در حال حاضر ، کشور ما برنامه ای برای ساخت زیردریایی های دیزلی الکتریکی ، پروژه 636.3 "ورشاویانکا" اجرا می کند. شش فروند از این کشتی ها در حال حاضر در ناوگان دریای سیاه مشغول به خدمت هستند. ساخت همان سری برای اقیانوس آرام در حال انجام است. برخی از اطلاعات مربوط به ساخت و ساز در حال حاضر مشخص است و اخیراً جزئیات جدیدی اعلام شده است. بنابراین ، زیردریایی دیزل الکتریکی سری جدید به زودی به کار می افتد و صنعت ساخت دو فروند جدید را آغاز می کند.
کار تمام شده
ساخت شش ورشاویانکا برای ناوگان اقیانوس آرام مطابق با قراردادی که در سپتامبر 2016 امضا شده است ، انجام می شود. پیمانکار اصلی کشتی سازی Admiralty Shipyard (سن پترزبورگ) است که قبلاً سفارش مشابهی را به نفع ناوگان دریای سیاه تکمیل کرده بود. به
تخمگذار اولین دو زیردریایی دیزل الکتریکی سری جدید در 28 جولای 2017 انجام شد. اولین قایق ، B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky ، در پایان مارس 2019 پرتاب شد. چندی پیش ، در اوت- سپتامبر ، کشتی تحت آزمایشات دریایی کارخانه قرار گرفت. سپس زیردریایی به مرحله دریایی آزمایشات دولتی رفت که در 10 اکتبر با موفقیت به پایان رسید. همه ویژگی ها تأیید شده است. برنامه آزمون به طور کامل تکمیل شده است.
اکنون "Petropavlovsk-Kamchatsky" تحت ممیزی قرار می گیرد ، پس از آن مرحله اتمام کار آغاز می شود. پس از اتمام این کارها ، کشتی به نیروی دریایی منتقل می شود. گواهی پذیرش می تواند قبل از پایان سال جاری امضا شود. پس از آن ، زیردریایی اصلی سری جدید باید به ایستگاه وظیفه برود.
آینده نزدیک
همراه با زیردریایی های دیزلی الکتریکی B-274 دومین کشتی سری-B-603 "Volkhov" را گذاشت. در حالی که او در حیاط مجمع است ، کار در حال اتمام است. در 28 اکتبر ، در نشستی در دریاسالاری ، فرمانده کل نیروی دریایی ، دریاسالار نیکولای یومنف ، اعلام کرد که ولخوف در ماه دسامبر به فضا پرتاب می شود. زمان دقیق آزمایشات و پذیرش قایق مشخص نشده است.
Admiralty Shipyards در حال آماده شدن برای شروع ساخت زیردریایی های سوم و چهارم از سری هستند و کارهای مشابه تقریباً به پایان رسیده است. به گفته فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ، مراسم تخمگذار کشتی های Ufa و Magadan در 1 نوامبر برگزار می شود. مدیر کل کارخانه کشتی سازی الکساندر بوزاکوف خاطرنشان کرد که تخمگذار همزمان دو زیردریایی دیزل الکتریکی یک رویداد منحصر به فرد برای کشتی سازان و ملوانان است. این قابلیت های شرکت و دستاوردهای ساخت سری زیر دریایی ها را نشان می دهد.
اطلاعات جدیدی در مورد کشتی های پنجم و ششم این سری در جلسه اخیر اعلام نشد. شاید اطلاعات جدیدی از این دست در آینده نزدیک ظاهر شود. بعید به نظر می رسد که چنین اخباری باید مدت زیادی منتظر بماند ، زیرا قرارداد موجود تحویل کل سری شش زیردریایی دیزل الکتریکی تا سال 2022 را شامل می شود.
طبق برنامه
در قرارداد 2016 ساخت شش ورشاویانکا برای ناوگان اقیانوس آرام پیش بینی شده است. طبق شرایط آن ، کشتی اصلی این سری باید در سال 2019 و ششم در سال 2022 تحویل داده شود. چنین طرح هایی در گذشته چندین بار اعلام شده است. با توجه به آخرین گزارشات ، آنها هنوز هم مرتبط هستند و صنعت موفق می شود سرعت کار را حفظ کند. علاوه بر این ، در برخی موارد ما در مورد زودتر از موعد صحبت می کنیم.
پیشتر گفته شده بود که زیردریایی سرب "پتروپاولفسک-کامچاتسکی" در سال 2019 به ناوگان واگذار می شود. اظهارات اخیر فرماندهی نیروی دریایی نشان می دهد که چنین طرح هایی اجرا خواهد شد.در دو ماه باقی مانده تا پایان سال ، "Admiralty Shipyards" می تواند کار باقی مانده را تکمیل کرده و زیردریایی تمام شده را به ناوگان منتقل کند.
در تابستان 2017 ، مدیریت کشتی سازی Admiralty ادعا کرد که دومین قایق سری ، Volkhov ، در بهار 2020 به بازار عرضه می شود. چند ماه بعد ، آنها قصد داشتند آن را به مشتری تحویل دهند. بر اساس آخرین گزارشات فرمانده کل نیروی دریایی ، پرتاب چند ماه به چپ تغییر مسیر داده و قبل از پایان سال 2019 انجام می شود. امضای قانون نیز ممکن است بر این اساس تغییر کند.
همچنین در سال 2017 ، کارخانه برنامه های مربوط به قایق های "Magadan" و "Ufa" را روشن کرد. آنها قرار بود در سال 2019 گذاشته شوند - این برنامه ها به معنای واقعی کلمه در چند روز اجرا می شوند. سومین زیردریایی این سری قرار بود در سال 2020 ، چهارمین در سال 2021 به فضا پرتاب شود. تحویل هر دو تا 2021 و با فاصله کوتاه برنامه ریزی شده است.
پنجمین قرارداد "ورشاویانکا" "موژایسک" نامیده می شود. ششم هنوز نامی ندارد. آنها فقط در سال 2020 با راه اندازی در 2021-22 تخلیه می شوند. بر این اساس ، مشتری آخرین کشتی های سری را در سال 2022 ، طبق قرارداد موجود ، می پذیرد.
موفقیت های صنعت
طبق برنامه های موجود و با موفقیت اجرا شده ، کمی بیش از شش سال از انعقاد قرارداد تا تحویل ششمین زیردریایی می گذرد. از تخمگذار کشتی سربی تا تحویل آخرین کشتی - پنج سال. هنگام انجام کار ، مشکلات خاصی ممکن است ، اما تا کنون برنامه ها و شرایط فقط به سمت چپ تغییر یافته است و دلایل خوش بینی را نشان می دهد.
برای مقایسه ، ساخت شش "ورشاویانکا" برای ناوگان دریای سیاه از سال 2010 آغاز شده است و در پایان سال 2016 مشتری آخرین آنها را دریافت کرد. با در نظر گرفتن کارهای مقدماتی ، کل ساخت و ساز کمتر از هفت سال به طول انجامید و سفارش به طور کامل تکمیل شد.
همچنین مقایسه زمان ساخت و آزمایش کشتی های جداگانه ضروری است. بنابراین ، زیردریایی دیزلی الکتریکی سرب اولین سری "Novorossiysk" در آگوست 2010 گذاشته شد و در نوامبر 2014 راه اندازی شد. ششمین زیرنویس ، Kolpino ، در اکتبر 2014 وضع شد و در نوامبر 2016 تحویل داده شد. از نظر زمان ساخت ، اولین کشتی از سری دوم مشابه آخرین کشتی اول است. "Petropavlovsk-Kamchatsky" از جولای 2017 در حال ساخت است و قبل از شروع سال 2020 خدمات خود را آغاز می کند.
همه اینها نشان می دهد که در هنگام ساخت اولین سری زیردریایی های دیزلی الکتریکی pr.636.3 ، Admiralteyskie Verfi تمام فن آوری ها و فرآیندهای لازم را انجام داد و همچنین تجربه لازم را به دست آورد. در حال حاضر از شایستگی ها در ساخت سری جدیدی استفاده می شود که با حداکثر سرعت و کیفیت مورد نیاز در حال انجام است.
مزایای ناوگان
مجموعه ای از شش ورشاویانکا به طور خاص برای ناوگان اقیانوس آرام ساخته می شود. در حال حاضر ناوگان اقیانوس آرام دارای شش قایق برقی دیزلی از پروژه قدیمی 877 "Halibut" است. قدیمی ترین آنها در سال 1988 شروع به کار کرد ، جدیدترین آنها در سال 1994. در میان مدت ، نیروی دریایی مجبور خواهد شد به دلیل منسوخ شدن اخلاقی و فیزیکی به تدریج چنین تجهیزاتی را رها کند.
زیردریایی های دیزلی-برقی جدید pr. 636.3 به ارتقاء کمی و کیفی بخش غیر هسته ای نیروهای زیردریایی ناوگان اقیانوس آرام کمک می کند. در مرحله اول ، شش "ورشاویانکاس" جدید افزایش دو برابری تعداد کشتی ها را تضمین می کند. علاوه بر این ، با داشتن مزایای خاصی در سیستم های سوار ، سلاح ها و غیره ، زیردریایی های مدرن بر کارآیی رزمی ناوگان تأثیر می گذارد.
در آینده ، با رها شدن "Halibuts" ، "Varshavyanka" تمام کارهای خود را به عهده می گیرد و به یکی از عناصر کلیدی نیروهای زیردریایی ناوگان اقیانوس آرام تبدیل می شود. آنها در چند دهه آینده وظایف مختلفی را در اقیانوس آرام انجام می دهند و انجام می دهند.
به لطف ساخت شش زیردریایی دیزلی الکتریکی ، پروژه 636.3 ، ناوگان اقیانوس آرام کشتی های جنگی جدیدی با سلاح های ضربتی مدرن دریافت می کند. ناوگان دریای سیاه قبلاً پتانسیل وارشاویانکا و موشک های آنها را در عملیات واقعی نشان داده است و اکنون ناوگان اقیانوس آرام از همین قابلیت ها برخوردار خواهد بود. در برابر زمینه مسئولیت دومی و وظایف آن ، چنین به روز رسانی ضروری و به موقع به نظر می رسد.
با این حال ، خدمات Varshavyanka نیروی دریایی روسیه در اقیانوس آرام هنوز یک موضوع آینده است - حتی اگر خیلی دور نباشد.کشتی اصلی مجموعه فعلی در حال تکمیل آماده سازی برای شروع سرویس است و در ماه های آینده به مشتری تحویل داده می شود. قایق دوم باید بیشتر منتظر بماند. با این وجود ، تا پایان سال 2022 ، ناوگان تمام کشتی های لازم را دریافت می کند. موفقیت های اخیر سازندگان کشتی به ما امکان می دهد از این امر مطمئن باشیم.
