اکتبر ماه سفر به فضا است.
در 4 اکتبر 1957 ، "هفت" سلطنتی Sputnik-1 را به آسمان مخملی سیاه بایکونور منتقل کرد و عصر فضا را در تاریخ تمدن ما باز کرد. بیش از نیم قرن از آن زمان می گذرد - فضانوردی مدرن چه موفقیتی را به دست آورده است؟ چقدر زود به ستاره ها می رسیم؟
من یک داستان کوتاه در مورد سخت ترین ، جالب ترین و هیجان انگیزترین سفرهای بین سیاره ای بشر را به شما توجه می کنم. این بررسی عمدا شامل فرود آمریكایی بر روی ماه نمی شود - نیازی به برانگیختن مشاجره بی معنی نیست ، هر كس هنوز نظر خود را خواهد داشت. در هر صورت ، عظمت سفرهای قمری قبل از بهره برداری از کاوشگرهای خودکار بین سیاره ای و افرادی که در ایجاد این تکنیک شگفت انگیز دستی داشته اند ، کم رنگ می شود.
کاسینی - هویگنس
توسعه دهندگان - ناسا ، آژانس فضایی اروپا
راه اندازی - 15 اکتبر 1997
هدف این است که ناهید و مشتری را از مسیر پرواز مورد مطالعه قرار دهیم. ورود به مدار زحل ، فرود کاوشگر Huygens بر روی تیتان.
وضعیت فعلی - ماموریت تا سال 2017 تمدید شد.
در آن شب سرنوشت ساز ، ما آرام خوابیدیم و نمی دانستیم که ایستگاه 5 تنی بین سیاره ای کاسینی بر فراز سر ما پرواز می کند. او که در جهت زهره راه اندازی شد ، دو سال بعد ، به زمین بازگشت و در آن زمان سرعت 19 کیلومتر بر ثانیه (نسبت به زمین) به دست آورد. بدترین چیز این است که در هواپیمای "کاسینی" 32 ، 8 کیلوگرم پلوتونیوم درجه سلاح وجود داشت که برای عملکرد سه RTG رادیوایزوتوپ ضروری بود (به دلیل فاصله زیاد از خورشید ، استفاده از باتری های خورشیدی در مدار زحل غیرممکن بود.)
خوشبختانه ، پیش بینی های غم انگیز بوم شناسان محقق نشد - ایستگاه با آرامش در فاصله 1200 کیلومتری از سیاره عبور کرد و با دریافت انگیزه گرانشی ، به سمت مشتری حرکت کرد. در آنجا بار دیگر شتاب گرفت و سه سال بعد ، در 1 ژوئیه 2004 ، با خیال راحت وارد مدار زحل شد.
"شماره ستاره" کل ماموریت جداسازی و فرود کاوشگر هویگنز بر روی تیتان بود.
بزرگترین قمر زحل بزرگتر از سیاره عطارد است و توسط یک پوسته گازی قدرتمند احاطه شده است که مدتهاست توجه دانشمندان زمینی را به خود جلب کرده است. میانگین دمای سطح منهای 170-180 درجه سانتی گراد است ، اما ساده ترین اشکال حیات می تواند در مخازن زیرزمینی ایجاد شده باشد - طیف سنج ها وجود هیدروکربن ها را در ابرهای تیتان نشان می دهند.
خوب ، بیایید ببینیم همه چیز در واقعیت چگونه پیش رفت …
… "Huygens" به ورطه پرتقال پرواز کرد تا اینکه در ساحل دریاچه متان با شن های یخی شناور آمونیاک یخ زده به گل و لای نرم پاشید. چشم انداز کابوس با جت های کج باران متان تکمیل شد.
تایتان چهارمین جرم آسمانی شد که در سطح آن جسمی که توسط دست انسان ایجاد شده بود غرق شد.
در این سیاره دور
سرد و تاریک به استقبال ما آمد.
آرام آرام مرا دیوانه کرد
مه و باد شدید.
چشم اندازهای تایتان از ارتفاع چند کیلومتری و در محل فرود کاوشگر هویگنس. در مجموع ، کاوشگر موفق به انتقال 474 مگابایت اطلاعات مختلف از جمله چندین فایل صوتی شد. با کلیک روی پیوند زیر ، صدای باد را در جو یک اجرام آسمانی دور می شنوید:
در مورد خود ایستگاه کاسینی ، کاوشگر هنوز در مدار زحل کار می کند - شگفت انگیزترین برنامه ها برای استفاده بیشتر از آن در حال برنامه ریزی است: از ارسال کاسینی به اشیاء اورانوس ، نپتون یا کمربند کوئیپر گرفته تا قرار دادن کاوشگر در مسیر برخورد با تیر. به احتمال پرواز از میان حلقه های زحل نیز در حال بحث است و اگر کاوشگر روی بقایای یخ شکسته نشود ، کارشناسان پیشنهاد می کنند با پرش به جو فوقانی زحل پرواز مرگبار را ادامه دهند.
نسخه رسمی مانورهای جسورانه تری را ارائه می دهد - انتقال دستگاه به مدار طولانی و ادامه ماموریت برای مطالعه محیط اطراف این سیاره غول پیکر.
وگا
توسعه دهنده - اتحاد جماهیر شوروی
راه اندازی-15 دسامبر 1984 (Vega-1) ، 21 دسامبر 1984 (Vega-2)
هدف مطالعه دنباله دار ناهید و هالی است.
وضعیت فعلی - پروژه با موفقیت به پایان رسیده است.
یکی از چالش برانگیزترین و هیجان انگیزترین اعزام های فضایی به جهان گرمای هیولایی و تاریکی ابدی.
در دسامبر 1984 ، دو ایستگاه شوروی بایکونور را ترک کردند تا ستاره ها را ملاقات کنند - دستگاه های پنج تنی از سری Vega. هر کدام دارای یک برنامه علمی گسترده بودند ، که شامل مطالعه ناهید از مسیر پرواز و همچنین جداسازی لندر بود ، که پس از ترمز در جو ناهید ، به دو ماژول تحقیقاتی تقسیم شد - یک لندر مهر و موم شده ساخته شده از قوی ترین فولاد و بالن فوق العاده برای مطالعه جو سیاره.
با وجود درخشش فریبنده خود در یک ساعت قبل از سپیده دم ، ستاره صبح یک منقل جهنمی است که در جو متراکم دی اکسید کربن تا 500 درجه سانتیگراد گرم شده است. در همان زمان ، فشار بر سطح زهره به 90-100 جو زمین می رسد - مانند در اقیانوس در عمق 1 کیلومتری! فرود ایستگاه Vega در چنین شرایطی به مدت 56 دقیقه کار کرد - تا زمانی که گرمای وحشتناک از طریق حفاظت حرارتی سوزانده شد و پر شدن شکننده کاوشگر را از بین برد.
پانوراما توسط یکی از ایستگاه های مجموعه Venera منتقل می شود
کاوشگرهای بالون بیشتر طول کشید - در ارتفاع 55 کیلومتری بالای سطح زهره ، پارامترهای جوی کاملاً مناسب به نظر می رسند - فشار 0.5 جوی زمین است ، دما 40 درجه سانتیگراد است. مدت زمان کارکرد کاوشگرها حدود 46 ساعت بود. در طول این مدت ، هر یک از بالن ها در جریان طوفان سهمگین 12000 کیلومتری بر روی سطح زهره پرواز کردند و دما ، فشار ، روشنایی ، دید و سرعت حرکت توده های هوا را در طول مسیر پرواز کنترل کردند. با آمدن به سمت شب زهره ، دستگاه ها در میان برق های رعد و برق جلوی رعد و برق گم شدند.
کاوشگرهای زهره کشته شدند و مأموریت وگا هنوز به پایان نرسیده بود - مراحل پرواز کاوشگرها ، پس از جدا کردن ماژول های فرود ، وارد مدار هلیوسنتری شد و سفر خود را در فضا ادامه داد. همه شرایط خوب پیش می رفت. پیش از آن ملاقات با دنباله دار هالی بود.
یک سال بعد ، در مارس 1986 ، هر دو وسیله نقلیه در فاصله تنها 8030 و 8890 کیلومتری هسته دنباله دار معروف حرکت کردند و 1500 تصویر و اطلاعات علمی زیادی از جمله داده های میزان تبخیر ماده از یخ را منتقل کردند. سطح هسته (40 تن در ثانیه).
سرعت نزدیک شدن دنباله دار و فضاپیمای وگا از 70 کیلومتر بر ثانیه فراتر رفت - اگر کاوشگرها فقط یک ساعت تأخیر داشتند ، 100 هزار کیلومتر از هدف دور می شدند. وضعیت با عدم امکان پیش بینی مسیر دنباله دار با دقت لازم پیچیده شد - در روزهای نزدیک شدن به فراری از فضا ، 22 رصدخانه و موسسه اخترفیزیک اتحاد جماهیر شوروی به طور مداوم مسیر دنباله دار هالی را محاسبه می کردند تا وگا را تا آنجا نزدیک کنند. به هسته آن امکان پذیر است
در حال حاضر ، هر دو فضاپیمای Vega هنوز در مدار هلیوسنتری غیرفعال هستند.
MESSENGER (سطح مركوری ، محیط فضایی ، ژئوشیمی و متغیر)
توسعه دهنده - ناسا
راه اندازی - 3 آگوست 2004
هدف ورود به مدار عطارد است.
وضعیت فعلی مأموریت فعال است.
هیچ گاه فضاپیما چنین مسیر عجیب و غریبی را طی نکرده بود: در طول پرواز ، مسنجر شش مانور گرانشی انجام داد و به طور متناوب به زمین (یک بار) ، زهره (دو بار) و عطارد (سه بار) نزدیک شد. با وجود نزدیکی ظاهری این سیاره ، پرواز به عطارد شش سال و نیم به طول انجامید!
عطارد گریزان یکی از غیرقابل دسترسی ترین اجرام آسمانی است. سرعت بسیار زیاد مداری - 47.87 کیلومتر در ثانیه - برای جبران تفاوت سرعت فضاپیمایی که از زمین پرتاب می شود (ورودی مداری سیاره ما "تنها" 29.8 کیلومتر بر ثانیه) به ورودی های انرژی عظیمی نیاز دارد.در نتیجه ، برای ورود به مدار عطارد ، لازم بود 18 کیلومتر در ثانیه "اضافی" بدست آورید! هیچ یک از وسایل نقلیه پرتاب مدرن و بلوک های تقویت کننده نتوانستند سرعت مورد نیاز را به دستگاه بدهند-کیلومترهای اضافی در ثانیه به دلیل مانورهای گرانشی در مجاورت اجرام آسمانی بدست آمد (این چنین مسیر پیچیده ای از کاوشگر را توضیح می دهد).
مسنجر اولین فضاپیمایی بود که به ماهواره مصنوعی عطارد تبدیل شد (قبل از آن آشنایی ما با این سیاره محدود به داده های کاوشگر مارینر -10 بود ، که سه بار در نزدیکی عطارد در سالهای 1974-75 پرواز کرد)
یکی از خطرات اصلی سفر اعزامی داغ شدن بیش از حد است - در مدار عطارد ، شدت تابش خورشید بیش از 10 کیلووات بر متر مربع است. متر!
برای محافظت از آن در برابر حرارت غیرقابل تحمل یک ستاره مجاور ، کاوشگر مجهز به سپر حرارتی 2.5x2 متر بود. علاوه بر این ، دستگاه در یک "کت خز" چند لایه عایق حرارتی با یک سیستم توسعه یافته از رادیاتور پیچیده شده است - اما حتی این به سختی می تواند گرمای اضافی را به فضا در یک شب کوتاه منتقل کند ، زمانی که کاوشگر در سایه عطارد پنهان شده است. به
در عین حال ، نزدیکی به خورشید مزایای خود را دارد: برای تأمین انرژی کاوشگر ، دو "بال" کوتاه ، 1.5 متری صفحات خورشیدی کافی است. اما حتی قدرت آنها بیش از حد معلوم شد - باتری ها قادر به تولید بیش از 2 کیلووات برق هستند ، در حالی که 640 وات برای عملکرد عادی پروب کافی است.
هایابوسا ("شاهین")
توسعه دهنده - آژانس فضایی ژاپن
راه اندازی - 9 مه 2003
هدف - تحقیق درباره سیارک 25143 ایتوکاوا ، تحویل نمونه های خاک سیارک به زمین.
وضعیت فعلی - ماموریت در 13 ژوئن 2010 به پایان رسید.
موفقیت این مأموریت به معنای واقعی کلمه توسط یک نخ آویزان شد: شعله خورشیدی به صفحات خورشیدی آسیب رساند ، سرمای کیهانی دو مورد از سه ژیروسکوپ کاوشگر را از کار انداخت ، در اولین تلاش برای نزدیک شدن به سیارک ، ژاپنی ها مینی روبات مینروا را از دست دادند - کودک از سطح خارج شد و به فضا رفت … سرانجام ، در دومین قرار ملاقات ، رایانه روی هواپیما خراب شد - هایابوسا به سطح یک جسم آسمانی برخورد کرد ، به موتور یون آسیب رساند و جهت خود را از دست داد.
با وجود چنین شکست های آشکاری ، آژانس فضایی ژاپن امید خود را برای بازگشت این کاوشگر به زمین از دست نداد. متخصصان ارتباطات و جهت گیری فضاپیما را بازیابی کردند ، رایانه را دوباره راه اندازی کردند. در فوریه 2009 ، آنها موفق شدند موتور یون را راه اندازی کنند و دستگاه را با آخرین مانور به زمین بفرستند.
کاوشگر 510 کیلوگرمی هایابوسا با سرعت 12.2 کیلومتر بر ثانیه وارد لایه های متراکم جو می شود. سایت آزمایش وومرا ، استرالیا
در 13 ژوئن 2010 ، یک کپسول با ذرات میکروسکوپی خاک با خیال راحت به زمین تحویل داده شد. سیارک 25143 ایتوکاوا پنجمین جرم آسمانی بود که فضاپیمایی که توسط دست بشر ایجاد شده بود از سطح آن بازدید کرد. و شجاع فالکون ژاپنی ششمین فضاپیمایی است که نمونه های ماده را از فضا به زمین رساند (پس از Luna-16 ، Luna-20 ، Luna-24 ، و همچنین خودروهای Genesis و Stardust).
با ذرات سیارک به کپسول زمین بازگشت
وویجر
توسعه دهنده - ناسا
راه اندازی - 20 آگوست 1977 (وویجر 2) ، 5 سپتامبر 1977 (وویجر 1)
هدف مطالعه سیستم های مشتری ، زحل ، اورانوس و نپتون از یک مسیر پرواز است. این مأموریت برای مطالعه خواص محیط بین ستاره ای گسترش یافته است.
وضعیت فعلی این است که ماموریت فعال است ، وسایل نقلیه به مرزهای منظومه شمسی رسیده و مسیر بی پایان خود را در فضا ادامه می دهند. برنامه ریزی شده است که تا آنجا که ممکن است با آنها در ارتباط باشید.
من از سکوت ابدی این فضاها وحشت دارم. / بلز پاسکال /
در اوایل دهه 1970 ، کنگره ایالات متحده که از ضربه های بحران اقتصادی می لرزید ، تقریباً یک سفر فضایی منحصر به فرد را خراب کرد. این امر هر 175 سال یکبار اتفاق می افتد - همه سیارات بیرونی یکی پس از دیگری در یک بخش از آسمان قرار می گیرند. رژه سیارات!
در نتیجه ، ساکنان زمین فرصتی نادر برای "سوار شدن" به کل منظومه شمسی و بازدید از مشتری ، زحل ، اورانوس و نپتون در طول یک سفر دارند. در عین حال ، برای انجام این کار در مطلوب ترین مسیر - میدان گرانشی هر یک از سیارات غول پیکر ، کاوشگر را به سمت هدف بعدی "لگد" می کند ، در نتیجه سرعت کاوشگر را افزایش می دهد و مدت کل ماموریت را به 12 سال کاهش می دهد. به در شرایط عادی ، بدون استفاده از مانورهای کمک گرانش ، مسیر نپتون به مدت 30 سال ادامه داشت.
با این حال ، نمایندگان کنگره از اختصاص بودجه برای اکتشافات فضایی خودداری کردند - اعزام "گرند تور" در خطر بود. غول های گازی دور مانند کشتی هایی در دریا پراکنده می شوند - اورانوس و نپتون به آرامی در اطراف خورشید حرکت می کنند و فقط در اواسط قرن بیستم موقعیتی مناسب برای "بیلیارد بین سیاره ای" خواهند داشت. تنها ترفند رهبری ناسا با تغییر نام ماهواره های مارینر 11 و مارینر 12 به سری وویجر و همچنین رد دو پرتاب دیگر در برنامه گرند تور ، امکان نجات برنامه و تحقق رویای گرامی را فراهم کرد. از همه کسانی که به فضا علاقه دارند. …
نصب فیرینگ سر فضاپیمای وویجر ، 1977
برای 36 سال پرواز ، این دستگاه ها به اندازه کافی خوش شانس بودند که چیزی را دیدند که حتی وحشی ترین رویاهای نویسندگان داستان های علمی تخیلی نمی تواند با آن مقایسه کند.
پیشگامان فضایی لبه ابرهای سیارات غول پیکر را فرا گرفتند ، در داخل هر یک از آنها می توان 300 کره را جا داد.
آنها فوران های آتشفشانی را در Io (یکی از قمرهای "گالیله" مشتری) و طوفان های الکتریکی را در حلقه های زحل مشاهده کردند - صاعقه های هزاران کیلومتری برق ، سایه سیاره بزرگ را روشن کرد. منظره ای دلربا!
وویجر 2 اولین و تا کنون تنها کاوشگر زمینی است که در مجاورت اورانوس و نپتون پرواز کرده است: جهان های یخی دور ، که روشنایی آنها 900 برابر کمتر از مدار زمین است و دمای متوسط سطح در منفی 214 درجه سانتیگراد حفظ می شود. برای اولین بار ، کاوشگر پدیده ای را در شرایط زمینی کاملاً غیرممکن مشاهده کرد - کرایوولکانیسم. به جای گدازه داغ ، آتشفشان های جهان دور متان مایع و آمونیاک را بیرون می ریختند.
وویجر 1 تصویری از زمین را از فاصله 6 میلیارد کیلومتری منتقل کرد - بشر توانست منظومه شمسی را از کنار ، خارج از سطح دایره البروج ، مشاهده کند.
در 25 آگوست 2012 ، کاوشگر وویجر 1 برای اولین بار صدای باد را در محیط بین ستاره ای ضبط کرد و به اولین جسم بشر تبدیل شد که از منظومه شمسی فراتر رفت.
"لکه سرخ بزرگ" مشتری یک گرداب جوی است که صدها سال است طغیان می کند. ابعاد آن به گونه ای است که زمین می تواند به راحتی در داخل خال قرار گیرد. برخلاف ما ، روی صندلی در فاصله ای امن ، وویجر این طوفان کابوس را از نزدیک مشاهده کرد!
فوران آتشفشان در Io
ماهواره نپتون تریتون از نگاه وویجر 2. نوارهای تیره کوتاه - انتشار آتشفشانهای کریو در سطح ماهواره
در ادبیات علمی ، آنها دیگر از نامیدن سفینه دریانوردان دریغ نمی کنند - هر دو فضاپیما سرعت سوم فضایی را به دست آورده اند و مطمئناً به ستارگان خواهند رسید. چه زمانی؟ برای کاوشگرهای بدون سرنشین مهم نیست - در 10-15 سال آخرین جرقه ها در قلب "پلوتونیوم" آنها خاموش می شود و زمان برای مسافران متوقف می شود. برای همیشه بخوابید ، آنها در وسعت اقیانوس ستاره ای ناپدید می شوند.
افق های جدید
توسعه دهنده - ناسا
راه اندازی - 19 ژانویه 2006
هدف این است که سیاره های کوتوله سیستم پلوتو - کارون را از طریق یک مسیر پرواز مورد مطالعه قرار دهیم.
وضعیت فعلی - دستگاه در 14 ژوئن 2015 به هدف می رسد.
چه بی عدالتی! نه سال طولانی پرواز و تنها نه روز برای آشنایی نزدیک با پلوتو.
در زمان نزدیکترین رویکرد در 14 ژوئن 2015 ، فاصله تا کره زمین 12،500 کیلومتر (30 برابر فاصله زمین تا ماه) خواهد بود.
جلسه کوتاه خواهد بود: کاوشگر New Horizons از اسرارآمیزترین جرم آسمانی که هنوز توسط فضاپیماها از زمین کشف نشده است عبور می کند و با سرعت 14 ، 95 کیلومتر بر ثانیه در فضای بین ستاره ای ناپدید می شود و پنجمین "سفینه" تمدن بشری (پس از کاوشگرهای "Pioneer-10، 11" و "Voyager-1 ،2 ").
برای نتیجه گیری هنوز زود است - این سفر به هدف نهایی خود نرسیده است. در عین حال ، این کاوشگر زمان خود را هدر نمی دهد - با کمک دوربین های خود ، طیف سنج ها و آشکارسازهای ذرات کیهانی ، New Horizons به صورت دوره ای به بررسی اجرام آسمانی نزدیک می پردازد: سیارات ، ماهواره ها ، سیارک ها. تجهیزات به طور مرتب آزمایش می شوند ، سیستم عامل رایانه روی صفحه به روز می شود.
تا اکتبر 2013 ، کاوشگر در فاصله 750 میلیون کیلومتری هدف مورد نظر واقع شده است.
بر روی کاوشگر ، علاوه بر 7 پیشرفته ترین ابزار علمی ، یک "محموله" ویژه وجود دارد - یک کپسول با خاکستر کلاید تامبا ، ستاره شناس ، کاشف پلوتون.
شما نیازی به ماشین زمان ندارید تا میلیون ها سال به عقب نگاه کنید - فقط باید سر خود را بالا بگیرید و به ستاره ها نگاه کنید.
