در 21 مه ، روسیه روز ناوگان اقیانوس آرام را جشن می گیرد - تعطیلات سالانه به افتخار تشکیل آن. این روز به دستور فرمانده کل نیروی دریایی روسیه در تاریخ 15 ژوئیه 1996 "در معرفی تعطیلات سالانه و روزهای حرفه ای در تخصص" تعیین شد. ناوگان تاریخچه خود را به ناوگان اوخوتسک باز می گرداند ، که برای حفاظت از سرزمین های شرق دور امپراتوری روسیه ، مسیرهای دریایی و صنایع آن در 21 مه (10 مه ، به سبک قدیمی) در 1731 ایجاد شد.
ناوگان اوخوتسک اولین واحد نیروی دریایی روسیه بود که به طور دائم در شرق دور فعالیت می کرد. ناوگان اوخوتسک عمدتا شامل شناورهای کوچک با ظرفیت کم بود. این ناوچه با وجود تعداد کم ، نقش تعیین کننده ای در حفاظت از منافع کشور در این منطقه دور افتاده ایفا کرده است. این کشتی ها و کشتی های بندر اوخوتسک را می توان دانه ای دانست که ناوگان اقیانوس آرام روسیه در آینده از آن رشد می کند.
در سال 1850 ، ناوگان قبلاً در شهر بندری پتروپاولوفسک (امروز پتروپاولوفسک-کامچاتسکی) مستقر بود. یک رویداد مهم تاریخی در زندگی ناوگان شرکت در دفاع قهرمانانه از پتروپاولوفسک در سال 1854 در طول جنگ کریمه در سال 1853-1856 بود. همراه با پادگان و باتری های ساحلی ، خدمه ناوچه "Aurora" و حمل و نقل (بریگانتین) "Dvina" با 67 اسلحه در دفاع از شهر شرکت کردند. پادگان کوچک شهر در برابر حمله نیروهای برتر اسکادران انگلیسی-فرانسوی مقاومت کرد ، جلال خود را پوشاند و برای همیشه شاهکار خود را در تاریخ نوشت. در 1856 ، ناوگان اوخوتسک به پست نیکولایف (نیکولافسک در آمور) منتقل شد و به ناوگان سیبری تغییر نام داد.
ناوهای اسکادران "سواستوپول" ، "پولتاوا" و "پتروپاولوفسک" در پورت آرتور
در سال 1871 ، ولادیوستوک پایگاه اصلی ناوگان روسیه در شرق دور شد ، با این حال ، حتی در آن سالها ، قدرت ناوگان در سطح پایینی باقی ماند. موقعیت آن پس از انتقال اسکادران مدیترانه به شرق دور در 1894 تحت فرماندهی دریاسالار استپان ماکاروف ، به میزان قابل توجهی بهبود یافت. در طول جنگ روسیه و ژاپن (1904-1905) ، بخشی از کشتی های ناوگان در اسکادران اول اقیانوس آرام قرار داشت که در پورت آرتور مستقر بود ، جایی که او در آنجا جان سپرد ، و همچنین در اسکادران ولادیوستوک.
نتیجه غم انگیز جنگ روسیه و ژاپن نشان داد که امپراتوری باید به طور جدی نیروهای خود را در اقیانوس آرام تقویت کند. تا سال 1914 ، ناوگان نظامی سیبری شامل دو رزمناو Askold و Zhemchug ، قایق تفریحی Manjur ، 8 ناوشکن ، 17 ناوشکن و 13 زیردریایی بود. در طول جنگ جهانی اول (1914-1918) ، برخی از کشتی های ناوگان به سایر ناوگان روسیه منتقل شدند و کشتی های جنگی باقی مانده در شرق دور برای اسکورت حمل و نقل از ایالات متحده به ولادیوستوک با ارتش استفاده شد. محموله در همان زمان ، کشتی های ناوگان نظامی سیبری در جنگها در تئاترهای عملیات شمال و مدیترانه شرکت کردند.
در طول سالهای جنگ داخلی و مداخله نظامی متعاقب آن ، ناوگان عملاً وجود نداشت. ملوانان کشتی های خود را رها کرده و در جنگ با مهاجمان در خشکی شرکت کردند. در همان زمان ، تقریباً کل ترکیب کشتی ناوگان نظامی سیبری از بین رفت ، برخی از کشتی ها به خارج از کشور منتقل شدند و برخی از آنها خراب شدند.فقط در سال 1922 ، از بقایای ناوگان سیبری ، گروهان ولادیوستوک از کشتی های ویژه اقیانوس آرام تشکیل شد که در ناوگان سرخ در شرق دور (در آینده ، نیروهای دریایی شرق دور) گنجانده شد.)
در سال 1926 ، نیروهای دریایی شرق دور منحل شدند و دسته کشتی های ولادیوستوک به گارد مرزی نیروی دریایی منتقل شد. تنها در سال 1932 ، به دلیل تشدید وضعیت بین المللی ، نیروهای دریایی شرق دور دوباره شکل گرفتند و فقط در 11 ژانویه 1935 ، نام فعلی ناوگان اقیانوس آرام (ناوگان اقیانوس آرام) را دریافت کردند. در سال 1932 ، ناوگان قسمتی از قایق های اژدر را دریافت کرد و 8 زیردریایی نیز راه اندازی شد. سپس ناوگان با کشتی های جنگی که از ناوگان دریای سیاه و بالتیک به اینجا منتقل شده بودند ، پر شد ، ایجاد هوانوردی دریایی و دفاع ساحلی در حال انجام بود. در سال 1937 ، افتتاح مدرسه دریایی اقیانوس آرام انجام شد.
در آگوست 1939 ، ناوگان دریایی شمال اقیانوس آرام به عنوان بخشی از ناوگان اقیانوس آرام ایجاد شد و سووتسکایا گوان پایگاه اصلی آن شد. وظیفه اصلی ناوگان دفاع از ارتباطات دریایی و ساحل در منطقه دریای اوخوتسک و تنگه تاتار بود. در طول جنگ بزرگ میهنی ، بخشی از نیروها و دارایی های ناوگان اقیانوس آرام به ناوگان شمالی منتقل شد و در نبردهای بارنتز و دریاهای دیگر شرکت کرد. همچنین در جبهه ، بیش از 140 هزار ملوان اقیانوس آرام به عنوان بخشی از تیپهای تفنگ دریایی و سایر یگان ها با دشمن جنگیدند. آنها در نبرد مسکو و نبرد استالینگراد ، دفاع از لنینگراد و سواستوپول ، دفاع از قطب شمال شوروی شرکت کردند.
در آخرین مرحله جنگ جهانی دوم ، از 9 آگوست تا 2 سپتامبر 1945 ، ناوگان اقیانوس آرام ، با همکاری نیروهای جبهه 1 شرق دور ، حملات دوزیستی را در بنادر دشمن در پل های کره و منچو انجام دادند. هوانوردی ناوگان به طور فعال حملات بمب گذاری را بر اهداف نظامی نیروهای ژاپنی در کره شمالی انجام داد و در فرود نیروهای حمله هوایی در دالنی و پورت آرتور شرکت کرد. برای شجاعت و قهرمانی که در جنگ جهانی دوم نشان داده شد ، به بیش از 30 هزار ملوان و افسران ناوگان اقیانوس آرام حکم ها و مدال های مختلف اهدا شد ، 43 نفر قهرمان اتحاد جماهیر شوروی شدند. به خاطر شایستگی های نظامی ، به 19 کشتی ، واحد و سازه های ناوگان اقیانوس آرام عنوان افتخاری گارد ، 16 نفر حکم ، 13 عنوان افتخار دریافت کردند.
فرود نیروهای شوروی در عملیات فرود سیسینسکی. 15 آگوست 1945.
در ژانویه 1947 ، ناوگان اقیانوس آرام بار دیگر دستخوش تغییرات سازمانی شد ، به دو ناوگان تقسیم شد - نیروی دریایی پنجم (پایگاه اصلی ولادیوستوک) و نیروی دریایی هفتم (پایگاه اصلی سووتسکایا گاوان است) ، این تقسیم تا آوریل 1953 ادامه داشت. ، پس از آن ناوگان دوباره متحد شد. در سال 1965 ، نشان پرچم قرمز به ناوگان اقیانوس آرام اهدا شد. در سالهای پس از جنگ ، ناوگان اقیانوس آرام تحت یک سازماندهی مجدد اساسی قرار گرفت ، قدرت آن به طور مداوم در حال افزایش بود. این ناوگان با زیردریایی های هسته ای مدرن و کشتی های موشکی ، سایر سلاح ها و تجهیزات نظامی پر شد. در اوایل دهه 1970 ، ناوگان موشکی کامل اقیانوس پیمایی جدیدی در اقیانوس آرام شکل گرفت که در سفرهای دریایی و اقیانوسی متعدد با مدت زمان متفاوت شرکت کرد.
امروزه ناوگان اقیانوس آرام یک تشکیلات عملیاتی-استراتژیک نیروی دریایی روسیه است. به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از نیروی دریایی و نیروهای مسلح روسیه ، وسیله ای برای تضمین امنیت نظامی فدراسیون روسیه در منطقه آسیا و اقیانوسیه است. برای انجام وظایف محوله ، ناوگان اقیانوس آرام شامل زیردریایی های موشکی استراتژیک ، زیردریایی های چند منظوره هسته ای و دیزلی ، کشتی های سطحی برای عملیات در مناطق نزدیک دریایی و اقیانوسی ، ضد زیردریایی دریایی ، هواپیماهای حمل موشک و جنگنده ، واحدهای زمینی است. و نیروهای ساحلی
وظایف اصلی ناوگان اقیانوس آرام روسیه در این مرحله عبارتند از:
- حفظ نیروهای هسته ای استراتژیک دریایی در حالت آمادگی مداوم به منظور حصول اطمینان از سیاست بازدارندگی هسته ای ؛
- حفاظت از مناطق تولیدی و منطقه اقتصادی روسیه ، سرکوب فعالیتهای تولید غیرقانونی ؛
- اطمینان از ایمنی ناوبری ؛
- اجرای اقدامات سیاست خارجی دولت در مناطق مهم اقتصادی اقیانوس جهانی (بازدیدهای رسمی ، بازدیدهای تجاری ، اقدامات به عنوان بخشی از نیروهای حافظ صلح ، تمرینات مشترک با ناوگان سایر کشورها و غیره).
پروژه Corvette "Perfect" 20380 از ناوگان اقیانوس آرام
در حال حاضر ، روند پر کردن ناوگان با کشتی های جدید در حال انجام است. طبق برنامه ریزی ها ، تا سال 2020 ناوگان اقیانوس آرام 40 کشتی جنگی جدید شامل زیردریایی های هسته ای مدرن ، شناورها ، ناوچه ها ، کشتی های فرود و ضد زیردریایی دریافت می کرد. در سال 2015 ، کشتی نجات کلاس اقیانوس Igor Belousov در ناوگان قرار گرفت. در سال 2016 ، دومین زیردریایی هسته ای استراتژیک پروژه 955 بوری - ولادیمیر موناخ - تحویل داده شد ، که یک جفت قایق الکساندر نوسکی را در ناوگان تشکیل می داد. در سال 2017 ، اولین کوروت پروژه 20380 "Perfect" وارد ناوگان شد.
امروزه پروژه 22350 ناوچه "Admiral Golovko" و "Admiral of the Soviet Fleet Isakov" ، corvettes پروژه های 20380 و 20385 "Loud" ، "قهرمان فدراسیون روسیه Aldar Tsydenzhalov" ، "Sharp" ، "Greyashchiy" و "Prompt" " همچنین برای ناوگان اقیانوس آرام ، زیردریایی های استراتژیک هسته ای پروژه 955A "Generalissimo Suvorov" و "Emperor Alexander III" ساخته می شوند. علاوه بر این ، تعداد زیادی شناور پشتیبانی مختلف در حال ساخت است و نیروهای سطحی و زیر دریایی موجود ناوگان در حال نوسازی هستند.
امروزه ناوگان اقیانوس آرام افتخار واقعی روسیه و پاسگاه این کشور در شرق دور است. در پایان سال 2017 ، ناوگان اقیانوس آرام به عنوان بهترین ناوگان کشور از نظر آموزش رزمی شناخته شد. طی سال گذشته ، کشتی ها و شناورهای ناوگان اقیانوس آرام حدود 170 مأموریت دوره ای را انجام دادند که طی آن حدود 600 شلیک موشک ، توپخانه و اژدر ، مین گذاری و بمباران انجام شد. طی یک سال گذشته ، هوانوردی نیروی دریایی ناوگان بیش از 20 تمرین پرواز تاکتیکی از جمله استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین مختلف انجام داد. نیروهای ساحلی ناوگان خروجی های متعدد میدانی و همچنین حدود 100 تمرین تاکتیکی و تاکتیکی و حدود 6 هزار پرش با چتر نجات با درجات مختلف دشواری را ثبت کردند. علاوه بر این ، در سال 2017 ، کشتی های جنگی و کشتی های کمکی ناوگان اقیانوس آرام وظایف سفرهای طولانی مدت اقیانوس را انجام دادند و 21 بار در بنادر 13 کشور جهان تماس گرفتند.
در 21 مه ، Voennoye Obozreniye تعطیلات خود را به همه ملوانان و افسران فعال و البته جانبازان ناوگان اقیانوس آرام ، همه افرادی که زندگی آنها با ناوگان اقیانوس آرام مرتبط بود ، تبریک می گوید!
