در حال حاضر صنعت روسیه در حال توسعه یک موتور موشک امیدوار کننده با سوخت مایع RD-171MV است. این محصول با عملکرد منحصر به فرد برای وسایل نقلیه آینده در نظر گرفته شده است و باید پیشرفتی کیفی در صنعت ایجاد کند. در عین حال ، سال 2019 از اهمیت ویژه ای برای این برنامه برخوردار است. در گذشته اخیر ، چندین رویداد مهم در تاریخ پروژه رخ داده است و انتظار می رود در ماه های آینده رویدادهای بیشتری رخ دهد.
2019 و آینده
کار توسعه بر روی موتور RD-171MV از سال 2017 انجام شده است. توسعه دهنده پروژه NPO Energomash است. سیستم محرک RD-171M موجود به عنوان پایه ای برای محصول جدید در نظر گرفته شد-نوعی از توسعه موتور قدیمی RD-170. با استفاده از راه حل های اثبات شده و اجزای جدید ، برنامه ریزی شده بود که رکورد دیگری در عملکرد به دست آورد. ویژگی های اعلام شده بالا قبلاً منجر به ظهور نام مستعار "موتور تزار" شده است.
در فوریه 2019 ، رهبری Roscosmos پایان ساخت اولین آزمایش آزمایشی RD-171MV را اعلام کرد. پس از کمی آماده سازی ، این محصول به آزمایشات آتش سوزی می رود. در ماه ژوئیه ، NPO Energomash در مورد مونتاژ سه موتور آزمایشی دیگر صحبت کرد و همچنین زمان شروع آزمایش اولین محصول را مشخص کرد. این آثار برای نیمه دوم دسامبر برنامه ریزی شده است.
در پایان ماه اوت ، مدل RD-171MV ، همراه با سایر پیشرفت ها ، در نمایشگاه MAKS-2019 به نمایش درآمد. در همان زمان مشخص شد که طی دو سال آینده ماکت موتور جدید با اولین مرحله از پرتابگر امیدوار کننده سایوز -5 / ایرتیش آزمایش می شود.
در 1 سپتامبر ، اطلاعاتی در مورد قصد NPO Energomash برای خرید فولاد نورد برای استفاده در ساخت موتورهای جدید ظاهر شد. در این مورد ، ما در مورد "تولید اصلی برای تکمیل RD-171MV" صحبت می کنیم. هزینه کل محصولات نورد خریداری شده 19.5 میلیون روبل است. همه این بدان معنی است که در آینده نزدیک برنامه مرحله ساخت نمونه های اولیه را ترک کرده و به مرحله جدیدی منتقل می شود.
در پایان امسال ، NPO Energomash آزمایشات اولین آزمایش آزمایشی RD-171MV را آغاز می کند. در آینده ، موتورهای دیگر آزمایش می شوند. در سال 2021 ، سازنده اولین کیت پرواز برای نصب بر روی موشک سایوز -5 را به پیمانکاران فرعی واگذار می کند. چندین پرتاب چنین موشکی با سیستم های پیشرانه جدید برای سال 2022 برنامه ریزی شده است. زودتر از اواسط دهه بیستم "سایوز -5" و RD-171MV وارد عملیات کامل می شوند.
طراحی بهبود یافته
محصول RD-171MV بر اساس موتورهای موجود توسعه یافته و در تعدادی از اجزا و فناوری ها با آنها متفاوت است ، که باعث افزایش عملکرد می شود. همچنین ، پروژه جدید در روشهای توسعه خود جالب است. این اولین موتور NPO Energomash است که در ابتدا به شکل الکترونیکی و بدون استفاده از اسناد کاغذی ایجاد شده است.
RD-171MV یک موتور موشک چهار محفظه است که از یک جفت سوخت نفت سفید و اکسیژن استفاده می کند. با وزن مرده 10.3 تن ، این محصول می تواند 806 تن رانش را در یک خلأ ایجاد کند. ظرفیت حرارتی - 27 هزار مگاوات. از یک واحد پمپ توربو بهبود یافته با ظرفیت 180 هزار کیلو وات استفاده شد. بنابراین ، همانطور که توسعه دهندگان اشاره می کنند ، از نظر ویژگی های خاص ، موتور موشک جدید شبیه یک نیروگاه نسبتاً بزرگ است. علاوه بر این ، در حال حاضر قوی ترین موتور موشک در جهان است.
موتور جدید نه تنها در ویژگی ها ، بلکه در ویژگی های طراحی نیز با محصولات قبلی خانواده خود متفاوت است. از مواد و فناوری های مدرن استفاده می کند. علاوه بر این ، عناصر کاملاً جدیدی مانند سیستم تنظیم وام گرفته از موتور RD-191 معرفی شده است.
پیشنهاد می شود که پیشرانه RD-171MV با وسایل نقلیه پرتاب کننده جدیدی استفاده شود که بتوانند به طور م effectivelyثر از ویژگی های بالای آن استفاده کنند. در حال حاضر کار برای ایجاد موشک های جدید از کلاس های مختلف به ویژه برای موتور تزار در حال انجام است.
موشک های تقویت کننده
طبق برنامه های فعلی ، دو موشک امیدوار کننده از کلاس های مختلف در حال توسعه برای استفاده از RD-171MV است. از پتانسیل سیستم محرکه می توان در خودروهای پرتاب کننده متوسط و فوق سنگین استفاده کرد. هر دو نمونه باید زودتر از نیمه دوم دهه بیستم به بهره برداری برسند.
از سال 2015 ، مرکز پیشرفت موشکی و فضایی Progress به توسعه یک وسیله نقلیه پرتاب کننده متوسط جدید ، سایوز -5 ، که به عنوان ققنوس و ایرتیش نیز شناخته می شود ، ادامه داده است. مرحله اول چنین موشکی مجهز به نصب RD-171MV است ، مرحله دوم برای استفاده از موتورهای دیگر پیشنهاد شده است. آزمایش های پرواز ایرتیش قرار است در سال 2022 آغاز شود و در اواسط دهه وارد سرویس می شود.
وزن تخمینی موشک جدید 530 تن خواهد بود که تقریباً 400 تن آن سوخت و اکسید کننده موتور مرحله اول است. ایرتیش قادر خواهد بود تا 17 تن محموله را به مدار کم ارتفاع یا 2.5 تن را به زمین زمین ثابت منتقل کند. با توجه به ویژگی های بالای موتور مرحله اول ، وسیله نقلیه پرتاب جدید مزایای خاصی نسبت به سایر محصولات کلاس خود نشان می دهد.
توسعه Irtysh در پروژه وسیله نقلیه پرتاب فوق سنگین Yenisei ، که توسط شرکت Energia ایجاد می شود ، مورد استفاده قرار می گیرد. چندین گزینه معماری برای چنین موشکی با ویژگی ها و اجزای مشترک پیشنهاد شده است. اولین مرحله Yenisei پیشنهاد می شود که در قالب بسته ای از چندین مرحله ایرتیش با موتورهای RD-171MV ساخته شود. موتور تزار همچنین می تواند در مرحله دوم تک بلوک استفاده شود. سالهای بعد برنامه ریزی شده است که برای طراحی و توسعه محصولات لازم مورد استفاده قرار گیرد. اولین پرواز Yenisei تقریباً در سال 2028 انجام می شود.
هنگام استفاده از مرحله اول با شش موتور RD-171MV ، موشک Yenisei دارای جرم بیش از 3100 تن خواهد بود و می تواند بار حداقل 100 تن را به ماموریت های LEO برساند.
پیوند کلیدی
اجرای موفقیت آمیز برنامه های موجود امکان ادامه کاوش در فضا را در مدارها و دیگر اجرام آسمانی فراهم می آورد. موشک امیدوارکننده ایرتیش / سایوز -5 قادر به تکمیل و جایگزینی حامل های موجود است که تجهیزات را به مدار می رسانند و کارهای جدی تری برای ینیسی پیدا می شود. علاوه بر این ، موفقیت هر دو پروژه به طور مستقیم به موتور RD-171MV بستگی دارد.
آزمایش موتورهای آزمایشی تزار امسال آغاز می شود و تا سالهای 2021-22 ادامه خواهد داشت. سپس محصولات مشابه با موشک ایرتیش مورد آزمایش قرار می گیرند و چند سال دیگر انتظار می رود اولین نمونه های Yenisei ظاهر شوند. کار فعلی ، در واقع ، پایه و اساس موفقیت های عملی بیشتر است.
بنابراین ، در میان مدت و بلند مدت ، صنعت فضایی روسیه چندین ابزار از کلاس های مختلف را به طور همزمان دریافت می کند که برای حل طیف وسیعی از وظایف مناسب است. خودروهای پرتاب جدید برنامه های تحقیقاتی و توسعه امیدوار کننده ای را ارائه می دهند و همچنین موقعیت خود را در بازار راه اندازی تقویت می کنند. پیوند کلیدی در برنامه های فعلی برای ایجاد یک موشک و فناوری فضایی ، "موتور تزار" - RD -171MV است که هنوز آزمایش نشده است.
