وسایل نقلیه زره پوش همیشه جایگاه ویژه ای در جامعه شوروی داشته اند. تانک های اتحاد جماهیر شوروی نحوه ساخت را می دانستند و به آنها افتخار می کردند. "چرخ دستی های" سریع و چابک BT ، تعقیب سامورایی در خلخین گل ، قلعه های متحرک KV و IS ، "شکارچیان" SU / ISU-152 ، زرادخانه های بی پایان T-54 /55 پس از جنگ ، یکی از بهترین تانک های بیستم قرن T-72 "اورال" … آنها آهنگ می ساختند و درباره تانک ها فیلم می ساختند ، در هر شهر روسی روی پایه ها ایستاده بودند و هر شهروند سرزمین شوروی می دانست که "زره قوی است و تانک های ما سریع هستند". در میان بسیاری از طرح های تولید شده توسط سازندگان تانک شوروی ، مکان خاصی توسط "تانک پیروزی" T-34 اشغال شده است ، که اولویت آن حتی توسط متخصصان خارجی بدون قید و شرط به رسمیت شناخته شد:
"کیفیت جنگی فوق العاده بالا. ما چنین چیزی نداشتیم ،”سرلشکر فون ملنتین پس از اولین ملاقات ها با T-34 نوشت. فیلد مارشال فون کلیست اظهار داشت: "بهترین تانک جهان". ما گزارش های هشداردهنده ای در مورد کیفیت تانک های روسی دریافت کرده ایم. برتری بخش مادی نیروهای تانک ما ، که تا کنون وجود داشت ، از بین رفت و به دشمن منتقل شد ، "- اینگونه است که خالق نیروهای تانک ، سرهنگ کل هاینز گودریان ، درباره نتایج نبردهای تانک در جبهه شرقی
توسط متخصصان انگلیسی به T-34 نمرات کمتری داده نشد: "طراحی تانک نشان دهنده درک روشنی از مهمترین ویژگی های رزمی وسایل نقلیه زرهی و الزامات جنگ است … ایجاد و تولید سری چنین مخازن کامل در چنین تعداد زیادی یک دستاورد مهندسی و فنی در بالاترین سطح است …"
جام سازندگان
پس از آزمایشات جامع T-34 در محل آزمایش آبردین ، ارتش آمریکا عجله ای برای تجزیه و تمجید نداشت و نتیجه گیری های کاملاً قابل پیش بینی انجام داد ، که مبنای یک گزارش افسون کننده توسط رئیس اداره دوم اطلاعات اصلی قرار گرفت. اداره ارتش سرخ ، سرلشکر V. Khlopov:
تانک متوسط T-34 ، پس از طی 343 کیلومتر ، کاملاً از کار افتاده است ، تعمیر بیشتر آن غیرممکن است …
تجزیه و تحلیل شیمیایی زره نشان داد که صفحات زره مخزن شوروی سخت شده در سطح ؛ قسمت عمده صفحه زره از فولاد نرم است. آمریکایی ها معتقدند کیفیت زره را می توان با افزایش عمق سخت شدن افزایش داد …
یک کشف ناخوشایند برای آنها [آمریکایی ها] نفوذپذیری آب بدنه T-34 بود. در باران های شدید ، آب زیادی از طریق شکاف ها به مخزن می ریزد که منجر به خرابی تجهیزات الکتریکی می شود …
محفظه تنگ جنگ. مکانیزم چرخاندن برجک شکایات زیادی را ایجاد کرد: موتور الکتریکی ضعیف ، بیش از حد بارگذاری شده و جرقه های وحشتناکی دارد. آمریکایی ها توصیه می کنند مکانیسم چرخش برجک را با سیستم هیدرولیک یا به طور کلی با درایو دستی جایگزین کنید …
تعلیق کریستی ناموفق بود. سیستم تعلیق شمعی در دهه 30 در ایالات متحده آزمایش شد و ارتش آمریکا آن را رها کرد …
این تانک ، از نظر آمریکایی ها ، با سرعت کم شناخته می شود (!)-T-34 بدتر از هر تانک آمریکایی از موانع عبور می کند. همه چیز مقصر است - انتقال غیر بهینه. علیرغم نسبت رانش به وزن بالای مخزن ، زیرانداز اجازه نمی دهد تا پتانسیل کامل مخزن محقق شود.
جوشکاری صفحات زرهی بدنه T-34 خشن و شل است. ماشینکاری قطعات به استثنای موارد نادر بسیار ضعیف است. آمریکایی ها به ویژه از طراحی زشت مرحله چرخ دنده خشمگین شدند - پس از رنج بسیار ، آنها طرح اصلی را با قسمت خود جایگزین کردند. اشاره شد که تمام مکانیسم های مخزن نیاز به تنظیمات و تنظیمات زیادی دارد.
در همان زمان ، یانکی ها با دقت تمام جنبه های مثبت تانک T-34 را ذکر کردند ، که در بین آنها چندین لحظه غیر منتظره وجود داشت:
انتخاب زوایای شیب صفحات زرهی بدنه و برجک نشان دهنده مقاومت پرتابه عالی است …
دیدنی های عالی. دستگاه های مشاهده ناتمام هستند ، اما بسیار رضایت بخش هستند. دید کلی خوب است.
من توپ F-34 را بسیار دوست داشتم ، قابل اعتماد است ، از نظر طراحی بسیار ساده ، نصب آسان و نگهداری آسان است.
دیزل آلومینیومی V-2 نسبت به اندازه آن بسیار سبک است [البته! B-2 به عنوان موتور هواپیما توسعه داده شد]. میل به فشردگی احساس می شود. تنها مشکل موتور پاک کننده هوا از نظر جنایی بد است - آمریکایی ها طراح را خرابکار می نامند.
یک وسیله نقلیه از "سری ویژه" به ایالات متحده فرستاده شد - یکی از پنج "مرجع" T -34 مخصوص مونتاژ ، اما آمریکایی ها از کیفیت پایین قطعات مخزن ، فراوانی "بیماری های دوران کودکی" وحشت کردند. در نگاه اول اشتباهات طراحی پوچ
خوب ، این یک محصول با حجم بالا بود. در زمانهای سخت جنگ ، در شرایط تخلیه و هرج و مرج عمومی ، کمبود کارگر ، تجهیزات و مواد. دستاورد واقعی کیفیت زره نبود ، بلکه کمیت آن بود. پنجاه هزار T -34 - تقریباً به همان تعداد تانک که توسط کارخانه های اتحاد جماهیر شوروی در زمان پایان جنگ بزرگ میهنی مهر شده بود.
همه مزایا و معایب T-34 مدتها قبل از آزمایش در ایالات متحده در اتحاد جماهیر شوروی شناخته شده بود. به همین دلیل است که دولت مدتها از پذیرش تانک "خام" در خدمت خودداری کرد و در طول جنگ ، پروژه های مفصل یک تانک متوسط جدید توسعه داده شد: T-34M ، T-43 ، T-44 ، که در آن کاستی های T-34 اصلی گام به گام برطرف شد. خود T-34 نیز به طور مداوم در فرایند تولید مدرن شد-در سال 1943 برج جدید سه نفره "مهره" ظاهر شد ، گیربکس چهار سرعته با یک پنج سرعته جایگزین شد-توسعه تانک در بزرگراه در بیش از 50 کیلومتر در ساعت
افسوس ، برجک به جلو حرکت می کند و اجازه نمی دهد زره جلو تقویت شود ، غلطک های جلو قبلاً بیش از حد بارگیری شده بودند. در نتیجه ، T-34-85 تا پایان جنگ با پیشانی 45 میلی متری کار کرد. این نقص فقط در T-44 پس از جنگ اصلاح شد: موتور در قسمت بدنه مستقر شد ، محفظه جنگ به مرکز نزدیک شد ، ضخامت زره پیشانی بلافاصله به 100 میلی متر افزایش یافت.
در همان زمان ، برای 1941 ، T-34 یک وسیله نقلیه انقلابی بود:
- تفنگ لوله بلند 76 میلیمتری (در مقایسه با مدلهای خارجی تسلیحات تانک)
- زوایای منطقی تمایل به زره
- موتور دیزلی با گشتاور بالا با ظرفیت 500 اسب بخار
- مسیرهای گسترده و توانایی عالی در سطح کشور
در آن زمان هیچ ارتش دیگری در جهان مجهز به چنین خودروهای رزمی پیشرفته نبود.
جدول رده بندی نبرد
مخزن متوسط T-III. 5000 واحد صادر شد
تانک متوسط T-IV ، عظیم ترین مخزن در ورماخت. تولید 8600 دستگاه
مخزن متوسط Pz. Kpfw. 38 (t) ساخت چکسلواکی ورماخت 1400 واحد دریافت کرد.
تانک "پلنگ". 6000 واحد صادر شد
"ببر" بزرگ و وحشتناک. 1350 واحد صادر شد
حساب "ببرهای سلطنتی" صدها نفر بود: آلمانی ها تنها 492 خودرو تولید کردند.
از نظر حساب ، ورماخت دارای حدود 23000 تانک "واقعی" بود (من عمدا تانکت T-I ، تانک سبک T-II با زره ضد گلوله و تفنگ 20 میلی متری و تانک فوق سنگین ماوس را کنار گذاشتم).
از نظر افراد غیر معمول ، یک بهمن فولادی از 50،000 بهترین تانک T-34 جهان قرار بود تمام این زباله های آلمانی را از بین ببرد و جنگ را در 9 مه 1942 با پیروزی به پایان برساند (به هر حال ، فقط در 1942 ، صنعت شوروی 15000 T-34 برای جلو تولید کرد.) افسوس ، واقعیت دلسرد کننده به نظر می رسید - جنگ چهار سال طولانی به طول انجامید و میلیون ها نفر از شهروندان شوروی را گرفت. در مورد تلفات خودروهای زرهی ما ، مورخان ارقامی را از 70 تا 95 هزار تانک و اسلحه خودران ذکر می کنند.
به نظر می رسد … به T-34 لقب "بهترین مخزن" داده شد؟ حقایق به روشنی نشان می دهد که T-34 "اسب کار" ارتش سرخ نبود ، T-34 "خوراک توپ" بود …
چه خبره رفقا؟
عدم دقت در محاسبات
تانک ها به ندرت با تانک ها می جنگند. با وجود توصیف های رنگارنگ دوئل های "T-34 vs Panther" یا "Tiger vs IS-2" ، نیمی از تلفات خودروهای زرهی نتیجه کار توپخانه ضد تانک بود. "جادوگران" افسانه ای شوروی ، "ضرب کننده" آلمانی 37 میلیمتری ، اسلحه های ضدهوایی 88 میلیمتری فوق العاده ، با کتیبه ای روی کالسکه اسلحه "فقط در KV شلیک کنید!" - در اینجا آنها ، ناوشکن های واقعی تانک هستند. از این موقعیت است که باید به استفاده از T-34 توجه کنید.
در پایان جنگ ، موقعیت نفتکش ها فاجعه بار شد - آلمانی ها موفق شدند یک سلاح ضد تانک ساده و ارزان بسازند که برای جنگ در شرایط شهری ایده آل است. میزان تولید "Faustpatrones" به 1 میلیون در ماه رسید!
Faustpatron چنین سلاح مهمی برای تانک بی نظیر T-34 ما نبود. در طول حمله ، من با پرسنل بسیار جدی صحبت کردم و متوجه شدم که faustpatron یک کلاهبردار است ، که برخی از تانک ها از آن وحشت داشتند ، اما من تکرار می کنم که در عملیات برلین ، faustpatron چنین سلاح وحشتناکی نبود که برخی تصور می کنند."
به قیمت سخنان افتخار آمیز فرمانده ارتش تانک گارد دوم ، مارشال نیروهای زرهی S. I. بوگدانوف ، هزاران تانکر سوخته وجود داشت که تنها در چند روز نتوانستند پیروزی را ببینند. در زمان ما ، موشک انداز ضد تانک همچنان یکی از وحشتناک ترین مخالفان وسایل نقلیه زرهی است-یک سلاح فوق العاده مخفی ، متحرک و دست نیافتنی که همانطور که در تمرین نشان می دهد ، با وجود چند لایه حیله گر ، قادر به از بین بردن هر تانک است. حفاظت.
دومین بدترین دشمن تانک ها مین است. آنها توسط 25 درصد از وسایل نقلیه زره پوش ردیابی شدند. برخی از خودروها در اثر آتش سوزی هوا منهدم شدند. با نگاهی به آمار ، مشخص می شود که نبرد تانک ها در پروخوروکا فقط یک تصادف نادر است.
فردیناند
بحث های مربوط به تعداد خودروهای زرهی آلمان اغلب توسط توپخانه های خودران بر روی شاسی تانک های آلمانی دور زده می شود. در واقع آلمانی ها موفق شدند تعدادی سلاح ضد تانک م effectiveثر در این منطقه ایجاد کنند. به عنوان مثال ، برای عموم مردم "ناشورن" (کرگدن آلمانی) چندان شناخته شده نیست - تفنگ 88 میلی متری "نسخورن" هر تانک شوروی را در فاصله 1.5 کیلومتری سوراخ کرد. 500 اسلحه خودران از این نوع مشکلات زیادی را برای ارتش سرخ به ارمغان آورد-مواردی وجود دارد که "کرگدن" یک شرکت T-34 را سوزاند.
در اینجا فردیناند نفرت انگیز ، معجزه نابغه آلمانی ، ناوشکن تانک سنگین به وزن 70 تن ، از پوشش بیرون می رود. یک جعبه زرهی عظیم با 6 خدمه نتوانست در زمین های سخت بچرخد و در خط مستقیم به طرف دشمن خزید. علیرغم نگرش تمسخر آمیز به "فردیناند" ، تا پایان جنگ این مسئله با پیشانی 200 میلی متری وی حل نشد - "فدیا" با هیچ وسیله معمولی از بین نرفت. 90 وسیله نقلیه تبدیل به یک کلاهبردار واقعی شد ، هر SPG آلمانی تخریب شده به عنوان "فردیناند" گزارش شده است.
همه در مورد 1400 تانک چک Pz. Kpfw. 38 (t) می دانند. و چند نفر از جنگنده Hetzer روی شاسی این تانک می دانند؟ به هر حال ، بیش از 2000 نفر از آنها آزاد شدند! یک وسیله نقلیه سبک و چابک با جرم 15 تن دارای امنیت ، تحرک و قدرت آتش قابل قبولی بود. Hetzer آنقدر باحال بود که تولید آن پس از جنگ ادامه یافت و تا سال 1972 در خدمت ارتش سوئیس بود.
در میان طرح های متعدد اسلحه های خودران آلمانی ، کاملترین و متعادل ترین آنها Jagdpanther بود. با وجود تعداد اندک - فقط 415 وسیله نقلیه - "Jagdpanthers" داغی را بر ارتش سرخ و متحدانش وارد آورد.
در نتیجه ، ما می بینیم که آلمانی ها نیز برای انجام خصومت ها به مقدار زیادی خودروهای زرهی نیاز داشتند ، تلفات نفتکش های ما دیگر چندان باورنکردنی به نظر نمی رسد. در هر دو طرف ، تانک ها و اسلحه های خودران وظایف کافی داشتند: استحکامات ، تجهیزات ، موقعیت توپخانه ، خطوط دفاعی ، نیروی انسانی … همه اینها باید نابود ، فشرده ، نابود ، غلبه ، محافظت ، ضد حمله و تحت پوشش قرار می گرفت.
تانک های متوسط یک نوع تجهیزات نظامی بسیار محبوب بودند - آنها با وزن متوسط و ترکیب منطقی از ویژگی های رزمی خود را مطلوب متمایز کردند.تانک های آلمانی T-IV و T-V "Panther" و همچنین M4 آمریکایی "Sherman" اغلب آنالوگ های "سی و چهار" نامیده می شوند. بیایید با او شروع کنیم.
سرباز جهانی
با توجه به ویژگی های آن ، شرمن بسیار نزدیک به T-34-85 است-هنوز بحث داغی در مورد اینکه چه کسی بهتر بود وجود دارد. شبح T-34-85 23 سانتی متر پایین تر است. اما "شرمن" قسمت جلویی بالای بدنه را 6 میلی متر ضخیم تر دارد … متوقف شوید! ما به چنین چیزی نخواهیم رسید ، ما باید به صورت تحلیلی به موضوع نزدیک شویم.
تحقیقات جدی نشان می دهد که توپ 76 میلی متری شرمن ، به لطف استفاده از BPS ، نفوذ زره بیشتری داشت ، اما از نظر اثر انفجاری بسیار پایین تر از تفنگ 85 میلی متری T-34 بود. برابری!
T-34 دارای زره ضخیم تری است ، صفحات زره دارای زاویه تمایل منطقی هستند. از سوی دیگر ، شیب صفحات زره زمانی منطقی است که کالیبر پرتابه برابر ضخامت زره باشد. بنابراین ، توپ 75 میلیمتری پلنگ هم طرف 45 میلی متری تانک ما و هم 38 میلی متر راست آمریکایی را به عنوان فویل سوراخ کرد. من حتی در مورد "faustpatrons" صحبت نمی کنم …
قابلیت های رزمی شرمن ها به وضوح نشان داده می شود که "اتومبیل های خارجی" Lend-Lease فقط با لشگرهای گارد وارد خدمت شده است. شرمن علاوه بر یک محفظه راحت مبارزه ، مزایای کمتر شناخته شده ای داشت: به عنوان مثال ، بر خلاف دیگر تانک های متوسط ، مجهز به یک مسلسل کالیبر بزرگ بود. تانکرها از برجک هیدرولیکی دقیق و مناسب استفاده می کردند - آنها همیشه اولین شلیک را انجام می دادند. و شرمن نیز ساکت تر بود (T-34 رعد و برق می کرد تا از مایل ها دورتر شنیده شود).
علاوه بر 49000 تانک تولید شده در انواع مختلف (هر کدام برای یک کار خاص) ، 2 نوع سیستم موشک پرتاب چندگانه ، 6 واحد توپخانه خودران و 7 نوع پل ساز ، تراکتور و خودروهای بازیابی بر اساس شرمنز
T-34 نیز آسان نیست: بر روی شاسی یک تانک شوروی ، یک ناوشکن کشنده SU-100 ، یک اسلحه تهاجمی قوی SU-122 ، سه نوع تراکتور ، یک لایه پل TM-34 و یک خود SPK-5 جرثقیل پیشران ایجاد شد برابری!
همانطور که می بینیم ، تفاوت ها حداقل است ، هر مخزن در نوع خود خوب است. تنها چیزی که "شرمن" ندارد ، این تاریخ مبارزات زنده و غم انگیز است: ماسه فروشی آفریقایی ، سرگرمی زمستانی در آردن و ظاهر محدود در جبهه شرقی با چهار سال خونریزی خونین که به مقدار زیادی سقوط کرد قابل مقایسه نیست. T-34 خشن
Panzerwaffe خصوصی
در تابستان 1941 ، همه چیز برای T-IV آلمان بد پیش رفت-پوسته های شوروی کناره های 30 میلی متری آن را مانند یک تکه مقوا سوراخ کردند. در همان زمان ، "کنده" اسلحه کوتاه 75 میلیمتری KwK.37 او نتوانست حتی در فاصله نزدیک به تانک شوروی نفوذ کند.
ایستگاه رادیویی کارل زایس و اپتیک مطمئناً خوب هستند ، اما اگر به عنوان مثال ، گیربکس در T-IV خراب شود ، چه اتفاقی می افتد؟ اوه ، این قسمت دوم باله Marlezon خواهد بود! گیربکس از طریق بند شانه برجک خارج شده بیرون کشیده می شود. و شما می گویید در محل کار مشکل دارید …
T -34 چنین ترفندهایی نداشت - قسمت عقب تانک جدا شد و دسترسی به MTO باز شد.
منصفانه خواهد بود اگر بگوییم تا سال 1942 ، برتری فنی دوباره به آلمانی ها بازگشت. با توپ 75 میلیمتری KwK.40 و زره تقویت شده ، T-IV به یک دشمن ترسناک تبدیل شده است.
افسوس ، T-IV اصلاً برای عنوان بهترین مناسب نیست. بهترین تانک بدون داستان پیروزمند چیست؟! و تعداد بسیار کمی از آنها را جمع آوری کردند: صنعت فوق العاده رایش سوم به طریقی بر 8686 تانک در 7 سال تولید سریال تسلط یافت. شاید آنها کار درستی انجام دادند … حتی سووروف یاد داد که شما باید نه با اعداد بلکه با مهارت مبارزه کنید.
پروژه فاجعه
و در نهایت ، پلنگ افسانه ای. بیایید قبول کنیم: تلاش آلمان برای ایجاد یک تانک متوسط جدید در اوج جنگ به طور کامل شکست خورد. "پلنگ" دست و پاگیر و پیچیده شد ، در نتیجه کیفیت اصلی مخزن متوسط - شخصیت جرم را از دست داد. تعداد 5976 وسیله نقلیه برای جنگ در دو جبهه بسیار کم بود.
از نظر فنی ، "پلنگ" از T -34 بالاتر بود و شانه ها بالا بود ، اما با قیمت بسیار بالایی خریداری شد - 45 تن جرم استراحت و مشکلات عملیاتی ابدی.در همان زمان ، به طور اتفاقی عجیب ، "پلنگ" غیرمسلح بود: به نظر می رسد لوله باریک تفنگ 75 میلیمتری در پس زمینه بدنه عظیم تانک یک ناهماهنگی آشکار است. (وعده داده شد که این نقص با نصب یک توپ معمولی 88 میلی متری در "پلنگ II" برطرف می شود).
بله ، پلنگ قوی و خطرناک بود ، اما هزینه و شدت کار آن نزدیک به پارامترهای تانک ببر بود. در عین حال ، قابلیت ها در سطح یک مخزن متوسط معمولی باقی ماند.
عواقب
بهترین مخزن ، همانطور که قبلاً متوجه شده اید ، وجود ندارد. پارامترها و شرایط زیادی در این کار وجود دارد. طراحی T-34 بدون تردید دارای تازگی بود ، در حالی که یک جام طراح دیگر باید به کارگران کارخانه های اورال اهدا شود-آنها با شروع تولید انبوه (یا به عبارت بهتر فوق العاده انبوه) تانک در شاهکار موفق شدند. سخت ترین دوران برای سرزمین مادری ما در مورد کارآیی رزمی ، بعید است که T-34 بتواند به ده تیم برتر برسد. هر "ناشورن" با توجه به میزان خسارت وارد شده به هر تانک ، "سی و چهار" را به کمربند وصل می کند. در اینجا رهبر بی چون و چرا "ببر" شکست ناپذیر است.
با این حال ، یکی دیگر ، مهمترین - جبران استراتژیک وجود دارد. طبق این مسابقه ، هر تانک باید به عنوان عنصری برای کمک به موفقیت ارتش در مقیاس ژئوپلیتیک در نظر گرفته شود. و در اینجا T -34 به سرعت در حال صعود به بالا است - به لطف تانک های آن ، اتحاد جماهیر شوروی فاشیسم را شکست داد ، که تاریخ بیشتر کل جهان را تعیین کرد.
