کامیون ها و تراکتورهای کاماز بارها و در دوره های مختلف تاریخی به عنوان بهترین خودروی ارتش جهان شناخته شده اند. حتی مجله تحلیلی معتبر آمریکایی Defense Review مجبور شد آن را در رتبه بندی خودروهای نظامی خود در رتبه اول قرار دهد. اما ، همانطور که معلوم شد ، این به هیچ وجه محدودیتی ندارد - امسال توسعه جدیدی از گیاه کاما ، که از نظر حفاظت از زره و تطبیق پذیری در جهان مشابه ندارد ، KAMAZ 63968 Typhoon ، برای آزمایش دولتی منتشر می شود به این دستگاه می تواند تا 10 کیلوگرم TNT مقاومت کند ، می تواند از راه دور توسط ماهواره کنترل شود ، هواپیماهای بدون سرنشین را به سرعت از سقف خود پرتاب کند و حتی در زیر آب کمین کند. پروژه Typhoon وارد TOP-10 اهداف اولویتی برای اطلاعات ارتش آمریکا شد. کاماز جدید قرار است سال آینده توسط ارتش روسیه به تصویب برسد.
تاریخچه خانواده Typhoon از سال 2010 آغاز می شود ، زمانی که مفهوم توسعه تجهیزات خودروی نظامی نیروهای مسلح فدراسیون روسیه برای دوره تا سال 2020 توسط وزیر دفاع تصویب شد. این مفهوم "توسعه خانواده های استاندارد خودروهای زرهی" را ارائه می دهد. در نتیجه ، یک سکوی بار تک چرخ "Typhoon" ایجاد شد ، که حفاظت بالایی از خدمه ، محموله و اجزای خودرو در برابر سلاح های کوچک و مین های زمینی را تضمین می کند. و همچنین بر اساس آن می توانید تجهیزات هدف مختلف را سوار کرده و بر اساس آن تغییرات لازم را ایجاد کنید - وسایل نقلیه ارتباطی ، سیستم های توپخانه متحرک ، جرثقیل های کامیون ، وسایل نقلیه حمل و نقل و پرتاب برای هواپیماهای بدون سرنشین ، تخلیه کنندگان ، بیل مکانیکی و دیگران.
با این حال ، این دیگر پروژه ای از کارخانه کامسکی نیست ، بلکه توسعه همکاری بیش از 120 شرکت از صنایع مختلف و علم است. تحت هماهنگی کلی کمیسیون نظامی-صنعتی ، متخصصان کارخانه خودروسازی URAL ، OJSC Avtodiesel ، GAZ Group ، STC OJSC KAMAZ ، موسسه تحقیقاتی فولاد (زره خودرو) ، مرکز هسته ای فدرال در ساروف (محاسبه بدنه زرهی امنیتی) ، شرکت "Magistral-LTD" (ایجاد عینک زرهی) ، MSTU im. N. E. Bauman (سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک) و ده ها شرکت و موسسه تحقیقاتی دیگر.
وظیفه وزارت دفاع شامل الزامات مسلح کردن بدنه خودرو مطابق با سطح 3b طبقه بندی ناتو STANAG 4569 است که بر اساس آن وسیله نقلیه می تواند در برابر هرگونه انفجار دستگاههای تکه تکه شدن مواد منفجره با وزن 8 کیلوگرم مقاوم باشد. محل وسیله نقلیه امروزه این استاندارد در جهان سخت ترین است ، فقط دو خودروی نظامی (هر دو آمریکایی) مطابق آن هستند و فناوری زرهی آنها حتی از متحدان آنها مخفی است (طبقه بندی 1A طبق طبقه بندی پنتاگون). اما توسعه دهندگان موسسه تحقیقاتی فولاد از نظم فراتر رفته اند - آزمایشات نشان داده است که کاماز جدید ما قادر به تحمل انفجار تا 10 کیلوگرم معادل TNT است.
علاوه بر این ، حفاظت از گلوله مطابقت با بالاترین - چهارمین - سطح طبقه بندی ناتو را نشان داد. یک زره ترکیبی نانوساختار ساخته شده از سرامیک و فولاد نصب شده است که از گلوله های سوراخ کننده زره با کالیبر 14.5 × 114 میلی متر محافظت می کند. - یک شاخص بی نظیر برای آنالوگ هایی که در خدمت کشورهای جهان هستند. کابین تایفون مجهز به شیشه زرهی با ضخامت 128.5-129.0 میلی متر با شفافیت 76 درصد است.توجه داشته باشید که پروژه یک خودروی زرهی آینده دار برای ارتش ایالات متحده ، که قرار است در پایان امسال در آزمایش های دولتی قرار گیرد ، فقط 72 درصد شفافیت را در نظر می گیرد. شیشه معجزه آسایی که توسط Magistral LTD توسعه یافته و در موسسه تحقیقاتی فولاد آزمایش شده است ، می تواند در هنگام شلیک از KPVT با سرعت گلوله 911 متر بر ثانیه در لحظه تماس با شیشه ، 2 ضربه با فاصله 280-300 میلی متر را تحمل کند.
مطابق با GOST موجود (GOST R 51136 و GOST R 50963) ، و همچنین الزامات خودروهای زرهی نسل 5 ، که کشورهای ناتو طی 10 سال آینده به آنها تغییر می دهند ، مقاومت گلوله از بالاترین الزامات فراتر می رود. به هر حال ، طبق GOST ، بالاترین سطح گلوله باران با کارتریج های زره پوش B-32 ، 7 ، 62 × 54 میلی متر از SVD است ، که وسیله نقلیه جدید نیز در برابر آن مقاومت کرد. خوب ، البته ، بیش از استانداردهای غربی آخرین سطح IV STANAG 4569-حفاظت تضمین شده هنگام شلیک با مهمات B-32 ، 14 ، 5 × 114 میلی متر زرهی از فاصله 200 متر با سرعت گلوله 891-931 متر بر ثانیه آزمایشات نشان داده است که کاماز جدید حتی از اصابت گلوله 30 میلیمتری نمی ترسد. لاستیک های آن نیز ضد گلوله هستند - 16.00R20 - با درجهای ضد انفجار که موج انفجار را منحرف می کند ، با پمپاژ خودکار هوا و فشار قابل تنظیم تا 4.5 اتمسفر. ماژول زرهی دارای تپه هایی برای شلیک و تجهیزات برای کار یک مسلسل ویژه است که از راه دور از طریق کانال ارتباطات ماهواره ای کنترل می شود یا به طور مستقل در حال جستجو و انهدام اهداف دشمن است.
علاوه بر این ، ارتش از سطح خاصی از راحتی و ایمنی در داخل بدنه یاد می کند - صندلی ها دارای نگهدارنده سلاح شخصی ، کمربند ایمنی و پشتی سر هستند. برای کاهش تأثیر ضربه از مین / مین ، آنها به سقف ماژول متصل می شوند. در صورت حمله با استفاده از سلاح های شیمیایی یا حمله گاز ، یک واحد فیلتر FVUA-100A در داخل نصب شده است که به طور خودکار مواد سمی موجود در هوا را از بین می برد. در صورت واژگونی خودرو و همچنین مجموعه پرتاب و پرتاب هواپیماها و هلیکوپترهای بدون سرنشین ، دریچه های فرار روی سقف وجود دارد.
این خودرو مجهز به سیستم کنترل و اطلاعات پردازنده GALS-D1M (BIUS) برای نظارت و تنظیم عملکرد موتور ، محاسبه رول ماشین ، شیب جاده ، سرعت ، موقعیت مکانی و غیره است. ماموریت های رزمی به تنهایی سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک مستقل به راننده این امکان را می دهد تا با استفاده از ریموت کنترل در فاصله 400 میلی متری فاصله زمین را در حال حرکت تغییر دهد. KAMAZ-63968 مجهز به پنج دوربین فیلمبرداری برای مشاهده همه جانبه در ماژول نیروها و کابین خلبان است که در سیستم تشخیص هدف ، از جمله در محدوده مادون قرمز مجهز شده است. هنگامی که تهدیدی در شعاع 5 کیلومتری ظاهر می شود ، سیستم به طور خودکار اطلاعات را به مانیتورهای داخل کابین خلبان و از طریق یک کانال ماهواره ای امن به دفتر مرکزی منتقل می کند.
