عملیات فرود کوریل ، که توسط نیروهای شوروی از 18 اوت تا 2 سپتامبر 1945 انجام شد ، برای همیشه به عنوان نمونه ای از هنر عملیاتی در تاریخ ثبت شد. نیروهای شوروی با نیروی کمتری توانستند وظیفه پیش روی خود را حل کرده و جزایر کوریل را به طور کامل تصرف کنند. نتیجه عملیات درخشان نیروهای شوروی اشغال 56 جزیره از خط الراس کوریل بود ، با مساحت کل 10 ، 5 هزار کیلومتر مربع ، همه آنها در سال 1946 در اتحاد جماهیر شوروی قرار گرفتند.
شکست نیروهای ژاپنی در منچوری در نتیجه عملیات استراتژیک منچوری و در جزیره ساخالین به عنوان بخشی از عملیات تهاجمی ساخالین جنوبی شرایط مطلوبی را برای آزادی جزایر کوریل ایجاد کرد. موقعیت جغرافیایی مطلوب جزایر به ژاپن اجازه داد خروج کشتی های شوروی به اقیانوس را کنترل کرده و از آنها به عنوان سکوی پرخاشگری احتمالی علیه اتحاد جماهیر شوروی استفاده کند. تا آگوست 1945 ، 9 فرودگاه در جزایر مجمع الجزایر کوریل مجهز شدند ، از این تعداد 6 فرودگاه در جزایر شومشو و پاراموشیر - در مجاورت کامچاتکا واقع شده بودند. حداکثر 600 هواپیما می توانند در فرودگاه ها مستقر شوند. اما در حقیقت ، تقریباً همه هواپیماها قبلاً به جزایر ژاپن فراخوانده شده بودند تا از آنها در برابر حملات هوایی آمریکا محافظت کنند و با نیروهای آمریکایی مبارزه کنند.
در همان زمان ، با آغاز جنگ شوروی و ژاپن ، بیش از 80 هزار سرباز ژاپنی ، حدود 60 تانک و بیش از 200 توپخانه در جزایر کوریل مستقر بودند. جزایر شومشو و پاراموشیر بخشهای 91 لشکر پیاده نظام ژاپن را اشغال کردند ، چهل و یکمین هنگ جداگانه در جزیره ماتوآ و 129 تیپ مختلط جداگانه در جزیره اوروپ قرار داشت. در جزایر ایتوروپ ، کوناشیر و خط الراس کوچک کوریل - لشکر 89 پیاده نظام.
بارگیری نیروها در کشتی ها
قوی ترین جزیره از همه شومشو بود که توسط تنگه اول کوریل به طول 6.5 مایل (حدود 12 کیلومتر) از کامچاتکا جدا شد. این جزیره به ابعاد 20 در 13 کیلومتر توسط فرماندهی ژاپنی به عنوان سکوی پرتاب کامچاتکا در نظر گرفته شد. در جزیره پایگاه دریایی مجهز و مجهز ناوگان ژاپنی-کاتائوکا و در سه مایلی آن جزیره پاراموشیر پایگاه دریایی دیگر کاشی وابارا قرار داشت.
تیپ 73 پیاده نظام لشکر 91 پیاده نظام ، هنگ 31 پدافند هوایی ، هنگ 11 تانک (بدون یک شرکت) ، هنگ توپخانه قلعه ، پادگان پایگاه دریایی کاتائوکا ، تیم فرودگاه و واحدهای جداگانه نیروهای ژاپنی بودند. مستقر در جزیره شومشو. … تمام بخشهای ساحل که برای فرود در دسترس بود توسط سنگرها و سنگرهایی پوشیده شده بود که با ترانشه و معابر زیرزمینی به هم متصل شده بودند. گذرگاه های زیرزمینی نه تنها برای نیروهای مانور ، بلکه به عنوان پناهگاه مراکز ارتباطی ، بیمارستان ها ، انبارهای مختلف ، نیروگاه ها و دیگر تاسیسات نظامی مورد استفاده قرار می گرفت. عمق برخی از سازه های زیرزمینی در جزیره به 50 متر می رسید ، که آنها را در برابر آتش توپخانه و حملات بمب های شوروی آسیب ناپذیر کرد. عمق ساختارهای مهندسی دفاع ضد آبزی در جزیره 3-4 کیلومتر بود. در مجموع ، 34 سنگر توپخانه بتنی و 24 سنگر در شومشو و همچنین 310 نقطه مسلسل بسته وجود داشت. در صورت تسخیر چتربازان بخشهای خاصی از ساحل ، ژاپنی ها می توانند مخفیانه به داخل کشور عقب نشینی کنند.تعداد کل پادگان شومشو 8 ، 5 هزار نفر ، بیش از 100 توپخانه و حدود 60 تانک بود. در همان زمان ، پادگان شومشو به راحتی می تواند با نیروهایی از جزیره مستحکم پاراموشیر همسایه تقویت شود ، که در آن تا 13 هزار سرباز ژاپنی وجود داشت.
برنامه فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی این بود که ناگهان یک حمله دوزیستی برای دشمن در قسمت شمال غربی جزیره شومشو ، که پایگاه اصلی نیروهای ژاپنی در جزایر کوریل بود ، انجام دهد. قرار بود ضربه اصلی در جهت پایگاه دریایی کاتائوکا وارد شود. با تصرف جزیره ، نیروهای شوروی قصد داشتند از آن به عنوان سکوی پرش برای حمله بیشتر به پاراموشیر ، اونکوتان و دیگر جزایر مجمع الجزایر استفاده کنند.
نیروهای نظامی در جزایر کوریل. هنرمند A. I. پلوتنوف ، 1948
نیروهای هوابرد شامل دو هنگ تفنگ تقویت شده از دسته 101 تفنگ منطقه دفاعی کامچاتکا بود که بخشی از جبهه دوم شرق دور بود ، یک گردان دریایی ، یک هنگ توپخانه ، یک لشکر ناوشکن ضد تانک ، یک شرکت ترکیبی از شصتم جدا شدن مرز دریایی و سایر واحدها … در مجموع ، 8824 نفر ، 205 اسلحه و خمپاره ، 120 مسلسل سنگین و 372 مسلسل سبک ، 60 کشتی مختلف در فرود شرکت کردند. فرود به یک گروهان رو به جلو و دو رده از نیروهای اصلی کاهش یافت. فرمانده لشکر 101 تفنگ ، سرلشکر P. I. Dyakov ، فرمانده فرود در جزیره شومشو بود. نیروی تهاجمی دوزیست ، به فرماندهی فرمانده پایگاه دریایی پتروپاولفسک ، ناخدا درجه 1 D. G. Ponomarev ، شامل 4 گروه بود: امنیت ، ترال ، کشتی های پشتیبانی توپخانه و حمل و نقل و فرود مستقیم. پشتیبانی هوایی برای فرود باید توسط 128 هوانیروز ترکیبی ، با تعداد 78 هواپیما و دومین بمب افکن هوایی دریایی جداگانه انجام شود. رهبری عمومی عملیات فرود توسط دریاسالار I. S.
عملیات در 17 آگوست آغاز شد ، هنگامی که در ساعت 17 کشتی ها با گروه فرود در پوشش جنگنده ها و یک زیردریایی پتروپاولوفسک-کامچاتسکی را ترک کردند. آنها یک سفر شبانه به شومش در مه غلیظ انجام دادند. در 18 آگوست ، ساعت 2:38 بامداد ، یک باتری ساحلی از اسلحه های 130 میلی متری واقع در کیپ لوپاتکا به استحکامات دشمن شلیک کرد و در ساعت 4:22 دقیقه ، جدا شدن پیشروی فرود ، که شامل یک گردان دریایی بود ، آغاز شد (بدون شرکت) ، یک شرکت مسلسل و خمپاره ، یک شرکت قایقرانی ، یک شرکت توپچی و تفنگ ضد تانک ، واحدهای شناسایی. مه به چتربازان کمک کرد تا به صورت مخفیانه به ساحل نزدیک شوند ، اما اقدامات هوایی شوروی را نیز پیچیده کرد ، که هنوز در 18 اوت تقریبا 350 پرواز انجام داد ، عمدتا در عمق دفاع ژاپن و در جزیره همسایه پاراموشیر کار می کرد.
یکی از معایب شناسایی بلافاصله آشکار شد - پایین در منطقه فرود با مشکلات بزرگ مشخص شد و نزدیک شدن کشتی فرود به ساحل دشوار بود. کشتی های فرود بیش از حد دور از ساحل متوقف می شدند ، گاهی اوقات در فاصله 100-150 متری ، بنابراین چتربازان با تجهیزات سنگین مجبور شدند با شنا در زیر آتش دشمن و موج سواری اقیانوس به جزیره برسند ، در حالی که برخی از چتربازان غرق شدند. با وجود مشکلات ، موج اول فرود از اثر غافلگیر کننده استفاده کرد و در ساحل جایگاه خود را پیدا کرد. در آینده ، مقاومت ژاپنی ها ، آتش توپخانه و مسلسل آنها فقط افزایش می یابد ، به ویژه باتری های ژاپنی در شنل های کوکوتان و کوتوماری ، که در کاپونرهای عمیق قرار گرفته بودند ، فرود را آزار می دهد. آتش توپخانه دریایی و ساحلی نیروهای شوروی علیه این باتری ها بی تأثیر بود.
سوراخ های زرهی شوروی در جزیره شومشو
تا ساعت 9 روز 18 اوت ، با وجود مقاومت فعال آتش در برابر دشمن ، فرود اولین رده نیروهای فرود اصلی - هنگ 138 تفنگ با واحدهای تقویتی - به پایان رسید. به لطف شجاعت و فداکاری ، چتربازان موفق به تصرف دو ارتفاع فرماندهی شدند که برای سازماندهی پل ارتباطی و پیشروی بیشتر در داخل از اهمیت بالایی برخوردار بودند. از ساعت 11 تا 12 بعد از ظهر ، نیروهای ژاپنی شروع به ضدحمله ناامیدانه کردند و سعی کردند چتربازان را به دریا پرتاب کنند. در همان زمان ، نیروهای اضافی ژاپنی از جزیره همسایه پاراموشیر به شومشو منتقل شدند.
در نیمه دوم 18 آگوست ، رویداد سرنوشت ساز کل روز و نبرد برای جزیره رخ داد. ژاپنی ها تمام تانک های خود را به نبرد پرتاب کردند ، نیروهای فرود به 60 تانک ژاپنی حمله کردند. آنها به قیمت تلفات سنگین ، توانستند به جلو حرکت کنند ، اما نتوانستند چتربازان را به دریا بیندازند. بخش عمده ای از تانک های ژاپنی در نبرد نزدیک با نارنجک و همچنین در اثر آتش تفنگ های ضد تانک ، برخی از آنها در اثر آتش توپخانه دریایی ، که چتربازان ارسال کردند ، نابود شد.
ژاپنی ها از تنها ذخیره موبایل خود استفاده کردند - یازدهمین هنگ تانک ، که در آگوست 1945 شامل 64 تانک ، از جمله 25 نوع سبک 95 "Ha -go" ، 19 متوسط - نوع 97 "Chi -ha" و 20 نوع متوسط 97 Shinhoto Chi بود. -هه مواد این هنگ نسبتاً جدید بود ، اما حتی این تانک های ژاپنی در برابر تفنگ های معمولی ضد تانک آسیب پذیر بودند. بر اساس داده های اتحاد جماهیر شوروی ، چتربازان توانستند حدود 40 تانک ژاپنی را منهدم یا آسیب ببینند ، ژاپنی ها از دست دادن 27 خودروی جنگی را پذیرفته اند ، در حالی که فرمانده هنگ 11 تانک ، سرهنگ ایکدا سوئو ، در نبرد و همچنین همه کشته شد. اما یکی از فرماندهان شرکت های تانک ، در مجموع 97 نفر در نبردها کشته شدند. در همان زمان ، چتربازان خسارات قابل توجهی متحمل شدند - تا 200 نفر. اسکلت تانک های ژاپنی تخریب شده بیش از 70 سال پس از نبرد را می توان امروز در جزیره شومشو پیدا کرد.
تانک ژاپنی در جزیره شومشو منهدم شد
تا عصر ، دومین ردیف فرود - 373 هنگ پیاده نظام - در ساحل فرود آمد و شب یک اسکله موقت در ساحل ساخته شد که برای پذیرش کشتی های جدید با مهمات و نیروهای فرود طراحی شده بود. آنها موفق شدند 11 اسلحه و مقدار زیادی مهمات و مواد منفجره را به ساحل منتقل کنند. با شروع تاریکی ، نبردها در جزیره ادامه یافت و با توجه به تجربیات جمع آوری شده در طول جنگ بزرگ میهنی ، اصلی ترین عامل اقدامات گروههای کوچک شوک و حمله بود. عصر و شب بود که نیروهای شوروی با تصرف چندین موقعیت بسیار مستحکم ، مهمترین موفقیت ها را بدست آوردند. در شرایطی که دشمن نمی توانست توپخانه و تیربار مسلسل را انجام دهد ، چتربازها به جعبه های ژاپنی نزدیک شده و آنها را با کمک خرابکاران همراه با پادگان ها یا تضعیف دفاتر آنها منفجر کردند.
روز 18 آگوست خشن ترین و چشمگیرترین روز در کل عملیات فرود بود ، هر دو طرف در آن روز بیشترین ضرر را متحمل شدند. نیروهای شوروی 416 نفر را از دست دادند ، 123 نفر مفقود شدند (بیشتر در هنگام فرود غرق شدند) ، 1028 نفر زخمی شدند ، در کل - 1567 نفر. در آن روز ، ژاپنی ها 1018 نفر کشته و زخمی کردند که بیش از 300 نفر از آنها کشته شدند. نبرد برای شومشو تنها عملیات جنگ اتحاد جماهیر شوروی و ژاپن بود که در آن طرف شوروی در کشته و زخمی های خود بیشتر از دشمن جان باخت.
روز بعد ، 19 آگوست ، جنگ در جزیره ادامه یافت ، اما این شدت را نداشت. نیروهای شوروی شروع به افزایش استفاده از توپخانه کردند و به طور سیستماتیک دفاع ژاپنی را سرکوب کردند. و در ساعت 17:00 روز 19 اوت ، فرمانده تیپ 73 پیاده ژاپنی ، سرلشکر S. Iwao ، با فرماندهی شوروی وارد مذاکره شد. در همان زمان ، ژاپنی ها در ابتدا سعی کردند مذاکرات را به تاخیر بیندازند. فقط در ساعت 14:00 در 22 اوت 1945 ، فرمانده نیروهای ژاپنی در جزایر کوریل در شمال ، سپهبد فساکی تسوتسومی ، شرایط تسلیم شوروی را پذیرفت.در مجموع ، دو ژنرال ژاپنی ، 525 افسر و 11700 سرباز در شومشو اسیر شدند. 17 هویتزر ، 40 توپ ، 9 توپ ضدهوایی ، 123 مسلسل سنگین و 214 مسلسل سبک ، 7420 تفنگ ، چند تانک زنده مانده و 7 هواپیما اسیر شد. روز بعد ، 23 آگوست ، پادگان قدرتمند جزیره پاراموشیر همسایه بدون مقاومت تسلیم شد: حدود 8 هزار نفر ، عمدتا از تیپ 74 پیاده نظام لشکر 91 پیاده نظام. حداکثر 50 اسلحه و 17 تانک در جزیره (یک شرکت از هنگ 11 تانک) اسیر شد.
جزیره شومشو ، خندق های ضد تانک ژاپنی حفظ شده
در پایان آگوست 1945 ، نیروهای منطقه دفاعی کامچاتکا ، به همراه کشتی های پایگاه دریایی پیتر و پل ، کل خط الراس شمالی جزایر ، از جمله اروپ ، و نیروهای ناوگان اقیانوس آرام شمالی را تا 2 سپتامبر اشغال کردند. در همان سال - بقیه جزایر واقع در جنوب اروپ. در مجموع ، بیش از 50 هزار سرباز و افسر ژاپنی از جمله 4 ژنرال ، بیش از 300 توپخانه و حدود 1000 مسلسل ، 217 وسیله نقلیه و تراکتور اسیر شدند و فرماندهی ژاپن موفق به تخلیه حدود 10 هزار سرباز به اسارت شد. قلمرو ژاپن
عملیات فرود کوریل با پیروزی درخشان و تسخیر همه جزایر خط الراس کوریل به پایان رسید. علیرغم این واقعیت که در یک بازه زمانی محدود آماده شده بود ، تعامل سازماندهی شده واحدهای زمینی ، ناوگان و هواپیمایی و همچنین جهت انتخاب شده حمله اصلی ، نتیجه نبرد را تعیین کرد. شجاعت ، قهرمانی و آموزش سربازان اتحاد جماهیر شوروی این امکان را فراهم کرد که این کار را عملا در یک روز - در 18 اوت - حل کنید. پادگان ژاپنی ، که در جزایر شومشو و پاراموشیر از لحاظ عددی برتری قابل ملاحظه ای داشت ، در 19 آگوست با واحدهای شوروی مذاکره کرد ، پس از آن اکثر جزایر کوریل بدون مقاومت دشمن اشغال شد.
نامهای افتخاری کوریل به واحدها و سازندهای دوزیست کوریل تعلق گرفت. از بین شرکت کنندگان در فرود در شومشو ، بیش از سه هزار نفر حکم و مدال های مختلف دریافت کردند ، به 9 نفر از آنها عنوان افتخاری قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اهدا شد.
شومشو در نزدیکی روستای بایکووو. نوار فرودگاه قدیمی ژاپنی در سمت چپ قابل مشاهده است.
مساله مالکیت جزایر
صحبت درباره جزایر کوریل بدون در نظر گرفتن مساله مالکیت آنها دشوار است. اختلاف سرزمینی بین روسیه و ژاپن هنوز وجود دارد و تقریباً هر بار در چارچوب جلسات رهبران سیاسی دو کشور بالا می گیرد. جزایر کوریل زنجیره ای از جزایر هستند که بین شبه جزیره کامچاتکا و جزیره هوکایدو واقع شده اند ، یک قوس کمی محدب است که دریای اوخوتسک را از اقیانوس آرام جدا می کند. طول زنجیره جزایر حدود 1200 کیلومتر است. مساحت کل 56 جزیره 10.5 هزار کیلومتر مربع است. جزایر کوریل دو برجستگی موازی تشکیل می دهند: جزایر کوریل بزرگ و جزایر کوریل کوچک. این جزایر دارای اهمیت نظامی-استراتژیک و اقتصادی زیادی هستند. در حال حاضر ، مرز دولتی بین فدراسیون روسیه و ژاپن به جنوب جزایر می رسد و خود جزایر از نظر اداری بخشی از منطقه ساخالین روسیه هستند. جزایر جنوبی این مجمع الجزایر - ایتوروپ ، کوناشیر ، شیکوتان و گروه هابومای مورد اختلاف ژاپن است که این جزایر را در استان هوکایدو شامل می شود.
در ابتدا ، تمام جزایر کوریل قبایل Ainu ساکن بودند. اولین اطلاعات در مورد جزایر توسط ژاپنی ها در طول سفر 1635-1637 بدست آمد. در سال 1643 آنها توسط هلندی ها (به رهبری مارتین دو وریس) مورد بررسی قرار گرفتند. اولین اعزام روسیه به سرپرستی اطلسوف در سال 1697 به قسمت شمالی جزایر کوریل رسید. در سال 1786 ، با فرمان کاترین دوم ، مجمع الجزایر کوریل در امپراتوری روسیه قرار گرفت.
در 7 فوریه 1855 ، روسیه و ژاپن پیمان شیمودا را امضا کردند ، بر اساس این توافق ، جزایر ایتوروپ ، کوناشیر و جزایر خط الراس کوریل کوچک به ژاپن رفت و بقیه کوریلها در مالکیت روسیه باقی ماندند. در همان زمان ، جزیره ساخالین به عنوان یک دارایی مشترک - یک منطقه "تقسیم نشده" اعلام شد. اما برخی از سوالات حل نشده در مورد وضعیت ساخالین علت درگیری بین دریانوردان و بازرگانان روسی و ژاپنی شد. برای از بین بردن این درگیری ها و رفع تناقضات در سال 1875 ، موافقت نامه مبادله سرزمین ها در سن پترزبورگ امضا شد. طبق توافقنامه ، ژاپن از ادعاهای خود به ساخالین صرف نظر کرد و روسیه تمام کوریل ها را به ژاپن منتقل کرد.
توافق دیگری بین دو کشور در 5 سپتامبر 1905 به دنبال نتایج جنگ روسیه و ژاپن امضا شد. طبق پیمان صلح پورتسموث ، ژاپن همچنین بخشی از جزیره ساخالین را در جنوب موازی 50 منتقل کرد ، جزیره توسط مرز به دو قسمت تقسیم شد.
مشکل جزایر کوریل دوباره در پایان جنگ جهانی دوم بوجود آمد. در چارچوب کنفرانس متفقین یالتا در فوریه 1945 ، اتحاد جماهیر شوروی بازگشت ساخالین و جزایر کوریل را یکی از شرایط ورود به خصومت ها علیه ژاپن نامید. این تصمیم در توافقنامه یالتا بین اتحاد جماهیر شوروی ، بریتانیای کبیر و ایالات متحده در 11 فوریه 1945 ("توافق کریمه سه قدرت بزرگ در شرق دور") تأیید شد. اتحاد جماهیر شوروی با انجام تعهدات خود در 9 اوت 1945 وارد جنگ علیه ژاپن شد. در چارچوب جنگ شوروی و ژاپن ، عملیات فرود کوریل (18 اوت - 2 سپتامبر 1945) انجام شد ، که منجر به تصرف کل مجمع الجزایر و تسلیم نیروهای ژاپنی در جزایر شد. در 2 سپتامبر 1945 ، ژاپن قانون تسلیم بدون قید و شرط را امضا کرد و تمام شرایط اعلامیه پوتسدام را پذیرفت. بر اساس این اعلامیه ، حاکمیت ژاپن فقط به جزایر هونشو ، کیوشو ، شیکوکو و هوکایدو و تعدادی جزیره کوچکتر در مجمع الجزایر ژاپن محدود می شد. در 2 فوریه 1946 ، با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی ، کوریلز به اتحاد جماهیر شوروی پیوست.
بر اساس پیمان صلح سال 1951 سانفرانسیسکو ، که بین ژاپن و کشورهای ائتلاف ضد هیتلر منعقد شد ، توکیو از کلیه حقوق ، دلایل قانونی و ادعاهای خود در مورد ساخالین و جزایر کوریل صرف نظر کرد. اما هیئت شوروی آن زمان این سند را امضا نکرد ، زیرا موضوع خروج نیروهای اشغالگر از خاک ژاپن را پیش بینی نکرده بود. علاوه بر این ، در متن سند به طور دقیق مشخص نشده است که در مورد کدام جزایر مجمع الجزایر کوریل بحث شده است ، و همچنین ژاپن به نفع چه کسانی آنها را رد کرده است. این مرحله دلیل اصلی مشکل سرزمینی است که هنوز هم وجود دارد ، که هنوز مانعی برای انعقاد یک معاهده صلح کامل بین فدراسیون روسیه و ژاپن است.
موضع اصولی اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه ، که جانشین قانونی آن شدند ، این است که مالکیت جزایر کوریل (ایتوروپ ، کوناشیر ، شیکوتان و هابومای) به روسیه بر اساس نتایج شناخته شده جنگ جهانی دوم و مبنای حقوقی غیرقابل تغییر بین المللی پس از جنگ ، از جمله منشور سازمان ملل متحد. حاکمیت روسیه بر جزایر دارای چارچوب حقوقی بین المللی مناسبی است و در این مورد تردیدی وجود ندارد.
موضع ژاپن این است که به رساله شیمودا در سال 1855 اشاره می کند ، ادعا می کند که ایتوروپ ، کوناشیر ، شیکوتان و تعدادی از جزایر کوچک مجمع الجزایر کوریل هرگز متعلق به امپراتوری روسیه نبوده و ورود آنها به اتحاد جماهیر شوروی را غیرقانونی می داند. علاوه بر این ، به گفته ژاپن ، این جزایر بخشی از مجمع الجزایر کوریل نیستند و بنابراین تحت عنوان "جزایر کوریل" که در پیمان سانفرانسیسکو 1951 استفاده می شد قرار نمی گیرند. در حال حاضر ، در اصطلاحات سیاسی ژاپن ، جزایر مورد اختلاف کوریل معمولاً "سرزمین های شمالی" نامیده می شوند.
