هر جنگ و هر ملتی قهرمانان خاص خود را داشت. آنها در پیاده نظام بودند ، در میان خلبانان و ملوانان ، آنها همچنین در میان نفتکش های انگلیسی بودند که در طول جنگ جهانی اول با "هیولاهای" اولیه تنفس آتش خود مبارزه می کردند.
"و من نگاه کردم ، و یک اسب رنگ پریده ، و سوار بر او ،" مرگ "نام داشت. و جهنم به دنبال او آمد. و قدرت در چهارمین قسمت زمین به او داده شد - با شمشیر و گرسنگی و آفت و جانوران روی زمین به قتل برسد."
(مکاشفه یوحنا انجیل 6: 8)
تانک های جهان امروز ما همچنان با اقدامات تانک های انگلیسی در جبهه های جنگ جهانی اول آشنا می شویم و مانند مطالب قبلی ، ابتدا با تاریخ "به طور کلی" آشنا می شویم ، و در پایان مطالب با نمونه ای از نحوه مبارزه تنها یک تانک ، که هر چند کوچک و کوچک بود ، اما "داستان خودش".
و این اتفاق افتاد که پس از حمله موفقیت آمیز به سوم ، فرمانده هیگ بدون توجه به شرایط شروع به پرتاب تانک به نبرد کرد و در نهایت بد به پایان رسید. همه نواقص آنها آشکار شد! و اکنون او دوباره به یک پیروزی نیاز داشت تا شکست های کابوس را در پاییز 1917 جبران کند. و در اواسط اکتبر ، هیگ مستأصل سرانجام به صدای عقل توجه کرد و موافقت کرد در عملیات آینده "حق رای" را به نفتکش ها ارائه دهد و بقیه فقط خود را با آنها وفق دهند. تصمیم گرفته شد که به طور غیرمنتظره به آلمان ها حمله کنند ، و بمباران اولیه توپخانه را ، مدتها قبل از خود حمله ، رها کرده ، محل شروع آن را اعلام کرده و منحصراً با تانکها حمله کنند.
برای حمله ، قسمتی از جبهه به طول 8 کیلومتر با زمین متراکم و باتلاقی در منطقه کامبرای انتخاب شد. حدود 400 تانک بامداد 20 نوامبر پیش از شش لشکر پیاده راهپیمایی می کردند. به دنبال آنها یک سپاه سواره نظام به کار گرفته شد که وظیفه تصرف کامبرای و مسدود کردن ارتباطات دشمن را در منطقه آرراس بر عهده داشت. در آسمان ، اگر آب و هوا اجازه می داد ، قرار بود نیروی هوایی رویال کار کند - برای بمباران و گلوله باران مواضع توپخانه ، انبارها و محل اتصال جاده ها ، و مهمتر از همه ، برای شناسایی مستمر و ارائه اطلاعات در زمان واقعی در مورد ماهیت پیشروی و عکس العمل دشمن 1003 قطعه توپخانه وجود داشت که اکنون باید طبق قوانین جدید پخش شوند. اگر قبلاً توپخانه به سمت میدان ها شلیک می کرد و سیم خاردار را از بین می برد ، اکنون دستور داده شد که در نوک هواپیماها به عمق دفاعی خود باتری های دشمن را شلیک کند. این پوسته ها نبودند که سیم را پاره می کردند ، بلکه مخازن بود. برای تسهیل کار آنها ، قرار بود یک صفحه دود متراکم با گلوله های دود مستقیماً در مقابل مراکز اصلی دفاعی نیروهای آلمانی ایجاد شود و توپخانه داران دشمن و ناظران توپخانه را کور کند تا آنها نتوانند توده های تانک ها و پیاده نظام را مورد حمله قرار دهند. آنها
علاوه بر این ، "خط هیندنبورگ" به ویژه به عنوان منطقه حمله انتخاب شد ، به قدری مستحکم شد که آلمانی ها این مکان را "آسایشگاه فلاندر" نامیدند ، زیرا نیروهای خود را برای استراحت از سایر بخشهای جبهه به اینجا کشانده بودند. آلمانی ها یک خندق گسترده ضد تانک حفر کردند ، بنابراین آنها معتقد بودند که تانک ها از اینجا عبور نمی کنند.
انگلیسی ها باید در این باره فکر کنند و راهی برای برون رفت پیدا کردند. بسته های چوبی براش با وزن یک و نیم تن تهیه شده بود که روی ریل هایی نصب شده بود که روی سقف مخازن Mk IV نصب شده بود. تانکها که به خندق نزدیک می شدند ، مجبور بودند متناوباً این شیفتگان را به داخل خندق بیندازند ، سپس آن را مجبور کرده و به سمت مواضع توپخانه حرکت کرده ، مسلسل های آلمان را خرد و نابود کنند.سپس سواره نظام قرار بود وارد پیشرفت شود و کامبری را با پرتاب قاطع بگیرد!
چیزی که موفقیت چنین حمله ای را بیشتر تقویت می کرد ، سخت ترین حفظ اسرار نظامی بود. و البته لازم بود به نوعی حواس دشمن را پرت کنیم. بنابراین ، تانک ها ، توپ ها و پیاده نظام شبانه به مواضع اولیه خود می رسیدند و در طول روز همه حرکات توسط صدها جنگنده که به هوا بلند می شدند ، پوشانده می شد. عمداً شایعاتی مبنی بر جمع آوری سربازان برای اعزام به جبهه ایتالیا مطرح شد ، جایی که آلمانی ها پیروزی چشمگیری کسب کردند. و اگرچه آلمانی ها هنوز اطلاعاتی در مورد حمله قریب الوقوع دریافت کردند ، اما هیچ اقدامی برای دفع آن انجام ندادند. علاوه بر این ، دلیل هنوز یکسان بود - سکون تفکر. آنها معتقد بودند که حمله با توفان گلوله باران آغاز می شود ، که با آن دشمن موانع سیم خاردار آنها را از بین می برد. این کار زمان می برد و طی آن واحدهای رو به جلو را می توان عقب کشید و ذخایر را می توان از عقب به منطقه شلیک شده آورد. و قبلا هم همینطور بود. ژنرال های آلمانی این واقعیت را که این بار همه چیز کاملاً متفاوت خواهد بود تصور نمی کردند.
با کمال تعجب ، این طرح پیچیده و ، شاید بتوان گفت انقلابی برای آن زمان … کار کرد. حمله از آنجا آغاز شد که تانکرها موتورهای خود را صبح زود روشن کردند و با خروج از پناهگاه ها ، با تانک های خود به سمت مواضع آلمان حرکت کردند ، در همان زمان توپخانه بریتانیا شلیک کرد ، اما با دود ، نه با گلوله های انفجاری زیاد برخورد کرد. صدها هواپیمای متفقین در میدان جنگ ظاهر شدند و شروع به "پردازش" مواضع توپخانه آلمان کردند. به محض شنیدن صدای غرش توپ ، آلمانی ها دویدند تا در حفره ها پنهان شوند ، تا سپس برای دفع حملات پیاده نظام انگلیس بروند.
و پیاده نظام فقط آنجا نبود. پوسته ها نه روی ردیف های سیم خاردار ، بلکه روی باتری های توپخانه در عقب افتادند. افسران توپخانه ای که در زیر آتش زنده ماندند منتظر دستور بودند ، اما از مه صبح (به هر حال ، با خلبانان انگلیسی ، اما تا حدی کمتر) و ابرهای دود سفید غلیظ در نزدیکی خط مقدم ، اینگونه نبود. ناظران را کور کرد اما مه مانع از خزیدن تانک ها به جلو نشد. آنها فقط برای پرتاب جذابیت ها به خندق متوقف شدند و حرکت کردند و خود را در عقب دشمن دیدند. پیاده نظام پشت تانک ها دوید و سنگر به سنگر را تصرف کرد. نارنجک به داخل حفره ها پرواز کرد ، کسانی که سعی کردند مقاومت کنند با سرنیزه خاتمه یافتند. در نتیجه ، هر سه خط دفاعی قبل از به خود آمدن آلمانی ها شکسته شد و شروع به مقاومت فعال کردند.
اول از همه ، مسلسل های آلمانی در عقب جان گرفتند و پیاده نظام را از تانک ها جدا کردند. و برای او سخت بود که آنها را با سرعت 5 کیلومتر در ساعت دنبال کند. زمان زیادی صرف از بین بردن لانه مسلسل شد. و تانکها رفتند و جلو رفتند تا رسیدند … به کانال سن کانتان. در جناح چپ ، تانک ها توانستند خط الراس فلکویر را بگیرد و حتی حرکت به سمت جنگل برلون را آغاز کردند ، جایی که کامبرای در حال پرتاب یک سنگ بود. اما بعداً آنها با آتش توپخانه تحت فشار آلمان مواجه شدند …
و در اینجا مشکلات پیش بینی نشده آغاز شد. بنابراین ، چندین تانک دو یا سه ساعت زودتر از پیاده نظام به کانال رسیدند. و آنها می توانستند از آنجا عبور کنند ، زیرا آلمانی ها در اینجا مخالفتی نداشتند ، اما آنها توانستند پل روی کانال را منفجر کنند و به محض حرکت اولین تانک بر روی آن فرو ریخت. اما حتی پس از آن ، تانک ها می توانند از این مانع عبور کنند ، اگر حداقل کسی حدس زده بود که آنها را نه تنها با جذابیت ، بلکه با پل های تهاجمی نیز تامین کند. اما هیچ کس به این فکر نکرد. طبق برنامه ، سواره نظام قرار بود موفقیت را در جهت کامبرای بسازد. با این حال ، هنگامی که او وارد شد ، مخالفان آلمان در ساحل مقابل کانال بیش از حد مداوم شدند. بنابراین ، فقط یک اسکادران سواره نظام کانادایی و چند شرکت پیاده نظام از کانال عبور کردند. و بس! بقیه نیروها به سادگی … خسته بودند و قدرت ادامه دادن را نداشتند.
و در منطقه خط الراس فلکویر و روستای کوئنتین ، تانک ها بیش از حد پیش رفتند و تنها بودند ، بدون پشتیبانی پیاده نظام. و پیاده نظام نرفت ، زیرا در پشت تانک ها مقاومت سربازان آلمانی هنوز کاملاً شکسته نشده بود.اما تانک ها نیز از ترس سقوط زیر آتش باتری های آلمانی جلو نرفتند. و آنها به نوبه خود در شرایط بسیار دشواری قرار گرفتند ، زیرا بسیاری از سربازان فقط شب قبل از جبهه روسیه به اینجا آورده شدند. علاوه بر این ، توپچی ها وقتی متوجه شدند که نوع جدیدی از پوسته ها را با خود آورده اند ، شوکه شدند و کلیدهای قدیمی نصب فیوزها مناسب آنها نبود. در حقیقت ، آنها فقط می توانستند مانند فضاهای بسته اخراج شوند. بنابراین تنها چیزی که از پیاده نظام انگلیسی لازم بود این بود که به کارکنان اسلحه شلیک کند و … تانک ها را تا کامبری دنبال کند. با این حال ، انگلیسی ها این را درک نکردند. و اسلحه های آلمانی ، اگرچه اندک بودند ، اما به هر تانکی که ظاهر می شد شلیک می کردند.
در نتیجه ، شامگاه 20 ، خود آلمانها به صورت سازمان یافته از فلکویر خارج شدند و به مهمترین چیز دست یافتند - برهم زدن حمله دشمن در این بخش. روز بعد ، انگلیسی ها دیگر نتوانستند پیشرفت قابل توجهی داشته باشند. تلفات زیاد در واحدهای تانک باعث نگرانی ستاد شده است. پیاده نظام بسیار خسته بود و هیچ ذخیره ای وجود نداشت. سواره نظام در "چشم انداز ماه" به سادگی بی فایده بود ، به ویژه در زیر آتش مسلسل. پس از آن جنگ شش روز دیگر ادامه یافت. شکست آلمان ها امکان پذیر نبود ، اگرچه نکته اصلی قابل درک بود: آینده متعلق به خودروهای زرهی جنگی است و اسب ها در میدان جنگ هیچ کاری ندارند.
در حقیقت ، انقلاب دیگری در امور نظامی رخ داد ، اگرچه آلمانی ها نیز در آن مشارکت داشتند و به طور فعال از تاکتیک های گروه های تهاجمی استفاده کردند. اما آنها تانک نداشتند و در آینده نمی توانستند به اندازه کافی از آنها استفاده کنند.
یک مورد جالب دیگر نیز مشخص شد-پتانسیل بالای ضد تانک تفنگ آلمانی 77 میلی متری ، که بر روی شاسی یک کامیون برای شلیک به هواپیماها نصب شده است. تنها یک اسلحه از این قبیل در روستای مانیرز ، با دوئل با یک تانک انگلیسی در فاصله 500 متری ، توانست با 25 شلیک آن را از بین ببرد و سه روز بعد ، هنگامی که انگلیسی ها سعی کردند آخرین پیشرفت خود را در جنگل برلون ، هنوز هم به سمت آنها شلیک می کرد … در نزدیکی روستای Fontaine ، باتری از این نوع اتوکانن ها پنج تانک را غیرفعال کرد و توانست جلوی پیشروی انگلیسی ها را بگیرد. توپچی های ضدهوایی آلمانی در این اتوکانون ها آنقدر غیرتمندانه به سمت تانک ها شلیک کردند که فرماندهی آلمان حتی مجبور شد دستورالعمل خاصی صادر کند ، در آن یادآور می شد که وظیفه اصلی آنها مبارزه با هواپیماهای دشمن است و تانک ها … خوب ، در شدیدترین مورد!
و اکنون یک نمونه عینی از فعالیت رزمی یکی از تانک های انگلیسی آن زمان. F41 ، با نام Fry Bentos ، Mk IV مرد ، شماره 2329 بود. در آگوست 1917 ، خدمه 9 نفره آن از طولانی ترین نبرد تانک جنگ جهانی اول جان سالم به در بردند. در اینجا لیستی از خدمه وی آمده است:
کاپیتان دونالد هیکلینگ ریچاردسون
ستوان دوم جورج هیل
گروهبان رابرت فرانسیس میسن
تیرانداز ویلیام موری
تیرانداز Ernest W. Hayton
تیرانداز Frederick S. Arthurs
تیرانداز پرسی ادگار باد
تیرانداز James H. Binley
ارنست هانس برادی ، سرهنگ لنس
داستان در ساعت 4:40 صبح در 22 اوت 1917 آغاز شد ، زمانی که تانک Fry Bentos قرار بود از حمله لشکر 61 در نزدیکی سنت ژولین پشتیبانی کند. این یک قسمت از سومین نبرد ایپرس بود ، زمانی که انگلیسی ها به شیوه قدیمی جنگیدند ، مردم و تانک ها را بی رویه به جلو پرتاب کردند. با پیشروی تانک ، از مزرعه Somme زیر گلوله مسلسل قرار گرفت ، اما خدمه به زودی آن را با توپ 6 پوندی چپ خود غرق کردند.
حدود ساعت 5:45 صبح ، Fry Bentos از یک مسلسل آلمانی از مزرعه Gallipoli شلیک شد. میسن به یاد آورد:
"ما وارد یک مکان باتلاقی بسیار عمیق شدیم ، شروع به چرخش کردیم و درست در همان لحظه آقای هیل از صندلی خود افتاد. کاپیتان ریچاردسون به جای او نشست تا او را عوض کند ، اما کنترل خود را از دست داد و قبل از اینکه راننده بتواند کاری انجام دهد ، تانک ما گیر کرد تا دیگر نتوانیم تکان بخوریم. هیل از ناحیه گردن مجروح شد ، بود و موری نیز زخمی شدند."
تانکها در صورت گیر افتادن ، تیرهای جداشونده ای را روی سقف حمل می کردند تا خود را بازیابی کنند.و میسن سعی کرد از مخزن خارج شود تا چنین تیر را به ریل ها وصل کند ، اما
"من شنیدم که گلوله به تانک اصابت کرد و دیدم که برخی از بوش در 30 متری من به سمت من تیراندازی می کنند. دوباره وارد تانک شدم."
سپس میسن از در سمت راست بیرون آمد و بریدی نیز همین کار را در سمت چپ انجام داد. او خوش شانس نبود. همانطور که ریچاردسون گفت ، او
"هنگام نصب تیر در زیر آتش وحشتناک مسلسل جان باخت."
Fry Bentos دیگر نمی تواند حرکت کند ، اما همچنان می تواند شلیک کند ، و توپچی ها از توپ های 6 پوندی خود
"با موفقیت روی مسلسل ها در مزرعه گالیپولی شلیک شد."
حدود ساعت 7 ، پیاده نظام انگلیسی شروع به عقب نشینی کرد و خدمه تانک را محاصره کرد. آلمانی ها سعی کردند خود را نزدیک کنند ، اما با آتش اسلحه های 6 پوندی و مسلسل لوئیس و همچنین تفنگ ها و هفت تیرهای شخصی خدمه ، آنها را مهار کردند. میسن آن را به یاد آورد
وی افزود: "بوته ها در یک سنگر قدیمی واقع در قسمت جلوی تانک قرار داشتند و ما به دلیل زاویه مخزن نمی توانستیم لوئیس را به سمت آنها نشان دهیم ، اما ما به راحتی با تفنگ آنها را شلیک کردیم و آن را از دریچه هفت تیر بیرون آوردیم."
سربازان انگلیسی نیز شروع به تیراندازی به تانک کردند ، بنابراین میسن داوطلب شد
"برای بازگشت و هشدار به پیاده نظام مبنی بر شلیک به سمت ما ، زیرا دیر یا زود باید از تانک خارج شویم … من از در سمت راست اسپانسر بیرون آمدم و دوباره به سمت پیاده نظام خزیدم."
وقتی میسن رفت ، همه اعضای خدمه به جز بینلی مجروح شدند. تک تیرانداز انگلیسی که به سمت تانک نیز شلیک کرد و ظاهراً تصمیم گرفت که آن توسط آلمانها گرفته شده باشد ، هنگامی که یک پارچه سفید از یکی از دریچه ها به او نشان داده شد ، شلیک را متوقف کرد. با این حال ، خدمه در 22 ، 23 و 24 نتوانستند از تانک خارج شوند و آلمانی ها در تمام این مدت به تانک شلیک کردند و حتی سعی کردند دریچه های آن را باز کنند. اما فایده ای نداشت ، زیرا خدمه در هر فرصتی شلیک می کردند.
سرانجام ، در ساعت 21:00 روز بیست و چهارم ، ریچاردسون تصمیم گرفت که آنها همچنان سعی کنند مخزن را ترک کنند ، زیرا آب آن تمام شده است و به سمت مواضع بریتانیایی راه می یابند. با وجود مصدومیت ، تیم موفق شد قفل های 6 پوندی ، تمام سلاح ها و نقشه های خود را با خود ببرد. ریچاردسون با رسیدن به نزدیکترین واحد پیاده نظام بریتانیایی از گردان نهم بلک واچ ، از تفنگداران دریایی خواست تا مانع از تصرف تانک توسط آلمان ها شوند و همه مسلسل های تانک لوئیس را برای آنها رها کرد.
جسد ارنست برادی بعداً پیدا نشد ، اما نام او در یادبود گربه تاین ثبت شده است. پرسی باد نیز از جنگ جان سالم به در برد. وی در 25 آگوست 1918 در سن 22 سالگی درگذشت.
نتیجه بیش از 60 ساعت عملیات رزمی مداوم برای خدمه تانک به شرح زیر بود: یک نفر کشته و هفت نفر زخمی شدند (بینلی با شوک پوسته فرار کرد). نمی توان تعداد سربازان ارتش آلمان را کشته و زخمی کرد ، اما بدیهی است که بسیار زیاد است. اما به لطف شجاعت آنها ، آنها با عنوان ترین نفتکش های جنگ تبدیل شدند.
ریچاردسون و هیل صلیب نظامی دریافت کردند (به مقاله سرنیزه ها در جنگ مراجعه کنید) ، میسن و موری مدال شجاعت ممتاز ، و هایتون ، آرتورس ، بود و بینلی نشان جنگ دریافت کردند.
