چین همچنان به توسعه صنعت موشکی و فضایی خود و کشف مسیرهای جدید ادامه می دهد. در سال های اخیر توجه ویژه ای به سیستم های فضایی قابل استفاده مجدد شده است و قبلاً در مورد وجود چندین پروژه از این دست شناخته شده است. اخیراً ، نمایندگان صنعت برنامه های خود را برای پروژه امیدوار کننده Tengyun روشن کرده اند.
اخبار توسعه
در 19 و 20 اکتبر ، ووهان میزبان انجمن بین المللی هوافضا تجاری چین (CCAF 2020) بود. در طول این رویداد ، شرکت های برجسته صنعت فضایی چین آخرین دستاوردها و برنامه های خود را برای آینده نزدیک به اشتراک گذاشتند. چند خبر مهم توسط شرکت علوم و صنایع هوافضا چین اعلام شد. (CASIC).
گزارش شده است که این شرکت به کار بر روی سیستم فضایی چندبار مصرف Tengyun ادامه می دهد و طراحی آن چندین سال دیگر به طول می انجامد. در سال 2025 ، CASIC قصد دارد اولین پرواز کامل این سیستم را به مدار انجام دهد. هنوز زمان شروع عملیات مشخص نشده است.
جزئیات فنی و ویژگی های اصلی محصول Tengyun هنوز فاش نشده است. با این حال ، آنها این بار ویدئویی از سیستم را در مراحل مختلف پرواز منتشر کردند. این سیستم به عنوان یک کل و اجزای فردی آن ، معماری کلی و اصول عملکرد را نشان می دهد.
در مرحله توسعه
وجود پروژه "Tengyun" ("ابر سوار") در سال 2016 اعلام شد. سپس گزارش شد که CASIC ، به نمایندگی از م institسسات فردی ، در حال کار بر روی یک سیستم فضایی قابل استفاده مجدد است. طبق برنامه های آن زمان ، کار توسعه تقریباً یک دهه و نیم به طول انجامید. اولین پرواز این سیستم به سال 2030 نسبت داده شد.
در اکتبر 2017 ، مشخص شد که در آینده نزدیک ، جمهوری خلق چین قصد دارد اولین پرتاب کشتی قابل استفاده مجدد خود را انجام دهد. قرار بود در سال 2020 تکمیل شود. در عین حال ، نوع محصول ، قابلیت ها و هدف آن مشخص نشده است.
در سال 2018 ، رهبری سومین موسسه تحقیقاتی CASIC جزئیات جدیدی را فاش کرد. در آن زمان ، پروژه در مراحل اولیه خود بود و تکمیل این کار چند سال دیگر به طول انجامید. هدف پروژه Tengyun این است که یک سیستم هوافضا ایجاد کند که بتواند بارها و بارها در مدار زمین حرکت کرده و به زمین بازگردد.
این در مورد یک سیستم متشکل از هواپیمای شتاب دهنده و فضاپیمای قابل استفاده مجدد بود. چنین مجموعه ای قادر خواهد بود تقریباً از هر میدان هوایی بلند شود ، به راحت ترین منطقه پرتاب برود و یک "هواپیما" فضایی را برای پرتاب به مدار پرتاب کند. پس از آن ، نظافتچی باید به پایگاه بازگردد. پس از اتمام ماموریت ، دستگاه Tengyun باید فرود افقی را در فرودگاه انجام دهد.
در پاییز 2018 ، آزمایشات موفقیت آمیز مربوط به سیستم قابل استفاده مجدد مشخص شد. در تونل باد ، جداسازی شتاب دهنده و هواپیمای فضایی انجام شد. هنگامی که عناصر سیستم از هم جدا می شوند ، تغییر شدید در جریان رخ می دهد ، که می تواند منجر به تصادف شود. دانشمندان چینی موفق به حل این مسئله و ایجاد یک سیستم جداسازی م aircraftثر هواپیما شده اند.
در سپتامبر 2020 ، اولین پرتاب یک فضاپیمای تجربی قابل استفاده مجدد در چین انجام شد. این احتمالاً شروعی بود که در سال 2017 اعلام شد.هیچ اطلاعاتی در مورد ارتباط این پرتاب با پروژه Tengyun وجود ندارد ، اما رد آن نیز ظاهر نشده است.
طبق اخبار اخیر ، طراحی سیستم Tengyun هنوز ادامه دارد ، اما اولین پرواز در سال 2025 انجام می شود. کاملاً محتمل است که اخیراً پیشرفت هایی حاصل شده است ، که امکان تنظیم برنامه پروژه را به سمت پایین فراهم کرده است. پیش از این ، اولین پرواز در سال 2030 برنامه ریزی شده بود ، و اکنون این پرواز پنج سال به سمت چپ موکول شده است. کاملاً محتمل است که آنها بتوانند در زمان مقرر قبلی عملیات کامل را آغاز کنند.
مجتمع آینده
مطالب منتشر شده ظاهر احتمالی سیستم Tengyun آینده را نشان می دهد. از نظر معماری و ظاهر اجزای آن ، شبیه برخی از تحولات خارجی است ، اما این را می توان با مجاورت الزامات و راه حل های مورد استفاده توضیح داد.
صعود و شتاب اولیه مرحله فضایی باید توسط هواپیمای مخصوص انجام شود. یک دستگاه بدون دم با بال دلتا و دو عدد کیل ارائه می شود. این نیروگاه شامل چهار موتور توربوجت در دو ناسل در زیر بال است. برای حل وظایف خود ، هواپیمای تقویت کننده باید مافوق صوت و دارای ارتفاع بالا باشد.
در بالای تقویت کننده ، در یک منطقه مسطح مخصوص ، یک هواپیمای فضایی قرار داده شده است. در مواد تبلیغاتی ، بدنه ای با سطح مقطع دراز و بزرگ با مخروط بینی گرد دارد. استفاده از بال دلتا و واحد دم V شکل پیشنهاد شده است. در دم تنها نازل اصلی موتور وجود دارد. قسمت هایی از چارچوب هوا که بارهای دما را افزایش می دهند ، حفاظت لازم را دارند و با رنگ سیاه آنها متمایز می شوند.
CASIC مشخصات فنی سیستم را فاش نمی کند ، که به ظهور برآوردها و پیش بینی های کنجکاو کمک می کند. چنین فرضیاتی تا حدی با ویژگی های ظاهری سیستم Tengyun و تجربه خارجی در توسعه سیستم های فضایی قابل استفاده مجدد تأیید می شود.
طبق برخی نسخه ها و شایعات ، هواپیمای تقویت کننده ممکن است مافوق صوت باشد. برای دستیابی به چنین ویژگی هایی ، باید دارای نیروگاه ترکیبی ، ترکیبی از اجزای توربوجت و جریان مستقیم باشد. سرعت مافوق صوت تقویت کننده ، با همه دشواری های بدست آوردن آن ، باعث کاهش بار موتورهای سفینه و کاهش مصرف سوخت و آزاد شدن حجم محموله می شود.
وجود چنین فناوری هایی در چین تأیید نشده است ، اما نیز رد نشده است. در عین حال ، در مورد تحقیقات مختلف و پروژه های امیدوار کننده فناوری موشک با استفاده از فن آوری ها و مجموعه های پیشرفته شناخته شده است. ممکن است اجزای اساساً جدیدی برای سیستم Tengyun ایجاد شود ، از جمله. موتورهای ویژه
برنامه های کاربردی
توسعه دهندگان پروژه به قابلیت های اصلی مجموعه امیدوار کننده "Tengyun" اشاره می کنند ، اما وظایف واقعی را که باید حل کند فاش نمی کنند. در عین حال ، هنگامی که چین درباره تحولات فضایی خود صحبت می کند ، به طور سنتی از ماهیت و هدف صلح آمیز و علمی آنها صحبت می کند.
هواپیمای فضایی قادر است محموله و افراد را سوار کرده و به مدارهای مختلف برساند. می توان از آن در مأموریت های مستقل از همه نوع ، اعم از علمی و نظامی استفاده کرد. این دستگاه قادر خواهد بود از عملکرد ایستگاه های فضایی ، تحویل خدمه و محموله اطمینان حاصل کند. علاوه بر این ، تنگیون از لحاظ نظری قادر به پرتاب ماهواره های سبک به مدار یا بازگرداندن چنین تجهیزاتی به زمین است.
به احتمال زیاد مجتمع جدید - پس از اتمام موفقیت آمیز پروژه - در همه این زمینه ها کاربرد پیدا می کند. موشک و صنعت فضایی چین به طور فعال در حال توسعه است و به هر وسیله جدیدی با مزایا و قابلیت های مشخص نیاز دارد.
مبارزه برای رهبری
تا به امروز ، چندین پروژه از سیستم های هوافضا از نوع Tengyun توسعه یافته است ، اما هیچ یک از آنها هنوز بیشتر از آزمایش های اولیه پیشرفت نکرده است.تقریباً همه چنین پروژه هایی به دلیل پیچیدگی بالا و عدم مزایای قاطع نسبت به سایر فناوری های موشکی و فضایی بسته شدند.
در حال حاضر ، در کشورهای مختلف ، چندین پروژه از سیستم های هوافضا با معماری های مختلف با قابلیت های مختلف ایجاد می شود. انتظار می رود این پروژه ها در آینده ای نزدیک نتایج ملموسی به همراه داشته باشند. هر یک از پیشرفت های جدید فرصتی برای آزمایش و عملکرد واقعی دارد - و در کلاس خود موفق ترین می شود.
جمهوری خلق چین به این مسابقه پیوسته است و روی سیستم قابل استفاده مجدد خود کار می کند. طی پنج سال ، برنامه ریزی شده است تا اولین پرواز آزمایشی را انجام دهد و تا آغاز دهه آینده ، عملیات کامل ممکن است آغاز شود. بنابراین ، چین با پروژه Tengyun خود فرصتی برای تبدیل شدن به یک رهبر جهانی دارد. با این حال ، مانند سایر زمینه های پیشرفته ، این کار آسان نخواهد بود و به تلاش و شایستگی زیادی نیاز دارد.
