هواپیماهای بدون سرنشین با "تسلط" بر چندین تخصص ، جایگاه خود را در نیروهای مسلح کشورهای مختلف پیدا کرده و آن را به طور کامل اشغال کرده اند. این تکنیک برای حل طیف گسترده ای از وظایف در شرایط مختلف استفاده می شود. کاملاً انتظار می رود که توسعه سیستم های بدون سرنشین تبدیل به یک چالش خاص شده است که باید به آن پاسخ داده شود. برای مقابله با دشمن مسلح به سیستم های بدون سرنشین برای اهداف مختلف ، وسایلی لازم است که بتواند چنین تهدیدی را بیابد و از شر آن خلاص شود. در نتیجه ، در سال های اخیر ، هنگام ایجاد سیستم های حفاظتی جدید ، به مقابله با پهپادها توجه ویژه ای می شود.
آشکارترین و م effectiveثرترین روش مقابله با پهپادها تشخیص چنین تجهیزاتی با تخریب بعدی است. برای حل چنین مشکلی ، می توان از هر دو مدل موجود تجهیزات نظامی ، مطابق با آن ، و سیستم های جدید استفاده کرد. به عنوان مثال ، سیستم های پدافند هوایی داخلی جدیدترین مدل ها ، در جریان توسعه یا به روز رسانی ، قادر به ردیابی نه تنها هواپیما یا هلیکوپتر ، بلکه هواپیماهای بدون سرنشین نیز هستند. همچنین ردیابی و تخریب چنین اشیایی را فراهم می کند. بسته به نوع و ویژگی های هدف ، می توان از طیف گسترده ای از سیستم های دفاع هوایی با ویژگی های مختلف استفاده کرد.
یکی از مسائل اصلی در نابودی تجهیزات دشمن ، تشخیص آن با اسکورت بعدی است. بیشتر انواع سیستم های ضد هوایی مدرن شامل رادارهای تشخیص با ویژگی های مختلف است. احتمال تشخیص یک هدف هوایی به برخی پارامترها بستگی دارد ، در درجه اول به منطقه پراکندگی موثر آن (EPR) بستگی دارد. پهپادهای نسبتاً بزرگ با RCS بالاتری متمایز می شوند ، که تشخیص آنها را آسان تر می کند. در مورد دستگاههای کوچک ، از جمله دستگاههایی که با استفاده گسترده از پلاستیک ساخته شده اند ، RCS کاهش می یابد و کار تشخیص به طور جدی پیچیده می شود.
General Atomics MQ-1 Predator یکی از معروف ترین پهپادهای زمان ما است. عکس Wikimedia Commons
با این حال ، هنگام ایجاد ابزارهای پدافند هوایی امیدوار کننده ، اقداماتی برای بهبود ویژگی های تشخیص انجام می شود. این پیشرفت منجر به گسترش محدوده EPR و سرعتهای هدف می شود که در آن می توان آنها را شناسایی و برای ردیابی در نظر گرفت. جدیدترین سامانه های پدافند هوایی داخلی و خارجی و سایر سیستم های پدافند هوایی قادرند نه تنها با اهداف بزرگ در قالب هواپیماهای سرنشین دار ، بلکه با هواپیماهای بدون سرنشین نیز بجنگند. در سال های اخیر ، این کیفیت برای سیستم های جدید اجباری شده است ، و بنابراین همیشه در مواد تبلیغاتی برای طرح های امیدوار کننده ذکر می شود.
پس از تشخیص یک هدف بالقوه خطرناک ، باید آن را شناسایی کرده و تعیین کنید که کدام شی وارد حریم هوایی شده است. راه حل صحیح برای چنین مشکلی نیاز به حمله را مشخص می کند و همچنین ویژگی های هدف مورد نیاز برای انتخاب ابزارهای صحیح تخریب را تعیین می کند. در برخی موارد ، انتخاب صحیح وسایل تخریب می تواند نه تنها با مصرف بیش از حد مهمات نامناسب ، بلکه با پیامدهای منفی ماهیت تاکتیکی همراه باشد.
پس از شناسایی و شناسایی موفقیت آمیز تجهیزات دشمن ، مجتمع پدافند هوایی باید حمله ای را انجام داده و آن را منهدم کند. برای این کار از سلاح های متناسب با نوع هدف شناسایی شده استفاده کنید.به عنوان مثال ، پهپادهای شناسایی بزرگ یا تهاجمی واقع در ارتفاعات بالا باید با موشک های ضدهوایی مورد اصابت قرار گیرند. در مورد وسایل نقلیه کم ارتفاع و کم سرعت ، استفاده از سلاح های بشکه ای با مهمات مناسب منطقی به نظر می رسد. به طور خاص ، سیستم های توپخانه با انفجار از راه دور کنترل شده پتانسیل بالایی در مبارزه با پهپادها دارند.
یکی از ویژگیهای جالب هواپیماهای بدون سرنشین مدرن ، که هنگام مقابله با چنین سیستم هایی باید مورد توجه قرار گیرد ، وابستگی مستقیم اندازه ، برد و بار است. بنابراین ، وسایل نقلیه سبک می توانند در فواصل بیش از چند ده یا صدها کیلومتر از اپراتور حرکت نکنند و بار آنها فقط شامل تجهیزات شناسایی است. وسایل نقلیه سنگین نیز به نوبه خود قادرند مسافت بیشتری را طی کرده و نه تنها سیستم های اپتوالکترونیک ، بلکه سلاح ها را نیز حمل کنند.
ZRPK "Pantsir-C1". عکس از نویسنده
در نتیجه ، یک سیستم پدافند هوایی درجه یک ، قادر به پوشش مناطق وسیع با استفاده از مجموعه ای از سلاح های ضد هوایی با پارامترهای مختلف و بردهای مختلف ، به نظر می رسد یک وسیله نسبتاً م ofثر برای مقابله با خودروهای بدون سرنشین دشمن باشد. در این صورت ، حذف خودروهای بزرگ به وظیفه مجتمع های دوربرد تبدیل می شود و سیستم های برد کوتاه قادر خواهند بود منطقه تحت پوشش را در برابر پهپادهای سبک محافظت کنند.
هدف چالش برانگیز هواپیماهای بدون سرنشین سبک وزن است که اندازه آنها کوچک است و RCS پایینی دارند. با این حال ، در حال حاضر برخی از سیستم ها وجود دارند که می توانند با تشخیص و حمله به این تکنیک مبارزه کنند. یکی از جدیدترین نمونه های چنین سیستم هایی ، سیستم ضد موشک ضد هوایی Pantsir-S1 است. این هواپیما چندین وسیله مختلف برای تشخیص ، هدایت و سلاح دارد که از بین بردن اهداف هوایی از جمله اهداف کوچک را تضمین می کند ، که مخصوصاً برای سیستم های ضدهوایی دشوار است.
خودروی رزمی Pantsir-C1 رادار تشخیص اولیه 1PC1-1E را بر اساس یک آنتن آرایه مرحله ای حمل می کند که قادر به نظارت بر کل فضای اطراف است. همچنین یک ایستگاه ردیابی هدف 1PC2-E وجود دارد که وظیفه آن نظارت مداوم بر شی شناسایی شده و هدایت موشک بیشتر است. در صورت لزوم ، می توان از یک ایستگاه تشخیص اپتوالکترونیک استفاده کرد که قادر است از تشخیص و ردیابی اهداف اطمینان حاصل کند.
بر اساس گزارشات ، سیستم موشکی دفاع هوایی Pantsir-S1 قادر است اهداف بزرگ هوایی را در فواصل 80 کیلومتری شناسایی کند. اگر هدف RCS 2 متر مربع باشد ، تشخیص و ردیابی به ترتیب در محدوده 36 و 30 کیلومتری ارائه می شود. برای اجسامی با RCS 0 ، 1 متر مربع ، محدوده تخریب به 20 کیلومتر می رسد. گزارش شده است که حداقل منطقه پراکندگی هدف م effectiveثر ، که رادار Pantsirya-C1 قادر به تشخیص آن است ، به 2-3 متر مربع می رسد ، اما برد عملیاتی از چندین کیلومتر تجاوز نمی کند.
تسلیحات مجتمع Pantsir-C1. در مرکز رادار اسکورت ، در طرفین آن توپ های 30 میلی متری و ظروف (خالی) موشک های هدایت شونده قرار دارد. عکس از نویسنده
ویژگی های ایستگاه های راداری به مجموعه Pantsir-C1 اجازه می دهد تا اهداف با اندازه های مختلف با پارامترهای EPR مختلف را پیدا و ردیابی کند. به طور خاص ، امکان شناسایی و ردیابی خودروهای کوچک شناسایی وجود دارد. پس از تعیین پارامترهای هدف و تصمیم گیری در مورد تخریب آن ، محاسبه مجتمع این فرصت را دارد که م effectiveثرترین وسایل تخریب را انتخاب کند.
برای اهداف بزرگتر ، می توان از موشک های هدایت شونده 57E6E و 9M335 استفاده کرد. این محصولات بر اساس طرح دو مرحله ای bicaliber ساخته شده اند و قادرند اهداف را در ارتفاعات تا 18 کیلومتر و فاصله 20 کیلومتری مورد اصابت قرار دهند. حداکثر سرعت هدف مورد حمله به 1000 متر بر ثانیه می رسد. اهداف در منطقه نزدیک را می توان با دو قبضه ضدهوایی دو لوله ای کالیبر 30 میلیمتری 2A38 از بین برد.چهار بشکه قادرند در مجموع حداکثر 5 هزار گلوله در دقیقه تولید کرده و به اهداف در فاصله 4 کیلومتری حمله کنند.
از نظر تئوری ، مقابله با هواپیماهای بدون سرنشین ، از جمله هواپیماهای سبک ، می تواند با استفاده از سایر سیستم های ضدهوایی کوتاه برد انجام شود. در صورت لزوم ، مجتمع موجود را می توان با استفاده از ابزارهای جدید تشخیص و ردیابی ، که ویژگی های آنها عملکرد با پهپادها را تضمین می کند ، ارتقا داد. با این وجود ، در حال حاضر نه تنها بهبود سیستمهای موجود ، بلکه ایجاد سیستمهای کاملاً جدید ، از جمله سیستمهای مبتنی بر اصول عملیاتی که برای نیروهای مسلح غیر معمول است ، پیشنهاد شده است.
در سال 2014 ، نیروی دریایی ایالات متحده و Kratos Defense & Security Solutions کشتی فرود USS Ponce (LPD-15) را ارتقا دادند ، که طی آن سلاح های جدید و تجهیزات مربوطه را دریافت کرد. کشتی مجهز به سیستم سلاح لیزری AN / SEQ-3 یا XN-1 LaWS بود. عنصر اصلی مجموعه جدید یک لیزر مادون قرمز حالت جامد با قدرت قابل تنظیم است که می تواند تا 30 کیلو وات "تحویل" دهد.
ماژول رزمی سیستم XN-1 LaWS با طراحی آمریکایی بر روی عرشه USS Ponce (LPD-15). عکس Wikimedia Commons
فرض بر این است که مجتمع XN-1 LaWS می تواند توسط نیروهای نیروی دریایی برای دفاع از خود در برابر هواپیماهای بدون سرنشین و اهداف سطحی کوچک مورد استفاده قرار گیرد. با تغییر انرژی "شلیک" ، می توان میزان ضربه بر روی هدف را تنظیم کرد. بنابراین ، حالتهای کم مصرف می توانند به طور موقت سیستمهای نظارتی خودروی دشمن را غیرفعال کنند و قدرت کامل به شما امکان می دهد تا بر آسیب فیزیکی به عناصر فردی هدف حساب کنید. بنابراین ، سیستم لیزری قادر به محافظت از کشتی در برابر تهدیدات مختلف است که در انعطاف پذیری خاصی از استفاده متفاوت است.
آزمایشات مجتمع لیزری AN / SEQ-3 در اواسط سال 2014 آغاز شد. در ابتدا ، سیستم با محدودیت قدرت "شات" به 10 کیلو وات استفاده می شد. در آینده ، برنامه ریزی شده بود که تعدادی بررسی با افزایش تدریجی ظرفیت انجام شود. برنامه ریزی شده بود که در سال 2016 به 30 کیلو وات برسد. جالب اینجاست که در مراحل اولیه بررسی مجتمع لیزری ، کشتی حامل به خلیج فارس اعزام شد. برخی از آزمایشات در سواحل خاورمیانه انجام شد.
در صورت لزوم برای مقابله با پهپادها ، مجتمع لیزری شناور برای از بین بردن عناصر فردی تجهیزات دشمن یا غیرفعال کردن کامل آن استفاده می شود. در حالت اول ، لیزر قادر خواهد بود سیستم های اپتوالکترونیکی مورد استفاده برای کنترل هواپیمای بدون سرنشین و بدست آوردن اطلاعات شناسایی را "کور" کرده یا غیر قابل استفاده کند. در حداکثر توان و در برخی شرایط ، لیزر حتی می تواند به قسمت های مختلف دستگاه آسیب برساند ، که مانع از ادامه وظایف آن می شود.
قابل ذکر است که نه تنها نیروی دریایی ، بلکه نیروهای زمینی ایالات متحده نیز به سیستم های ضد پهپاد لیزری علاقه مند بودند. بنابراین ، به نفع ارتش ، بوئینگ در حال توسعه یک پروژه آزمایشی Compact Laser Weapon Systems (CLWS) است. هدف این پروژه ایجاد یک سیستم سلاح لیزری کوچک است که می تواند با استفاده از تجهیزات سبک یا توسط خدمه دو نفره حمل شود. نتیجه کار طراحی ظاهر یک مجموعه متشکل از دو بلوک اصلی و منبع تغذیه بود.
مجموعه بوئینگ CLWS در موقعیت کاری. عکس Boeing.com
مجتمع CLWS مجهز به لیزر با قدرت تنها 2 کیلو وات است که امکان دستیابی به ویژگی های رزمی قابل قبول با اندازه جمع و جور را فراهم کرد. با وجود این ، با وجود قدرت کمتر در مقایسه با سایر مجموعه های مشابه ، سیستم CLWS قادر به حل ماموریت های رزمی تعیین شده است. سال گذشته قابلیت های مجتمع برای مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین در عمل تأیید شد.
در آگوست سال گذشته ، در طول تمرین دارت سیاه ، مجموعه CLWS در شرایط نزدیک به واقعی آزمایش شد. وظیفه آموزش رزمی محاسبه ، شناسایی ، ردیابی و انهدام یک پهپاد کوچک بود.سیستم های خودکار سیستم CLWS با موفقیت هدف را در قالب دستگاهی با طرح کلاسیک ردیابی کردند و سپس پرتو لیزر را به سمت دم هدف هدایت کردند. در نتیجه ضربه بر روی مصالح پلاستیکی هدف در عرض 10-15 ثانیه ، چندین قسمت با تشکیل شعله باز مشتعل شد. آزمایشات موفقیت آمیز تشخیص داده شد.
سیستم های ضدهوایی مسلح به موشک ، اسلحه یا لیزر می توانند ابزارهای موثری برای مقابله یا انهدام پهپادها باشند. آنها به شما امکان می دهند اهداف را شناسایی کرده ، آنها را برای ردیابی ببرید و سپس حمله ای را انجام دهید که به دنبال آن تخریب می شود. نتیجه چنین کارهایی باید از بین بردن تجهیزات دشمن و خاتمه عملکرد ماموریت جنگی باشد.
با این وجود ، روشهای دیگر مقابله "غیر کشنده" با هدف امکان پذیر است. به عنوان مثال ، سیستم های لیزری قادرند نه تنها پهپادها را از بین ببرند ، بلکه با غیرفعال کردن موقت یا دائمی سیستم های نوری با استفاده از یک پرتو جهت دار با توان بالا ، آنها را از انجام عملیات شناسایی یا سایر وظایف محروم می کنند.
حمله پهپادی توسط سیستم CLWS ، شلیک در محدوده مادون قرمز. تخریب ساختار هدف به دلیل گرمایش لیزری مشاهده می شود. از ویدیوی تبلیغاتی Boeing.com گرفته شده است
راه دیگری برای مبارزه با هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد که به معنی نابودی تجهیزات نیست. دستگاه های مدرن با کنترل از راه دور از ارتباط دو طرفه از طریق کانال رادیویی با کنسول اپراتور پشتیبانی می کنند. در این حالت ، عملیات مجتمع می تواند با کمک سیستم های جنگ الکترونیکی مختل شده یا کاملاً حذف شود. سیستم های جنگ الکترونیکی مدرن می توانند کانال های ارتباطی و کنترل را با استفاده از تداخل پیدا کرده و سرکوب کنند ، پس از آن مجموعه بدون سرنشین توانایی کار کامل را از دست می دهد. چنین تأثیری منجر به نابودی تجهیزات نمی شود ، اما اجازه نمی دهد که کار کند و وظایف محوله را انجام دهد. پهپادها تنها به چند روش می توانند به چنین تهدیدی پاسخ دهند: با محافظت از کانال ارتباطی با تنظیم فرکانس کار و استفاده از الگوریتم برای عملکرد خودکار در صورت قطع ارتباط.
بر اساس برخی گزارش ها ، امکان استفاده از سیستم های الکترومغناطیسی در برابر هواپیماهای بدون سرنشین ، برخورد با هدف با ضربه قوی ، در حال حاضر در سطح نظری در حال بررسی است. مواردی از توسعه چنین مجتمع هایی وجود دارد ، اگرچه اطلاعات دقیق در مورد چنین پروژه هایی و همچنین امکان استفاده از آنها در برابر پهپادها هنوز در دسترس نیست.
بسیار جالب است که پیشرفت در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین به طور قابل توجهی از توسعه سیستم های مقابله با چنین فناوری پیشی گرفته است. در حال حاضر تعداد مشخصی مجتمع ضد هوایی از کلاسهای "سنتی" در حال خدمت با کشورهای مختلف است که قادر به شناسایی و برخورد هواپیماهای بدون سرنشین از کلاسهای مختلف با ویژگیهای مختلف است. همچنین پیشرفت هایی در زمینه سیستم های جنگ الکترونیکی وجود دارد. سیستم های رهگیری غیر استاندارد و غیر معمول ، به نوبه خود ، هنوز نمی توانند مرحله آزمایش نمونه های اولیه را ترک کنند.
فناوری های بدون سرنشین هنوز ثابت نمی مانند. در بسیاری از کشورهای جهان ، سیستم های مشابه از همه طبقات شناخته شده در حال توسعه هستند و زمینه ای برای ظهور مجتمع های غیر معمول جدید ایجاد می شود. همه این آثار در آینده منجر به بازسازی مجدد گروه های پهپاد با تجهیزات پیشرفته از جمله کلاس های کاملاً جدید می شود. به عنوان مثال ، ایجاد دستگاه های بسیار کوچک با اندازه بیش از چند سانتی متر و وزن گرم در حال کار است. این توسعه فناوری و همچنین پیشرفت در زمینه های دیگر ، الزامات خاصی را بر سیستم های حفاظتی امیدوار کننده تحمیل می کند. طراحان پدافند هوایی ، جنگ الکترونیکی و دیگر سیستم ها اکنون باید تهدیدهای جدیدی را در پروژه های خود در نظر بگیرند.
