داستان امروز ما در مورد نوار نقاله های ردیابی دو پیوندی خواهد بود. و حتی در دو حالت ، امروز و فردا.
از امروز ، همه چیز روشن است: ما حمل و نقل داریم. و نه فقط غذا خوردن ، آنها هنوز هم خوب هستند و واقعاً ، از گل ، برف یا باتلاق نمی ترسند. حتی مناطق آلوده به اشعه یا برخی زباله های دیگر که با زندگی انسان سازگار نیستند ، اهمیتی نمی دهند. آنها می رسند و محموله یا پرسنل تحویل داده می شود.
در شدیدترین حالت ، آنها شنا خواهند کرد. زیرا آنها نیز می توانند.
به ما سه قهرمان از این دست نشان دادند. بیایید از جوانترین ها شروع کنیم. به طور کلی ، هر سه از خانواده Vityaz هستند. تنها سوال اندازه است.
بنابراین ، آلیوشا پوپوویچ ، معروف به DT-3PM.
جرم نقاله در حالت در حال اجرا 11 تن ، ظرفیت حمل 3 تن است. استفاده از تریلر با وزن کلی تا 4 تن کاملاً ایمن است.
تعداد صندلی های کابین خلبان پیوند اول 5 عدد است. تعداد صندلی های لینک دوم 12 است.
"قلب" "Vityaz" - دیزل با ظرفیت 240 لیتر. ثانیه ، که سرعت را در زمین جامد تا 55 کیلومتر در ساعت ، در تالاب ها تا 30 کیلومتر در ساعت ، در آب تا 6 کیلومتر در ساعت فراهم می کند.
گیربکس هیدرومکانیکی ، اتوماتیک.
برد کشتی تا 600 کیلومتر.
اسلحه "Vityaz" مسلسل 7 ، 62 میلی متری است ، اما در اصل ، حمل کننده را می توان به سکوی حامل هر گونه سلاح مناسب در اندازه و وزن تبدیل کرد ، از پرتاب کننده های موشک گرفته تا توپخانه و خمپاره های کالیبر بزرگ.
"Dobrynya Nikitich" ، معروف به DT-10.
وزن این قهرمان در حال حاضر 27.5 تن است. گنجایش 5 نفر در کابین خلبان و 57 نفر در قسمت های بخش است. و 10 تن بار.
موتور در حال حاضر جدی تر است ، 710 اسب بخار. با. این ماشین می تواند در زمین محکم با سرعت 45 کیلومتر در ساعت حرکت کند ، در باتلاق 23 کیلومتر در ساعت ، با سرعت 6 کیلومتر در ساعت شنا کند. برد مسافرتی 700 کیلومتر.
این تسلیحات همچنین شامل یک مسلسل است و درست مانند برادر کوچکتر آن ، DT-10PM را می توان به یک سکوی حمل کننده سلاح تبدیل کرد.
"ایلیا مورومتس" ، معروف به DT-30PM.
حتی نمی توانید از آن عکس بگیرید ، در لنز جا نمی گیرد. ساده عظیم.
وزن نقاله 29 تن. این کشتی می تواند 30 تن بار "در شرایط آب و هوایی بسیار سخت شمال دور ، سیبری و شرق دور" حمل کند. به علاوه 5 صندلی. کامیون سنگین. بسیار سنگین. اما بسیار مفید است.
موتور 710 اسب بخار سرعت 37 کیلومتر در ساعت بر روی زمین و 4 کیلومتر در ساعت بر روی آب را فراهم می کند. برد کشتی 500 کیلومتر.
امروزه این تثلیث "شوالیه ها" نیروی حمل و نقل ما را در هر منطقه ای که فقط با تانک قابل دسترسی است ، تجسم می بخشد. اما حتی یک تانک که به چنین مکانهای وحشتناکی صعود کرده است ، که در وسعت کشور ما فراوان است ، به سوخت و سایر موارد نیاز دارد. ما فقط در مورد مردم سکوت می کنیم. قهرمانان مفید
و نمی توانید بی دست و پا بگویید. دو پیوندی بسیار مفید است. صعود و فرود تا 35 درجه ، موانع تا 2 متر ارتفاع - تقریباً هیچ. عبور خواهد. شیب تا 25 درجه نیز وحشتناک نیست. با قدرت مانور بسیار چشمگیر.
اما در نمایشگاه نمونه دیگری را دیدیم.
این GAZ-3344-20 است. مدلی که بر اساس وسیله نقلیه برفی و باتلاقی GAZ-3344 به طور خاص برای نیازهای وزارت دفاع و اورژانس ایجاد شده است.
در حال حاضر ، GAZ-3344-20 در حال گذراندن (بسیار موفقیت آمیز) آزمایشات دولتی است.
می پرسید تفاوت های اصلی آن با "شوالیه ها" چیست؟ این واقعیت که کوچکتر است ، حتی از DT-3PM ، مشهود است. اما اصل در اندازه است.
ویژگی های عملکرد تقریباً با GAZ-3344 تفاوت ندارد ، موتور یکسان است ، دیزل یاروسلاول با ظرفیت 189 اسب بخار ، همان گیربکس اتوماتیک از "آلیسون" (نمی دانم این خوب است یا نه در زمان ما) ، جرم آن 7.5 تن است ، اما محموله آن 3 تن است. همان 5 نفر در پیوند اول و 12 نفر در لینک دوم.
سرعت روی زمین 60 کیلومتر در ساعت ، روی آب 6 کیلومتر در ساعت است.
ذخیره سوخت قابل حمل افزایش یافته است ، در حال حاضر برد خودرو 800 کیلومتر است. سیستم تعلیق و کار گروه هیدرومکانیک به طور قابل توجهی تقویت شده است.
راز دستگاه این است که عرض کل بدنه (کمی بیشتر از 2 متر) به آن اجازه می دهد از جاده های جنگلی طراحی شده برای تراکتورهای بلاروس عبور کند ، عرض آنها از 1 ، 6 تا 2 متر است. یعنی در جنگل هایی که در آنجا وجود دارد استاندارد هستند ، GAZ-3344-20 به طور معمول عبور می کند. بله ، همان GT-30 به سادگی جاده جدیدی را هموار می کند ، اما این همیشه منطقی نیست. علاوه بر این ، اندازه گیری مسیر به ترتیب با راه آهن اتخاذ شده در روسیه مطابقت دارد ، اگر لازم باشد یا غیرممکن باشد که راه خود را به گونه ای دیگر هموار کنیم ، GAZ-3344-20 قادر خواهد بود از امتداد ریل عبور کند. در کشور ما مکان های زیادی وجود دارد که راه آهن وجود دارد ، اما راه های دیگری وجود ندارد.
ماشین بسیار راحت است. برای کسانی که در محفظه هستند هم بخاری و هم کولر وجود دارد. به علاوه ، همه اینها بسته به نیاز مشتری می تواند افزایش یابد.
در نگاه اول (و در مرحله دوم نیز) یک ماشین بسیار مناسب برای نیازهای وزارت شرایط اضطراری و ارتش.
به خصوص در کشوری که در آن بسیاری از جاده ها وجود ندارد ، اما فقط مسیرها وجود دارد.
