در پایان ماه مارس ، سانتیاگو ، پایتخت شیلی ، میزبان نمایشگاه بین المللی هوافضا FIDAE 2014 بود. در این رویداد ، بیش از 370 شرکت از 35 کشور جهان پیشرفتهای جدید خود را در بخش هوانوردی و فضا نشان دادند. روسیه توسط 14 سازمان در نمایشگاه شیلی شرکت کرد که 10 مورد از آنها 163 نمایشگاه به همراه داشت. نمایشگاه بین المللی هوافضا FIDAE بزرگترین رویداد از این قبیل در آمریکای جنوبی است و بستری مناسب برای تبلیغ محصولات در بازار آمریکای جنوبی است.
اهمیت FIDAE 2014 توسط تعداد شرکت های شرکت کننده از کشورهای پیشرو جهان و منطقه به وضوح نشان داده شده است. بنابراین ، 77 شرکت و سازمان از ایالات متحده در نمایشگاه شرکت کردند ، صنعت برزیل توسط 37 شرکت نمایندگی شد و صاحبان سالن - شیلیایی ها - نمایشگاه مشترک 27 شرکت را تهیه کردند. بیش از صد هواپیمای کلاسهای مختلف که از 13 کشور وارد شده بودند در پارکینگ ایستا به نمایش درآمدند.
10 شرکت روسی پیشرفت های خود را در غرفه هایی با مساحت حدود 500 متر مربع ارائه کردند. نمایشگاه روسی شامل نمونه های ماکت ، نمونه های واقعی و مطالب تبلیغاتی در پروژه های موجود و آینده هوانوردی و فناوری فضایی بود. هر دو تحولات نظامی و غیرنظامی در غرفه های شرکت های روسی ارائه شد.
به گفته شرکت هواپیمایی متحد ، سوخو و شرکتهای تابعه آن به تبلیغ هواپیماهای مسافربری SSJ100 در FIDAE 2014 ادامه داده اند. بنابراین ، در غرفه سرمایه گذاری مشترک SuperJet International ، مدلی از هواپیمای SuperJet 100 در جیب شرکت هواپیمایی مکزیکی Interjet ارائه شد. این شرکت در حال حاضر پنج هواپیمای ساخت روسیه را اداره می کند و اخیراً ششمین هواپیما به آن منتقل شده است. در آینده ، قرار است قراردادهایی برای تأمین هواپیما با سایر حامل های هوایی در آمریکای مرکزی و جنوبی امضا شود و کابین FIDAE به عنوان بستری مناسب برای تبلیغ یک خودروی سواری جدید در نظر گرفته می شود.
Mi-171A2
Ka-32A11BC
Mi-35M
کشورهای آمریکای جنوبی در حال حاضر چند صد بالگرد ساخت شوروی و روسیه را اداره می کنند. هلدینگ هلیکوپترهای روسی قصد دارد حضور تجهیزات روسی در منطقه را حفظ کند. بنابراین ، در نمایشگاه FIDAE 2014 ، این سازمان بالگردهای تجاری چند منظوره Mi-171A2 و Ka-32A11BC و همچنین بالگرد رزمی Mi-35M را ارائه کرد. هلیکوپتر Mi-171A2 ادامه خط هواپیماهای بال گردان است که تاریخچه خود را از Mi-8 افسانه ای هدایت می کند. هلیکوپتر جدید مجهز به موتورهای مدرنیزه و پیشرفته ترین هواپیما است. به طور خاص ، دارای به اصطلاح. کابین خلبان شیشه ای از بالگرد Ka-32A11BC می توان در عملیات های مختلف نجات استفاده کرد. به عنوان مثال ، از 40 گزینه مختلف ماشین می توان برای اطفاء حریق استفاده کرد. هلیکوپترهای این نوع تابستان گذشته در اطفاء حریق در اندونزی مورد استفاده قرار گرفتند و خود را به خوبی ثابت کرده اند.
شرکت "سیستم ارتباطی ماهواره ای" Gonets "توسعه ای با همین نام توسط JSC" سیستم های ماهواره ای اطلاعات "به نام آکادمیک M. F. رزنتف. یک مدل از ماهواره ارتباطی جدید "Gonets-M" در غرفه این شرکت ارائه شد. یک اتفاق ناخوشایند با این پیشرفت روسیه همراه بود. در چارچوب نمایشگاه FIDAE 2014 ، رئیس سازمان مسئول عملکرد سیستم ارتباطی "پیام رسان" ، D. Bakanov ، مجبور شد یک ارائه پنج دقیقه ای داشته باشد.با این وجود ، سازمان دهندگان سالن بین المللی ارائه را لغو کردند و با تعدادی از درخواست های شرکت های خارجی ، آن را برانگیختند. سازمانهای خارجی از عملکرد سیستم پیام رسان در جهت منافع روسیه شکایت کردند و خواستار لغو ارائه آن شدند.
به طور کلی ، نمایشگاه بین المللی هوافضا FIDEA 2014 را نمی توان بزرگ و از نظر استراتژیک برای صنعت هوایی و فضایی داخلی نامید. با این وجود ، چنین بسترهایی برای تبلیغ محصولات در بازار آمریکای جنوبی مورد توجه روسیه است. Rosoboronexport و سرویس فدرال همکاری های فنی و نظامی (FSMTC) همچنان حجم قرارداد خود را برای عرضه سلاح و تجهیزات به کشورهای خارجی افزایش می دهند. آمریکای جنوبی بازاری جالب و امیدوار کننده است که ارزش جنگیدن برای آن را دارد.
در آستانه شروع نمایشگاه هوافضا شیلی ، رئیس FSMTC A. Fomin در مورد کار و برنامه های سازمانهای صادراتی صحبت کرد. به گفته وی ، در ماه های اول سال جاری ، روسیه سلاح و تجهیزات به ارزش 2 میلیارد دلار آمریکا فروخت. برای مقایسه ، حجم کل قراردادها برای کل سال گذشته به 15.7 میلیارد رسید. در عین حال ، مجموعه موجود سفارشات صادراتی بیش از 47 میلیارد دلار است.
Shell-C1
در آینده نزدیک ، مجموعه سفارشات باید با یک قرارداد دیگر تکمیل شود. هم اکنون مذاکرات با برزیل برای تامین سامانه های موشکی و توپ ضد هوایی Pantsir-S1 در حال انجام است. پیشتر رهبری برزیل اعلام کرده بود که از سیستم های ضدهوایی ساخت روسیه برای اطمینان از امنیت جام جهانی آینده که در ماه ژوئن سال جاری برگزار می شود ، استفاده خواهد شد. اکنون طرفین در حال بحث در مورد جزئیات قرارداد جدید هستند و ارتش برزیل با تجهیزات روسی آشنا می شود. در آینده نزدیک توافقنامه ای در زمینه تامین سیستم های ضدهوایی امضا می شود.
چندی پیش برزیل نتایج مناقصه F-X را اعلام کرد که در آن یک جنگنده Su-35 از روسیه شرکت کرد. با تصمیم رهبری نظامی و سیاسی کشور ، در آینده نیروی هوایی برزیل از جنگنده های سوئدی ساب گریپن NG استقبال می کند. با وجود این ، صنعت هوانوردی روسیه قصد ندارد همکاری بیشتر با ارتش برزیل را رها کند. رئیس FSMTC خاطرنشان کرد که پیشنهاد توسعه مشترک یک جنگنده نسل پنجم امیدوار کننده بر اساس پروژه PAK FA هنوز در قوت است. مذاکرات درباره این موضوع باید در آینده نزدیک ادامه یابد.
شیلی شریک آینده دار روسیه در آمریکای جنوبی است. این ایالت به فناوری هوانوردی مدرن نیاز دارد و صنعت روسیه آماده انجام سفارشات است. در آینده قابل پیش بینی ، Rosoboronexport و نمایندگان رسمی سانتیاگو مذاکرات خود را در زمینه تهیه انواع هلیکوپتر ادامه خواهند داد. لازم به ذکر است که روسیه و شیلی پیش از این قرار بود قراردادهایی را برای تأمین هلیکوپتر امضا کنند ، اما این زلزله که در فوریه 2010 رخ داد از این برنامه ها جلوگیری کرد. ایالت آمریکای جنوبی مجبور شد هزینه خرید تجهیزات جدید را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و وجوه آزاد شده را برای کمک به قربانیان و بازسازی زیرساخت ها تغییر مسیر دهد. پس از چندین سال ، شیلی دوباره می تواند توجه کافی به خرید هواپیماهای جدید داشته باشد. موضوع قراردادهای آتی ممکن است نه تنها هلیکوپترهای چند منظوره ، بلکه هواپیماهای رزمی از انواع و اقسام مختلف باشد.
امضای قراردادهای احتمالی برای عرضه هواپیما به شیلی گامی مهم در تبلیغ محصولات روسی در بازار آمریکای جنوبی خواهد بود. روسیه در زمینه تجهیزات نظامی و هوانوردی تجاری با تعدادی از کشورهای منطقه مانند کوبا ، برزیل ، نیکاراگوئه ، پرو و غیره همکاری می کند. با این کار ، شیلی بیشتر تجهیزات را از ایالات متحده خریداری می کند. بنابراین ، شرکت های روسی هنوز باید برای سهمی در بازار شیلی رقابت کنند.وضعیت پیرامون ارائه سیستم ارتباطی ماهواره ای Gonets را می توان اولین اثبات این امر دانست. ظاهراً درخواست شرکت های خارجی را می توان تلاشی برای ایجاد مشکل برای رقیب مستقیم دانست.
برای شرکت های روسی ، نمایشگاه FIDAE 2014 به مکانی برای امضای قراردادهای بزرگ تبدیل نشد. با این وجود ، در طول این رویداد ، 10 سازمان روسی که در زمینه تولید هواپیما و فناوری فضایی و همچنین تجهیزات مختلف مشغول به کار بودند ، این فرصت را داشتند که پیشرفتهای خود را به خریداران بالقوه نشان دهند. با تشکر از این ، ممکن است مذاکرات در مورد عرضه محصول یا محصول دیگر در آینده نزدیک آغاز شود. علیرغم عدم وجود قراردادهای جدید ، نمایشگاه هوافضا شیلی FIDAE بسیار مورد توجه است زیرا "کلید" بازار آینده دار آمریکای جنوبی است.
