-35S قادر خواهد بود سی و چهار را در نبردهای دوربرد هوایی با عرشه F / A-18E / F و F-35B که Su-33 در خواب هم نمی دید ، پوشش دهد. اما این توانایی امروزه به دلیل چشم انداز نامشخص پروژه موشک رزمی هوایی RVV-AE-PD با موتور یکپارچه رمجت ، که توسعه آن در سال 2012 متوقف شد ، "در هوا معلق است". برای انجام یک ماموریت ضد کشتی بی سابقه علیه AUG ناتو در اقیانوس اطلس شمالی ، پایگاه های هوایی ناوگان شمالی Severomorsk-3 ، Severomorsk-1 و Kipelovo را می توان مستقر کرد ، جایی که تعداد مورد نیاز Su-35S و Su-34 منصوب مجدد شود Pike-B و Yaseni-M به دلیل پنهان کاری بسیار بالا می توانند از پتانسیل کامل خود استفاده کنند و به آنها اجازه می دهد تا در فاصله 220 تا 350 کیلومتری به AUG دشمن نزدیک شوند و با موشک های ظریف و بسیار مانیتور ضد کشتی 3M54E به نجات مرگبار شلیک کنند. و اونیکس انجام این کار برای آنها بسیار راحت تر از آنتائوس خواهد بود.
