سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2

سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2
سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2

تصویری: سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2

تصویری: سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2
تصویری: حقیقت مقایسه قدرت نظامی طالبان و ایران 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

در آغاز جنگ جهانی دوم در ایالات متحده ، هیچ گونه اسلحه ضد هوایی کالیبر متوسط مدرن در خدمت واحدهای پدافند هوایی زمینی وجود نداشت. موجود در مقدار 807 واحد 76 ، اسلحه ضد هوایی 2 میلی متری M3 شرایط مدرن را برآورده نمی کرد. ویژگی های آنها زیاد نبود ، ساخت این سلاح پیچیده و فلزساز بود.

سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2
سیستم های دفاع هوایی ضد هوایی آمریکا در جنگ جهانی دوم. قسمت 2

تفنگ ضدهوایی 76 میلی متری M3

این اسلحه ضدهوایی در سال 1930 بر اساس تفنگ ضدهوایی 3 اینچی M1918 ایجاد شد ، که به نوبه خود ، نسب را از تفنگ دفاع ساحلی هدایت می کرد. تفنگ ضد هوایی M3 با پیچ و مهره نیمه اتوماتیک ، افزایش طول و تغییر سطح برش بشکه با M1918 متفاوت بود. قاب اسلحه یک زیرزمین با تعدادی تیر بلند بود که بر روی آن یک جعبه مش مشبک برای خدمه اسلحه گذاشته شد. سکوی فلزی برای خدمه بسیار مناسب بود ، اما مونتاژ و جداسازی آن هنگام تغییر موقعیت دشوار و وقت گیر بود ، زمان زیادی را صرف کرد و تحرک سیستم توپخانه را به طور کلی به شدت محدود کرد.

اسلحه برای کالیبر خود بسیار سنگین بود - 7620 کیلوگرم. برای مقایسه: تفنگ ضدهوایی 76 میلیمتری شوروی مدل 1931 (3-K) دو برابر سبک تر بود-3750 کیلوگرم ، از نظر کارایی از تفنگ آمریکایی پیشی گرفت و بسیار ارزان تر بود.

سرعت پرتابه 5.8 کیلوگرمی پرتابه از بشکه M3 853 متر بر ثانیه بود. برد آتش ضد هوایی - حدود 9000 متر.

تصویر
تصویر

در زمان ورود ایالات متحده به جنگ در سال 1941 ، M3 های قدیمی در دفاع از فیلیپین در برابر ژاپنی ها نقش داشتند. برخی از این دامن های سه اینچی هنوز در سایر نقاط اقیانوس آرام باقی ماندند و تا سال 1943 در خدمت باقی ماندند.

تصویر
تصویر

تفنگ ضدهوایی 76 میلی متری M3 در یکی از پارک های شیکاگو

پس از جایگزینی توپ های ضد هوایی 76 ، 2 میلی متری M3 با مدلهای مدرن تر ، برخی از آنها در کمپین تبلیغاتی برای افزایش روحیه مردم شرکت کردند. اسلحه ها با شهرهای اصلی قاره ایالات متحده درگیر بودند و به صورت نمایشی در پارک ها و میادین مستقر شدند.

با شروع خصومت ها ، وقتی معلوم شد که تفنگ ضدهوایی 3 اینچی بی اثر است ، در سال 1942 با اسلحه ضد هوایی 90 میلیمتری M1 جایگزین شد. کالیبر تفنگ ضد هوایی جدید بر اساس جرم پرتابه انتخاب شد ، یک پرتابه از این کالیبر محدودیت وزنی بود که معمولاً یک سرباز معمولی می توانست با آن کنترل شود.

اسلحه دارای ویژگی های نسبتاً بالایی بود ، یک پرتابه تکه تکه شدن به وزن 10.6 کیلوگرم در هر بشکه با طول 4.5 متر تا 823 متر بر ثانیه شتاب گرفت. ارتفاع بیش از 10000 متر را تضمین کرد. وزن اسلحه در موقعیت شلیک 8618 کیلوگرم بود.

تصویر
تصویر

تفنگ ضدهوایی 90 میلیمتری M1

اسلحه ضد هوایی M1 تأثیر فوق العاده ای گذاشت ، اما ساخت آن دشوار بود و نه خود اسلحه ، بلکه قاب همان طراحی اسلحه M3 76.2 میلی متر بود. این خودرو بر روی یک واگن تک محوری با لاستیک های پنوماتیک دوگانه در هر طرف یدک می کشید. در موقعیت رزمی ، روی یک تکیه گاه صلیبی شکل ایستاده بود و خدمه در اطراف اسلحه بر روی یک سکوی تاشو قرار داشت. روند تا زدن تمام عناصر تخت و سکو بر روی یک شاسی تک محور بسیار دشوار بود.

تصویر
تصویر

در ماه مه 1941 ، اصلی ترین تغییر سری M1A1 ظاهر شد ، این موتور دارای یک موتور برقی و یک دید با رایانه بود و طبق سیگنال های آن ، راهنمای افقی و زاویه ارتفاع می تواند به طور خودکار تنظیم شود. علاوه بر این ، اسلحه دارای یک رام فنر برای افزایش سرعت آتش بود.اما طراحی رامر چندان موفق نبود و توپچی ها معمولاً آن را برچیده بودند.

در اواسط سال 1941 ، توسعه یک تفنگ ضد هوایی 90 میلی متری آغاز شد که علاوه بر شلیک به اهداف هوایی ، قرار بود به عنوان یک سلاح دفاع ساحلی عمل کند. این به معنای بازسازی کامل بستر بود ، زیرا در بستر قبلی ، بشکه نمی تواند از 0 درجه پایین بیاید. و این فرصت برای تجدید نظر اساسی در کل طرح استفاده شد. مدل جدید تفنگ ضدهوایی M2 90 میلیمتری که در سال 1942 عرضه شد ، کاملاً متفاوت بود ، هنگام شلیک یک میز شلیک کم روی چهار تیر پشتیبانی قرار داشت. وزن اسلحه در موقعیت شلیک به 6000 کیلوگرم کاهش یافت.

تصویر
تصویر

تفنگ ضدهوایی 90 میلیمتری M2

با تخت جدید ، مدیریت خدمه بسیار آسان تر شد. آمادگی او برای نبرد تسریع شد و یک سپر زره کوچک در برخی مدلها ظاهر شد. با این حال ، تغییرات اصلی در طراحی اسلحه ایجاد شد: مدل M2 قبلاً دارای پوسته خودکار با یک نصب کننده فیوز و یک ضربه گیر بود. به همین دلیل ، نصب فیوز سریعتر و دقیق تر شد و سرعت آتش به 28 گلوله در دقیقه افزایش یافت. اما این سلاح در سال 1944 با پذیرش پرتابه ای با فیوز رادیویی م effectiveثرتر شد. اسلحه های ضدهوایی 90 میلی متری معمولاً به باتری های 6 اسلحه کاهش می یافت ، از نیمه دوم جنگ به آنها رادار داده می شد.

برای تنظیم آتش باتری ضدهوایی ، از رادار SCR-268 استفاده شد. این ایستگاه می تواند هواپیماها را در برد 36 کیلومتری با دقت 180 متر در برد و آزیموت 1 ، 1 درجه ببیند.

تصویر
تصویر

رادار SCR-268

این رادار انفجارهایی را در هوای گلوله های توپخانه ضدهوایی با کالیبر متوسط تشخیص داد و آتش را نسبت به هدف تنظیم کرد. این امر به ویژه در شب بسیار مهم بود. توپ های ضدهوایی 90 میلی متری با هدایت رادار با پرتابه هایی با فیوز رادیویی مرتباً توسط پرتابه های بدون سرنشین V-1 آلمان بر فراز جنوب انگلستان سرنگون می شد. طبق اسناد آمریکایی ، بر اساس قرارداد Lend-Lease ، 25 فروند SCR-268 ، همراه با باتری ضد هوایی ، به اتحاد جماهیر شوروی ارسال شد.

دستگاه اسلحه امکان استفاده از آن را برای شلیک به اهداف زمینی متحرک و ثابت فراهم کرد. حداکثر برد شلیک 19000 متر آن را به وسیله ای موثر برای مبارزه با باتری تبدیل کرد.

تصویر
تصویر

در آگوست 1945 ، صنعت آمریکا 7831 اسلحه ضد هوایی 90 میلی متری با تغییرات مختلف تولید کرد. برخی از آنها در موقعیتهای ثابت در برجهای زرهی مخصوص ، عمدتا در مناطق پایگاههای دریایی نصب شده بودند. حتی پیشنهاد شد آنها را به دستگاههای اتوماتیک برای بارگیری و تهیه مهمات مجهز کنید ، در نتیجه نیازی به خدمه اسلحه وجود نداشت ، زیرا هدف گیری و تیراندازی از راه دور قابل کنترل بود. همچنین از اسلحه های 90 میلی متری برای ایجاد ناوشکن تانک M36 بر روی شاسی تانک متوسط شرمن استفاده شد. این SPG به طور فعال در نبردهای شمال غربی اروپا از آگوست 1944 تا پایان جنگ مورد استفاده قرار گرفت. ناوشکن تانک M36 ، به لطف توپ قوی 90 میلی متری با لوله بلند ، تنها وسیله نقلیه زمینی آمریکایی بود که قادر به مبارزه موثر با تانک های سنگین ورماخت بود ، زیرا تانک M26 پرشینگ ، مجهز به همان توپ ، بسیار وارد ارتش شد. دیرتر از M36 - تقریباً تا پایان جنگ.

در سال 1928 ، اسلحه ضد هوایی 105 میلیمتری M3 ، که بر اساس یک تفنگ دریایی جهانی ایجاد شده بود ، به تصویب رسید. این می تواند پرتابه های 15 کیلوگرمی را به سمت اهداف هوایی که در ارتفاع 13000 متری پرواز می کنند شلیک کند. سرعت شلیک تفنگ 10 دور در دقیقه بود.

تصویر
تصویر

اسلحه ضد هوایی 105 میلیمتری M3

در زمان پذیرش هواپیما ، هیچ هواپیمایی در چنین ارتفاعی پرواز نمی کرد. این اسلحه ها تا زمان شروع جنگ جهانی دوم اهمیت خود را از دست نداده اند. اما به دلیل عدم علاقه ارتش آمریکا به سیستم های توپخانه ضد هوایی ، آنها در مقادیر بسیار کم ، تنها 15 اسلحه آزاد شدند. همه آنها در منطقه کانال پاناما نصب شده اند.

کمی قبل از شروع جنگ در ایالات متحده ، کار بر روی ایجاد یک اسلحه ضد هوایی 120 میلی متری آغاز شد.این اسلحه در جنگ جهانی دوم به سنگین ترین اسلحه ضد هوایی آمریکا تبدیل شد و قصد داشت خانواده اسلحه های ضد هوایی سبک تر و متحرک 90 میلیمتری M1 / M2 را تکمیل کند.

تصویر
تصویر

اسلحه ضدهوایی 120 میلیمتری M1

اسلحه ضد هوایی 120 میلیمتری M1 در سال 1940 آماده بود ، اما ورود به سربازان تنها در سال 1943 آغاز شد. در مجموع 550 قبضه اسلحه تولید شد. M1 دارای ویژگی های بالستیک عالی بود و می توانست با پرتابه 21 کیلوگرمی در ارتفاع 18000 متری اهداف هوایی را هدف قرار دهد و حداکثر 12 گلوله در دقیقه تولید کند. برای چنین عملکرد بالا ، "تفنگ استراتوسفری" نامیده می شد.

تصویر
تصویر

وزن اسلحه نیز چشمگیر بود - 22000 کیلوگرم. اسلحه بر روی چرخ دستی با چرخ های دوقلو حمل می شد. با محاسبه خود از 13 نفر خدمت کرد. هنگام شلیک ، اسلحه بر روی سه تکیه گاه قوی آویزان شد که هیدرولیک آن را پایین آورده و بلند کرده بودند. پس از پایین آوردن پاها ، فشار لاستیک برای ثبات بیشتر آزاد شد. به عنوان یک قاعده ، باتری های چهار تفنگ در نزدیکی اشیاء حیاتی قرار داشتند.

تصویر
تصویر

رادار SCR-584

برای هدف گیری و کنترل آتش ضد هوایی ، از رادار SCR-584 استفاده شد. این ایستگاه راداری که در محدوده فرکانس رادیویی 10 سانتی متری فعالیت می کند ، می تواند اهداف را در فاصله 40 کیلومتری تشخیص دهد. و برای تنظیم آتش ضد هوایی در فاصله 15 کیلومتری. استفاده از رادار در ترکیب با یک دستگاه محاسبه کننده آنالوگ و پرتابه هایی با فیوزهای رادیویی امکان انجام آتش ضد هوایی نسبتاً دقیق را در هواپیماهایی که در ارتفاع متوسط و زیاد پرواز می کنند حتی در شب امکان پذیر کرد.

اما علیرغم همه شایستگی ها ، این اسلحه های ضد هوایی از نظر تحرک بسیار محدود بودند. برای حمل و نقل آنها ، تراکتورهای ویژه مورد نیاز بود. سرعت حمل و نقل در جاده های آسفالته از 25 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. حمل و نقل خارج از جاده حتی با قوی ترین تراکتورهای ردیابی بسیار دشوار بود. در این راستا ، استفاده از اسلحه های ضد هوایی 120 میلیمتری در تئاتر عملیات اقیانوس آرام بسیار محدود بود.

تصویر
تصویر

در نتیجه ، اکثر این سلاح ها در مرزهای ایالات متحده باقی ماندند. آنها در امتداد ساحل غربی آمریکا مستقر شدند تا در برابر حملات هوایی پیش بینی شده ژاپن که هرگز محقق نشد ، دفاع کنند. حدود پانزده توپ M1 به منطقه کانال پاناما فرستاده شد و چندین باتری در لندن و اطراف آن مستقر شدند تا در برابر V-1 دفاع کنند.

با ارزیابی کل توپخانه ضد هوایی آمریکا ، می توان به ویژگی های نسبتاً بالای سیستم های ضدهوایی تولید شده در زمان جنگ اشاره کرد. مهندسان آمریکایی عملاً توانستند از ابتدا ، در مدت زمان کوتاهی ، کل خط تفنگ ضد هوایی را ایجاد کنند-از شلیک سریع کالیبر کوچک گرفته تا اسلحه های ضدهوایی سنگین "استراتوسفری". صنعت ایالات متحده نیازهای نیروهای مسلح را در تفنگ های ضد هوایی به طور کامل برآورده کرد. علاوه بر این ، اسلحه های ضدهوایی ، به ویژه کالیبرهای کوچک ، به میزان قابل توجهی به متحدان ائتلاف ضد هیتلر ارائه شد. بنابراین ، 7944 اسلحه ضد هوایی به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد. از جمله: توپ های M1 90 میلیمتری - 251 عدد ، توپ های M2 90 میلی متری - 4 عدد ، توپ های M1 120 میلی متری - 4 عدد. بقیه 20 میلی متر اورلیکن و 40 میلی متر بوفورس هستند. تحویل به انگلستان حتی بیشتر بود.

در عین حال ، در نیروهای مسلح ایالات متحده ، اسلحه های ضد هوایی فقط نقش مهمی در تئاتر عملیات اقیانوس آرام داشتند. اما حتی در آنجا ، اسلحه های ضد هوایی نیروی دریایی اغلب به هواپیماهای ژاپنی شلیک می کردند.

تصویر
تصویر

توپخانه ضدهوایی کالیبر متوسط دریایی جهانی و ضد هوایی کالیبر کوچک آخرین مانع در راه حمله به حمل و نقل و کشتی های جنگی هواپیماهای ژاپنی بود.

تصویر
تصویر

اگر در ابتدای جنگ بمب افکن های غواصی و بمب افکن های اژدر تهدیدی برای ناوگان آمریکایی بودند ، در مرحله نهایی این هواپیماها مجهز به پرواز در یک جهت با خلبان انتحاری در کابین خلبان بودند.

در اروپا ، پس از فرود نیروهای متفقین در نورماندی ، هواپیماهای نظامی آلمان عمدتا با هدف مقابله با حملات مخرب بمب افکن های آمریکایی و انگلیسی مقابله کردند. و در شرایط برتری کامل هوایی جنگنده های متفقین ، تهدید بزرگی برای واحدهای زمینی ایجاد نمی کرد.اغلب ، خدمه ضد هوایی آمریکایی که نیروهای پیشرو را همراهی می کردند ، مجبور بودند از پیاده نظام و تانک های خود با آتش پشتیبانی کنند تا اینکه حملات هواپیماهای تهاجمی آلمان را دفع کنند.

توصیه شده: