سلاح های مدرن کمتر و کمتر در انجام نبردها به شخص نیاز دارند
توسعه فناوری نظامی منجر به ظهور حریفی شده است که قادر به فکر کردن نیست ، اما در یک ثانیه تصمیم می گیرد. او هیچ ترحمی نمی داند و هرگز اسیر نمی گیرد ، تقریباً بدون خط ضربه می زند - اما همیشه نمی تواند بین خود و دیگران تمایز قائل شود …
همه چیز با یک اژدر شروع شد …
… به طور دقیقتر ، همه چیز با مشکل دقت شلیک شروع شد. و به هیچ وجه تفنگ و حتی توپخانه نیست. این س squareال در مقابل دریانوردان قرن نوزدهم قرار داشت ، زمانی که "معادن خودران" بسیار گران قیمت از هدف عبور کردند. و این قابل درک است: آنها بسیار آهسته حرکت کردند و دشمن در انتظار ننشست. برای مدت طولانی ، مانور کشتی مطمئن ترین روش حفاظت در برابر سلاح های اژدر بود.
البته ، با افزایش سرعت اژدرها ، فرار از آنها دشوارتر شد ، بنابراین طراحان بیشتر تلاش خود را صرف این کار کردند. اما چرا راه دیگری را در پیش نگیرید و سعی نکنید مسیر یک اژدر در حال حرکت را اصلاح کنید؟ با طرح این سوال ، مخترع مشهور توماس ادیسون (توماس آلوا ادیسون ، 1847-1931) ، همراه با وینفیلد اسکات سیمز (وینفیلد اسکات سیمز ، وینفیلد اسکات ، 1844) در سال 1887 یک اژدر برقی ارائه کرد که توسط چهار سیم به یک کشتی معدن متصل شده بود. به دو مورد اول - که موتور آن را تغذیه می کردند ، و دومی - برای کنترل سکان ها عمل می کردند. با این حال ، ایده جدید نبود ، آنها قبلاً سعی کردند چیزی مشابه طراحی کنند ، اما اژدر Edison-Sims اولین سلاح مورد استفاده (در ایالات متحده و روسیه) و تولید انبوه سلاح های کنترل از راه دور شد. و او فقط یک اشکال داشت - کابل برق. در مورد سیم های کنترل نازک ، آنها هنوز هم در مدرن ترین انواع سلاح ها استفاده می شوند ، به عنوان مثال ، در موشک های هدایت شونده ضد تانک (ATGM).
با این وجود ، طول سیم "محدوده دید" چنین پرتابه هایی را محدود می کند. در آغاز قرن بیستم ، این مشکل توسط یک رادیوی کاملاً مسالمت آمیز حل شد. مخترع روس پوپوف (1906-1859) ، مانند مارکونی ایتالیایی (Guglielmo Marconi ، 1874-1937) ، چیزی را اختراع کرد که به مردم اجازه می داد با یکدیگر ارتباط برقرار کنند و یکدیگر را نکشند. اما ، همانطور که می دانید ، علم همیشه نمی تواند صلح جویی را تحمل کند ، زیرا این امر توسط دستورات نظامی هدایت می شود. از جمله مخترعان اولین اژدرهای کنترل شده با رادیو ، نیکولا تسلا (1946-1856) و فیزیکدان برجسته فرانسوی ادوارد اوژن دسیر برانلی ، 1844-1940 بودند. و اگرچه فرزندان آنها بیشتر شبیه قایق های خودران با روبنا و آنتن های غوطه ور در آب بودند ، اما روش کنترل تجهیزات با سیگنال رادیویی ، بدون اغراق ، یک اختراع انقلابی شد! اسباب بازی ها و هواپیماهای بدون سرنشین کودکان ، کنسول های هشدار دهنده خودرو و سفینه های فضایی با کنترل زمین همگی زاییده این خودروهای دست و پا چلفتی هستند.
اما با این وجود ، حتی چنین اژدرهایی ، هرچند از راه دور ، توسط شخصی هدف گرفته شده بودند - که گاهی اوقات علامت را از دست می دهد. از بین بردن این "عامل انسانی" با ایده یک سلاح محلی که می تواند هدف را پیدا کند و بدون دخالت انسان به طور مستقل به سمت آن حرکت کند ، کمک کرد. در ابتدا ، این ایده در آثار ادبی خارق العاده بیان شد. اما جنگ بین انسان و ماشین خیلی زودتر از آن چیزی که تصور می کنیم دیگر یک فانتزی نبود.
بینایی و شنیدن تک تیرانداز الکترونیکی
طی بیست سال گذشته ، ارتش ایالات متحده چهار بار در درگیری های اصلی محلی شرکت کرده است. و هر بار شروع آنها با کمک تلویزیون به نوعی نمایش تبدیل شد که تصویری مثبت از دستاوردهای مهندسی آمریکایی ایجاد می کند. سلاح های دقیق ، بمب های هدایت شونده ، موشک های خود هدف ، هواپیماهای شناسایی بدون سرنشین ، کنترل نبرد با استفاده از ماهواره های در حال گردش - همه اینها باید تخیل مردم عادی را متزلزل کرده و آنها را برای هزینه های جدید نظامی آماده می کرد.
با این حال ، آمریکایی ها در این زمینه اصلی نبودند. تبلیغ انواع "سلاح های معجزه آسا" در قرن بیستم امری رایج است. همچنین در رایش سوم به طور گسترده ای انجام شد: اگرچه آلمانی ها توانایی فنی فیلمبرداری از استفاده از آن را نداشتند و رژیم محرمانه رعایت شد ، آنها همچنین از فناوری های مختلفی که در آن زمان حتی شگفت انگیزتر به نظر می رسید ، مفتخر بودند. و بمب هوایی با رادیو کنترل PC-1400X از چشمگیرترین آنها نبود.
در آغاز جنگ جهانی دوم ، در درگیری با نیروی دریایی سلطنتی قدرتمند که از جزایر بریتانیا دفاع می کرد ، لوفت وافه آلمانی و U-Bot-Waff متحمل خسارات سنگینی شدند. تسلیحات ضد هوایی و ضد زیر دریایی پیشرفته ، با تکمیل آخرین پیشرفت های تکنولوژیکی ، کشتی های انگلیسی را بیشتر و بیشتر از اهداف محافظت می کند و در نتیجه خطرناک تر می شود. اما مهندسان آلمانی حتی قبل از ظهور این مشکل شروع به کار کردند. از سال 1934 ، آنها در مورد ایجاد اژدر T-IV "Falke" ، که دارای یک سیستم صوتی منفعل غیرفعال بود (نمونه اولیه آن حتی در اتحاد جماهیر شوروی سابق توسعه یافته بود) ، که به سر و صدای پروانه های کشتی واکنش نشان می دهد ، متوقف شدند. مانند پیشرفته ترین T -V "Zaunkonig" ، هدف آن افزایش دقت شلیک بود - این امر به ویژه زمانی مهم بود که اژدر از مسافت طولانی ، ایمن تر برای زیردریایی یا در شرایط سخت مانور رزمی پرتاب می شد. برای حمل و نقل هوایی ، Hs-293 در سال 1942 ایجاد شد ، که در واقع اولین موشک کروز ضد کشتی شد. یک ساختار تا حدودی عجیب از هواپیما در فاصله چند کیلومتری کشتی خارج از محدوده تفنگهای ضدهوایی آن خارج شد ، توسط موتور شتاب گرفت و به سمت هدف حرکت کرد ، که توسط رادیو کنترل می شد.
این سلاح در زمان خود چشمگیر به نظر می رسید. اما اثربخشی آن پایین بود: تنها 9 درصد اژدرهای خانگی و تنها حدود 2 درصد بمب های موشکی هدایت شونده به هدف اصابت کردند. این اختراعات نیاز به پالایش عمیق داشت ، که پس از جنگ متحدان پیروز این کار را کردند.
با این حال ، این سلاح های موشکی و جت جنگ جهانی دوم بود که از کاتیوشاها شروع شد و با V-2 عظیم پایان یافت و زمینه ساز توسعه سیستم های جدید شد که اساس همه زرادخانه های مدرن شد. چرا دقیقا موشک؟ آیا مزیت آنها فقط در محدوده پرواز است؟ شاید آنها برای توسعه بیشتر نیز انتخاب شده اند زیرا طراحان در این "اژدرهای هوایی" گزینه ای ایده آل برای ایجاد یک پرتابه کنترل شده در پرواز می دانند. و اول از همه ، چنین سلاحی برای مبارزه با حمل و نقل هوایی مورد نیاز بود - با توجه به اینکه هواپیما یک هدف مانورپذیر با سرعت بالا است.
درست است ، انجام این کار با سیم غیرممکن بود ، زیرا هدف را در میدان دید چشمان خود نگه داشت ، مانند Ruhrstahl X-4 آلمانی. این روش توسط خود آلمانی ها رد شد. خوشبختانه ، حتی قبل از جنگ ، یک جایگزین خوب برای چشم انسان اختراع شد - یک ایستگاه رادار. یک پالس الکترومغناطیسی که در جهت خاصی ارسال شده بود از هدف برگشت خورد. با تاخیر زمان نبض منعکس شده ، می توانید فاصله تا هدف و با تغییر فرکانس حامل ، سرعت حرکت آن را اندازه گیری کنید. در مجتمع ضدهوایی S-25 ، که در سال 1954 وارد ارتش شوروی شد ، موشک ها توسط رادیو کنترل می شدند و دستورات کنترل بر اساس تفاوت مختصات موشک و هدف ، اندازه گیری می شد. ایستگاه رادار دو سال بعد ، S-75 معروف ظاهر شد ، که نه تنها قادر به ردیابی 18-20 هدف به طور همزمان بود ، بلکه دارای تحرک خوبی نیز بود-می توان آن را به سرعت از مکانی به مکان دیگر منتقل کرد. موشک های این مجموعه خاص هواپیمای شناسایی پاورز را سرنگون کرد و سپس صدها هواپیمای آمریکایی در ویتنام را "غرق" کرد!
در روند بهبود ، سیستم های هدایت موشک راداری به سه نوع تقسیم شدند.نیمه فعال شامل یک موشک در حال دریافت رادار است که سیگنال منعکس شده از هدف را دریافت می کند ، توسط ایستگاه دوم "روشن" می شود - رادار روشنایی هدف ، که در مجتمع پرتاب یا هواپیماهای جنگنده قرار دارد و "منجر" می شود دشمن. مزیت آن این است که ایستگاه های ساطع کننده قوی تر می توانند هدفی را در فاصله بسیار قابل توجهی (تا 400 کیلومتر) در بازوهای خود نگه دارند. سیستم هدایت فعال دارای رادار ساطع کننده مخصوص به خود است ، مستقل تر و دقیق تر است ، اما "افق" آن بسیار باریک تر است. بنابراین ، معمولاً فقط هنگام نزدیک شدن به هدف روشن می شود. سومین ، سیستم هدایت غیرفعال ، به عنوان یک تصمیم مبتکرانه برای استفاده از رادار دشمن ظاهر شد - که سیگنال موشک را هدایت می کند. به ویژه آنها هستند که رادارها و سیستم های دفاع هوایی دشمن را نابود می کنند.
سیستم هدایت موشک اینرسی که قدیمی بود مانند V-1 نیز فراموش نشد. طراحی ساده اولیه آن ، که فقط مسیر مورد نیاز پرواز از پیش تعیین شده را به پرتابه می گفت ، امروزه با سیستم های تصحیح ناوبری ماهواره ای یا نوعی جهت گیری در امتداد زمین که از زیر آن عبور می کند - با استفاده از ارتفاع سنج (رادار ، لیزر) یا فیلم تکمیل می شود. دوربین. به عنوان مثال ، در عین حال ، Kh -55 اتحاد جماهیر شوروی نه تنها می تواند زمین را "ببیند" ، بلکه می تواند در ارتفاع مانور دهد و در بالای سطح خود را نگه دارد - به منظور پنهان شدن از رادارهای دشمن. درست است ، در شکل خالص ، چنین سیستمی فقط برای ضربه زدن به اهداف ثابت مناسب است ، زیرا دقت ضربه بالا را تضمین نمی کند. بنابراین معمولاً توسط سایر سیستمهای هدایت که در آخرین مرحله از مسیر ، هنگام نزدیک شدن به هدف ، گنجانده شده است ، تکمیل می شود.
علاوه بر این ، سیستم هدایت مادون قرمز یا حرارتی به طور گسترده ای شناخته شده است. اگر اولین مدلهای آن فقط می توانستند گرمای گازهای رشته ای در حال خروج از نازل موتور جت را جذب کنند ، امروز محدوده حساس آنها بسیار بیشتر است. و این هد هدایت حرارتی نه تنها بر روی MANPADS کوتاه برد از نوع Stinger یا Igla بلکه بر روی موشک های هوا به هوا (به عنوان مثال R-73 روسی) نصب شده است. با این حال ، آنها اهداف پیش پا افتاده تری دارند. پس از همه ، گرما توسط موتور نه تنها از یک هواپیما یا هلیکوپتر ، بلکه از یک ماشین ، وسایل نقلیه زرهی نیز ساطع می شود ، در طیف مادون قرمز حتی می توانید گرمای ساختمانها (پنجره ها ، مجاری تهویه) را ساطع کنید. درست است که این هد راهنمایی ها قبلاً تصویربرداری حرارتی نامیده می شوند و آنها قادر به دیدن و تشخیص خطوط اصلی هدف هستند ، و نه فقط یک نقطه بی شکل.
تا حدودی می توان هدایت لیزری نیمه فعال را به آنها نسبت داد. اصل عملکرد آن بسیار ساده است: لیزر خود به سمت هدف است و موشک به زیبایی در نقطه قرمز روشن پرواز می کند. سرهای لیزری ، به ویژه ، روی موشک های هوا به زمین با دقت بالا Kh-38ME (روسیه) و AGM-114K Hellfire (ایالات متحده آمریکا) قرار دارند. جالب اینجاست که آنها غالباً توسط خرابکاران اهدافی را که با "نشانگرهای لیزری" عجیب و غریب به عقب دشمن پرتاب شده بودند ، تعیین می کردند. به طور خاص ، اهداف در افغانستان و عراق از این طریق منهدم شد.
اگر سیستم های مادون قرمز عمدتا در شب استفاده می شوند ، برعکس ، تلویزیون ، برعکس ، فقط در طول روز کار می کند. قسمت اصلی سر هدایت چنین موشکی یک دوربین فیلمبرداری است. از آن ، تصویر به مانیتوری در کابین خلبان منتقل می شود ، که هدف را انتخاب کرده و برای راه اندازی فشار می دهد. علاوه بر این ، موشک توسط "مغز" الکترونیکی آن کنترل می شود ، که هدف را کاملاً تشخیص می دهد ، آن را در میدان دید دوربین نگه می دارد و مسیر پرواز ایده آل را انتخاب می کند. این همان اصل "آتش و فراموش کردن" است که امروزه اوج فناوری نظامی محسوب می شود.
با این حال ، انتقال تمام مسئولیت انجام نبرد بر دوش ماشینها یک اشتباه بود. گاهی اوقات ، حفره ای برای پیرزن الکترونیکی رخ می داد-به عنوان مثال ، در اکتبر 2001 ، هنگامی که در هنگام شلیک آموزشی در کریمه ، موشک S-200 اوکراین نه یک هدف آموزشی ، بلکه یک Tu-154 را انتخاب کرد. خط مسافریچنین فجایعی در طول درگیری های یوگسلاوی (1999) ، افغانستان و عراق به هیچ وجه نادر نبود - دقیق ترین سلاح ها به سادگی "اشتباه" می شدند و اهداف صلح آمیز را برای خود انتخاب می کردند ، و اصلاً آنهایی که توسط مردم تصور می شد. با این حال ، آنها نه ارتش و نه طراحان ، که همچنان مدلهای جدیدی از اسلحه های آویزان بر دیوار را طراحی می کنند ، هوشیار نشدند ، نه تنها می توانند به طور مستقل هدف بگیرند ، بلکه در صورت ضرورت نیز تیراندازی می کنند …
در کمین خوابیدن
در بهار سال 1945 ، گردان های فولکس اشتورم ، که به سرعت برای دفاع از برلین جمع شده بودند ، دوره کوتاهی از آموزش نظامی را گذراندند. مربیانی که از میان سربازانی که به دلیل جراحت مأمور شده بودند برای آنها فرستادند ، نحوه استفاده از نارنجک انداز دستی Panzerfaust را آموختند و با تلاش برای روحیه بخشیدن به پسران ، ادعا کردند که با این "سلاح معجزه آسا" فرد می تواند به راحتی هر گونه مخزن و با شرمندگی چشمهایشان را پایین انداخت ، زیرا به خوبی می دانستند که دروغ می گویند. از آنجا که اثر "panzerfaust" بسیار کم بود - و فقط تعداد زیاد آنها به او اجازه داد تا به عنوان رعد و برق وسایل نقلیه زرهی شهرت کسب کند. به ازای هر شلیک موفق ، ده ها سرباز یا شبه نظامی وجود داشت که بر اثر انفجار یا ردیابی تانک ها خرد شده بودند ، و چند نفر دیگر که با رها کردن سلاح های خود ، به سادگی از میدان جنگ فرار کردند.
سالها گذشت ، ارتشهای جهان نارنجک اندازهای پیشرفته تری را دریافت کردند ، سپس سیستمهای ATGM ، اما مشکل همچنان باقی ماند: نارنجک اندازها و اپراتورها جان خود را از دست دادند ، اغلب حتی وقت نداشتند شلیک خود را انجام دهند. برای ارتشهایی که برای سربازان خود ارزش قائل بودند و نمی خواستند خودروهای زرهی دشمن را با بدن خود غرق کنند ، این به یک مشکل بسیار جدی تبدیل شد. اما حفاظت از مخازن نیز دائماً بهبود می یابد ، از جمله آتش فعال. حتی یک نوع خاص از وسایل نقلیه رزمی (BMPT) وجود داشت که وظیفه آنها تشخیص و نابودی "فاستیک" های دشمن است. علاوه بر این ، مناطق بالقوه خطرناک میدان نبرد را می توان از قبل با توپخانه یا حملات هوایی "کار" کرد. پوسته ها و بمب های خوشه ای و حتی بیشتر ایزوباریک و "خلاء" (BOV) حتی برای کسانی که در پایین ترانشه مخفی شده اند شانس کمی باقی می گذارند.
با این حال ، یک "مبارز" وجود دارد که مرگ برای او وحشتناک نیست و اصلاً حیف نیست که فداکاری کند - زیرا او برای این کار در نظر گرفته شده است. این مین ضد تانک است. سلاح هایی که به طور گسترده در جنگ جهانی دوم استفاده می شود ، هنوز تهدیدی جدی برای تمام تجهیزات نظامی زمینی است. با این حال ، معدن کلاسیک به هیچ وجه کامل نیست. دهها مورد از آنها و گاهی صدها مورد نیاز است تا بخشهای دفاعی مسدود شوند و هیچ تضمینی وجود ندارد که دشمن آنها را شناسایی و خنثی نکند. به نظر می رسد TM -83 اتحاد جماهیر شوروی در این زمینه موفق تر است ، زیرا نه در مسیر وسایل نقلیه زرهی دشمن ، بلکه در كنار آن نصب شده است - به عنوان مثال ، در پشت جاده ، جایی كه یخ زدایی به دنبال آن نیستند. سنسور لرزه ای ، که در برابر ارتعاشات زمین واکنش نشان می دهد و چشم "مادون قرمز" را روشن می کند ، نزدیک شدن هدف را نشان می دهد ، که به نوبه خود ، هنگامی که محفظه موتور داغ خودرو در مقابل معدن قرار دارد ، فیوز را می بندد. و منفجر می شود ، یک هسته تجمعی شوک را به جلو پرتاب می کند ، قادر به ضربه زدن به زره در فاصله حداکثر 50 متر است. اما حتی شناسایی شده ، TM-83 برای دشمن غیرقابل دسترسی است: کافی است که یک نفر از راه دور به آن نزدیک شود ده متر ، زیرا سنسورهای آن بر روی پله ها و بدن حرارت ایجاد می کند. انفجار - و قایق دشمن با پرچم به خانه می رود.
امروزه سنسورهای لرزه ای به طور فزاینده ای در طراحی معادن مختلف مورد استفاده قرار می گیرند و جایگزین فیوزهای فشار سنتی ، "آنتن ها" و "علائم کشش" می شوند. مزیت آنها این است که آنها می توانند یک شیء متحرک (تجهیزات یا شخص) را مدتها قبل از نزدیک شدن به خود معدن "بشنوند". با این حال ، بعید است که او بتواند به آن نزدیک شود ، زیرا این سنسورها فیوز را خیلی زودتر می بندند.
به نظر می رسد معدن M93 Hornet آمریکایی و همچنین یک توسعه مشابه اوکراینی ، ملقب به "دارکوب" و تعدادی از پیشرفتهای دیگر ، که هنوز تجربی است ، حتی فوق العاده تر باشد. یک سلاح از این نوع مجموعه ای است که شامل مجموعه ای از حسگرهای تشخیص هدف غیرفعال (لرزه ای ، صوتی ، مادون قرمز) و یک موشک انداز ضد تانک است. در برخی نسخه ها می توان آنها را با مهمات ضد نفر تکمیل کرد و دارکوب حتی دارای موشک های ضد هوایی (مانند MANPADS) است. علاوه بر این ، "دارکوب" را می توان بصورت مخفیانه نصب کرد و در زمین دفن شد - که ، در عین حال ، در صورتی که منطقه آن در معرض گلوله قرار گیرد ، از مجموعه در برابر امواج ضربه ای انفجار محافظت می کند.
بنابراین ، تجهیزات دشمن در منطقه تخریب این مجتمع ها قرار دارد. این مجتمع کار خود را آغاز می کند ، موشکی را در جهت هدف شلیک می کند ، که با حرکت در یک مسیر منحنی ، دقیقاً به سقف تانک - آسیب پذیرترین نقطه آن - برخورد می کند! و در M93 Hornet ، کلاهک به سادگی روی هدف منفجر می شود (یک چاشنی مادون قرمز فعال می شود) ، و از همان بالا به پایین با همان هسته شارژ شکل TM-83 به آن ضربه می زند.
اصل چنین مین هایی در دهه 1970 ظاهر شد ، هنگامی که سیستم های ضد زیردریایی خودکار توسط ناوگان اتحاد جماهیر شوروی تصویب شد: موشک مین PMR-1 و معدن اژدر PMT-1. در ایالات متحده ، آنالوگ آنها سیستم Mark 60 Captor بود. در حقیقت ، همه آنها اژدرهای ضد زیر دریایی بودند که در آن زمان وجود داشت ، و آنها تصمیم گرفتند در اعماق دریا به طور مستقل مراقبت کنند. آنها قرار بود با دستور سنسورهای صوتی شروع به کار کنند ، که به سر و صدای زیردریایی های دشمن در حال عبور از نزدیک واکنش نشان می داد.
شاید تاکنون تنها نیروهای پدافند هوایی هزینه چنین اتوماسیون كامل را داشته اند - با این حال ، توسعه سیستم های ضد هوایی كه تقریباً بدون مشاركت انسانی از آسمان محافظت می كنند ، در حال انجام است. پس چه اتفاقی می افتد؟ ابتدا ، ما سلاح را قابل کنترل کردیم ، سپس به آن "آموزش دادیم" که خود به خود به سمت هدف هدایت شود ، و اکنون به آن اجازه دادیم که مهمترین تصمیم را بگیرد - باز کردن آتش برای کشتن!
