کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف

فهرست مطالب:

کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف
کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف

تصویری: کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف

تصویری: کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف
تصویری: داخل دیوانه ترین بت موبایل دنیا 🦇🤯 2024, نوامبر
Anonim

در نمایشگاه بین المللی سلاح IDEX-2019 که از 17 تا 21 فوریه در ابوظبی برگزار شد ، اسلحه سازان ایژوسک پیشرفت جدیدی را ارائه کردند. نگرانی کلاشینکف تازگی خود را به امارات متحده عربی آورد. ما در مورد یک سلاح هوشمند صحبت می کنیم-سیستم ضربه بدون سرنشین KUB-BLA با دقت بالا. چندین دهه است که چنین سیستم هایی به طور فعال در بسیاری از کشورهای جهان توسعه یافته است ، اما برای روسیه این پهپاد کامیکازه اولین مورد در نوع خود است. این پروژه چقدر موفقیت آمیز خواهد بود ، آیا می تواند طاقچه خود را در بازار بین المللی اشغال کند ، آیا مورد تقاضای نیروهای مسلح روسیه خواهد بود ، در آینده نزدیک پاسخ این س questionsالات را دریافت خواهیم کرد.

شایان ذکر است که هواپیمای بدون سرنشین کامیکازه یا پهپاد کامیکازه ، تعریف چنین پهپادهایی است که مدتهاست در مطبوعات جا افتاده است ، اما نام رسمی چنین سلاح هایی در حال چرخاندن مهمات است. اصل عملکرد چنین هواپیماهای بدون سرنشین بسیار ساده است. مهمات Loitering پرتابه هایی با وزن های مختلف مواد منفجره در کلاهک هستند که قادر به انجام یک پرواز طولانی مدت بر روی یک زمین مشخص یا یک نقطه خاص ، جستجو و سپس هدف قرار دادن اهداف زمینی شناسایی شده با حمله هوایی هستند. معمولا مهمات در حال پرواز از پرواز برنمی گردند ، بنابراین چنین مقایسه ای با کامیکازه - خلبانان انتحاری ژاپنی که در آخرین مرحله جنگ جهانی دوم در تئاتر عملیات اقیانوس آرام به طور گسترده ای توسط سرزمین طلوع خورشید استفاده می شد ، انجام نمی شود.

پهپاد ضربه ای از ZALA AERO

مهندسان گروه شرکت های ZALA AERO مسئول توسعه و ایجاد هواپیمای بدون سرنشین جدید KUB-UAV هستند. امروزه شرکت ZALA AERO به درستی یکی از توسعه دهندگان برجسته داخلی هواپیماهای بدون سرنشین برای اهداف مختلف محسوب می شود. این شرکت همچنین در ایجاد و تولید بار هدف منحصر به فرد برای هواپیماهای بدون سرنشین و سایر وسایل فنی که استفاده م theirثر آنها را تضمین می کند ، تخصص دارد. از ژانویه 2015 ، گروه شرکت های ZALA AERO از نظر سازمانی بخشی از شرکت سهامی Concern Kalashnikov است.

تصویر
تصویر

گروه شرکت های ZALA AERO در ایذفسک در سال 2004 تشکیل شد و در سال 2006 اولین هواپیمای بدون سرنشین را ارائه داد. امروزه این شرکت طیف وسیعی از هواپیماهای بدون سرنشین پرنده ، اعم از هواپیما و هلیکوپتر را طراحی و تولید می کند. در مجموع ، بیش از هزار سیستم بدون سرنشین با نام تجاری ZALA در فدراسیون روسیه در حال فعالیت است. زمینه استفاده از چنین فناوری کاملاً گسترده است - از عملیات شناسایی و نجات و حفاظت از مرزهای دولتی ، تا نظارت بر شرایط اضطراری و اشیایی که خطر را افزایش می دهند. این شرکت به ویژه مفتخر است که رهبر بازار روسیه در ارائه خدمات نظارت هوا در بخش سوخت و انرژی اقتصاد روسیه است. می توان اظهار داشت که این شرکت تجربه زیادی در ایجاد و تولید وسایل نقلیه بدون سرنشین دارد ، بنابراین ، مشکلی در راه اندازی تولید سریالی و توسعه مجتمع اعتصاب بدون سرنشین جدید "KUB-BLA" نباید ایجاد شود ، البته اگر دستگاه مورد تقاضای مشتریان است. پیشتر ، نگرانی کلاشینکف قبلاً از آزمایش های موفقیت آمیز سیستم حمله بدون سرنشین جدید و آمادگی KUB-UAV برای استفاده توسط ارتش خبر داده بود.

مطبوعات خارجی قبلاً به توسعه اسلحه سازان ایژفسک توجه کرده اند. به عنوان مثال ، یکی از رسانه های چاپی اصلی آمریکا ، واشنگتن پست ، به معنای واقعی کلمه مداحی ای برای تازگی صنعت دفاعی روسیه سرود. روزنامه نگاران این روزنامه مجموعه حملات بدون سرنشین KUB-UAV را انقلابی در جهان سلاح دانستند و این پهپاد را با تفنگ کلاشینکف مقایسه کردند. درست است که درک آنچه دقیقاً انقلابی است در واقع بسیار دشوار است. ایالات متحده و همچنین اسرائیل که در چند دهه گذشته در حال توسعه و تولید آنها بوده اند ، پیشگامان در ایجاد چنین مهمات غافلگیر کننده هستند ، نمایندگان نگرانی کلاشینکف با این امر موافق هستند ، که آشکارا در مورد خود در این مورد می نویسند به شاید ویژگی اصلی پهپاد تهاجمی جدید روسیه قیمت پایین باشد. از نظر مقرون به صرفه بودن ، این مجتمع به احتمال زیاد آخرین مدلهای آمریکایی و اسرائیلی را دور خواهد زد. تحت شرایط خاص ، این می تواند انقلابی تلقی شود ، زیرا قیمت پایین دستگاه را در دسترس طیف وسیعی از مشتریان قرار می دهد ، درست مانند زمان خود با تفنگ حمله کلاشینکف ، که کل جهان را تسخیر کرد.

ویژگی ها و قابلیت های مهمات غلتک "KUB-UAV"

با توجه به اظهارات نمایندگان نگرانی کلاشینکف ، که اختلاف نظر با آنها دشوار است ، امروزه غرق شدن مهمات و هواپیماهای بدون سرنشین - حامل مهمات هدایت شونده - یکی از اصلی ترین و امیدوار کننده ترین مسیرها در توسعه پهپادها است. مجتمع KUB-UAV ارائه شده توسط مهندسین Kalashnikov Concern ، مفهوم درگیر شدن اهداف زمینی از راه دور را از طریق هوا اجرا می کند. این هواپیمای بدون سرنشین می تواند یک بار انفجاری را در مختصات قبلاً شناخته شده یک هدف زمینی ارسال کند ، که می تواند به صورت دستی حتی قبل از پرتاب وارد شود یا به طور مستقل با استفاده از یک بار هدف گیری خاص در کشتی ، هدف را پیدا کند.

به گفته سرگئی چمزوف ، مدیر عامل Rostec ، نگرانی کلاشینکف از نظر سازمانی بخشی از این شرکت دولتی است ، سیستم اعتصاب بدون سرنشین جدید یک گام به جلو است ، گامی به سوی روش جدیدی از جنگ. به گفته چمزوف ، امروز روسیه با اطمینان در میان کشورهای پیشرو متخصص در توسعه و تولید چنین سیستم های تسلیحاتی قرار دارد. مهمات شلیک ارائه شده در ابوظبی می تواند با سرعت متوسط 80 تا 130 کیلومتر در ساعت حرکت کند و تا نیم ساعت در آسمان بماند. در این حالت ، بار انفجاری نصب شده بر روی هواپیمای بدون سرنشین بدون در نظر گرفتن زمین یا وجود پناهگاه ها به منطقه هدف مورد حمله تحویل داده می شود. این هواپیمای بدون سرنشین می تواند در ارتفاعات بالا و پایین به سمت هدف پرواز کند ، در حالی که کاملاً اهمیتی ندارد که هدف در دره ها و دره ها پنهان شده است یا خیر. "KUB-UAV" ، مانند دیگر مدلهای پهپادهای کامیکازه مدرن ، یک سلاح موثر و دقیق است ، که مقاومت در برابر آن با استفاده از سیستم های کلاسیک و وسایل دفاع هوایی دشوار است.

مزایای اصلی مجموعه جدید ، کارکنان شرکت کلاشینکف ، شامل دقت بالای مهمات در حال چرخش ، پرتاب مخفی ، سهولت استفاده و عملکرد آرام است. این پهپاد می تواند در محدوده سرعت 80 تا 130 کیلومتر بر ساعت از محل پرتاب به سمت هدف حرکت کند که با توجه به اندازه و وزن کوچک هواپیما ، شاخص مناسبی است. این دستگاه با استفاده از منجنیق مخصوص به هوا پرتاب می شود. بار پهپاد kammikaze 3 کیلوگرم است ، مدت زمان پرواز 30 دقیقه است. براساس ویدئوی منتشر شده و مواد عکاسی و همچنین جرم اعلام شده بار ، کارشناسان معتقدند که کل جرم وسیله نقلیه بدون سرنشین از 10-15 کیلوگرم تجاوز نمی کند. طول وسیله نقلیه بدون سرنشین از 1210 میلی متر تجاوز نمی کند.

مهمات چاق کننده خارجی

اولین پهپادهای کامیکازه در سال 1989 ظاهر شد ، در آن زمان بود که مهمات شلیک IAI Harpy برای اولین بار در اسرائیل پرواز کرد.هدف اصلی پرتابه مبارزه با رادار دشمن بود. این یک هواپیمای بدون سرنشین نسبتاً بزرگ با حداکثر وزن 125 کیلوگرم و برد حداکثر 400 کیلومتر است. این مجموعه می تواند یک پرواز کاملاً مستقل انجام دهد و هارپی همچنین می تواند به صورت دستی توسط یک اپراتور کنترل شود. اگر دستور حمله به هدف داده نشود ، "هارپی" می تواند به سادگی به فرودگاه بازگردد و فرود آید. توسعه اسرائیل ترکیبی از یک سلاح جنگی و یک پهپاد شناسایی قابل استفاده مجدد است.

کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف
کامیکازه بدون سرنشین از نگرانی کلاشینکف

پرواز Giez WARble

مهمات کوچک اسرائیلی Hero-30 را می توان از نظر اندازه و قابلیت های نزدیک به تازگی روسی نامید. این هواپیمای بدون سرنشین کامیکازه به مدت 30 دقیقه در آسمان می ماند و قادر است تا 40 کیلومتر از محل پرتاب ، اهداف را درگیر کند. مجموع جرم چنین پهپادی تنها 3 کیلوگرم است ، فقط یک جنگنده می تواند Hero-30 را حمل کند ، در صورت لزوم ، می تواند پهپاد را حداقل 24 ساعت متوالی با خود حمل کند. از این جرم ، حدود یک سوم آن را خود کلاهک و یک سوم دیگر را باتری های قابل شارژ تشکیل می دهند.

نمونه هایی از "قاتلان هوایی" کوچک در ایالات متحده وجود دارد. به عنوان مثال ، قاتل خاموش Switchblade ، که توسط مهندسان AeroVironment طراحی شده است. این مهمات چاق کننده از یک لوله مخصوص لوله کشی می شود که بسیار شبیه به یک خمپاره کلاسیک است. این پهپاد با جرمی در حدود 2.5 کیلوگرم حداکثر سرعت 158 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد. هواپیمای بدون سرنشین می تواند بیش از 10-15 دقیقه در هوا بماند و اهداف را در فاصله حداکثر 10 کیلومتری (به صورت اختیاری تا 15-45 کیلومتر) مورد اصابت قرار دهد ، اندازه بسیار کوچک مجموعه تأثیر می گذارد. اما این دستگاه بسیار متحرک است ، خود هواپیمای بدون سرنشین ، همراه با یک دستگاه پرتاب و یک کیسه برای حمل و نقل ، تنها 5.5 کیلوگرم وزن دارد و به طور قابل توجهی قابلیت های واحدهای تفنگ را در سطح گروهان دسته افزایش می دهد.

اما اینها پروژه های شناخته شده و قبلاً ارائه شده هستند. در نمایشگاه IDEX-2019 ، علاوه بر تازگی های روسی ، مدلهای جدیدی از مهمات چاق کننده تولید شده توسط کشورهای اروپای شرقی و ترکیه نیز ارائه شد که می توانند مستقیماً با پهپاد تهاجمی "مردم" رقابت کنند. بنابراین توسعه دهندگان لهستانی یک هواپیمای بدون سرنشین کاملاً جدید به نام Giez WARble Fly ارائه کردند ، این مدل قبل از نمایشگاه در ابوظبی در هیچ کجا نشان داده نشده بود. نسخه لهستانی با وجود کلاهک قابل تعویض با تعدادی دیگر از مجموعه های مشابه متفاوت است ؛ در مجموع ، پنج نسخه مختلف برای انتخاب وجود دارد-نسخه های ضد نفر و ضد تانک ، شارژ خلاء ، و همچنین بیکار و کلاهک آموزشی هواپیمای بدون سرنشین از یک لوله مخصوص پرتاب می شود. سرعت پرواز - 150 کیلومتر در ساعت ، محدوده پرواز - 5-10 کیلومتر ، طول بال - 1.6 متر.

تصویر
تصویر

پهپاد RAM

صنایع دفاعی اوکراین نیز نسخه خود از مهمات در حال چرخش را در این نمایشگاه ارائه کرد. توسعه دهندگان ایالت همسایه مدل پهپاد RAM را ارائه کردند. ایجاد دستگاه توسط مهندسان شرکت "فن آوری های الکترونیکی دفاعی" انجام شد. به منظور بهبود عملکرد مخفیانه دستگاه ، هواپیمای بدون سرنشین از مواد کامپوزیت مدرن ساخته شده است. برای کاهش دید ، مدل مجهز به یک موتور الکتریکی بود که در عملکرد بی صدا باقی می ماند. حداکثر وزن بلند شدن دستگاه 8 کیلوگرم ، طول بال 2.3 متر ، فاصله پرواز 30 کیلومتر ، وزن کلاهک 3 کیلوگرم است. در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد آزمایشات و راه اندازی این تازگی در منابع اطلاعاتی باز وجود ندارد.

توسعه دهندگان ترک همچنین دیدگاه خود را درباره پهپادهای کامیکازه ارائه کردند. STM (Savunma Teknolojileri Muhedislik) دومین نوع پهپاد ALPAGU BLOK II را ارائه کرده است. با توجه به اطمینان توسعه دهندگان ، این مدل با هوش مصنوعی توسعه یافته متمایز می شود ، وجود یک سیستم کنترل خودکار ، سیستم نظارت تصویری و الگوریتم های پردازش تصویر نیز بهبود یافته است. گزارش شده است که مهمات غلاف ALPAGU BLOK II با در نظر گرفتن آزمایشات اولین نسخه دستگاه توسط ارتش ترکیه طراحی شده است. برد هواپیمای بدون سرنشین 5 تا 10 کیلومتر است ، زمان پرواز تا 10-20 دقیقه است ، توسعه دهندگان هنوز اطلاعات دیگری در مورد مدل فاش نکرده اند.

ویژگی های عملکرد "KUB-UAV" (اطلاعات از وب سایت kalashnikovgroup.ru ، به جز حجم هواپیمای بدون سرنشین):

ابعاد کلی: طول - 1210 میلی متر ، عرض - 950 میلی متر ، ارتفاع - 165 میلی متر.

سرعت پرواز - 80-130 کیلومتر در ساعت.

مدت زمان پرواز حداکثر 30 دقیقه است.

وزن بار - تا 3 کیلوگرم.

وزن هواپیمای بدون سرنشین تا 10-15 کیلوگرم (احتمالاً) است.

پرتاب - از منجنیق.

توصیه شده: