یازدهمین نمایشگاه Airshow China هفته گذشته در ژوهای چین برگزار شد. یکی از بزرگترین نمایشگاه های هوافضا در آسیا بار دیگر به پلتفرمی برای نمایش آخرین دستاوردها در زمینه های مختلف تبدیل شده است که به همه علاقه مندان و عموم مردم اجازه می دهد از پیشرفت های موجود و همچنین انتخاب محصولات برای خریدهای آینده مطلع شوند. به گفته برگزارکنندگان ، Airshow China 2016 بار دیگر چندین رکورد را از نظر تعداد غرفه داران و بازدیدکنندگان و همچنین حجم قراردادهای امضا شده ثبت کرد.
نمایشگاه بین المللی هوافضا در ژوحه در 1 نوامبر افتتاح شد. تا پایان هفته ، مناطق باز نمایشگاه و غرفه ها از بازدیدکنندگان ، هم نمایندگان بخشها و سازمانهای مختلف و هم علاقه مندان پذیرایی می کردند. به گفته برگزارکنندگان ، این بار بیش از هفتصد شرکت و سازمان از 42 کشور جهان در این نمایشگاه شرکت کردند. محوطه نمایشگاه میزبان بیش از 150 هواپیمای مدلهای مختلف بود که در کشورهای مختلف ساخته شده بود. تعداد بیشتری از پیشرفتها در قالب طرح بندی و سایر مواد تبلیغاتی نشان داده شد. به مدت شش روز حدود 400 هزار نفر از نمایشگاه دیدن کردند.
نمایشگاه روسی توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد. عکس Airshow.com.cn
نمایشگاه بین المللی هوافضا یک بار دیگر به بستری برای امضای قرارداد برای تأمین برخی محصولات تبدیل شده است. بیش از 400 قرارداد در چارچوب سالن منعقد شد. ارزش کل محصولات مندرج در این اسناد به 40 میلیارد دلار رسیده است. به طور خاص ، قراردادهایی برای تأمین 187 هواپیما در کلاس ها و انواع مختلف منعقد شد. در این مورد ، موفق ترین فروشنده هواپیمای تجاری شرکت چینی Commercial Aircraft Corporation of China بود. این هواپیما سفارشات جدیدی را برای 56 هواپیمای مسافربری C919 و 40 هواپیمای ARJ21-700 دریافت کرده است.
لازم به ذکر است که علی رغم نام ، نمایشگاه در Zhuhai نه تنها به حمل و نقل هوایی و فناوری فضایی اختصاص داشت. توجه قابل توجهی در چارچوب این رویداد به نمونه های مختلف تجهیزات نظامی زمینی مانند جنگ الکترونیکی یا سیستم های ضدهوایی داده می شود. همچنین بخش مهمی از نمایشگاه توسعه در زمینه هوانوردی و تجهیزات رادیویی الکترونیکی زمینی و غیره است. چنین رویکردهایی به سازمان دهندگان اجازه می دهد تا تعداد توسعه برنامه ریزی شده برای تظاهرات را افزایش دهند و همچنین شرکت کنندگان جدیدی را به عنوان توسعه دهندگان پروژه های خاص که مستقیماً به هوانوردی مربوط نمی شوند ، جذب کنند.
علاوه بر شرکت های صنعت چین ، سازمان های متعددی از کشورهای دیگر ، از جمله روسیه ، در نمایشگاه اخیر شرکت کردند. علاوه بر این ، این بار نمایشگاه روسی در بین همه نمایشگاه های خارجی بزرگترین شد. هیات روسی متشکل از حدود 400 نفر پیشرفتهای جدید پنجاه شرکت را ارائه کردند. در مجموع ، بیش از 220 نمونه هواپیما و سایر تجهیزات نشان داده شد. قابل توجه است که در مقایسه با نمایشگاه قبلی Airshow China 2014 ، مساحت نمایشگاه روسیه حدود 2.5 برابر افزایش یافته است. برای قرار دادن همه غرفه ها ، بیش از 1.5 هزار متر مربع طول کشید.
مدلهای محصولات مربوط به نگرانی Almaz-Antey. عکس مربوط به منطقه شرقی قزاقستان "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
روسیه در نمایشگاه Airshow China 2016 توسط همه شرکت های پیشرو در صنعت هوانوردی و صنایع دفاعی نمایندگی شد. شرکت سوخو ، هلدینگ هلیکوپترهای روسی ، نگرانی دفاعی هوافضا Almaz-Antey ، هلدینگ های Shvabe و Thermodynamics ، United Engine Corporation ، Corporation تسلیحات موشکی تاکتیکی و … تحولات خود را نشان داده اند. مشارکت 49 شرکت در این نمایشگاه به مشتریان بالقوه اجازه داد تا تعداد زیادی از آخرین تحولات را به مشتریان بالقوه نشان دهند و همچنین همه زمینه های اصلی را پوشش دهند. علاوه بر صنعت ، در این نمایشگاه تیم های هوازی روسیه "شوالیه های روسی" و "استریشی" حضور داشتند.
هلیکوپترهای روسی چندین مدل هواپیمای شناخته شده را به چین آوردند و علاوه بر این ، تعدادی از پیشرفتهای جدید را ارائه کردند. بنابراین ، در غرفه برگزاری در غرفه نمایشگاه ، مدل هایی از نسخه های جدید تجهیزات موجود نشان داده شد. نسخه پزشکی بالگرد چند منظوره Ansat ، اصلاح Ka-32A11BC آتش نشانی و وسیله نقلیه چند منظوره Mi-171A2 ارائه شد. برنامه نمایشگاه شامل چندین ارائه بود که طی آن سازنده هلیکوپتر روسی کل اطلاعات مورد نیاز در مورد پیشرفتهای امیدوار کننده را به مشتریان بالقوه ارائه کرد.
در اولین روز نمایشگاه ، هلیکوپترهای روسی اولین قرارداد برای تامین تجهیزات را امضا کردند. طبق سند جدید ، در سال 18-2017 ، شرکت چینی Wuhan Rand Aviation Technology Service Co.، Ltd. باید 18 فروند بالگرد Mi-171 ، Ka-32 و Ansat دریافت کند. این قرارداد مستلزم ساخت و تحویل دو نوع انسات پزشکی ، دو Mi-171 چند منظوره و یک Ka-32 است. 13 خودرو دیگر مشمول یک آپشن هستند. خلبانان چینی در حال حاضر تجربه استفاده از بالگردهای Mi-171 و Ka-32 را دارند: این تکنیک چندین سال است که برای حل مشکلات مختلف استفاده می شود. خودروهای سفارش شده انسات ، به نوبه خود ، اولین نمایندگان نوع خود به چین خواهند بود. سه فروند هلیکوپتر Ka-32 ، Ansat و Mi-171 در آینده نزدیک به Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co.، Ltd. قرارداد مربوطه در 2 نوامبر امضا شد.
نمونه ای از تجهیزات نوری هلدینگ "شوابه" ارائه شده در نمایشگاه. عکس "شوابه" / Shvabe.com
علاوه بر قراردادهای تهیه تجهیزات ، هلیکوپترهای روسی سند مهم دیگری را امضا کردند. در 3 نوامبر ، رسماً اعلام شد که شرکت هواپیمایی بین المللی Lakeshore واقع در هنگ کنگ ، Ltd. نماینده مجاز هلدینگ روسی برای بازاریابی و ارتقاء بالگردهای غیرنظامی در چین می شود. چنین همکاری باید چشم انداز محصولات هلیکوپترهای روسی در بازار چین را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.
United Aircraft Corporation تعدادی از پیشرفتهای جدید خود را در نمایشگاه هوایی چین 2016 به ارمغان آورد. موتورهای VK-2500PS ، AL-31FN و RD-93 به متخصصان و عموم مردم نشان داده شد. محصولات AI-222-25 ، TV7-117SM و AL-41F-1S در قالب مدل نشان داده شد. علاوه بر نشان دادن پیشرفتهای جدید در زمینه ساخت موتور ، این شرکت برنامه ریزی کرد تا تعدادی رویداد با هدف توسعه همکاری با شرکتهای چینی برگزار کند.
یکی از نتایج همکاری فعلی بین UEC روسیه و صنعت هوانوردی چین ظهور قراردادهایی برای تامین قطعات یدکی و پشتیبانی از عملکرد موتورهای AL-31F و D-30KU / KP است که توسط چین اداره می شود. JSC UEC-STAR ، واحد هواپیمایی متحد ، ثبت علائم تجاری پمپ های تنظیم کننده موتورهای توربوشفت از خانواده VK-2500 / TV3-117 را تکمیل کرد. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی شده است که مقامات چینی را در این مورد مطلع کند. با تشکر از این ، اکنون فقط محصولات HP-3VM-T و HP-3VMA-T به طور قانونی در چین فروخته می شوند ، در حالی که نسخه های تقلبی آن غیرقانونی اعلام می شود. این امر علاوه بر حفاظت از حق چاپ سازنده ، منجر به افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات می شود.
نمونه هایی از فناوری مدرن در غرفه ها و مناطق باز نشان داده شد. عکس Airshow.com.cn
هلدینگ شوابه ، که در زمینه ایجاد تجهیزات نوری الکترونیکی برای استفاده در زمینه های مختلف فعالیت می کرد ، دوازده پیشرفت جدید خود را در نمایشگاه اخیر ارائه کرد. یکی از عناصر نمایشگاه هلد فیبرهای نوری چند منظوره و محصولات مبتنی بر آنها بود که توسط موسسه تحقیقات علمی و فناوری علوم مواد نوری مرکز علمی روسیه "GOI im" ایجاد شد. S. I. واویلوف ". تولید الیاف نوری از شیشه سیلیس مزایای خاصی را نسبت به سایر فناوری هایی که می توانند در زمینه های مختلف استفاده شوند ارائه می دهد.
کراسنوگورسک آنها را بکارید. S. A. Zvereva ، همچنین بخشی از هلدینگ Shvabe ، ارائه تجهیزات تصویربرداری اپتوالکترونیکی چند طیفی Geoton-L1 و همچنین تجهیزات نوری و الکترونیکی چند طیفی Aurora را گرفت. محصول Geoton-L1 قبلاً در تجهیزات پردازنده فضاپیمای Resurs-P استفاده می شود که به نفع وزارت دفاع ، وزارت شرایط اضطراری و سایر ادارات است. عکسبرداری تک رنگ به شما امکان می دهد اشیاء بزرگتر از 85 سانتی متر را در فاصله 40 کیلومتری شناسایی کنید. استفاده همزمان از نوری تک رنگ و چهار یا پنج کانال طیفی (از بین شش) امکان افزایش محتوای اطلاعات تصاویر بدست آمده را فراهم می کند. تجهیزات شفق قطبی برای استفاده با فضاپیمای کوچک Aist-2D طراحی شده است و دارای یک کانال نوری تک رنگ و همچنین سه کانال طیفی است که امکان پیدا کردن اجسام با اندازه حداقل 1.5 متر را ممکن می سازد.
در 2 نوامبر ، هلدینگ شوابه و شرکت چینی UniStrong Science & Technology Co.، Ltd. قرارداد تامین محصولات مختلف مورد نیاز برای تولید فضاپیماها را امضا کرد. برنامه ریزی شده است که همکاری ایجاد شود ، که منجر به تولید مشترک وسایل کمک ناوبری ماهواره ای سازگار با سیستم های موجود توسعه داخلی و خارجی می شود. تا پایان سال ، شوابه و شرکت چینی CETC برنامه ای برای تدوین برنامه تفصیلی تعامل دارند ، که بر اساس آن توسعه مشترک سیستم های اپتوالکترونیک و لیزر در آینده انجام می شود.
هواپیماهای دوزیست Be-200 و Be-103. عکس TANTK آنها. بریف / Beriev.com
برای اولین بار ، هلدینگ روسی Tekhnodinamika در نمایشگاه هوافضای چین شرکت کرد ، شرکتهایی که در حال توسعه سیستم ها و مجموعه های مختلف برای حمل و نقل هوایی هستند. به عنوان تازه وارد در نمایشگاه ، هلدینگ روسی از ایده های جدید و جسورانه برای به نمایش گذاشتن تحولات خود استفاده کرد. یک مانیتور تعاملی با قطر حدود 5 متر در غرفه Technodinamika نصب شده بود که تمام اطلاعات لازم روی آن نمایش داده شد. بازدیدکنندگان از نمایشگاه می توانند در مورد فعالیتهای اصلی این محل مطلع شده و همچنین با پیشرفتهای امیدوار کننده آن که در قالب مدلهای سه بعدی ارائه شده است ، آشنا شوند.
صنعت هوانوردی روسیه نه تنها آخرین پیشرفتها ، بلکه نمونه های شناخته شده را در چین نشان داد. با این حال ، برخی از آنها موضوع قراردادهای جدیدی شدند. بنابراین ، در دومین روز نمایشگاه ، قرارداد ساخت هواپیمای دوزیست Be-200 برای چین امضا شد. این قرارداد شامل عرضه دو خودرو با اختیار دو خودرو دیگر است. اولین هواپیمای این قرارداد در سال 2018 تحویل مشتری می شود. لازم به ذکر است که Be-200 برای مشتری چینی در نسخه اصلی خود با تجهیزات موجود متفاوت خواهد بود. ظهور یک قرارداد صادراتی به مجتمع علمی و فنی هوانوردی تاگانروگ اجازه می دهد که به نام V. I. G. M. بریف به میزان تولید تا شش Be-200 در سال برسد. لازم به ذکر است که قرارداد اخیر منعقد شده منجر به اولین تحویل دوزیستان از این نوع به خارج از کشور می شود.
علاوه بر تامین تجهیزات نهایی ، شرکتهای روسی و چینی قصد دارند تولید مشترک چند نمونه را آغاز کنند. بنابراین ، در 23 سپتامبر ، در طول Gidroaviasalon-2016 ، توافقنامه همکاری توسط TANTK im امضا شد. Beriev و Energy Leader Aircraft Manufacturing در چارچوب مجوز تولید هواپیماهای Be-103. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی شده است که پروژه دوزیستان موجود را مطابق با الزامات فعلی تغییر دهد و سپس ساخت چنین تجهیزاتی را در کارخانه های چینی برقرار کند. در طول نمایشگاه Airshow China 2016 ، سازمان های روسی و چینی چندین قرارداد جدید امضا کردند که شرایط خاصی را برای همکاری با Be-103 تعیین می کند.
تعداد بازدیدکنندگان به وضوح علاقه ای به تحولات روسیه نشان می دهد. عکس Airshow.com.cn
بخشی از نمایشگاه سالن هوافضا در چین به طور سنتی برای نمایش تجهیزات زمینی ، از جمله تجهیزات پدافند هوایی ، ارائه می شود.این تکنیک برای مشتریان مختلف بسیار مورد توجه است ، که منجر به ظاهر غرفه های سازندگان آن می شود. در این جهت ، روسیه توسط دغدغه Almaz-Antey نمایندگی شد. این نگرانی پیشرفت های شناخته شده ای را در زمینه سیستم های ضد هوایی مانند مجتمع های S-300PMU2 ، S-300VM و S-400 نشان داد. علاوه بر این ، به مشتریان بالقوه برنامه های خدمات برای تجهیزات ارائه شد.
مدیریت نگرانی خاطرنشان کرد که تعدادی از کشورهای جنوب شرقی آسیا که مجهز به سیستم های ضدهوایی ساخت روسیه هستند ، ارتباط خدمات را برای نگهداری چنین تجهیزاتی نشان می دهند. در این راستا ، امکان ایجاد شبکه ای از مراکز خدمات در منطقه آسیا و اقیانوسیه در حال بررسی است که تعمیر و نوسازی تجهیزات سریال متعلق به ارتش های مختلف را انجام می دهد. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی شده است تا مذاکرات به پایان برسد ، در نتیجه اولین مرکز چنین در چین ظاهر می شود. وظیفه آن سرویس مجتمع های خانواده S-300 خواهد بود.
نمایشگاه بین المللی هوافضا Airshow China 2016 ، به دلایل واضح ، در درجه اول بستری برای نمایش آخرین دستاوردهای صنعت چین است و مخاطبان اصلی آن شرکت ها و سازمان های دولتی در چین محسوب می شوند. با این وجود ، در طول این رویداد ، سایر کشورها ، از جمله روسیه ، آخرین تحولات خود را نشان می دهند. این بار ، هیئت روسی بزرگترین نمایشگاه را در بین شرکت کنندگان خارجی تهیه کرد که توجه متخصصان و عموم مردم را به خود جلب کرد. علاوه بر این ، تعدادی از موافقت نامه های مهم توسط شرکت های روسی امضا شد. بنابراین ، نمایشگاهی که هفته گذشته برگزار شد را می توان موفقیت آمیز دانست.
