یافته های مستند ، حتی در موضوعاتی که به نظر می رسد بارها و بارها زیر پا گذاشته شده اند ، بسیار جالب هستند و ایده های تزلزل ناپذیر را واژگون می کنند. در اینجا در RGVA ، در صندوق وزارت اقتصاد رایش ، من موفق شدم سندی را پیدا کنم ، که اهمیت آن برای تاریخ نظامی-اقتصادی آلمان نازی بسیار دشوار است. این یک گواهی در مورد تراز نفتی آلمان برای 1941-1943 است که در 31 اکتبر 1942 تهیه شده است (بایگانی دولتی روسیه ، f. 1458k ، op. 3 ، 458 ، pp. 4-5).
این در اصل یک تراز نفتی کامل است که همه منابع نفت و فرآورده های نفتی ، همه مصارف ، تقسیم بندی شده به نظامی و غیرنظامی ، و همچنین تمام منابع مورد نیاز برای متحدان ، کشورهای وابسته و سرزمین های اشغالی را در نظر می گیرد. تصویری کامل از اینکه نفت رایش از کجا تهیه شده و چگونه استفاده می شود.
تراز نفتی آلمان
برای سهولت در بررسی ، تمام ارقام این سند را در یک جدول کلی به صورت ترازو خلاصه کرده ام. داده های سال 1943 برنامه ریزی شده است ، اما این شرایط به طور کلی مانع از ارزیابی وضعیت نمی شود. همه ارقام در 1000 تن:
ارقام مربوط به سال 1943 نشان دهنده یک توازن نامتعادل است ، بنابراین مجموع آن سال خواسته ها و گزینه های موجود را نشان می دهد. تفاوت بین آنها 3350 هزار تن فرآورده های نفتی بود.
اشاره به واردات از رومانی و مجارستان به این معنی است که این کشورها به تنهایی نیازهای نفت خود را تامین کرده و مازاد تولید خود را به آلمان فروخته اند. ایتالیا همچنین دارای تولید نفت و گاز و سابقه چشمگیر تلاش برای افزایش تولید بود.
ترازنامه سال 1943 استفاده از ژنراتورهای چوبی را فراهم می کرد که 500 هزار تن فرآورده های نفتی را آزاد می کرد و همچنین از اواسط سال 1943 جریان 300 هزار تن نفت از قفقاز را آزاد می کرد. 2.550.000 تن باقی مانده که در پیشنهادات مصرف مشخص شده بود ، همانطور که در 1942 انجام شد ، کاهش می یافت.
نرخ آلمان برای زغال سنگ و سوخت های مصنوعی
مقالات قبلی اسنادی با برآورد مصرف سوخت آلمان در طول جنگ ارائه کرده اند که در سالهای 1939-1940 تهیه شده است. میزان مصرف آنها در محدوده 6 تا 10 میلیون تن برآورد شد. به طور کلی ، متخصصان آلمانی در این ارزیابی ها اشتباه نکردند. مصرف واقعی در آلمان ، نظامی و نظامی ، در سال 1941 بالغ بر 8 ، 7 میلیون تن و در 1942 - 8 میلیون تن بود.
در عین حال ، برآوردهای توسعه تولید سوخت مصنوعی ، که در آغاز جنگ بالغ بر 2.5-3 میلیون تن در سال بود ، اشتباه بود. در حقیقت ، تولید سوخت های مصنوعی در آلمان دو برابر بیشتر بود. و در سال 1941 به 5.6 میلیون تن رسید که 64.3 درصد از مصرف واقعی فرآورده های نفتی آلمان را تشکیل می داد.
این منبع سوخت تقریباً در کل جنگ ، تا مه 1944 افزایش یافت. کارخانه های جدید سوخت مصنوعی ساخته شد. از اول آوریل 1943 ، تاسیساتی برای تولید سوخت ها و روغن های مصنوعی با قیمت 3841 هزار تن در سال وجود داشت. و آنها باید در نیمه دوم 1943 و در طول 1944 وارد خدمت می شدند (RGVA ، f. 1458k ، op. 3 ، d. 458 ، l. 2-3). این ظرفیت می تواند از 11 میلیون تن فراتر رود ، که تمام نیازهای اولیه سوخت آلمان در زمان جنگ را پوشش می دهد.
این منجر به این واقعیت شد که آلمان وابستگی خود به نفت خام ، به ویژه - رومانیایی را کاهش داد.
به هر حال ، این گواهی نشان داد که عرضه محصولات نفتی از رومانی با مشکل روبرو است. و اینکه این کشور با داشتن مصرف داخلی قابل توجه ، نمی خواهد آن را کاهش داده و زغال سنگ را جایگزین سوخت نفت کند.آلمانی ها سعی کردند زغال سنگ را با نفت کوره ، که در راه آهن رومانی استفاده می شد ، مبادله کنند ، اما آنها حماسه طولانی ، ناخوشایند و نه چندان مولد دریافت کردند. رومانیایی ها سرسختانه به نفع خود عمل کردند.
بنابراین نتیجه گیری زیر به شرح زیر است. آلمانی ها در ابتدا به سوخت های مصنوعی زغال سنگ متکی بودند. منابع زغال سنگ روهر ، سیلسیا و در آینده ، Donbass برای آنها کاملاً کافی بود تا نیازهای نظامی و اقتصادی قابل تصور را پوشش دهد.
توزیع مجدد مصرف فرآورده های نفتی
تراز نفتی آلمان ، که در واقع تراز نفتی تمام کشورهای تحت کنترل آلمان است ، کاملاً آشکارا نشان می دهد که مهمترین معیار متعادل سازی این تعادل کاهش شدید مصرف در بخش غیرنظامی بوده است.
میزان مصرف فرآورده های نفتی در آلمان از 6.2 میلیون تن در سال 1938 به 3.9 میلیون تن در سال 1941 کاهش یافت ، یعنی به 62.9 درصد از سطح قبل از جنگ کاهش یافت.
مشاهده ساختار مصرف فرآورده های نفتی در صنعت و بخش خانگی و تغییرات ناشی از اقدامات بسیج نظامی جالب خواهد بود. این احتمال وجود دارد که چنین اسنادی بعداً پیدا شود.
با این حال ، کاهش مصرف غیرنظامی داخلی فرآورده های نفتی به احتمال زیاد به دلیل کاهش مصرف سوخت مازوت در نیروگاهها و جایگزینی آن با زغال سنگ ، کاهش شدید تولید بنزین برای نیازهای خصوصی و نفت سفید برای روشنایی و همچنین کاهش کلی حمل و نقل جاده ای و انتقال کالا به حمل و نقل ریلی و آبی. …
کشورهای بی طرف اروپا در سال 1938 9.6 میلیون تن نفت مصرف کردند. و در سال 1941 میزان مصرف آنها تنها 1.75 میلیون تن بود که 17.7 درصد سطح قبل از جنگ بود. در این کشورها ، بخشی اشغال شده ، بخشی وابسته ، بخشی متفقین ، تنها ضروری ترین نیازهای فرآورده های نفتی باقی مانده است ، که آلمان متعهد شد آنها را برآورده کند. اینها سوخت سوخت کشتی ها ، بنزین خودروها و هواپیماها و روغن های روان کننده هستند.
با توجه به این کاهش شدید مصرف فرآورده های نفتی در بخش غیرنظامی آلمان و در کشورهای تحت کنترل آلمان ، امکان سهمیه بندی برای تامین سوخت ارتش ، نیروی دریایی و هوانوردی آلمان وجود داشت. اساساً ، مصرف فرآورده های نفتی به طور قابل توجهی به نفع ارتش توزیع شد.
آیا برای نفت مبارزه شد؟
منظور من این است که برای آلمان بسیار مهم بود که نفت قفقاز را تصاحب و استفاده کند؟
تراز نفتی آلمان نشان می دهد - خیر. نیازی به تصرف نفت قفقاز وجود نداشت.
در مقاله قبلی خود در مورد روغن مایکوپ که توسط آلمانی ها توقیف شده بود ، به این نتیجه رسیدم که حداقل در آینده قابل پیش بینی برای آنها به عنوان منبع تامین آلمان مورد توجه قرار نگرفته است. این یک نتیجه گیری کاملاً تحلیلی بود که با سند دیگری تأیید شد.
گواهی تراز نفتی آلمان در 21 اکتبر 1942 ، یعنی حتی قبل از پایان نبردها برای میدان های نفتی مایکوپ تنظیم شد. با در نظر گرفتن سرعت انتقال اطلاعات و زمان تهیه سند ، گواهینامه در بهترین حالت از سپتامبر 1942 وضعیت را در نظر می گیرد. آنها پالایشگاه نفت تخریب شده در کراسنودار و قسمت شرقی میادین نفتی مایکوپ را در اختیار داشتند. با فرض اینکه از اواسط سال 1943 ، 300 هزار تن فرآورده های نفتی از قفقاز دریافت می شد ، دقیقاً نفت مایکوپ و پالایشگاه موقت در کراسنودار بود که تا مارس 1943 ، به گفته فرمانده تیپ تکنیسک معدنی ، می تواند تولید 600 تن در روز یا 219 هزار تن در سال.
این گواهی چیزی در مورد نفت گروزنی یا باکو نگفته است. به احتمال زیاد ، این میدان های نفتی به عنوان منبع احتمالی سوخت در نظر گرفته نشده است.
اولاً ، زیرا آنها می توانستند در وضعیت بسیار آسیب دیده (مانند میادین نفتی مایکوپ) به دست آمده باشند. به دلیل تخریب کارخانه ها (و همچنین پالایشگاه کراسنودار) هیچ چیزی برای پردازش نفت وجود نخواهد داشت. و صادرات فرآورده های نفتی بسیار دشوار خواهد بود.حتی برای تأمین نیروهای آلمانی ، صادرات نفت از باکو (در صورت تسخیر آن) بدون تسخیر بندر نفتی در استالینگراد و ناوگان نفتکش در امتداد دریای خزر و ولگا
بنابراین ، آلمانی ها ، در شرایطی که در پایان سال 1942 ایجاد شد ، عمدتا به قطع خطوط تأمین نفت و انزوای منطقه تولید کننده نفت باکو علاقه مند بودند. شاید بیشتر در تخریب آن تا در تصرف و استفاده از آن.
بنابراین ، جهت جستجو بهتر است به صنعت زغال سنگ و صنعت سوخت های مصنوعی مربوطه روی آورید. از آنجا که زغال سنگ منبع اصلی سوخت آلمان بود ، در اینجا می توان به یافته های جالبی دست یافت.
