دریانوردان ناوگان بالتیک چقدر آماده بودند؟ چه تجربه رزمی و خدماتی داشتید؟ آیا روژستفنسکی حق داشت وقتی نوشت که الکسف بهترین را قبلاً گرفته است؟
سوالات پیچیده هستند. ما فقط می توانیم زندگینامه ها را بخوانیم و از آنها نتیجه گیری کنیم ، و آنها همیشه صلاحیت یک فرد را نشان نمی دهند. و پیشرفت سریع فناوری به سرعت تجربه و دانش را بی ارزش کرد. اما با این وجود ، چیزهای زیادی را می توان به سادگی از زندگی نامه ها برداشت کرد. علاوه بر این ، تعداد زیادی از آنها وجود ندارد - اسکادران چهار دریاسالار ، یک ناخدای پرچم و ، برای کامل بودن ، فرماندهان EBR داشت.
باید روشن شود - سیستم سرشماری در نیروی دریایی منجر به جهش های وحشی شد ، هنگامی که افسران از موقعیت کشتی ها به موقعیت های دریایی پرتاب می شدند و اغلب مناسب نبود ، اما رایگان بودند. از این رو حیات وحش در زندگی نامه های فردی گسترش یافته است. هیچ متخصص خالصی وجود ندارد که در کشتی های خط یا رزمناو خدمت کند. تخصص در آن زمان بسیار سخت بود ، غالباً اصلا ، و آموزش محدود به سپاه تفنگداران دریایی و دوره های مختلف بود.
دریاداران
بنابراین دریاداران:
1. روژستنسکی زینوی پتروویچ … در زمان نبرد - 57 ساله. آموزش عالی - آکادمی توپخانه میخائیلوفسکایا. تجربه رزمی - نبرد "وستا" در جنگ روسیه و ترکیه. تجربه دیپلماتیک - فرمانده نیروی دریایی بلغارستان و وابسته نیروی دریایی در لندن. سفر به شرق دور توسط فرمانده رزمناو "ولادیمیر موناخ" تحت پرچم ماکاروف ، با نظرات چاپلوسانه در مورد دومی. فرمانده گروه آموزشی و توپخانه ناوگان بالتیک ، خواستار گنجاندن جدیدترین کشتی ها در آن شد. سازمان دهنده نجات کشتی جنگی دفاع ساحلی "ژنرال-دریاسالار آپراکسین". از سال 1903 - رئیس ستاد کل نیروی دریایی.
2. نیکولای نبوگاتوف … در زمان نبرد - 56 ساله. آموزش و پرورش - مدرسه دریایی و دوره علوم دریایی آکادمی نیکولایف در 1896. نه تجربه جنگی ، نه تجربه دیپلماتیک. او از سال 1898 فرماندهی "نخیموف" را به نحوی در موقعیتهای مربوط به آموزش سربازان تازه کار انجام داد. تجربه کارکنان - کاپیتان پرچم اسکادران عملیاتی ناوگان بالتیک و چهارمین خدمه نیروی دریایی.
3. فولکرسام دیمیتری گوستاوویچ … او سه روز قبل از تسوشیما در پیاده روی درگذشت. 59 ساله. تحصیلات علاوه بر سپاه - کلاسهای معدن و توپخانه ، مدت طولانی او مشغول آموزش کار بر روی دستگاههای شلیک توپخانه گالوانیک بود. تجربه کارکنان - افسر اصلی معدن مقر فرماندهی اسکادران عملی دریای بالتیک. تجربه تیمی در کشتی های مدرن - کشتی رزمی نیکولای اول (چهار سال). رئیس گروه آموزش و توپخانه ناوگان بالتیک از 1902 تا 1904. توپچی-مبتکر ، یکی از ملوانان-دانشمندان ناوگان ما ، اکنون کاملاً فراموش شده است.
4. انکوئیست اسکار آدولفویچ … 56 ساله. تحصیلات - سپاه تفنگداران دریایی ، بدون تجربه رزمی و دیپلماتیک. هیچ تجربه کارمندی وجود ندارد. او به مدت چهار سال (1895-1899) فرمانده رزمناو دوک ادینبورگ بود. از سال 1902 - شهردار نیکولاف.
5. درجه 1 کاپیتان رادلوف اوتو لئوپولدویچ … در 1905-14-05 - 56 ساله. دوره علمی علوم در مدرسه نیروی دریایی. بدون تجربه رزمی تجربه کاری گسترده در شرکت های حمل و نقل غیرنظامی - به مدت هفت سال او رئیس انجمن کشتیرانی و تجارت روسیه بود.
6. کلاپیر د کلونگ کنستانتین کنستانتینوویچ … 46 ساله در زمان تسوشیما. بدون تجربه رزمی تجربه دیپلماتیک - فرمانده بندر چین Yingkou. تجربه کارکنان - موقعیت کاپیتان پرچم از 1891 تا 1893 در ناوگان بالتیک. تجربه فرماندهی - کشتی آموزشی "پیتر بزرگ".
چه چیزی بلافاصله توجه شما را جلب می کند؟
روژستفنسکی از همه پرچمداران جوان خود چه در تجربه و چه در آموزش و پرورش ، به استثنای رادلوف ، پیشی گرفت ، اما وظایف بسیار مشخصی داشت ، که با پنج کار کنار آمد. با این وجود ، اتو لئوپولدوویچ یک افسر رزمی نبود.
همه پرچمداران جوان تجربه زیادی در آموزش نیروهای جدید دارند ، که منطقی است در اسکادران که با عجله جمع شده است. فلکرزام با در نظر گرفتن تعداد جوانان در اسکادران تجربه آموزش افسران را داشت - بد نیست. همه آنها از یک نسل هستند ، به این معنی که آنها به خوبی با یکدیگر آشنا هستند (انکویست و نبوگاتوف همکلاسی در سپاه تفنگداران دریایی هستند).
مشکل این است که هیچکس جایگزین روژستفنسکی از نظر تجربه یا اقتدار نبود. هیچ شماره دو به وضوح در اسکادران وجود نداشت. آنها می توانستند فرمانده اسکادران سوم شوند ، اما نبوگاتوف اعزام شد ، همان فرد متوسط با تجربه آموزش و تجربه جنگی صفر.
با قرار دادن فردی با تجربه رزمی در اسکادران می توان وضعیت را بهبود بخشید. گزینه ها عبارت بودند از: بزوبرازوف ، جسن ، استارک ، اما … کار نکرد. چرا؟ می توان حدس زد - خود روژدستونسکی در آن صف ها و با تجربه اشتباه نبود ، به طوری که درگیری بوجود نیامد.
در نهایت ، دستور برای رزم ناو بعدی در ستون کاملاً منطقی است - کسی نبود که فرمان را منتقل کند: انکوئیست در حد خود بود ، نبوگاتوف فراتر از حد بود ، فلکرزام درگذشت و ، به طور کلی ، اسکادران متعلق به او نبود به
از نظر پرچمداران خردسال ، اسکادران آماده نبود (از کلمه - به طور کلی): تعداد کمی از پرچمداران ضرب در مهارت رزمی کم آنها. و سرزنش Zinovy منطقی نیست- صلاحیت ، آقایان ، صلاحیت …
از سوی دیگر ، همه کادرهایی که می توانند حداقل چیزی را به طور م bringثر بیاورند و آموزش دهند ، وظیفه خود را به طرز درخشانی انجام داده اند و Enquist حتی از آن فراتر رفته است. اما یک پوسته در نبرد - و اسکادران سر بریده می شود.
فرماندهان و افسران ارشد
حالا فرماندهان و افسران ارشد.
1. "شاهزاده سووروف"
فرمانده - کاپیتان درجه 1 ایگناتیوس واسیلی واسیلیویچ … نقاش و ملوان دریایی. 51 ساله. فارغ التحصیل کلاس افسری معدن. به مدت طولانی ، او فرمانده ناوشکن ها بود ، در مشخصات ، در مانیتورها ، و نه برای صلاحیت ، در اسکادران اقیانوس آرام خدمت می کردند ، بدون تجربه رزمی. و سپس در سال 1901 به فرماندهی جدیدترین اسکادران رزمی منصوب شد. سانس ها نه این که او شکست بخورد ، اما یک معدنچی باتجربه در ناوشکن ها بهتر به نظر می رسید و یک هنرمند با استعداد در ساحل بهتر به نظر می رسید.
2. "امپراتور اسکندر سوم"
فرمانده - بخووستوف نیکولای میخایلوویچ … 48 ساله. آموزش و پرورش - نیروی دریایی ، بیشتر خدمات در ساحل ، سپس با طاعون مبارزه کرد ، سپس مسئول مدرسه بود ، یا حتی به طور کلی:
عضو کمیسیون به ریاست دریاسالار A. N. Parenago برای آزمایش های مقایسه ای کیفیت کابل های کنفی تولید شده توسط کارخانه های شاهدانه نوا و گوتا.
برای خدمت ، فرماندهی رزمناو "Rynda" (1898-1902) و رزمناو "Admiral Nakhimov" (1903) ، در سایگون را بر عهده گرفت. وی در سال 1903 ، در دوره آزمایش ، فرماندهی جدیدترین EBR را دریافت کرد. با شجاعت و شرافت شخصی بدون شک ، او شایستگی های کمی داشت ، صرفاً به دلیل عدم تجربه جدی در خدمات.
3. "بورودینو"
فرمانده - سربریانیکف پیتر یوسیفوویچ … 51 ساله ، کلاسهای افسری معدن. یک فرمانده با تجربه ، سه سال به عنوان افسر ارشد و دو سال به عنوان فرمانده رزمناو زرهی "روسیه". ناو جنگی در سال 1902 در حین ساخت به کنترل خود درآمد.
4. "عقاب"
فرمانده یونگ نیکولای ویکتورووی ح. 49 ساله تجربه رزمی در جنگ روسیه و ترکیه ، تجربه فرماندهی EBR "Poltava" ، به عنوان VRED ، دوره آکادمی نیروی دریایی ، عضو کمیسیون آزمایش کشتی های جدید از 1898. فرماندهی کشتی های آموزشی
5. "اسلیابیا"
فرمانده - بائر ولادیمیر یوسیفویچ … 51 ساله. تجربه خدمات در شرق دور ، کلاسهای معدن و دوره آکادمی نیروی دریایی. نظارت بر ساخت و ساز "واریاگ" و "رتویزان" در فیلادلفیا. به دلیل مبارزات انتخاباتی ، از درجه دریاسالار عقب خودداری کرد.
از پنج نفر برتر چه داریم؟
سه فرمانده کاملاً حرفه ای آموزش دیده اند: یکی با تجربه رزمی ، دیگری بدون دقیقه به عنوان دریاسالار عقب.بخووستوف و ایگناتیوس ضعیف تر به نظر می رسند ، دومی فرمانده پرچمدار است و اولی از فرزندان اشراف پیتر است و حداقل شما نمی توانید از شجاعت شخصی خودداری کنید.
برخلاف پرچمداران جوان در جدیدترین کشتی های جنگی ، آنها حرفه ای کاملاً معقول با تجربه قابل توجه و دریاسالار بدون دقیقه هستند. در کشتی های قدیمی ، همه چیز نیز بد نبود ، فرماندهان ، البته ، هیچ تفاوتی نداشتند ، اما دهقانان میانی محکم با تجربه دریانوردی قابل توجه بودند. بدون جنگ ، این درست است ، اما این نبرد از کجا آمده است؟
نتیجه گیری
اگر یک نتیجه گیری کلی کلی را جمع بندی کنیم ، همه چیز در مورد فرماندهان خوب بود ، که نبرد تسوشیما نشان داد: حتی یک کشتی به تنهایی تسلیم نشد ، حتی یک کشتی فرار نکرد ، مردم کشته شدند ، اما تسلیم نشدند.
و خدمه به خوبی آماده شده بودند: هیچ گونه خرابی در نبرد ، هیچ مرگ و میر به دلایل فنی ثبت نشد.
و تنها اشتباه باقی می ماند - پرچمداران جوان ، یا بهتر بگوییم ، انتخاب و قرارگیری آنها. و این اشتباه بود که منجر به فاجعه شد.
برای شکست ، شکست اجتناب ناپذیر بود ، یعنی فاجعه - هیچکس به سادگی مسئولیت و عقب نشینی را نداشت. فقط انکویست شبانه نسبتاً عاقلانه رفتار می کرد (نسبتاً - زیرا مجبور بود همه رزمناوها را عقب بکشد) و به شانگهای رفت.
بقیه … بر فراز آنها بر آخرین نظم تسلط داشت ، که دیگر هیچ معنی و کوچکترین ارتباطی با واقعیت نداشت.
نتیجه گیری کوچک از کجا می آید - کادرها در مورد همه چیز تصمیم می گیرند ، و کادرهای معاونان - مضاعف.
و چنین لحظه جالبی - چرا دریاسالار عقب با تجربه رزمی درگیر نشدند؟ تعداد آنها به اندازه کافی بود.
چرا دو دریاسالار به گروه منصوب نشدند؟ مشکل هم نیست.
بی توجهی به تدارکات منجر به شکست ، نادیده گرفتن عقل سلیم به خاطر سانسور و قوانین - به فاجعه منجر شد. اما تجربه بود ، و Makarov ، و Vitgeft. او بود ، اما نادیده گرفته شد. و بدتر از همه ، دریاسالار آینده دار با کشتی ها کشته شدند و کسانی که زنده ماندند بی سر و صدا بازنشسته شدند.
