ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی

فهرست مطالب:

ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی
ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی

تصویری: ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی

تصویری: ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی
تصویری: اخطار پدافند هوایی ارتش ایران به یک فروند جنگنده اف-۱۸ 2024, آوریل
Anonim

تانک اصلی ترین نیروی ضربه ای نیروهای زمینی است ، بنابراین از دست دادن آنها برای هر ارتشی در جهان دردناک است. تانک های اصلی نبرد برای تخریب خودروهای آسیب دیده یا پرتاب آنها به میدان جنگ بسیار گران هستند. با درک این موضوع ، برای تخلیه این نوع تجهیزات نظامی ، وسایل نقلیه ویژه - BREM (وسیله نقلیه بازیابی زرهی) ایجاد شد. ARV های مدرن برای تخلیه تانک های آسیب دیده و گیر افتاده ، خودروهای جنگی پیاده نظام ، نفربرهای زرهی ، اسلحه های خودران و سایر تجهیزات از میدان جنگ طراحی شده اند ، از جمله زیر آتش دشمن احتمالی. علاوه بر این ، ARRV قادر به نگهداری و تعمیرات لازم تجهیزات در زمینه است.

امروزه وسایل نقلیه بازیابی زرهی نقش مهمی در استفاده رزمی از واحدهای مکانیزه ایفا می کنند و مجموعه تجهیزات لازم اضافی را دارند. اغلب این نوع ماشین ها مجهز به دستگاه بالابر ، وینچ کششی ، تجهیزات جوشکاری و غیره هستند. برای دفاع شخصی ، آنها معمولاً مجهز به مسلسل های کالیبر بزرگ یا معمولی هستند. اوج تکامل ARV ها امروزه خودروهایی هستند که بر اساس MBT ساخته شده اند.

خودروی زرهی سنگین آمریکایی HERCULES

ارتش ایالات متحده هنوز برای مشاغل پرمخاطب و متکی به جانباز مدرن M88A2 HERCULES ARV متکی است. HERCULES مخفف Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lift and Evacuation System است - سیستمی برای تخلیه و تعمیر تجهیزات نظامی سنگین عمومی. این دستگاه توسط Bowen-McLaughlin-York (BMY) در اواخر دهه 1950 توسعه یافت. متعاقباً ، این شرکت توسط شرکت انگلیسی BAE Systems خریداری شد. در سال 1977 ، مدرن سازی M88A1 متولد شد و نسخه M88A2 در سال 1991 شروع به توسعه کرد.

همه آنها بر اساس نسخه اصلی خودرو ساخته شده اند که بر اساس مخازن M48 و M60 PATTON ساخته شده است. در نسخه M88A2 HERCULES ، قدرت وینچ 55 درصد و ظرفیت بالابر 40 درصد افزایش یافت. در همان زمان ، خدمه خودرو از 4 نفر به 3 نفر کاهش یافت. در حال حاضر ، ARV M88A2 ردیابی شده تنها وسیله نقلیه در ارتش آمریکا است که می تواند به طور مستقل تانک اصلی جنگی آبرامز آمریکایی را از میدان جنگ تخلیه کند.

ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی
ARV های مدرن ردیابی شده کشورهای خارجی

وزن کل ARV 63.5 تن است. در عین حال ، این خودرو مجهز به موتور دیزل AVDS 1790-8CR با ظرفیت 1050 اسب بخار است که به آن امکان می دهد تجهیزات سنگین نظامی تا وزن 70 تن ، به ویژه تانک های M1A1 ، M1A2 یا Leopard ، و همچنین سایر وسایل نقلیه سنگین جنگی مانند پل های پل. حداکثر سرعت M88A2 40 کیلومتر در ساعت و برد آن 322 کیلومتر است.

تا به امروز ، BAE Systems سفارشاتی از نیروهای مسلح ایالات متحده تحت برنامه هرکول به مبلغ 1.4 میلیارد دلار دریافت کرده است. در سال 2011 ، ارتش ایالات متحده 394 ARVs M88A2 HERCULES با نیاز کلی به 607 وسیله نقلیه این کلاس دریافت کرد. نیروی دریایی ایالات متحده 75 واحد از این تجهیزات نظامی دریافت کرد.

خودروهای زرهی لهستانی WZT-3 و WZT-4

اگر در مورد قهرمانان صادراتی صحبت کنیم ، می توانیم در مورد خودروی زرهی WZT-3 لهستانی صحبت کنیم ، که بر اساس PT-91 MBT ساخته شده است ، که به نوبه خود اقتباسی از تانک T-72M1 شوروی ، تولید شده در لهستان است. تحت مجوز در حال حاضر ، مشتری اصلی WZT-3 ARV هند است که در 17 ژانویه 2012 قراردادی با لهستان برای تهیه 204 خودرو تعمیر و بازیابی از این کلاس امضا کرد. ارزش این قرارداد 275 میلیون دلار بوده است. BREM WZT-3 تقریبا 350 دستگاه از این نوع را که هند از لهستان بر اساس قراردادی در سال 1999 خریداری کرده بود ، پر می کند. همه این خودروها برای خدمت به ناوگان هند از تانک های T-72 و T-90 طراحی شده اند.

تصویر
تصویر

انعقاد این قرارداد ممکن است نشان دهنده تعمیق و گسترش همکاری های نظامی و صنعتی هند و لهستان باشد. این امر برای کار بر روی ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی جدید بر اساس تانک ARJUN هند کاربرد دارد. اگر در مورد لهستان صحبت کنیم ، در حال حاضر این کشور دو خودرو زرهی سنگین ساخته شده بر اساس تانک های PT-91 و PT-91M (به ترتیب WZT-3 و جدیدترین WZT-4) را به بازار ارائه می دهد.

جرم BREM WZT-4 45 تن است ، خدمه خودرو شامل 4 نفر است. این خودرو بازیابی ارتقاء قابل توجهی نسبت به نسخه قبلی دارد. این ARV توسط فرمان کنترل می شود و قدرت نیروگاه به 1000 اسب بخار افزایش یافته است. WZT-4 مجهز به گیربکس اتوماتیک است که در ترکیب با موتور جدید قدرتمند ، به خودرو اجازه می دهد تا در بزرگراه تا 65 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. برای سهولت کار ، شیر در طرف مقابل منیفولد خروجی نصب شد. این دستگاه مجهز به یک وینچ هیدرولیک قوی است که می تواند نیروی کششی 300 کیلو نیوتن (30 تن) را با یک طناب ایجاد کند ، اما با بالابر زنجیره ای می تواند تا 90 تن نیرو بکشد (برای مقایسه ، WZT-3 دارای حداکثر نیروی کشش 84 تن است). طول کابل در وینچ 200 متر است.

تصویر
تصویر

BREM WZT-3 ارتش هند

علاوه بر این ، دستگاه مجهز به وینچ کمکی با نیروی کشش 20 کیلو نیوتن و همچنین کابل 400 متری است. حداقل دسترسی جرثقیل 5.8 متر ، حداکثر 8 متر است. این جرثقیل قادر به حمل 20 تن بار است و می تواند 360 درجه بچرخد. آخرین جزء تجهیزات جدید این ARV تیغه دوزر است که عرض آن 3605 میلی متر است. همچنین ، دستگاه مجهز به یک واحد قدرت کمکی با ظرفیت 16 ، 1 کیلو وات است که برای عملکرد سیستم تهویه مطبوع و تولید برق استفاده می شود. از جمله موارد دیگر ، این خودرو مجهز به: 2 فرستنده رادیویی ، سنسورهای نوری-الکتریکی و مادون قرمز ، ترکیب GPS / سیستم ناوبری اینرسی ، مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری ، نارنجک دودی ، سیستم حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی و سیستم اطفاء حریق

BREM BUFFALO آلمانی

BREM BUFFALO آلمانی ، همانطور که حدس می زنید ، بر اساس تانک اصلی بسیار موفق جهانی LEOPARD 2 ساخته شده است. BREM Bergepanzer 3 Büffel / Buffalo یا BPz 3 طبق طبقه بندی آلمان به دستور نیروهای مسلح ایجاد شده است. آلمان و هلند. این خودرو برای تخلیه تانک های آسیب دیده و گیر کرده و سایر تجهیزات نظامی از میدان جنگ و همچنین انجام انواع کارهای تعمیراتی در این میدان طراحی شده است. امروزه این BREM با 8 ایالت جهان در حال خدمت است.

بسته BREM BUFFALO شامل وینچ ، جرثقیل هیدرولیک و تیغه دوزر است. به دلیل وجود جرثقیل هیدرولیکی در کشتی ، این ARV می تواند به راحتی کل برج یا محفظه انتقال موتور (MTO) در مخزن Leopard 2 را جایگزین کند. تیغه دوزر ترکیبی که بر روی این خودرو بازیابی نصب شده دارای تثبیت کننده تیغه است.

تصویر
تصویر

جرم BUFFALO ARV 54.3 تن است. به لطف موتور 12 سیلندر قدرتمند 1500 اسب بخاری. این ماشین می تواند هنگام رانندگی در بزرگراه به 68 کیلومتر در ساعت برسد ، محدوده سفر حدود 400 کیلومتر است. زاویه کار جرثقیل نصب شده روی دستگاه 270 درجه و ظرفیت بالابر آن 30 تن است. حداکثر نیروی وینچ اصلی 700 کیلو نیوتن با استفاده از بلوک غلتکی ، وینچ کمکی 6 ، 5 کیلو نیوتن است. حداکثر طول کابل های فولادی به ترتیب با قطر 33 و 7 میلی متر 180 و 280 متر است.

انگلیسی BREM CARRV

در حال حاضر ، تنها وسیله نقلیه جنگی بر اساس شاسی تانک Challenger 1 و باقی مانده در خدمت ارتش انگلیس ، CARRV - Challenger Armored Repair and Recovery Vehicle است.از سال 1990 ، 74 نوع خودروی زرهی به واحدهای انگلیسی تحویل داده شده است. این ARRV با موتور ، شاسی ، قسمت پایین بدنه و تعدادی واحد و سیستم به طور کامل Challenger-1 MBT را تکرار می کند.

خدمه این ARV شامل 3 نفر است: راننده-مکانیک ، فرمانده و اپراتور رادیو ، علاوه بر این ، امکان حمل 2 نفر دیگر نیز وجود دارد. گنبد فرمانده ویژه بر روی سقف خودرو نصب شده است. برجک دارای یک مسلسل 7 ، 62 میلی متری از راه دور ، روز (با بزرگنمایی 1 و 10 برابر) و شب (با بزرگنمایی 1 و 6 برابر) ، و همچنین 9 دستگاه مشاهده ثابت است. MTS در قسمت عقب خودروها قرار دارد و توسط یک دیوار آتش مخصوص از قسمت مبارزه جدا می شود. CARRV ARV از همان موتورهای اصلی و کمکی Challenger 1 استفاده می کند. 12 نارنجک انداز دودی در جلوی بدنه و 8 نارنجک انداز دودی در عقب وجود دارد. همچنین ، این دستگاه مجهز به سیستم حفاظتی در برابر سلاح های کشتار جمعی است.

تصویر
تصویر

2 وینچ هیدرولیکی روی CARRV ARRV وجود دارد-اصلی با نیروی کششی 510 کیلو نیوتن (طول کابل فولادی 9 میلی متری 150 متر) و کمکی با نیروی 15 کیلو نیوتن (طول کابل فولادی 9 میلی متری 300 متر). در سمت چپ ، جرثقیل هیدرولیک با رونق تلسکوپی بر روی سقف بدنه نصب شده است. جرثقیل می تواند 360 درجه بچرخد و برای بلند کردن واحد انتقال موتور مخزن چلنجر طراحی شده است.

علاوه بر این ، ماشین بازیابی مجهز به یک تیغه بولدوزر است که در قسمت جلویی آن نصب شده است. تجهیزات نصب شده بر روی CARRV ARV علاوه بر حمل و جایگزینی واحدهای قدرت MBT ، امکان جوشکاری را نیز فراهم می کند. این دستگاه مجهز به مجموعه ای از قطعات یدکی و ابزار تعمیر مخازن در مزرعه و همچنین یک کمپرسور قوی هوا است. این ARV قادر است تجهیزات نظامی با وزن تا 68 تن را با سرعت 30 کیلومتر در ساعت بکشد.

توصیه شده: