اولین سیستم ضد هوایی کالیبر متوسط بریتانیایی 76 ، 2 میلی متر Q. F. 3-in 20cwt مدل 1914 بود. در ابتدا برای تسلیح کشتی ها در نظر گرفته شده بود و در ابتدای سال 1914 تولید شد. برای شلیک به اهداف هوایی ، از گلوله های ترکش استفاده شد ، پس از مدرن سازی اسلحه برای افزایش کارآیی تیراندازی ، یک نارنجک تکه تکه با فیوز از راه دور به وزن 5 ، 7 کیلوگرم ایجاد شد که دارای سرعت پوزه 610 متر بر ثانیه بود. سرعت شلیک اسلحه 12-14 دور در دقیقه است. رسیدن به ارتفاع - تا 5000 متر.
76 ، 2 میلی متر Q. F. 3-در 20cwt ضد هوایی
در کل ، صنعت بریتانیا حدود 1000 اسلحه ضد هوایی 76 میلی متری با تغییرات: Mk II ، Mk IIA ، Mk III و Mk IV تولید کرد. علاوه بر نیروهای مسلح بریتانیا ، اسلحه به استرالیا ، کانادا و فنلاند عرضه شد.
وقتی مشخص شد که ارتش به سلاح متحرک بیشتری احتیاج دارد ، یک سکوی مخصوص پشتیبانی چهارگانه برای اسلحه طراحی شد که با آن می توان آن را در پشت یک کامیون سنگین حمل کرد. بعداً ، یک کالسکه چهار چرخ برای اسلحه ایجاد شد.
اگرچه در آغاز جنگ جهانی دوم ، این سلاح به وضوح قدیمی بود ، اما همچنان در بین سربازان محبوب بود. تفنگ ضدهوایی اساس باتری های دفاع هوایی به عنوان بخشی از نیروهای اعزامی انگلیس در فرانسه بود. تا سال 1940 ، برخی از باتری ها به اسلحه های ضد هوایی جدیدتر 3 و 7 اینچی مجهز شدند ، اما توپچی ها همچنان اسلحه های سبک تر و متنوع تر 3 اینچی را که با آنها آشنا بودند ترجیح می دادند. در هنگام تخلیه بقایای نیروی اعزامی بریتانیا ، تمام توپ های ضدهوایی 3 اینچی منهدم و یا به اسارت آلمانی ها درآمد.
تعداد قابل توجهی از این اسلحه ها بر روی پایه های بتنی ثابت در امتداد سواحل بریتانیا برای حفاظت از تاسیسات بندری نصب شده است.
آنها همچنین بر روی سکوهای راه آهن نصب شدند ، که در صورت لزوم امکان جابجایی سریع باتری های ضدهوایی را برای پوشش هاب های حمل و نقل فراهم کرد.
بلافاصله پس از جنگ جهانی اول ، مشخص شد که افزایش قابلیت های رزمی هوانوردی مستلزم جایگزینی اسلحه های ضدهوایی 76 و 2 میلی متری موجود با اسلحه های قوی تر است. در سال 1936 ، نگرانی ویکرز نمونه اولیه یک اسلحه ضد هوایی جدید 3 ، 7 اینچی (94 میلی متری) را پیشنهاد کرد. در سال 1938 ، اولین نمونه های تولید برای آزمایشات نظامی ارائه شد. تنها در سال 1939 ، اسلحه ها با 3.7 اینچ QF AA با استفاده از باتری های پدافند هوایی شروع به خدمت کردند.
اسلحه ضدهوایی 94 میلیمتری 3.7 اینچ QF AA
اسلحه ضدهوایی در دو نسخه تولید شد. همراه با نصب و راه اندازی قابل حمل ، اسلحه ها روی پایه های بتنی ثابت نصب شده بودند ؛ نسخه اخیر دارای وزنه وزنه مخصوصی در پشت بریچ بود. با توجه به وزن نسبتاً قابل توجه واگن با اسلحه (9317 کیلوگرم) ، توپچی ها ، پس از ملاقات در ارتش ، از آنها بسیار سرد استقبال کردند.
برای تسهیل و ساده سازی حمل اسلحه ، گزینه های متعددی منتشر شده است. اولین کالسکه های سری شاخص Mk I را دریافت کردند ، کالسکه های نصب ثابت Mk II نام گرفتند و آخرین نسخه آن Mk III بود. علاوه بر این ، انواع فرعی برای هر اصلاح وجود داشت. در کل ، حدود 10،000 اسلحه از تمام تغییرات تولید شد. تولید تا سال 1945 با میانگین 228 تفنگ در ماه ادامه داشت.
توپچی های ضد هوایی انگلیس از یک تفنگ ضدهوایی 94 میلی متری شلیک می کنند
با این حال ، نمی توان اعتراف نکرد که ویژگی های رزمی اسلحه های ضد هوایی 94 میلی متری ، با وجود برخی کاستی ها ، به طور قابل توجهی از اسلحه های سه اینچی قدیمی فراتر رفته است. تا سال 1941 ، اسلحه های این مارک پایه توپخانه ضد هوایی انگلیس شد. اسلحه های ضدهوایی 94 میلی متری دارای ارتفاع عالی و آسیب خوب پرتابه بودند. یک پرتابه تکه تکه با وزن 12 ، 96 کیلوگرم با سرعت اولیه 810 متر بر ثانیه می تواند اهداف را در ارتفاع 9000 متری مورد اصابت قرار دهد.
به تدریج ، توسعه دهندگان سیستم کنترل آتش را بهبود بخشیدند ، سلاح را به یک ضربه گیر مکانیکی و یک دستگاه نصب فیوز خودکار مجهز کردند (در نتیجه ، سرعت آتش به 25 گلوله در دقیقه افزایش یافت). در پایان جنگ ، اکثر اسلحه ها از این نوع کنترل از راه دور م receivedثر را دریافت کردند ، پس از آن کارکنان اسلحه فقط باید اسلحه ها را تمیز کرده و لودر اتوماتیک را نگهداری کنند.
در طول مبارزات آفریقای شمالی ، از اسلحه های ضد هوایی 94 میلی متری برای مبارزه با تانک های آلمان استفاده شد ، اما به دلیل وزن بیش از حد و قدرت مانور پایین ، آنها در این نقش بسیار موفق نبودند ، اگرچه می توانستند تقریباً هر تانک دشمن را با شلیک خود منهدم کنند. به
علاوه بر این ، اسلحه های ضد هوایی 94 میلی متری به عنوان توپخانه میدانی دوربرد و سلاح های دفاع ساحلی مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1936 ، تفنگ دریایی 113 میلی متری QF 4.5 اینچی Mk I وارد آزمایش شد.به زودی مشخص شد که می توان از آن به عنوان یک تفنگ ضد هوایی با موفقیت استفاده کرد. در سال 1940 ، تحویل اولین اسلحه ضد هوایی 113 میلی متری آغاز شد. Ordnance ، QF ، 4.5 در AA Mk II.
با سرعت اولیه 24 ، 7 کیلوگرم پرتابه 732 متر بر ثانیه ، محدوده شلیک به اهداف هوایی از 12000 متر فراتر رفت و سرعت آتش 15 دور در دقیقه بود.
در بیشتر موارد ، اسلحه ها با پوسته های تکه تکه شلیک می شدند. درست است که گاهی از گلوله های مخصوص ترکش برای از بین بردن هواپیماهایی که در ارتفاع پایین پرواز می کردند ، استفاده می شد.
برای حمل اسلحه های با وزن بیش از 16000 کیلوگرم ، تریلرهای ویژه مورد نیاز بود ، به دلیل وزن بیش از حد ، همه آنها در موقعیتهای مستحکم ثابت نصب شدند. در مجموع ، بیش از 370 اسلحه تا سال 1944 به کار گرفته شد. به عنوان یک قاعده ، باتری ضد هوایی شامل چهار تفنگ بود. برای محافظت در برابر ترکش ، اسلحه با یک سپر پوشانده شد.
تفنگ ضدهوایی 113 میلیمتری Ordnance ، QF ، 4.5 در AA Mk II
اسلحه ضدهوایی 113 میلی متری دارای بسیاری از ویژگی های یک تفنگ دریایی بود که از آن به ارث برده شده است: یک ماشین از نوع برج نصب شده بر روی یک پایه فولادی سنگین ، یک ضربه گیر مکانیکی ، یک وزنه وزنه سنگین بالای نوار لوله و یک فیوز مکانیکی نصب کننده روی سینی شارژ دستگاه تهیه مهمات نیز به هیچ وجه اضافی نبود ، زیرا در شرایط شلیک طولانی مدت توسط خدمتکاران مورد استقبال قرار گرفت ، زیرا وزن یک بار کامل جنگی به 38 ، 98 کیلوگرم می رسید.
اسلحه ضد هوایی 113 میلیمتری انگلیس در موقعیتی در نزدیکی لندن
در اولین مرحله استقرار ، باتری های ضدهوایی در مجاورت پایگاه های دریایی و شهرهای بزرگ قرار گرفتند ، زیرا در این مکانها قوی ترین و دوربردترین اسلحه های ضدهوایی مورد نیاز بود. در سال 1941 ، دریاسالاری بریتانیا تا حدودی سختی الزامات قرار دادن اجباری اسلحه های 4.5 اینچی (113 میلی متری) در نزدیکی اشیاء تحت صلاحیت خود را کاهش داد. مجاز به نصب اسلحه ضد هوایی در استحکامات ساحلی بود. در اینجا می توان از اسلحه های 4 و 5 اینچی به صورت همزمان به عنوان تفنگ ضدهوایی و تفنگ دفاع ساحلی استفاده کرد.
با این حال ، تعداد اسلحه های مورد استفاده در کیفیت مشابه نسبتاً کم بود ، زیرا انتقال آنها با مشکلات و هزینه های زیادی همراه بود.
در سال 1942 ، در مجاورت لندن ، سه برج روی پی های بتنی با اسلحه های 133 میلی متری جهانی 5 ، 25 اینچ QF Mark I نصب شد.
نصب برج ها مستلزم ایجاد زیرساختی برای استفاده از آنها بود ، مشابه آنچه در کشتی جنگی موجود است. متعاقباً ، به دلیل مشکلات بزرگ نصب در ساحل ، برجهای دو اسلحه رها شد.
برج هایی با یک اسلحه 133 میلی متری در ساحل و در مناطق پایگاه های دریایی نصب شده بود. وظایف دفاع ساحلی و مبارزه با هواپیماهای بلند پرواز به آنها سپرده شد. سرعت شلیک این اسلحه ها 10 دور در دقیقه بود. رسیدن زیاد به ارتفاع (15000 متر) در زاویه ارتفاع 70 درجه امکان شلیک 36 پوسته تکه تکه شدن 3 کیلوگرمی به اهداف بلند پرواز را فراهم کرد.
با این حال ، با توجه به این که پرتابه هایی با فیوزهای مکانیکی از راه دور برای شلیک در مسافت های طولانی مورد استفاده قرار گرفت ، احتمال برخورد با هدف کم بود. گلوله های ضدهوایی با فیوزهای رادیویی به طور دسته جمعی شروع به خدمت با توپخانه ضد هوایی انگلیس تنها در سال 1944 کردند.
یک داستان در مورد سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی انگلیس بدون ذکر موشک های ضد هوایی بدون هدایت ناقص خواهد بود. اندکی قبل از شروع جنگ ، رهبری نظامی انگلیس تصمیم گرفت کمبود اسلحه ضد هوایی مدرن را با راکت های ساده و ارزان قیمت جبران کند.
موشک ضدهوایی 2 اینچی (50 ، 8 میلی متری) از کلاهک با سیم فولادی نازک استفاده کرد. در بالاترین نقطه مسیر ، اتهام اخراج یک سیم فولادی را پرتاب کرد که به آرامی با چتر نجات به پایین فرود آمد. سیم ، همانطور که توسعه دهندگان تصور می کردند ، قرار بود در پروانه های هواپیماهای دشمن گیر کند و در نتیجه باعث سقوط آنها شود. همچنین یک گزینه با 250 گرم وجود داشت. اتهام تکه تکه شدن ، که در آن خود انحلال وجود داشت ، 4-5 بار از پرواز تنظیم شد-در این زمان قرار بود موشک به ارتفاع تقریبی 1370 میلی آمپر برسد تعداد کمی موشکهای 2 اینچی و پرتاب کننده ها برای آنها شلیک شد ، که منحصراً برای اهداف آموزشی و آموزشی استفاده می شد …
موشک ضدهوایی 3 اینچی (76 ، 2 میلی متر) امیدوار کننده تر به نظر می رسید که کلاهک آن جرمی برابر پرتابه ضد هوایی 94 میلی متری داشت. این موشک یک ساختار لوله ای ساده با تثبیت کننده ها بود ، موتور از پودر بدون دود - کوردیت مارک SCRK استفاده می کرد. موشک UP-3 با طول 1.22 متر نمی چرخید ، اما فقط به دلیل دم تثبیت می شود. او یک کلاهک تکه تکه با فیوز از راه دور حمل می کرد.
برای پرتاب از یک پرتاب کننده یک یا دوقلو استفاده شد که توسط دو سرباز خدمت می کرد. بار مهمات تاسیسات 100 موشک بود. پرتاب موشک ها از این تأسیسات اولیه همیشه قابل اعتماد نبود و دقت آنها به حدی پایین بود که فقط شلیک ضدهوایی دفاعی امکان پذیر بود.
موشک اندازهای ضد هوایی برای دفاع از مهمترین اجسام مورد استفاده قرار گرفت ، جایی که حملات گسترده بمب افکن های دشمن مورد انتظار بود. در حمل 76 اسلحه ضد هوایی 2 میلیمتری ، تاسیسات سیار ایجاد شد که از 36 راهنمای ریل می توانست 9 موشک را شلیک کند. تا دسامبر 1942 ، قبلاً 100 چنین نصب وجود داشت.
در آینده ، اثر موشک اندازهای ضد هوایی با افزایش تعداد موشک ها بر روی دستگاه های پرتاب کننده و بهبود فیوزهای مجاورتی موشک ها افزایش یافت.
و قدرتمندترین آنها نصب و راه اندازی پدافند ساحلی ثابت بود ، شلیک 4 فروند 20 موشک که در سال 1944 وارد خدمت شد.
موشک های ضدهوایی خود نیز پیشرفت کردند. موشک مدرن 3 اینچی (76.2 میلی متر) دارای طول 1.83 میلی متر ، وزن پرتاب حدود 70 کیلوگرم ، وزن کلاهک 4 کیلوگرم و ارتفاع حدود 9 کیلومتر بود. هنگام شلیک در ارتفاعات تا 7.5 کیلومتر ، موشک با فیوز از راه دور و هنگام شلیک در ارتفاعات با فیوز فوتوالکتریک بدون تماس مجهز بود. با توجه به این واقعیت که فیوز فوتوالکتریک نمی تواند در شب ، در باران ، در مه ، در نیمه دوم جنگ کار کند ، یک فیوز رادیویی بدون تماس ایجاد و پذیرفته شد.
در پایان دهه 30 ، توپخانه ضد هوایی انگلیس به وضوح از نظر تعداد و شرایط فنی مطابق با الزامات مدرن نبود. در 1 سپتامبر 1938 ، پدافند هوایی انگلیس تنها 341 اسلحه ضدهوایی با کالیبر متوسط داشت. در سپتامبر 1939 (اعلام جنگ) قبلاً 540 اسلحه ضدهوایی وجود داشت و در آغاز "نبرد بریتانیا" - 1140 اسلحه. این امر با توجه به این واقعیت است که چند صد اسلحه کالیبر متوسط در فرانسه گم شده است.با این حال ، رهبری بریتانیا اهمیت پوشش ضد هوایی را برای شهرها ، شرکتهای صنعتی و پایگاههای دریایی درک کردند و از بودجه ای برای تولید اسلحه های ضد هوایی جدید و ترتیب موقعیت برای آنها صرف نظر نکردند.
لوفت وافه در حمله به انگلستان باید با مخالفت فعال توپخانه ضد هوایی پدافند هوایی روبرو می شد. برای انصاف ، باید اعتراف کرد که در طول "نبرد بریتانیا" بار اصلی مبارزه با هوانوردی آلمان بر عهده جنگنده ها بود و اسلحه های ضدهوایی تعداد کمی بمب افکن آلمانی را سرنگون کردند. تلفات سنگینی که لوفت وافه در حملات روز به جزایر بریتانیا متحمل شد ، آنها را مجبور کرد در شب اقدام کنند. انگلیسی ها جنگنده های شبانه کافی نداشتند ، دفاع از لندن ، مانند دیگر شهرها ، در این دوره سرنوشت ساز عمدتا به توپخانه های ضد هوایی و چراغهای جستجو بستگی داشت.
توپخانه ضد هوایی کشور مادر بخشی از نیروهای زمینی بود (درست مانند نیروهای اعزامی انگلیس) ، اگرچه از نظر عملیاتی تابع فرماندهی جنگنده نیروی هوایی بود. کلید مقاومت انگلیس این واقعیت بود که حداقل یک چهارم اسلحه های ضد هوایی تحت پوشش شرکت های هواپیمایی پادشاهی بود.
در طول "نبرد بریتانیا" توپخانه ضد هوایی تعداد کمی از بمب افکن های آلمانی را سرنگون کرد ، اما اقدامات آن پرواز هواپیماهای بمب افکن آلمانی را به شدت مانع کرد و در هر صورت دقت بمباران را کاهش داد. آتش متراکم ضدهوایی آنها را مجبور به صعود به ارتفاعات بزرگ کرد.
بلافاصله پس از شروع نبرد هوایی بر سر انگلستان ، مشخص شد که کشتی های ساحلی بریتانیا و بنادر از دریا در برابر اقدامات ارتفاع کم بمب افکن های دشمن و بمب افکن های اژدر بسیار آسیب پذیر هستند. در ابتدا ، آنها سعی کردند با گشت زنی در مسیر پرواز احتمالی هواپیماهای کشتی های جنگی انگلیس با این تهدید مبارزه کنند. اما بسیار پرهزینه بود و برای ملوانان بی خطر نبود. بعداً آنها تصمیم گرفتند با ایجاد دژهای مخصوص پدافند هوایی ثابت در فاصله ساحل ، این تهدید را خنثی کنند.
در اوت 1942 ، شرکت برادران هالووی شروع به اجرای دستور ارتش برای ساخت چندین قلعه ضد هوایی ارتش کرد که توسط مهندس گای مونسل طراحی شده بود. تصمیم گرفته شد که در کنار خورهای تیمز و مرسی قلعه های ضدهوایی ایجاد شود و همچنین از راه های دریا به لندن و لیورپول محافظت شود. 21 برج به عنوان بخشی از سه قلعه ساخته شد. این استحکامات در سالهای 1942-1943 ساخته شد و مجهز به اسلحه ضد هوایی ، رادار و چراغهای جستجو بود.
در قلعه های ارتش ، اسلحه ها مانند باتری معمولی ضدهوایی زمینی در فاصله حدود 40 متر از یکدیگر پراکنده می شوند. تسلیحات ضد هوایی برجکها شامل 40 میلی متر L / 60 بوفورس و 3.7 اینچ (94 میلی متر) اسلحه QF بود.
تصمیم گرفته شد از گروهی از هفت برج مستقل استفاده کرده و آنها را با پیاده روهایی که در بالای آب قرار دارند وصل کنید. این ترتیب تمرکز آتش همه اسلحه ها را در هر جهت امکان پذیر کرد و به طور کلی استحکام بسیار مقاوم تر شد. این قلعه ها برای مقابله با هواپیماهای دشمن طراحی شده بودند و بخشی از سیستم دفاع هوایی کشور بودند. آنها مجهز به ابزارهای مختلف ارتباطی بودند تا از حمله دشمن و رهگیری هواپیماهای آلمانی از قبل مطلع شوند.
در پایان سال 1935 ، اولین 5 ایستگاه راداری نصب شده در سواحل شرقی بریتانیا شروع به کار کردند. در تابستان 1938 ، شبکه دفاع هوایی متشکل از 20 رادار بود. تا سال 1940 ، شبکه ای از 80 رادار در امتداد ساحل قرار داشت و یک سیستم دفاع هوایی را فراهم می کرد.
در ابتدا ، آنتن های راداری حجیم Chain Home (AMES Type 1) بودند که بر روی دکل های فلزی با ارتفاع 115 متر معلق بودند. آنتن ثابت بود و الگوی تابش گسترده ای داشت - هواپیما را می توان در بخش 120 درجه تشخیص داد. آنتن های دریافت کننده بر روی برج های چوبی 80 متری قرار گرفت. در سال 1942 ، استقرار ایستگاه ها با آنتن چرخشی آغاز شد ، که اهداف را در بخش دایره ای جستجو می کرد.
رادارهای انگلیسی می توانند بمب افکن های دشمن را در فاصله حداکثر 200 کیلومتری شناسایی کنند ، ارتفاع هواپیما در فاصله 100 کیلومتری رادار با دقت 500 متر تعیین شد. اغلب هواپیماهای لوفت واف بلافاصله پس از برخاستن از فرودگاه های خود شناسایی می شوند به برآورد بیش از حد نقش رادارها در دفع حملات دشمن دشوار است.
در 13 ژوئن 1944 ، اولین ضربه به لندن توسط گلوله های V-1 آلمان وارد شد. توپخانه ضد هوایی نقش مهمی در دفع این حملات داشت. دستیابی به موفقیت در الکترونیک نظامی (استفاده از فیوزهای رادیویی در ترکیب با PUAZO ، اطلاعاتی که از رادار آمده است) امکان افزایش تعداد V-1 منهدم شده هنگام شلیک با اسلحه های ضد هوایی را از 24 درصد به 79 افزایش داد. ٪ در نتیجه ، اثر (و شدت) چنین حملاتی به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، 1866 "بمب پرواز" آلمانی توسط توپخانه ضد هوایی منهدم شد.
در طول جنگ ، دفاع هوایی بریتانیای کبیر به طور مداوم بهبود می یافت و در سال 1944 به اوج خود می رسید. اما در آن زمان ، حتی پروازهای شناسایی هواپیماهای آلمانی بر فراز جزایر بریتانیا عملاً متوقف شده بود. فرود نیروهای متفقین در نورماندی احتمال حملات بمب افکن های آلمانی را بسیار کمتر کرد. همانطور که می دانید ، در پایان جنگ ، آلمانی ها به فناوری موشک متکی بودند. جنگنده های بریتانیایی و اسلحه های ضدهوایی نمی توانند V-2 را رهگیری کنند ، م effectiveثرترین راه برای مقابله با حملات موشکی بمباران مواضع آغازین موشک های آلمان بود.
