در 11 نوامبر ، در کارخانه ThyssenKrupp Marine Systems در شهر کیل آلمان ، مراسم رسمی واگذاری کوروت سر از نوع Sa'ar-6 به مشتری ، به نمایندگی از نیروی دریایی اسرائیل ، انجام شد. در آینده نزدیک ، این کشتی به پایگاه جدید منتقل می شود ، سیستم ها و سلاح های الکترونیکی باقی مانده را دریافت می کند و سپس وارد ترکیب رزمی ناوگان می شود.
نتیجه همکاری
نیروی دریایی رژیم صهیونیستی برنامه هایی را برای ساخت سری چهار كوروت با سلاح های موشكی هدایت شونده تا اواسط دهم به تصویب رساند. در ماه مه 2015 ، یک قرارداد بین المللی برای توسعه پروژه Saar-6 و متعاقباً ساخت کشتی ها امضا شد. شرکت های آلمانی و اسرائیلی در این کار مشارکت داشتند.
بر اساس مفاد قرارداد ، پروژه Saar-6 بر اساس پروژه کوروت موشکی Braunschweig ساخته شده در آلمان ساخته شد. باید بر اساس الزامات نیروی دریایی اسرائیل تغییر می کرد. پیشرفت ها عمدتا بر ترکیب سلاح های الکترونیکی و موشکی تأثیر گذاشت. طرف اسرائیلی مایل بود از سیستم ها و سلاح های تولیدی خود استفاده کند و درجه بالایی از اتحاد با سایر مدل های نیروی دریایی را فراهم کند.
پیمانکاران اصلی شرکت های آلمانی ThyssenKrupp Marine Systems و German Naval Yards Holdings بودند. آنها مسئول ساخت کشتی و نصب سیستم های کلی کشتی هستند. توسعه و عرضه سیستم ها و سلاح های فردی به شرکت های اسرائیلی Elbit Sistems ، Rafael و IAI سپرده شد. آنها باید تجهیزات اضافی کشتی ها را قبل از شروع خدمت انجام دهند.
اسرائیل و آلمان مانند دیگر پروژه های مشترک هزینه این کار را به طور مشترک پرداخت کردند. ساخت کوروت سر 1.8 میلیارد شیکل (تقریبا 430 میلیون یورو) هزینه داشت. دو سوم این مبلغ توسط طرف اسرائیلی اختصاص داده شد و یک سوم نیز توسط آلمان یارانه داده شد.
ویژگی های ساختمانی
کشتی سربی ، pr. Saar-6 ، در کارخانه Thyssen-Krupp در فوریه 2018 مستقر شد. در ماه مه 2019 ، نام Magen را دریافت کرد و به فضا پرتاب شد. پس از اتمام ساخت ، کوروت برای آزمایشات دریایی خارج شد. این رویدادها به درازا کشید ، اما در 11 نوامبر 2020 ، کشتی به مشتری تحویل داده شد. آنها در "مگن" پرچم آلمان را که تحت آن آزمایش شده بود پایین آوردند و پرچم اسرائیل را برافراشتند.
کنجکاو است که در حالی که کشتی تجهیزات و سلاح های الکترونیکی استاندارد ندارد ، آزمایشات بر اساس یک برنامه کوتاه انجام شده است. اکنون "مگن" باید به اسرائیل منتقل شود ، جایی که تمام سیستم های باقیمانده تولید محلی در آن نصب می شود. فقط پس از آن کوروت در نیروی دریایی پذیرفته می شود. انتظار می رود که این امر در ماه های اول سال 2021 اتفاق بیفتد. طبق گزارشات ، در 12 نوامبر ، کشتی کیل را ترک کرد و به اسرائیل رفت.
در قرارداد 2015 ساخت چهار کشتی از نوع جدید پیش بینی شده است. کار بر روی سه کوروت بعدی آغاز شده و هنوز در مراحل اولیه خود است ، اما در آینده ای نزدیک به پایان می رسد. دومین "Saar-6" به صورت ناقص در نظر گرفته شده است تا در جولای 2021 به مشتری تحویل داده شود و سوم و چهارم نیز تا پایان پاییز به اسرائیل می روند. آنها می توانند خدمات خود را از سال 2022 شروع کنند.
براونشویگ برای اسرائیل
پروژه Sa'ar-6 بر اساس Braunschweig آلمان است و تعدادی از ویژگی های آن را حفظ کرده است. بدنه و روبنای موجود خطوط مشخصه با حداقل تعداد عناصر بیرون زده ، سیستم های قدرت و بخشی از تاسیسات کلی کشتی استفاده می شود. کوروت مخصوص اسرائیل ، مانند مدل اصلی ، دارای طول 90 متر و جابجایی کلی بیش از 1900 تن است.
این نیروگاه بر اساس دو موتور دیزل MTU 20V 1163 TB 93 با قدرت 9920 اسب بخار ساخته شده است. هر یک.پیشرانه توسط دو ملخ گام متغیر تأمین می شود. سرعت این کشتی تا 26 گره است. برد - 4 هزار مایل دریایی توانایی کار در منطقه دریای نزدیک و دور را فراهم می کند.
به درخواست مشتری ، کوروت های نوع جدید باید تعدادی سیستم توسعه یافته توسط اسرائیل را حمل کنند. بنابراین ، ابزار اصلی بررسی و جستجوی اهداف ، رادار AFAR نوع EL / M-2248 MF-STAR از IAI است. شامل چهار ورق آنتن نصب شده روی روبنا است. اطلاعاتی در مورد جایگزینی عناصر سیستم اطلاعات و کنترل رزمی ، دستگاه های کنترل آتش و سایر وسایل وجود دارد. همچنین وسایل جنگ الکترونیکی تولید اسرائیل معرفی می شود.
یک توپخانه OTO Melara 76/62 Super Rapid بر روی عرشه در مقابل روبنا نصب شده است. این کشتی همچنین دو ماژول رزمی Rafael Typhoon با توپ های 25 میلی متری دریافت می کند. لوله اژدر 324 میلی متری وجود دارد.
سیستم موشکی ضد کشتی گابریل V IAI به مهم ترین سلاح ضربه ای Saar-6 تبدیل می شود. در قسمت مرکزی روبنای کوروت یک پرتاب کننده برای 16 موشک از این قبیل وجود دارد. پدافند ضد هوایی و ضد موشکی توسط مجتمع های باراک -8 با 32 موشک و C-Dome (نسخه دریایی کیپات بارزل در زمین) با 20 ضد موشک ارائه می شود.
در قسمت عقب روبنا یک آشیانه برای حمل هلیکوپتر وجود دارد. نیروی دریایی اسرائیل در حال حاضر بالگردهای آتالف (Eurocopter AS-565) دارد و انتظار می رود SH-60F آمریکا در آینده تحویل داده شود. هر دو نوع خودرو با آشیانه کوروت سازگار هستند.
فرصت ها و چالش ها
بنابراین ، یک کوروت از نوع "Saar-6" دارای قابلیت های گسترده جنگی است و می تواند از خود یا اجسام دیگر دفاع کند و همچنین حملات را انجام دهد. موشک های ضدهوایی اجازه حمله به کشتی های سطحی در فواصل حداقل 200-250 کیلومتری را می دهند ، اژدرها دفاع ضد زیردریایی را ارائه می دهند و با کمک سیستم های دفاع هوایی می توانید با اهداف مختلف هوایی از هواپیما گرفته تا موشک های بدون هدایت در فواصل حداکثر تا 80-100 کیلومتر. سیستم های توپخانه ای دفاع و حملات را در منطقه نزدیک انجام می دهند.
کوروت ها در سیستم های کنترل نیروی دریایی اسرائیل گنجانده می شوند. علاوه بر این ، پیشنهاد می شود که آنها را در خطوط سیستم ملی دفاع هوایی-موشکی ادغام کنند. کشتی هایی با سیستم ضد موشکی C-Dome با نمونه های اولیه زمینی همکاری می کنند ، داده ها را مبادله می کنند و به بهبود کارایی پدافند کمک می کنند.
ماموریت کشتی های Sa'ar-6 گشت زنی در شرق مدیترانه خواهد بود. در آنجا آنها می توانند مشکل حفاظت از ساحل و منطقه اقتصادی منحصر به فرد اسرائیل را حل کنند. حفاظت از EEZ از اهمیت ویژه ای برخوردار است زیرا نفت و گاز طبیعی تولید می کند ، منابع استراتژیک مهمی که 80 درصد از نیازهای انرژی کشور را تأمین می کند.
وضعیت در منطقه همچنان دشوار است و تهدیدهای جدیدی در حال ظهور است. اسرائیل مجبور است به آنها پاسخ دهد ، از جمله. از طریق ساخت و راه اندازی کشتی های جنگی جدید با بالاترین پتانسیل ممکن. چهار هواپیمای Saara-6 با همکاری دیگر کشتی های سطحی قادر خواهند بود سطح مناسبی از مناطق حساس را در برابر همه تهدیدات مدرن محافظت کنند.
در انتظار حفاظت
کشتی های Sa'ar -6 با همه مزایای خود هنوز یک اشکال بزرگ دارند - آنها در قدرت رزمی نیروی دریایی اسرائیل وجود ندارند. کوروت سر ساخته ، آزمایش و به مشتری تحویل داده شد ، اما او هنوز باید به پایگاه منتقل شود ، سیستم های الکترونیکی و سلاح ها و غیره را نصب کند. تنها پس از آن ، نه زودتر از نیمه اول سال 2021 ، می تواند وارد اولین خدمت سربازی خود شود.
سپس ، سه کشتی دیگر مراحل و رویدادهای مشابهی را پشت سر می گذارند و کل سری شناورها زودتر از سال 2022 عملیاتی می شوند. پس از آن ، نیروی دریایی اسرائیل با استفاده از کشتی های موجود و جدید از انواع مختلف ، می تواند حضور خود را در مناطق مهم و بهبود حفاظت از صنایع مهم استراتژیک. در این بین ، آنها باید از کشتی های پروژه های قدیمی با قابلیت های مختلف رزمی استفاده کنند.
