موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده آمریکا)

موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده آمریکا)
موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده آمریکا)

تصویری: موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده آمریکا)

تصویری: موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده آمریکا)
تصویری: Rockets Alienation 2021 Children of Time 2024, ممکن است
Anonim

دهه پنجاه قرن گذشته دوره توسعه سریع سلاح های استراتژیک بود. بنابراین ، در ایالات متحده ، نسخه های کاملاً جدیدی از موشک های دارای کلاهک هسته ای برای واحدهای زمینی ، ناوگان و نیروی هوایی در حال توسعه بود. دومی کار بر روی برنامه WS-199 را آغاز کرد ، که نتیجه آن تولید چندین موشک بود. یکی از نتایج این کار محصول Martin WS -199B Bold Orion بود - یک موشک هوازی که قادر به حمله به اهداف زمینی و مبارزه با ماهواره ها در مدار پایین زمین بود.

در اواسط دهه پنجاه ، مشخص شد که بمب افکن های دارای بمب هسته ای سقوط آزاد قادر به دفاع از پدافند هوایی مدرن یا آینده نیستند و بنابراین هوانوردی استراتژیک به سلاح های جدید نیاز دارد. کلاهک باید روی موشک هایی با برد پرواز کافی قرار گیرد. به زودی ، نیروی هوایی ایالات متحده چندین پروژه از این دست را آغاز کرد ، که همانطور که انتظار می رفت ، سه گانه هسته ای را تقویت می کرد.

موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده)
موشک ضد ماهواره هوابرد مارتین WS-199B Bold Orion (ایالات متحده)

آزمایش WS-199B

در سال 1957 ، نیروی هوایی برنامه WS-199 (سیستم سلاح 199) را آغاز کرد. به عنوان بخشی از این برنامه ، چندین پیمانکار مجبور شدند نسخه های خود از یک موشک امیدوارکننده را که نیازها را برآورده می کرد ، توسعه دهند. ارتش می خواست موشک بالستیک پرتاب هوایی با برد حداقل 1000 مایل و قابلیت حمل کلاهک مخصوص داشته باشد. چنین سلاح هایی برای شکست اهداف زمینی واقع در پشت رده های پدافند هوایی دشمن در نظر گرفته شده بود. برای سرعت بخشیدن به برنامه ، پیشنهاد شد که به طور گسترده از اجزا و محصولات موجود استفاده شود.

تنها چند ماه پس از شروع برنامه WS-199 ، الزامات تعدیل شد. در اوایل اکتبر ، اتحاد جماهیر شوروی اولین ماهواره مصنوعی زمین را پرتاب کرد. با درک پتانسیل نظامی فضاپیماها ، ارتش آمریکا از زمان معینی شروع به در نظر گرفتن محصولات خانواده WS-199 به عنوان وسیله ای برای نابودی اهداف مداری با یک مسیر از پیش تعیین شده کرد. بنابراین ، در حال حاضر موشک های جدید ایروبالستیک باید همزمان به کلاس های هوا به زمین و هوا به فضا تعلق داشته باشند.

چندین شرکت برجسته صنایع دفاعی برای کار بر روی WS-199 استخدام شده اند. بنابراین ، یکی از پروژه ها قرار بود توسط مارتین و بوئینگ با کمک سازمان های دیگر ایجاد شود. پروژه مارتین نام کاربری WS-199B و نام Bold Orion (اصطلاح نجومی Orion متمایز) را دریافت کرد. تحولات سایر شرکت ها دارای نام های مشابه و نام "ستاره" بود.

ظاهر مجموعه WS-199B به سرعت شکل گرفت. پیشنهاد شد که از یک موشک با حجم متوسط جامد با کلاهک هسته ای و عملکرد پرواز بالا استفاده شود. حامل آن قرار بود یک بمب افکن دوربرد بوئینگ B-47 Stratojet باشد. چنین هواپیماهایی در ابتدا فقط می توانستند بمب حمل کنند و بنابراین به تجهیزات مجدد نیاز داشتند. ظاهر موشک به نوبه خود می تواند پتانسیل مورد نیاز را به آنها بازگرداند.

در ابتدا ، موشک Bold Orion طبق یک طرح یک مرحله ای ساخته شد. دارای بدنه ای دراز با مقطع متغیر بود که بیشتر آنها از سطوح استوانه ای تشکیل شده بود. از یک فیرینگ مخروطی با سر گرد استفاده شد. سکان های جارو شده به شکل X در نزدیکی سر موشک قرار داشت. در دم تثبیت کننده های ذوزنقه ای بزرگتری وجود داشت.در قسمت سر موشک تجهیزات کنترل و یک کلاهک با بار هسته ای قرار داشت. تمام حجم های دیگر برای نصب موتور موشک جامد پیشران داده شد.

تصویر
تصویر

موشک زیر بال هواپیمای حامل B-47

این پروژه شامل استفاده از خلبان خودکار و سیستم هومینگ بر اساس ناوبری اینرسی بود. وسایل اختصاصی برای تشخیص اهداف و هدف قرار دادن آنها در دسترس نبود. پیشنهاد شد که مختصات هدف را از طریق تجهیزات روی هواپیمای حامل وارد کنید. در صورت لزوم ، می توان از برنامه پرواز آماده استفاده کرد.

بیشتر قسمت بدنه توسط موتور پیشران جامد Thiokol TX-20 اشغال شده بود که از موشک تاکتیکی MGM-29 Sergeant وام گرفته شده بود. این موتور با طول 5 ، 9 متر و قطر کمی کمتر از 800 میلی متر نیروی محرکه 21 ، 7 tf ایجاد کرد. شارژ سوخت جامد جامد در 29-30 ثانیه سوزانده شد. در این مدت ، موشک می تواند به مسیر محاسبه شده برسد و به آن اجازه دهد به زمین یا هدف مداری برخورد کند.

به موازات طراحی موشک WS-199B ، مدرن سازی مورد نیاز حامل آینده آن انجام شد. پیشنهاد شد که بمب افکن B-47 به یک پیلون اضافی در سمت راست و همچنین مجموعه ای از وسایل الکترونیکی برای کنترل موشک قبل از پرتاب مجهز شود. محصول Bold Orion پیشنهاد شد که روی یک زنجیر خارجی حمل شود ، در یک دوره مشخص نمایش داده شود و سپس رها شود. پس از آن ، اتوماتیک روی موتور و موتور شروع به کار کردند.

استفاده گسترده از اجزای آماده ، توسعه کل سیستم موشکی را تنها در چند ماه امکان پذیر کرد. در ماه مه 1958 ، دسته ای از موشک های آزمایشی WS-199B به پایگاه هوایی کیپ کاناورال (فلوریدا) تحویل داده شد. یک بمب افکن حامل تبدیل شده همراه آنها آمد. پس از بررسی های کوتاه مدت زمینی ، نیروی هوایی و شرکت های توسعه دهنده آزمایش پرواز را آغاز کردند.

اولین پرتاب نوع جدیدی از موشک در 26 مه 1958 انجام شد. هدف آن آزمایش عملکرد واحدها بود و بنابراین ویژگی های ثبت شده در آن به دست نیامد. موشک پرتاب شده از هواپیما تنها به ارتفاع 8 کیلومتری رسید و چندین ده کیلومتر پرواز کرد. پرتاب موفقیت آمیز تلقی شد. پرتاب دوم در 27 ژوئن انجام شد ، اما در یک حادثه به پایان رسید. در هر دو مورد ، WS-199B به عنوان یک موشک بالستیک هوایی پرتاب شده برای حمله به اهداف زمینی آزمایش شد.

تصویر
تصویر

مشاهده از زاویه ای متفاوت

آزمایشات بیشتر ادامه یافت. اکنون موشک های مجرب باید از تمام قابلیت های خود استفاده می کردند و تا حداکثر برد ممکن پرواز می کردند. در این مورد ، ارتفاع مسیر افزایش یافت. موشک WS-199B با ارتفاع حدود 100 کیلومتر می تواند به هدفی در برد 800 تا 1000 کیلومتری برخورد کند. اولین پرتاب با چنین پارامترهایی در 18 ژوئیه 1958 انجام شد. در سپتامبر ، اکتبر و نوامبر ، سه آزمایش دیگر با نتایج مشابه انجام شد.

از شش پرتاب اول ، پنج مورد موفق بودند ، اما نتایج آزمایش مناسب مشتری نبود. محدوده شلیک به اهداف زمینی و ارتفاع پرواز ، پتانسیل واقعی مجموعه را محدود کرد. به همین دلیل ، حتی قبل از اتمام اولین مرحله آزمایش ، توسعه نسخه بهبود یافته موشک WS-199B آغاز شد. برای بهبود ویژگی های اصلی ، پیشنهاد طراحی مجدد و بازسازی آن در یک طرح دو مرحله ای پیشنهاد شد.

موشک موجود در واقع به دو مرحله تقسیم شد. در اولین مورد ، موتور سوخت جامد TX-20 باقی ماند. او عملکرد کافی از خود نشان داد ، اما به تنهایی نتوانست موشک را به سرعتهای دلخواه شتاب دهد و به ارتفاع مورد نیاز بفرستد. به عنوان بخشی از مرحله دوم ، پیشنهاد شد از موتور پیشران جامد X-248 Altair استفاده شود که برای مرحله سوم خودرو پرتاب Vanguard توسعه یافته است. محصولی با رانش 1270 کیلوگرم بر متر باعث افزایش فاز فعال پرواز و افزایش شتاب بیشتر با افزایش دامنه یا ارتفاع شد.

این تجدید نظر منجر به تغییراتی در ظاهر موشک و همچنین افزایش ابعاد آن شد. طول محصول به 11 متر افزایش یافت و حداکثر قطر بدون هواپیما 790 میلی متر بود. این هزینه قابل قبولی برای افزایش قابل توجه عملکرد رزمی بود.

در آغاز دسامبر 1958 ، آماده سازی برای آزمایش موشک دو مرحله ای Bold Orion آغاز شد. در 8 دسامبر ، هواپیمای حامل چنین محصولی را برای اولین بار کنار گذاشت. دو پرتاب دیگر در 16 دسامبر و 4 آوریل انجام شد. در سه مورد ، موشک به ارتفاع حدود 200 کیلومتری رسید و یک کلاهک آموزشی را به برد حدود 1800 کیلومتر رساند. در 8 و 19 ژوئن 1959 ، آنها دو پرتاب انجام دادند ، اما این بار از موشک های تک مرحله ای استفاده کردند. سلاح جدید ویژگی های خود را نشان داد و اکنون می تواند به خوبی در نیروهای هسته ای استراتژیک کاربرد پیدا کند.

تصویر
تصویر

برخاستن یک بمب افکن با یک موشک مجرب

نه پرتاب آزمایشی سالهای 1958-1959 پتانسیل محصول WS-199B را به عنوان یک موشک هوابرد نشان داد. سلاح جدید در واقع می تواند ماموریت های رزمی تعیین شده را حل کند و علاوه بر این ، به لطف آن ، بمب افکن های قدیمی B-47 می توانند به خدمت کامل بازگردند. با این حال ، در آن زمان مشتری علاقه خود را به پروژه از دست داده بود. پیش نیازهای اصلی این امر موفقیت در برنامه های دیگر ، از جمله در زمینه های دیگر بود.

اول از همه ، چشم انداز پروژه WS-199B Bold Orion تحت تأثیر رقابت بین نیروهای هوایی و دریایی قرار گرفت. در حالی که نیروی دریایی نمی تواند موشک های بالستیک زیردریایی با کارایی بالا بدست آورد ، سلاح های هوایی برای هواپیماها می تواند مورد توجه پنتاگون باشد. پیشرفت و موفقیت در این زمینه ، به ترتیب ، برنامه توسعه سلاح های هواپیما را تحت تأثیر قرار داد. علاوه بر این ، "Orion Distinct" بسیار گران قیمت بود و ساخت و راه اندازی آن دشوار بود. همچنین ادعاهایی مبنی بر حمل چنین سلاحی وجود داشت که دیگر به طور کامل شرایط فعلی را برآورده نمی کرد.

در اواسط سال 1959 ، نیروی هوایی تصمیم گرفت محصول WS-199B را به عنوان وسیله ای برای تعامل با اهداف زمینی رها کند. با این حال ، پروژه بسته نشد ، زیرا نقش جدیدی برای موشک پیدا شد. چندی پیش ، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده شروع به پرتاب ماهواره های مصنوعی زمین به مدار کردند و فضاپیماهای نظامی می توانند در آینده نزدیک ظاهر شوند. در این راستا ، پیشنهاد ایجاد سلاح های ضد ماهواره ای بر اساس موشک های برنامه WS-199 ارائه شد.

مطالعه موضوع موضعی نشان داد که موشک WS-199B Bold Orion برای اطمینان از کاربرد آن در برابر فضاپیماها نیازی به هیچ گونه اصلاح فنی ندارد. در همان زمان ، لازم بود که الگوریتم های لوازم الکترونیکی روی کشتی به روز شود و برنامه های ویژه پرواز تهیه شود. لازم به ذکر است که قابلیت پیش بینی مسیر ماهواره ها تا حدودی آمادگی برای پرتاب موشک رهگیر را تسهیل کرد.

در 13 اکتبر 1959 ، هواپیمای حامل B-47 بار دیگر با موشک WS-199B بر روی یک زنجیر خارجی به پرواز درآمد. موشک در ارتفاع 11 کیلومتری پرتاب شد ، پس از آن موتور مرحله اول را روشن کرد و شروع به صعود کرد. جالب است که پرتاب بر روی یک هدف واقعی انجام شده است: ماهواره Explorer 6 که در آگوست همان سال پرتاب شد ، هدف موشک قرار گرفت. این ماهواره در مدار بیضوی با اوج 41.900 کیلومتر و پریج 237 کیلومتر قرار داشت. رهگیری هنگام عبور از کمترین قسمت مدار انجام شد.

تصویر
تصویر

ماهواره Explorer 6 - هدف آموزش Bold Orion

چند دقیقه پس از پرتاب ، موشک رهگیر وارد منطقه رهگیری شد. ناقص بودن وسایل راهنمایی منجر به این شد که او اشتباه کرده و 6.4 کیلومتر از ماهواره مورد نظر عبور کرد. چنین "ملاقات" در ارتفاع 251 کیلومتری رخ داد. محاسبات نشان می دهد که یک موشک با کلاهک هسته ای استاندارد می تواند یک هدف آموزشی را حتی در صورت مغایرت منهدم کند.

پرتاب آزمایشی در 13 اکتبر احتمال اساسی رهگیری ماهواره ها را در مدارهای کم با استفاده از موشک های پرتاب کننده هوا تایید کرد. با این حال ، توسعه بیشتر این ایده در پروژه WS-199B دیگر برنامه ریزی نشده بود. و به زودی پروژه های تسلیحات ضد ماهواره ای به نفع پیشرفتهای دیگر کنار گذاشته شد. همچنین در این دوره ، ترویج ایده ها در مورد بی طرفی فضا و ممنوعیت قرار دادن سلاح در مدار زمین آغاز شد.

موشک هوافضایی WS-199B Bold Orion عملکرد نسبتاً بالایی از خود نشان داد و همچنین می تواند برای حل مشکلات ویژه مورد استفاده قرار گیرد. با این حال ، پنتاگون تصمیم گرفت آن را به تولید انبوه و عملیات در ارتش نرساند. پیشنهاد شد که زرادخانه های نیروی هوایی با کمک سلاح های دیگر تقویت شود. پیشرفتهای برنامه WS-199 به زودی در طراحی موشکهای جدید مورد استفاده قرار گرفت. به طور خاص ، بر اساس آنها ، یک موشک بالستیک پرتاب هوایی GAM-87 Skybolt ایجاد شد.

مارتین با استفاده از ایده ها و راه حل های شناخته شده و همچنین اجزای آماده ، توانست در کوتاه ترین زمان ممکن موشک بالستیک جدید هوایی سازگار با بمب افکن های دوربرد سریالی ایجاد کند. به طور کلی آزمایش چنین سلاح هایی در نقش اصلی خود با موفقیت به پایان رسید. با این حال ، توسعه بیشتر پروژه با تعدادی از عوامل "خارجی" مرتبط با موفقیت سایر پیشرفت ها مانع شد. تلاش برای یافتن برنامه جدیدی برای این موشک در زمینه مبارزه با فضاپیماها نیز ناموفق بود. با این حال ، پیشرفت در WS-199B از بین نرفت.

به موازات محصول WS-199B Bolr Orion ، صنعت آمریکا یک موشک با هدف مشابه WS-199C High Virgo ایجاد کرد. همچنین در چارچوب برنامه WS-199 موشک عملیاتی-تاکتیکی WS-199D Alpha Draco طراحی شد. هیچ یک از این نمونه ها به خدمت ارائه نشدند ، اما همه آنها از نظر تاریخی و فنی بسیار مورد توجه هستند.

توصیه شده: