نیروی دریایی روسیه:
- اولین در جهان از نظر پتانسیل نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی (برابری با ایالات متحده) ؛
- سومین در تعداد زیردریایی های هسته ای چند منظوره. با در نظر گرفتن زیردریایی های چند منظوره برقی ، نیروی دریایی ما در جایگاه دوم قرار می گیرد و انگلستان را پشت سر می گذارد.
- ششمین ناوگان بزرگ سطحی در جهان ، از نظر تعداد کشتی های جنگی در منطقه اقیانوس از نیروهای دریایی ایالات متحده ، چین ، انگلیس ، هند و ژاپن پایین تر است.
- ششم از نظر پتانسیل هوانوردی دریایی.
به طور سنتی ، نقاط قوت نیروی دریایی روسیه:
- رهبری جهان در توسعه سلاح های موشکی ضد کشتی. از "ایلات" تا "کالیبر": 70 سال تجربه و ده ها محصول ، در طیف گسترده ای از وزن و ابعاد و ویژگی ها.
- وجود یک "ناوگان پشه" عظیم از قایق های رزمی و پشتیبانی برای عملیات در حوضه های رودخانه و منطقه دریایی ساحلی ؛
- نمونه های منحصر به فرد تجهیزات نظامی (زیردریایی های تیتانیومی ، "لوشاریکس" در اعماق دریا ، رزمناو های هسته ای سنگین). همه اینها به طریقی دامنه کاربرد آن را گسترش می دهد و طعم بی نظیری به نیروی دریایی ما می بخشد.
نقاط ضعف سنتی:
- نیروگاه های کشتی ؛
- اطلاعات و سیستم های کنترل رزمی (CIUS موجود به شما امکان می دهد فقط از هدف اصلی رادارهای نظارتی تعیین هدف را دریافت کنید ، سپس همه سلاح ها با استفاده از ابزارهای راداری و کنترل آتش خود در حالت خودمختار عمل می کنند. بر خلاف Aegis خارجی ، که یک میدان اطلاعات مداوم ایجاد می کند. اتصال همه چیز از تسلیحات و سیستم های کشتی) ؛
- عدم وجود سیستم های پدافند هوایی دوربرد (سیستم های پدافند هوایی منطقه ای فقط در 5 کشتی نیروی دریایی نصب شده اند ؛ برای مقایسه: ایالات متحده چنین کشتی هایی دارد - 84 ، که برخی از آنها به دلیل قابلیت های خود ، در سیستم دفاع موشکی) ؛
- مشکلات ابدی سازمانی و مالی.
پارادوکس: علیرغم ضعف ظاهری و غیبت تقریباً کامل کشتی های مدرن ، نیروی دریایی روسیه آماده ترین و کارآمدترین ناوگان در جهان است.
دلایل پارادوکس:
تاکتیک های اصلی و روش ابتکاری استفاده از نیروی دریایی در یک محیط بین المللی به سرعت در حال تغییر. به عنوان مثال - "اکسپرس سوری": ارائه کمک های لازم به سوریه در کشتی های جنگی. این امر ، اولاً ، بازرسی و مصادره محموله های "ممنوعه" توسط سازمان ملل و سازمان امنیت و همکاری اروپا را شامل نمی شود (اصل فرامنطقه ای ، جایی که پا روی عرشه یک کشتی جنگی گذاشتن عبور از مرزهای دولت روسیه است). علاوه بر این ، یک کشتی جنگی ثبات رزمی را در صورت "مداخله نیرومند" ، تلاش برای توقیف یا هرگونه تحریک مسلحانه افزایش داده است.
و البته اراده سیاسی قوی ، که بدون آن حتی وحشتناک ترین سلاح نیز فلزی بی فایده باقی می ماند.
روسیه از انتقاد نمی ترسد و از استفاده از نیروی دریایی برای دستیابی به منافع ژئوپلیتیکی خود دریغ نمی کند. در نتیجه ، به دور از جوانترین و قدرتمندترین کشتی ها ، چنین وظایف "ظریفی" را انجام می دهند که از قدرت حتی جالبترین اسکادران تحت Stars and Stripes خارج است.
جنگیدن شلیک نیست. گاهی اوقات کافی است که کشتی خود را سیل کنید و ناوگان دشمن را مسدود کنید. BOD "Ochakov" در Donuzlav. کریمه ، 2014. و تمام ، اکنون برای کمک به ناوگان ششم تماس بگیرید.
ناوگان مدرن "شرکای" ما قادر به درک بخش کوچکی از توانایی های خود نیستند ، در حالی که نیروی دریایی روسیه 200 درصد از پتانسیل کشتی های موجود استفاده می کند. در نتیجه ، بارها و بارها ، پیروزی برای ما باقی می ماند.
چشم انداز ناوگان
از زمان اعلام برنامه تسلیحات دولتی برای دوره تا 2020 ، برنامه برنامه ریزی شده آنقدر از واقعیت جدا شده است که دیگر لازم نیست در مورد توسعه سیستماتیک ناوگان در چارچوب GPV-2020 صحبت کنیم.
حامل هلیکوپتر "میسترال" (طبق برنامه - 4 واحد). تاپیک الان بسته شده
یک راه حل احتمالی برای خروج از وضعیت ، پروژه داخلی حامل هلیکوپتر فرود (کد "پریبوی") است ، اطلاعاتی که در تابستان 2015 در مطبوعات اعلام شد.
ناوچه های 11356 (طبق برنامه - از 4 واقع گرایانه تا 9 واحد پوپولیستی). ساخت و ساز ساختمان سوم به دلیل نبود موتور برای آنها متوقف شد. تامین کننده اصلی واحدهای توربین گازی دریایی (Zorya-Mashproekt) در قلمرو اوکراین باقی ماند.
به عنوان یک نیمه اندازه گیری ، یک کشتی موشکی کوچک ، پروژه 22800 ، با جابجایی 800 تن پیشنهاد شده است. به گفته فرمانده کل ارتش ویکتور چیرکوف ، برنامه ریزی شده است که یک سری از 18 نوع کوروت ساخته شود که اولین آنها در سال 2016 گذاشته می شود.
واضح است که جایگزینی معادل نیست. یک کشتی موشکی کوچک ، به دلیل اندازه ، از استقلال و قابلیت دریانوردی کافی برای عملیات در دریای آزاد برخوردار نیست. علاوه بر این ، از ویژگی های بیان شده پروژه 22800 نتیجه می گیرد که MRK عملاً از هوا بی دفاع است.
اما این پروژه 11356 بود که برای تقویت سریع ناوگان دریای سیاه و احیای اسکادران 5 عملیاتی در نظر گرفته شده بود (این تعیین کننده برای تشکیل کشتی های شوروی در حال انجام وظیفه رزمی در دریای مدیترانه بود).
حالا همه چیز کمی متفاوت خواهد بود.
امتناع از ساخت ناوچه های پروژه 11356 و جایگزینی آنها در دریای سیاه با کشتی های موشکی کوچک یک تصمیم منطقی است ، این بدیهی است که یک پروژه قدیمی است ، با ساخت کشتی هایی از این نوع ، ناوگان 10 سال تأخیر داشت.
- کارشناس مرکز تجزیه و تحلیل استراتژی ها و فناوری ها M. Barabanov.
به همین دلیل است که هر چهار ناوچه پروژه 22350 (امروزه مدرن ترین کشتی های سطحی نیروی دریایی روسیه ، در تعدادی از ویژگی های مربوط به ناوشکن های خارجی) در حال حاضر در ناوگان دریای سیاه قرار دارند. کشتی سربی از این نوع ، دریاسالار گورشکوف ، در حال حاضر در شمال آزمایش می شود.
اختلال ، تاخیر ، مشکلات.
ضبط سابق ناوچه "گورشکوف" با دستیابی به کوروت "کامل" (کشتی سازی آمور) شکست خورد. کوروت متوسط 2200 تنی از سال 2006 در حال ساخت است ، اما هنوز راه اندازی نشده است. شناور به پایان رسید.
حماسه با کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" برای یازدهمین سال ادامه دارد. با این حال ، آنقدر "بزرگ" نیست. از نظر جابجایی ، کشتی فرود بزرگ ایوان گرن چهار برابر پایین تر از میسترال است.
از چنین جریان اطلاعات بی طرفانه ، خواننده ممکن است دچار ناراحتی عصبی شود.
در واقع آنقدرها هم بد نیست.
تاخیر در ساخت و راه اندازی مشکلات سنتی برای هر تکنیکی است.
"23 ماه از ورود سان آنتونیو به خدمت می گذرد ، اما ناوگان هرگز یک کشتی کارآمد دریافت نکرده است."
- فرمانده نیروی دریایی آمریکا دونالد وینتر در کشتی فرود پنهان کار USS San Antonio.
نکته دیگر این است که پروژه های عمرانی بلندمدت داخلی به شکل بسیار شدیدتر و منحرف در حال انجام است ، در حالی که تعداد آنها نه برای 20 ماه ، بلکه به مدت 20 سال ادامه می یابد (این میزان زیردریایی هسته ای K-560 Severodvinsk برای چقدر ساخته شده است " طوفان دریاها ")
مشکل موتورها نیز شگفت انگیز نبود.
افتخار امپراتوری روسیه ، بهترین ناوشکن جهان Novik (1911). خوب ، عرشه را باز کنید و به نیروگاه هر یک از "Noviks" نگاهی بیندازید … اوه ، خدای من! "A. G. آتشفشان "، اشتتین.
هیچ چیز برای تعجب وجود ندارد.
کوروت های پروژه 20385 (طبق برنامه - حداکثر 8 واحد). ساخت دو ساختمان اول ("Thundering" و "Provorny" - از سال 2012) به دلیل عدم امکان خرید موتورهای دیزلی از شرکت آلمانی MTU برای آنها به دلیل تحریم ها متوقف شد.
چگونه شوخی معروف Saltykov-Shchedrin را به یاد نیاورید-اگر 100 سال بخوابید و سپس بیدار شوید …
به عنوان جایگزینی برای پروژه 20385 ، یک پروژه پیشرفته تر 20386 پیشنهاد شده است ، که در آن از تکنسین ها و اجزای داخلی منحصراً استفاده خواهد شد. طراحی باید امسال آغاز شود. تخمگذار اولین ساختمان به طور آزمایشی برای 18-2017 برنامه ریزی شده است.
نکته اصلی این است که کشتی ها در حال ساخت هستند. به جای گزینه های بن بست ، راه های جایگزین برای حل مشکل پیشنهاد شده است.
شروع آزمایشات دریایی کشتی ارتباطی "یوری ایوانف" (کشتی شناسایی رادیویی ، فنی ، پروژه 18280)
اختلاف بر سر نیاز به مدرن سازی اورلان های هسته ای به نتیجه منطقی خود رسید. در اکتبر 2014 ، TARKR "Admiral Nakhimov" به استخر پر کننده "Sevmash" آورده شد ، کار برچیدن تجهیزات منسوخ آغاز شد.
ساخت زیردریایی های هسته ای تحت پروژه های مدرن 885M Yasen-M و 955A Borey-A ادامه دارد.
در دوره 15-2014 سه قایق برقی دیزلی پروژه 636.3 (معروف به "سیاه چاله") راه اندازی شد. نووروسیسک ، روستوف دان و استاری اسکول. دیگری - "کراسنودار" ، در 10 آگوست به آزمایش های دریایی رفت.
بسیار محرمانه ، مجهز به آخرین فناوری و مجهز به موشک های کروز "کالیبر" - ارزش رزمی این "نوزادان" بیشتر از TARKR زنگ زده است.
اخبار مربوط به ساخت و ساز آینده یک سری ناوشکن تحت پروژه 23560 "رهبر" در حال بحث است. جابجایی - 18 هزار تن (سلام به "زامولت" آمریکایی با 15 هزار آن). دیگر هیچ شکی وجود ندارد که فوق ناوشکن داخلی (کشتی رزمناو یا زرادخانه - هرگونه طبقه بندی مشروط است) مجهز به نیروگاه هسته ای باشد. با وجود مشکلات آشکار (هزینه بالا ، عدم امکان استقرار در دریای سیاه) ، انتخاب یک ناوشکن هسته ای به عنوان نیروگاه منطقی ترین راه حل است. راکتورهای ما بهتر از توربین های گازی هستند.
مدل ناوشکن هسته ای pr. 23560 از نمایشگاه "ارتش 2015"
تجربه نشان می دهد که ما می توانیم ظرف پنج سال یک "جعبه" با / و 18 هزار تن بسازیم و حتی آن را به نیروگاه هسته ای مجهز کنیم. مشکل اصلی ناوشکن های داخلی امیدوار کننده این است که آنها نیاز به ایجاد مجموعه ای از تجهیزات تشخیص (رادارهای مدرن با PFAR / AFAR) و یک سیستم پدافند هوایی دریایی دوربرد (مشابه S-400 "زمینی" یا "Polyment-Redut" دارند. ") به هر حال ، بر هیچ کس پوشیده نیست که این دقیقاً وظایف پدافند هوایی است که در ساخت کشتی های سطحی جنگی با جابجایی بیش از 4 هزار تن در زمان ما تنها معنا است (که "تنوع" معقول را مستثنی نمی کند. از این فوق ناوشکن ها).
به طور کلی ، هیچ تقویت جهانی نیروی دریایی در دهه آینده پیش بینی نمی شود. به دلیل تخلیه کامل منابع کشتی ها و زیردریایی های دوران شوروی ، کشتی های در حال ساخت به اندازه کافی برای جبران از دست دادن ترکیب کشتی کافی نخواهد بود.
کشتی گشتی Smetlivy از بسفر عبور می کند. اسناید از تالار گفتمان ترکیه می گوید: "مانند آتش سوزی" ، "روس ها در حال سرخ کردن خاویار هستند." "تیز هوش" در سال 1967 راه اندازی شد.
ناوچه ها به تدریج جای "سگهای شکاری اقیانوس" BOD را خواهند گرفت.
پرچمدار ناوگان شمالی به جای "پتر" که برای تعمیرات ترک کرده است ، با ارتقاء یافته TARKR "نخیموف" جایگزین می شود.
ناوگان شمالی و اقیانوس آرام دارای 4-5 زیردریایی استراتژیک حامل موشک (همه مدرن ، پروژه بوری) و تقریباً به همان تعداد پایک و آش چند منظوره خواهند بود.
شش رزمناو موشکی استراتژیک دیگر با قیمت 667BDRM (جدیدترین آنها در سال 1990 راه اندازی شد) پس از سال 2020 قدرت رزمی را ترک خواهند کرد. به همراه آنها ، SLBM های پیشرفته مایع طراحی دفتر طراحی im. Makeeva (R-29 ، "Sineva" ، "Liner"). هسته نیروهای استراتژیک هسته ای نیروی دریایی روسیه R-30 Bulava با سوخت جامد SLBM خواهد بود. با وجود بدترین انرژی و کمال جرمی (میزان خروج گازهای پودری همیشه کمتر از پیشرانه های مایع است) ، انتقال به سوخت جامد موشک ایمنی را بطور اساسی افزایش می دهد ، زمان آماده سازی قبل از پرتاب و هزینه ساخت موشک را کاهش می دهد.
ما می رویم ، اگرچه همیشه راه درست نیست ، اما راه خودمان است. با وجود ترکیب کشتی ایده آل ، نیروی دریایی روسیه همچنان یک وسیله جنگی م effectiveثر و یک دشمن مرگبار است.
