ژنرال ولادیمیر شامانوف ، فرمانده نیروهای هوابرد روز چهارشنبه گفت که نیروهای نیروهای هوابرد روسیه برای کارآموزی در ایالات متحده ، آلمان و دیگر کشورها آماده می شوند. ژنرال همچنین در مورد برنامه های فوری نیروهای هوابرد و اینکه هواپیماهای چترباز به چه هواپیمایی نیاز دارند ، صحبت کرد.
شامانوف گفت: "رئیس ستاد کل وظیفه ای را در قالب روسیه و ناتو برای آموزش نظامیان سربازان ما در نیروهای مسلح تعدادی از کشورهای خارجی تعیین کرده است." به گفته وی ، شماری از سربازان در حال آماده شدن برای سفر به ایالات متحده و آلمان هستند.
شامانوف همچنین گفت که بیش از ده نیروی هوابرد تابستان امسال برای عملیات هواپیماهای بدون سرنشین مدرن (UAV) خریداری شده در اسرائیل تحت آموزش مجدد قرار خواهند گرفت.
-نیروهای هوابرد درخواست خرید 30-40 هواپیمای An-70 را می کند
- وزارت دفاع تولید هواپیماهای روسلان را از سر می گیرد
شامانوف روز چهارشنبه در مسکو به خبرنگاران گفت: "امروز از سوی ستاد کل دستور داده شده تا 12 خدمه در مرکز هواپیماهای بدون سرنشین در منطقه مسکو در طول دوره آموزش تابستانی آماده شوند." وی گفت که تا کنون متخصصان نیروهای هوابرد نتوانسته اند در ارتباط با خرید "هواپیماهای بدون سرنشین" در این کشور از اسرائیل دیدار کنند.
وی در عین حال با تمجید از هواپیمای بدون سرنشین ساخت روسیه ، به مفید بودن روح رقابت در زمینه خرید احتمالی تسلیحات ساخت خارجی برای ارتش روسیه اشاره کرد.
شامانوف گفت: "در یکی از تمرینات ، از هواپیمای شناسایی بدون سرنشین الرون ساخت کازان استفاده کردیم ، که با کمک آن شناسایی اضافی هدف را در فاصله حداکثر 10 کیلومتری انجام دادیم و با موفقیت خسارت آتش را وارد کردیم."
به گفته وی ، این "هواپیمای بدون سرنشین" ساخت روسیه یک محصول پیشرفته است ، به ویژه از نظر عینی بودن و قابلیت اطمینان مختصات هدف ارائه شده. شامانوف خاطرنشان کرد که در طول تمرین ، محصولات شرکت های روسی Vega ، Irkut و تعدادی از شرکت های دیگر خود را به خوبی نشان دادند.
نیروهای هوابرد درخواست خرید 30-40 هواپیمای An-70 را دارند
شامانوف همچنین گفت که در چارچوب برنامه توسعه تسلیحات دولتی برای 2011-2020 ، می توان 30-40 هواپیمای ترابری نظامی An-70 تولید روسیه و اوکراین خریداری کرد.
فرمانده یادآور شد: "تدوین برنامه تسلیحات دولتی برای سالهای 2011 تا 2020 در حال اتمام است." "بر اساس درخواستهای ما ، ارتقاء هواپیمای Il-76 ، از سرگیری تولید و نوسازی هواپیماهای An-124 و خرید 30-40 هواپیمای An-70."
شامانوف خاطرنشان کرد که تصمیم نهایی در مورد An-70 هنوز گرفته نشده است. "من تصمیم نمی گیرم. پس از تصویب برنامه تسلیحات دولتی ، خواهیم دید."
وزارت دفاع تولید هواپیماهای روسلان را از سر می گیرد
ولادیمیر شامانوف به خبرنگاران گفت که وزارت دفاع روسیه قصد دارد تولید هواپیماهای An-124 Ruslan را در چارچوب برنامه تسلیحاتی دولتی برای سالهای 2011 تا 2020 از سر بگیرد. فرمانده گفت: "هنگام توسعه برنامه دولتی ، ما پیشنهادات خود را ارائه دادیم ، آیا آنها در نسخه مورد تایید برنامه دولتی اجرا می شوند یا خیر ، هنوز نمی توانم بگویم." به گفته وی ، هواپیمای An-70 ، پس از همه تغییرات ، باید طاقچه هواپیماهای An-12 را اشغال کند.
هواپیمای ترابری روسی-اوکراینی روسلان بزرگترین هواپیمای ترابری تولیدی در جهان است. این هواپیماها در اولیانوفسک و کیف تولید شدند. در سال 2004 ، تولید متوقف شد.
