تاریخ کشتی های غرق شده مکزیک از دوران عجله طلایی کارائیب فاتحان و دزدان دریایی شروع می شود. از خلیج در شمال یوکاتان تا بانکو چینچورو ، قبرستان گالن های اسپانیایی وجود دارد. تعداد کمی از مردم می دانند که بقایای یکی از این گالن ها حتی در یک مقصد گردشگری محبوب - خلیج آکومال قرار دارد.
اکثر لاشه ها (اصطلاح غواصی ، خرابه در ترجمه از انگلیسی - "wreck" ، "wreck") ، که در شرایط خوب نگهداری می شوند و در بین غواصان محبوب هستند ، شناورهای ماهیگیری ، بارج های صنعتی و کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده هستند. برخی از این کشتی ها توسط نیروی دریایی مکزیک خریداری شده و برای ایجاد صخره های مصنوعی غرق شده اند. بخش دیگری در طول جنگ جهانی دوم غرق شد ، زیرا پایگاه دریایی ایالات متحده در جزیره کوزومل وجود داشت.
ماتانچرو
نام اصلی کشتی Nuestra Señora de los Milagros ("مریم مقدس معجزه آسا") است. گالن در 22 فوریه 1741 در امتداد سواحل مکزیک در حال عبور بود که ناگهان به صخره ها برخورد کرد و غرق شد. طول این کشتی حدود 22 متر و یک حلزون آن 18 متر بود.
مانند همه گالن های اسپانیایی ، ماتانسرو به شدت دارای 16 توپ ریخته گری کوچک و چهار توپ گردان بزرگ بود که برخی از آنها هنوز در انتهای مرجان قرار دارند. چندین اسلحه در ساحل نصب شده و به سمت خلیج آکومال - در مسیری که بقایای کشتی در آن قرار دارد - هدف گرفته شده است. در کشتی حدود 100 تن آهن ، 50 تن وسایل خانگی وجود داشت: بشقاب ، چنگال ، چاقو ، کاغذ ، ظرف ، روغن ، ابزار. در صندوقچه ها 75 صندوقچه با اقلام مذهبی و 21200 بطری براندی و شراب یافت شد.
بقایای ماتانسرو در عمق 3-7 متر قرار دارد غواصان هنوز آثار مختلف را در این مکان پیدا می کنند. این تعداد زیادی گردنبند با صلیب در اندازه ها و اشکال مختلف ، قاب نقره ای برای نمادها ، گوشواره است.
یخ زدگی
Ultrafreeze یک کشتی 110 متری بود که متخصص در تحویل مواد غذایی منجمد عمیق بود. این کشتی در سال 1979 هنگامی که در بندر جزیره زنان بود آتش گرفت. آتش را نمی توان خاموش کرد و بارج باید به دریا باز کشیده شود ، جایی که سیلاب شد. در حال حاضر این قایق ، در عمق 28 تا 35 متری قرار دارد ، یکی از بزرگترین خرابه های منطقه است. دو جای بزرگ به غواصان اجازه می دهد بدون گیر افتادن به داخل حرکت کنند.
بارج علاوه بر ظاهر چشمگیر ، برای موجودات زنده خود نیز جالب توجه است. فلز بدنه بارج بسیاری از ماهیهای کوچک را به خود جذب می کند که به نوبه خود شکارچیان بزرگ را به خود جذب می کند. بارج در مسیر مهاجرت خلیج مکزیک و یوکاتان قرار دارد و در اینجا اغلب می توانید دلفین ها ، لاک پشت ها ، مارماهی ها ، پرتوهای خالدار ، مانتاهای اقیانوس را ببینید (به آنها شیطان های دریایی نیز گفته می شود - اینها بزرگترین اشعه ها هستند که عرض آنها به 7 متر می رسد) و حتی نهنگ. از فوریه تا آگوست ، شما همچنین می توانید نهنگ های قاتل را در اینجا ببینید.
این کشتی برای غواصان متوسط مناسب است ، اما به خاطر داشته باشید که چندین نفر در این مکان بدون اثری ناپدید شده اند.
هارلوکین
این کشتی نیروی دریایی ایالات متحده در سال 1944 در پورتلند ایالات متحده ساخته شد. در طول جنگ جهانی دوم به عنوان یک کشتی ویژه خدمت می کرد. وظیفه وی جستجو ، کشف ، نابودی مین های دریایی و اسکورت کشتی ها در میدان های مین بود.
در سال 1976 توسط نیروی دریایی مکزیک خریداری شد و تا سال 1978 به عنوان یک کشتی تحقیقاتی اقیانوس تحت نام Oceanográfico مورد استفاده قرار گرفت. سیل در 1980 برای ایجاد صخره مصنوعی. در سال 1993 به ژنرال پدرو ماریا آنایا تغییر نام داد. در عمق 20-25 متر دروغ می گوید.
این کشتی در 2 ، 2 کیلومتری ساحل واقع شده است - در منطقه ای که اغلب توسط اشعه مانتا ، باراکودا و لاک پشت های غول پیکر دریایی مورد بازدید قرار می گیرد. طوفان ویلما در سال 2005 کشتی را به دو قسمت تقسیم کرد و اکنون همه حفره های داخلی کشتی برای غواصان قابل دسترسی است. مکانی عالی برای دوستداران عکاسی.
فدیه
کشتی کلاس Admiralty در طول جنگ جهانی دوم در نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان مین یاب یاب عمل کرد. رنسوم به خاطر خدماتش در اقیانوس آرام سه ستاره نبرد دریافت کرد. در سال 1951 ، کشتی در طول جنگ کره از سر گرفت. در سال 1962 ، به نیروی دریایی مکزیک فروخته شد و به DM -12 تغییر نام داد ، و در 1994 - Teniente Juan de la Barrera.
در سال 2000 ، برای ایجاد صخره مصنوعی در نزدیکی کانکون ، سیلاب شد. در حال حاضر Ransom در عمق 18-25 متری قرار دارد و محل زندگی ده ها هزار موجود دریایی است.
