در آخرین نمایشگاه تسلیحات و تجهیزات نظامی "Interpolitech-2014" ، سازمانهای داخلی و خارجی تعدادی از پیشرفتهای جدید را ارائه کردند. نمونه اولیه ماشین زرهی Patrol در یکی از غرفه های این رویداد نشان داده شد. این دستگاه که بر اساس واحدهای تجهیزات موجود ایجاد شده است ، برای بخشهای مختلف وزارت امور داخله در نظر گرفته شده است ، و نیاز به وسایل نقلیه ای دارند که از خدمه و کالاهای حمل شده محافظت می کند.
اساس خودروی زرهی جدید شاسی KamAZ-43501 است ، نماینده خودروهای خانواده موستانگ. در نسخه ای که پایه ماشین زرهی Patrol است ، این شاسی با آرایش چرخ 4x4 باید دارای موتور کامینز ISB6 ، 7-250 دیزل با ظرفیت 261 اسب بخار باشد. این موتور به گیربکس 9 سرعته ZF9S1310 متصل است. شاسی تمام چرخ محرک دارای سیستم تعلیق وابسته بر اساس فنرهای برگ نیمه بیضوی است.
یکی از اهداف اصلی توسعه پروژه KamAZ-43501 ایجاد کامیون با ابعاد کاهش یافته بود. بنابراین ، در مقایسه با KamAZ-4350 اصلی ، اتومبیل به روز شده دارای فاصله بین دو محور کوچکتر (3670 میلی متر) و طبقه پایین تر از سکوی بار است. این ویژگی باعث شد از شاسی KamAZ-43501 به عنوان پایه ای برای یک ماشین زرهی استفاده شود ، زیرا ویژگی های استفاده از چنین تجهیزات محدودیت های خاصی را در ظاهر آن اعمال می کند.
بدنه ای از نوع هود زرهی جدید روی شاسی پایه نصب شده است. بدنه وسیله نقلیه "گشت" پیشنهاد شده است که از ورق های فولاد زرهی درجه A3 جوش داده شود. حفاظت اولیه پرونده در سطح 5 طبق استانداردهای داخلی اعلام شده است. بنابراین ، خدمه و واحدهای خودرو در برابر 7 گلوله 62 میلی متری تفنگ و مسلسل (بدون هسته سوراخ کننده زره) محافظت می شوند. بدنه به دو قسمت تقسیم می شود: کاپوت موتور و کابین خلبان با محل کار راننده و قسمت بار و سرنشین.
روکش موتور با روکش لولایی نیروگاه را از گلوله خوردن از کنار و از بالا محافظت می کند. در قسمت جلویی کاپوت پنجره هایی برای خنک کننده موتور وجود دارد. در طرفین کاپوت ، دریچه هایی برای خروج هوای گرم وجود دارد. قسمت جلویی خودرو مجهز به سپر توسعه یافته با طراحی مشخص است. مجموعه ای از تجهیزات روشنایی وجود دارد.
مکانهای خدمه و محموله در بدنه زرهی قرار دارد. 10 صندلی ، شامل صندلی های راننده و فرمانده ، در کل حجم هستند و با زره محافظت می شوند. راننده و فرمانده در جلوی بدنه زره پوش قرار دارند. راننده دارای مجموعه ای از کنترل ها برای سیستم های مختلف ماشین است. عکس های موجود از اولین خودروی زرهی "گشت" ، پایان نه چندان مرتب داشبورد و واحدهای مجاور را نشان می دهد. با این وجود ، این را می توان به ویژگی های ساخت و بهبود نمونه های اولیه هر تکنیکی نسبت داد.
خودروی زرهی "پاترول" باید حداکثر هشت سرباز با سلاح و تجهیزات را حمل کند. برای قرار دادن آنها در قسمت های میانی و عقب بدنه زره پوش ، صندلی های با طراحی نسبتاً ساده نصب شده است: قاب های فلزی با پشتی و صندلی های نساجی. در صورت لزوم ، صندلی ها جمع می شوند و فضای کمتری را اشغال می کنند. این طراحی صندلی ها به شما امکان می دهد نه تنها افراد ، بلکه بارهای نسبتاً زیادی را نیز حمل کنید.
برای سوار شدن و خروج ، ماشین پاترول به مجموعه ای از درها و دریچه ها مجهز شده است. راننده و فرمانده در طرفین درهای مخصوص خود را دارند.در سمت راست ، پشت در فرمانده ، درب دیگری وجود دارد که چتربازها می توانند از آن استفاده کنند. یک درب در ورق بدنه عقب ارائه شده است. علاوه بر این ، شش دریچه در سقف وجود دارد: دو عدد در بالای صندلی راننده و فرمانده و چهار عدد در بالای محفظه سربازان.
مانند سایر خودروهای زرهی که بر اساس کامیون ساخته شده اند ، "گشت" دارای کابین نسبتاً بلندی است. برای سهولت فرود از درب عقب ، پله ها و سپر لوله ای ارائه شده است که می توان از آنها برای بلند شدن به داخل کابین نیز استفاده کرد. در طرفین بدنه ، بین قوس چرخ ، جعبه هایی قرار داده شده است که مخازن سوخت را می پوشانند. در سطوح جانبی آنها پله هایی برای صعود به کابین هنگام فرود از درهای جانبی وجود دارد.
نمای کلی و مشاهده جاده یا محیط اطراف با استفاده از مجموعه ای از پنجره های مجهز به شیشه ضد گلوله ارائه می شود. راننده و فرمانده دارای شیشه جلو بزرگ و درهای شیشه ای ذوزنقه ای هستند. در طرفین محفظه سربازان شش (سه در هر طرف) پنجره مربع شکل با نرده های مجهز به دمپرهای زرهی وجود دارد. با کمک این پنجره ها ، نیروی فرود می تواند وضعیت را مشاهده کرده و در صورت لزوم شلیک سلاح های شخصی را انجام دهد.
برای کار در شرایط زمستانی ، ماشین زرهی Patrol مجهز به بخاری هوایی Planar است. این دستگاه به سیستم الکتریکی خودرو اصلی متصل شده و با استفاده از سوخت دیزل ، کابین را گرم می کند. بخاری بر روی یک تکیه گاه فلزی مخصوص بین درهای سمت راست نصب شده است.
بدنه زره پوش ، مربوط به کلاس 5 حفاظت ، سنگین به نظر می رسید. به همین دلیل ، کل جرم ماشین زرهی Patrol به 12 ، 7 تن می رسد. موتور 261 اسب بخار پیشنهادی برای استفاده باید حداکثر سرعت بزرگراه را تا 100 کیلومتر در ساعت ارائه دهد.
آینده پروژه گشت هنوز مشخص نیست. ماشین زرهی جدید برای تسلیح واحدهای وزارت امور داخلی ، در درجه اول نیروهای داخلی ارائه می شود. ویژگی کار این سازه به گونه ای است که بسیاری از بخشهای آن به خودروهایی با ویژگی های حفاظتی بالا و تحرک مناسب نیاز دارند. ظاهراً این خودرو هنوز آزمایش نشده است و بنابراین سرنوشت بیشتر آن مشخص نیست. با این وجود ، در شکل فعلی یا پس از تغییرات خاصی ، خودروی زرهی Patrol ممکن است موضوع دستور وزارت امور داخلی شود.
