حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020

فهرست مطالب:

حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020
حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020

تصویری: حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020

تصویری: حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020
تصویری: رقابت پلنگ ها بر سر غذا به عنوان باقی مانده چشم شیرزن ها | عاشق طبیعت 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

سال 2020 به پایان رسید. و منطقی است که فعالیت های نیروی دریایی را بررسی کنید. وضعیت کشتی سازی نظامی ما چگونه است؟ و ناوگان چگونه خود را برای جنگ آماده می کند؟

رویداد ژانویه با فرماندهی عالی در مورد چشم انداز نیروی دریایی

در 9 ژانویه 2020 ، فرمانده کل قوا (VGK) رئیس جمهور فدراسیون روسیه ، ولادیمیر پوتین ، نشستی را در سواستوپول درباره چشم اندازهای توسعه نیروی دریایی برگزار کرد. تعدادی از موضوعات مهم برای نیروی دریایی به طور عمومی بیان شده است.

فتنه اصلی رویداد البته این بود

"پدیده UDC برای مردم" (کشتی های تهاجمی دوزیستان جهانی) ،

شش ماه بعد در کرچ گذاشته شد.

تصویر
تصویر

در اینجا باید توجه داشت که این UDC ها در واقع از مه تاریکی خارج شده اند. و حتی در اواسط سال 2019 ، هیچ س questionالی در مورد آنها وجود نداشت.

و مسائل دیگر مورد توجه قرار گرفت. کشتی های دوزیستی بسیار معتدل در حال ساخت بودند. و منطقی در این مورد وجود داشت.

قابلیت های خاکریز مقیاس UDC برای استفاده م twoثر به دو پیش نیاز نیاز دارد:

1. پوشش هوایی قابل اعتماد. (و ما عملاً صفر را با این کار داریم). تنها ناو هواپیمابر در تعمیر دائمی - چشم انداز خروج از آن نامشخص است. گروه هوایی بهتر نیست. فرض بر این بود که پس از فیاک سوریه ، گام هایی برای آوردن هنگ های هوایی دریایی (100 و 279) به حالت عملیاتی برداشته می شود. اما واقعاً بدتر شد.

2. ارائه "عقب شناور" قدرتمند. (در واقع ، این موضوع بسیار مهم نه تنها زیرنظر نیروی دریایی ، بلکه قسمت عقب وزارت دفاع - وزارت پشتیبانی حمل و نقل ، ATO) بوده است. و نگرش نسبت به او در آنجا به وضوح نشان دهنده قطع شدن فاجعه بار منابع هوانوردی حمل و نقل نظامی در سوریه است. جایی که 90 درصد محموله را می توان به راحتی و ارزان از طریق دریا حمل کرد.

با توجه به انسداد کامل در امتداد این دو ستون ، نیازی به صحبت در مورد عملیات جدی دوزیست نیروی دریایی نیست. در این شرایط ، UDC ها چیزی بیش از اسقف های سفید برای رژه ها نیستند.

و این به وضوح با وضعیت فاجعه بار هلیکوپترهای شناور ما تأیید می شود. چه چیزی قرار بود آنالوگ گروه هوایی mistral باشد؟ با استفاده از ضایعات Ka-29 شوروی! زیرا ، از آنجا که شما Ka-52 را تبلیغ نمی کنید ، هنوز نمی تواند نیرو حمل کند.

مشکل این است که برای مرکز استفاده رزمی (دو کشتی فرود بزرگ "ایوان گرن" ، دو کشتی بزرگ "بزرگ" در حال ساخت بر اساس "نسخه" جدید پروژه 11711) و برای UDC جدید ، هلیکوپترهای موجود دیگر کافی نیستند و موارد جدید نه تنها تولید نمی شوند ، بلکه حتی برنامه ریزی نمی شوند.

لمپری امیدوارکننده نیاز به بحث جداگانه ای دارد. اما افسوس ، بسیار خشن و غم انگیز.

و با همه اینها ، در مواجهه با کمبود شدید بودجه و توقیف هزینه های زیاد ، آیا پول اضافی برای دو "فیل سفید" پیدا کردیم؟ علاوه بر این،

"در طول سفر ، سگ توانست بزرگ شود" ،

و در پایان امسال ، قبلاً به طور رسمی اعلام شد که جابجایی کل آنها به 40 هزار تن افزایش می یابد (یعنی نزدیک به اندازه یک ناو هواپیمابر ، که در واقع توسط صنعت در کشور ما ارائه می شود).

دلایل خوبی وجود دارد که باور کنیم هدف واقعی کلاهبرداری UDC خفه کردن جهت ناو هواپیمابر ما است. ناو هواپیمابر به نمایش گذاشته شد. در قالب یک مدل. علاوه بر این ، چیزی که ما اکنون جایی برای ساختن آن نداریم. (در مورد سوپر حیاط جدید Zvezda نیز س questionsالاتی وجود دارد. بدون ذکر بارگذاری سفارشات مدنی).

و بهترین نگرش نسبت به او در اینجا نشان داده می شود این عکس از جدیدترین میگ های دریایی نیروی دریایی است.

حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020
حرکت ناوگان به سمت تسوشیما. نتایج نیروی دریایی برای سال 2020

روند دیگری که به نظر می رسید مدولار بودن بود. (لازم است بدانید که برای کسانی که متن سخنرانی را برای VGK آماده کرده اند ، سوالات بسیار جدی وجود دارد). ناوگان و اینجا

"من به خاک نخوردم."

فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ، دریاسالار نیکولای اومنف ، با معرفی یک کشتی امیدوار کننده جدید اقیانوس پیما (بر اساس پروژه 20386) مجهز به سیستم موشکی Kalibr ، اظهار نظر زیر را انجام داد:

پروژه یک کشتی امیدوار کننده ، همچنین مجهز به "کالیبر". پرتابگرهای 16 و 16 مورد دیگر. مجموع: 32 پرتاب کننده.

تصویر
تصویر

در همان زمان ، برای "16 کالیبر دیگر" فرمانده کل نیروی دریایی پرتابگرهای Redut را به فرمانده عالی صادر کرد. به گونه ای است

"حساب نیرومند دریایی".

اگرچه در اینجا کلمه دیگری درخواست می کند ، بسیار خشن تر. همانطور که می گویند ،

"بدون نظر".

و همچنین در مورد این واقعیت که تعدادی از کلاهبرداران ، به خاطر منافع خودخواهانه خود ، سرسختانه 20386 های بسیار ضعیف و بسیار گران قیمت (اما مدولار!) را وارد ناوگان کردند. و نه تنها به جای کوروت ، بلکه به جای عینی بهترین پروژه کشتی ما در زمان خود - ناوگان پروژه 22350.

باز هم ارزش تمرکز بر موارد زیر را دارد. گیربکس 6RP ، که قرار است بر روی کشتی معجزه آسا نصب شود ، با استفاده از راه حل های فنی گیربکس P055 مورد استفاده در نیروگاه پروژه 22350 ناوچه طراحی شده است. قطعات و مجموعه های P055 ، و برای همان از 6РП. یعنی ، شما باید انتخاب کنید: یا 22350 ، یا 20386 و انواع آن. بر این اساس ، تجهیزاتی که برای گیربکس دنده عقب استفاده می شوند و در کوروت های پروژه های 20380 و 20385 استفاده می شود ، هنگام تغییر به 20386 بدون ادعا می شود ، که ممکن است عواقبی نیز داشته باشد.

"20386 در مورد استروئیدها" که به رئیس جمهور ارائه شد دقیقاً به اندازه ناوچه 22350 بود. و این او بود که در ژانویه 2020 توسط Evmenov به عنوان

"کشتی امیدوار کننده از منطقه اقیانوسی".

در مورد زیردریایی ها نیز "همه چیز خوب است" (در داخل گیومه) وجود داشت. "لایکا" امیدوار کننده ، پس از تحقیق و توسعه سخت ، با یک پروانه (پروانه) قدیمی و اژدرهای قدیمی (USET-80 و "Physicist-1") به پایان رسید.

تصویر
تصویر

این رویداد رخ داد … درست است ، زندگی واقعی ما را مجبور کرد تا ناوهای اضافی پروژه 22350 را در مدت شش ماه بگذاریم و به ساخت پروژه های 20380 و 20385 کوروت که قبلاً توسط نیروی دریایی رد شده بود (به عنوان ادعای قدیمی) بازگردیم.

اما این به هیچ وجه به معنای تلاش دیگری نیست

"برو به اختر"

دوباره انجام نمی شود فقط باید منتظر بمانید تا Zvezda-Reduktor بر 6RP مسلط شود.

کشتی سازی: ورود کشتی ها به نیروی دریایی در سال 2020

به گفته وزیر دفاع فدراسیون روسیه S. K. شویگو:

نیروی دریایی دو زیردریایی مدرن ، 7 کشتی سطحی ، 10 قایق رزمی ، 10 کشتی و قایق پشتیبانی دریافت کرد."

در اینجا دوباره س questionsالاتی برای افرادی مطرح می شود که گزارش هایی را برای مدیریت تهیه می کنند. برای اعداد ، به عبارت ساده ، ضرب و شتم نیست. به عنوان مثال ، این ناوگان در واقع سه رپتور و یک BK-16 برای قایق های رزمی دریافت کرد. یا ما قبلاً شمارش RIB ها را به عنوان قایق های رزمی شروع کرده ایم؟

در کشتی های جنگی نیروی دریایی در سال 2020 ، موارد زیر را تصویب کرد:

- APKR "شاهزاده ولادیمیر" پروژه جدید 955A

- زیردریایی دیزلی "ولخوف" پروژه 06363

- کشتی فرود بزرگ (BDK) "Pyotr Morgunov" پروژه 11711

- اولین ناو سریالی "Admiral Kasatonov" پروژه 22350

- corvette "Thundering" پروژه 20385

- کوروت "قهرمان فدراسیون روسیه Aldar Tsydenzhapov" پروژه 20380

- کشتی گشت (رایانه شخصی) پروژه "پاول درژاوین" 22160

- کشتی موشکی کوچک (MRK) پروژه "Odintsovo" 22800

- مین روب پایه (BTShch) "Yakov Balyaev" پروژه 12700.

در همان زمان (طبق داده های منابع باز) GPV-2020 تحویل نیروی دریایی تا پایان سال 2020 را ارائه کرد:

- 8 APCR استراتژیک (در واقعیت 4)

- 8 PLA پروژه 885 (M) (در واقعیت 1)

- 20 زیردریایی دیزلی (در واقعیت 9)

- 35 کوروت (در واقعیت 7)

- 14 ناوچه ، شامل 6 پروژه 11356 و 9 پروژه 22350 ، (در واقعیت 5)

- 6 پروژه MRK 21630 "Buyan-M" ، (در واقع ، با در نظر گرفتن "Karakurt" 12)

- 6 پروژه BDK 11711 (در واقعیت 2).

- 4 DVKD "Mistral" (در واقعیت …).

همانطور که می گویند ، حقایق وجود دارد. و دلایل گزارش های شجاعانه ای که در رسانه های نیروی دریایی و صنایع دفاعی رخ داده است به نحوی رعایت نمی شود.

تا همین اواخر ، شرم آورترین صفحه کشتی سازی داخلی امضای فرمانده ارشد نیروی دریایی وقت (و اکنون مشاور ارشد رئیس USC) V. V. بود. چیرکوف گواهی پذیرش مجتمع کشاورزی و صنعتی "Severodvinsk". او یک روز بعد امضای خود را بر روی این سند پس گرفت. با این وجود ، شش ماه بعد ، ناوگان هنوز زیر دریایی کاملاً ناتوان را پذیرفت.و این دقیقاً این واقعیت است که توسط بسیاری از داوری های بعدی بین وزارت دفاع RF و مجموعه صنایع دفاعی (فقط برای مجتمع های پروژه 885) تأیید شده است.

این موضوع تا حدی در مقاله "بررسی نظامی" APKR مورد توجه قرار گرفت "Severodvinsk" با کمبودهای اساسی برای اثربخشی رزمی به نیروی دریایی سپرده شد " ، جایی که (همراه با حقایق سخت تحلیل آنها) خطوط زیر نیز وجود داشت:

سرانجام ، نکته اصلی: آیا دریاسالری را پیدا خواهیم کرد که بتواند مشکلات موجود را به طور عینی فاش کند ، س questionsالات خود را به سختی مطرح کند و به راه حل آنها قبل از مجموعه صنایع دفاعی و ساختارهای وزارت دفاع و نیروی دریایی برسد؟"

در سال 2020 ، ما پاسخ جامعی به این س receivedال دریافت کردیم - پیدا نشد!

برای صفحه حتی شرم آورتر ظاهر شد - روش AICR "شاهزاده ولادیمیر". بدون انجام کل حجم آزمایشات لازم. و در واقع ، بدون حفاظت ضد اژدر. (با توجه به کارآیی فوق العاده پایین ابزارهای تعیین شده. و امتناع نیروی دریایی از انجام آزمایشات عینی آنها).

تصویر
تصویر

بله ، احتمالاً ،

"ناوگان وظیفه پذیرش داشت."

(و در اینجا یادآوری اظهارات مربوط به آمادگی آقای Evmenov برای انجام این کار در ابتدای سال 2019 ، یعنی حتی قبل از تعیین کمیته عمومی نیروی دریایی وی ، مناسب است!)

توسط چه کسی؟ واضح است.

اما وظیفه یک افسر گزارش اطلاعات واقعی و عینی به فرمانده عالی ، از جمله اطلاعات سخت است. (و یک افسر باهوش می تواند این کار را با صلاحیت انجام دهد).

آنچه و چگونه به فرمانده عالی گزارش می شود ، همه می توانند در جلسه ای در سواستوپول ، هنگامی که ردوت به عنوان کالیبر شناخته شد ، مشاهده کنند ، بدون اینکه از دوربین ها شرمنده باشند …

در اینجا لازم است به طور خاص به انتقال ناموفق (اما در دسامبر 2020 اعلام شد) به ناوگان "کازان" (پروژه AICR 885M ، سفارش 161) اشاره شود. فقط در اینجا گفتگو در یکی از انجمن های ویژه است:

کازان (سفارش 161)

- تعویق مطمئن راه اندازی 885M نگرانی هایی را درباره جدی بودن مشکلات ایجاد می کند. در غیر این صورت ، مانند دهه 2038 ، آنها به سفارش و "در حال پرواز" به پایان رسیده بودند.

- یا آنها درک می کنند که ارزش به خطر انداختن جان ملوانان را ندارد.

زیردریایی دیزلی Volkhov ، که توسط ناوگان تصویب شده است ، حتی GPBA ندارد و در مورد ضد اژدر (و همچنین رفع تعدادی از نواقص جدی دیگر) صحبت نمی شود.

باید توجه داشت، بدون شک ، یک پیشرفت مثبت - در تابستان نیروی دریایی اولین ناوگان سریالی پروژه 22350 "دریاسالار کاساتونوف" را دوباره پر کرد. ما به یک سری خوب از این ناوچه ها (با تسلیحات پیشرفته) نیاز داریم. اما هنوز کلاهبرداری هایی با "ناوچه بیش از حد" 20386 وجود دارد.

سرانجام ، یک سری ناوگان معمولی Project 22350 رفته است؟ نحوه گفتن. تنگنا نیروگاه (یا بهتر است بگویم گیربکس) بود (و هست). بله ، گیربکس داخلی به عنوان بخشی از نیروگاه تحویل داده شد و به سفارش تحویل داده شد. با این حال ، اگر فکر می کنید Zvezda-Reduktor در حال کار بر روی گیربکس های بعدی برای ناوهای 22350 است ، در اشتباه هستید. در حال حاضر سروصدای موس با گیربکس 20386 وجود دارد. و 22350 - آنها منتظر می مانند.

برای کشتی های ناوگان کمکی (دوباره ، این DTO وزارت دفاع فدراسیون روسیه است). لازم به ذکر است که نفتکش Akademik Pashin وارد ناوگان شمالی شد. و به ویژه ، اظهارات مربوط به ساخت 5 نفتکش دیگر.

این اشتباهی بدتر از جنایت خواهد بود.

نفتکش "Akademik Pashin" یکی از رسوایی ترین سفارشات دریایی وزارت دفاع بود. به طور خلاصه: وزن بسیار کم و بسیار کم وزن.

و این فقط مقدار سوخت نیست. اینها در واقع قابلیت های استراتژیک ناوگان و کشور برای پیش بینی نیرو در منطقه دور و عملیاتی است. و در این پروژه آنها عمداً با چاقو کشته می شوند. برای سفارش و کارخانه خاص.

چه کسی موفق شد این را کنار بگذارد؟ یک مقام متواضع از دستور وزارت دفاع وزارت دفاع وزارت دفاع ، که تقریباً ده سال بود که در دست او بودجه و تمام کشتی سازی سطحی ما وجود داشت؟

هنگامی که سال 2014 فوران کرد ، وی (واگذاری اصطبل Augean به جانشینان خود) را برای سمت رئیس شرکت ترک کرد ، که از طریق آن به سرعت این پروژه را اجرا کرد (در واقع توسط IIB اوکراین خریداری شد).

در ماه دسامبر ، ناوگان به هواپیمای فرود بزرگ پتر مورگونوف ، کشتی جنگی یاکوف بالیایف و عملاً کوروت های غیر رزمی پروژه 20385 تندر و پروژه 20380 آلدار تیسنژاپوف منتقل شد. مطابق با واقعیت است).با توجه به وضعیت دفاع هوایی شناورها - "چتر نشت کننده ناوگان. تجزیه و تحلیل فنی شلیک "رعد و برق".

دقیق ترین ارزیابی از نتایج کشتی سازی نیروی دریایی در سال 2020 این خواهد بود: ناوگان در واقع تحت این صنعت قرار گرفت.

و از بیرون شبیه حراج به نظر می رسد. که در آن این یا آن سازه های صنعتی در تلاشند برای خود سهم خاصی از بودجه کشتی سازی را پاره کنند. آنها پروژه های واقعاً دیوانه واری را دنبال می کنند فقط برای ربودن پول. و مشتری به جای دفاع محکم از منافع خود ، فقط نگران این است که هیچ کس بدون سهم باقی نماند.

و آنچه آنها برای ناوگان در آنجا بسازند دهمین مورد است.

آموزش رزمی

از مصاحبه با فرمانده ارشد نیروی دریایی Evmenov "Krasnaya Zvezda":

- در مورد رویدادهای آموزش رزمی خود ، کدام یک از آنها را به عنوان قابل توجهی مشخص می کنید ، که سال گذشته ناوگان را به طور قابل توجهی مشخص می کند؟

- این شامل تمرین های عملی در طول یک تمرین عملیاتی با گروه بین دریایی Ocean Shield 2020 از نیروهای مختلف نیروی دریایی ، آماده سازی و انجام یک تمرین جامع در مورد انواع ویژه پشتیبانی از نیروی دریایی و البته ، مشارکت در تمرینات فرماندهی و ستادی استراتژیک "قفقاز -2020".

رژه اصلی نیروی دریایی ، که امسال بار دیگر در منطقه آبی نوا برگزار شد ، برای ما به یک رویداد مهم تبدیل شد.

قبلاً در مورد GVMP نوشته شده است ، - "شکوه و عظمت تشریفاتی و کارآیی رزمی. در مورد رژه اصلی نیروی دریایی و نه تنها ".

اگر رژه یک بلوف غول پیکر است و اگر بعد از آن مراسم رژه های ابتدایی قرن گذشته (پورت آرتور و تسوشیما) دنبال شود ، تأثیر رژه ها به فاجعه تبدیل می شود و متحدان و مخالفان ایمان خود را کاملاً از دست می دهند و ترس اما مهمترین چیز این است که … مردم اعتماد خود را به قدرت از دست داده اند.

از مصاحبه بیشتر:

تصویر
تصویر

باید به تمرین تاکتیکی تیپ دوجانبه تشکیلات مستقر در سرزمین پریمورسکی و کامچاتکا اشاره خاصی کرد. در آماده سازی برای آن ، انتقال پرسنل به صورت ترکیبی - از طریق حمل و نقل دریایی و هوایی انجام شد.

قابل ذکر است که به عنوان بخشی از اقدامات عملی ، کشتی های فرود 116،000 مایل دریایی را در این رزمایش طی کردند. برای اولین بار ، تفنگداران دریایی اقیانوس آرام هنگام فرود در ساحلی مجهز در نزدیکی خلیج Provideniya در Chukotka جنگیدند. هواپیماهای An-26 ، An-12 سربازان را به عقب دشمن مدافع تحویل دادند.

در مجموع ، حدود 700 نیروی دریایی ، حداکثر 80 قطعه تجهیزات ، 10 کشتی جنگی و شناورهای پشتیبانی و همچنین 10 هواپیمای هوانوردی دریایی در این قسمت از رزمایش شرکت داشتند.

هنگام فرود در یک رزمایش دریایی ، باید به یک لحظه مشخص اشاره کنید (عکس زیر عکسهای رسمی وزارت دفاع است): فرود منظم هلیکوپتر بر روی لبه آب انجام می شود!

تصویر
تصویر

در حقیقت ، این در حال حاضر یک ارزیابی واقعی از تمام این روکش پنجره است. "دسترسی عمودی" چیست؟ "تصرف ارتفاعات غالب" چیست؟ روی لبه! از این گذشته ، این فقط برای "نگاه فرمانده" بسیار زیبا و دلپذیر است.

بازی مقابل حریف جدی چگونه خواهد بود؟ به عنوان مثال ، در برابر ژاپنی ها در جزایر کوریل؟ به طور مشخص.

یا نیروی دریایی امیدوار است که برای آن کار شود

"نیروهای عمو واسیا؟"

در جنگ "888" چگونه بود؟

تنها مزیت مهم آن بود

Corvettes "Loud" و "Perfect" برای اولین بار آتش توپخانه مشترکی را در دریای چوکچی انجام دادند تا یک هدف ساحلی نامرئی پنهان شده توسط زمین را سرکوب کنند. یک موقعیت هدف پیچیده از نقاط شلیک طولانی مدت ، تجهیزات نظامی و استحکامات دشمن مشروط تقلید می کرد.

بله ، آنها مانند یک ایده خوب موشک شلیک کردند.

در طول این رزمایش ، گل سرسبد ناوگان اقیانوس آرام ، رزمناو موشکی واریاگ و زیردریایی اتمی اومسک ، شلیک موشکی مشترکی را به سوی هدف دریایی در دریای برینگ انجام دادند. رزمناو موشکی نگهبان واریاگ موشک کروز ضد کشتی مجتمع Vulcan را پرتاب کرد و خدمه اومسک با موشک ضد کشتی گرانیت از زیر آب به هدف حمله کردند.

بر اساس داده های کنترل عینی ، هر دو موشک به ترتیب اهداف را در فواصل بیش از 450 و بیش از 320 کیلومتر هدف قرار دادند. پانزده کشتی جنگی و شناورهای ناوگان اقیانوس آرام و همچنین هواپیماهای دریایی در اطمینان از اجرای رزمایش مشارکت داشتند. در مجموع ، بیش از پنجاه کشتی و شناورهای پشتیبانی در این تمرینات شرکت دارند.

همچنین ، در طول مانورهای دریایی Ocean Shield-2020 ، تحت رهبری فرمانده کل نیروی دریایی ، سیستم های متحرک ساحلی Bastion به سمت هدف پیچیده ای در آبهای خلیج آنادیر شلیک شد.

پیش از این ، مجتمع هایی که توسط کشتی های فرود بزرگ به چوکوتکا تحویل داده شد ، 50 کیلومتر راهپیمایی به سمت منطقه موقعیتی در مناطق ناهموار در ساحل خلیج آنادیر انجام دادند.

دریادار نیکولای اومنوف ، فرمانده کل نیروی دریایی روسیه گفت: "تجزیه و تحلیل اولیه اقدامات مطابق برنامه تمرینات نشان دهنده مهارت و حرفه ای بالای ملوانان اقیانوس آرام است."

تنها س isال این است: "هوانوردی کجاست؟"

از زمان جنگ بزرگ میهنی تا "قتل عام سردیوکوف" ناوگان ، آیا این نیروی قابل توجه آن بود؟ MRA به هوانوردی دوربرد فرستاده شد ، جایی که همه آنها در آنجا بودند

"آیا قبلاً ارتقا یافته اید و موشک های فوق العاده X-32 دارید؟"

احتمالاً ، اگر نه یک نیروی دریایی برای نیروی دریایی ، پس حداقل یک اسکادران هواپیمایی دوربرد برای این تمرینات در نظر گرفته شده است؟ به عنوان مثال ، برای شلیک موشک های فوق العاده X-32 به اهداف واقعی دریایی؟

بله ، هوانوردی دوربرد: یکی Tu-95. (به طور کلی ، این سیستم موشکی ضد کشتی ندارد و به هیچ وجه قادر به اقدام علیه اهداف سطحی نیست. به نظر مسخره می آید. اما چنین چیزهایی مدتهاست که با ما معمول شده است).

- و ملوانان چگونه خود را در تمرین قفقاز نشان دادند؟

- مشارکت نیروی دریایی در آن به امتحانی جدی و مسئولانه برای ملوانان تبدیل شده است. وظایفی که در طول این تمرین به نیروهای ناوگان دریای سیاه و ناوگان خزر محول شد به صورت حرفه ای انجام شد.

در مجموع ، حدود 90 کشتی و کشتی پشتیبانی ، 36 هواپیما ، حدود 900 قطعه تجهیزات و بیش از 14 هزار سرباز درگیر بودند. بیش از 430 رویداد مختلف آموزشی رزمی از جمله بیش از 170 تمرین رزمی با استفاده عملی از سلاح برگزار شد.

برگزاری اولین رزمایش نیروی دریایی روسیه و ایران از ویژگیهای ویژه مشارکت ناوگان دریای خزر در اسکادران فرماندهی و کنترل کاوکاز 2020 بود. امکان اجرای دستورالعمل رئیس جمهور فدراسیون روسیه در سال 2019 برای انجام تمرینات دریایی با مشارکت نمایندگان کشورهای عضو کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر فراهم شد.

تصویر
تصویر

"SKSHU" Kavkaz-2020 "، یا شکست ناوگان روسیه در دریای سیاه"

افسوس ، تقریباً هر آنچه نیروی دریایی در تیم فرماندهی و کنترل کاوکاز 2020 انجام داد فقط یک نمایش نبود ، بلکه در واقع مفهوم "آموزش رزمی" را بی اعتبار کرد.

اگر ارتش و نیروی هوایی (هرچند با مشکلات جدی) ، اما در حال جنگیدن و آماده شدن برای جنگ در شرایط جدید هستند ، پس نیروی دریایی در وضعیتی قرار دارد

شاید جنگی در کار نباشد ».

با چنین نگرشی به موضوع ، در صورت انجام عملیات واقعی جنگی با دشمن تا حدودی آماده و از نظر فنی ، شکست در انتظار اوست. اجازه دهید تأکید کنم که بر اساس تجزیه و تحلیل اطلاعات رسمی وزارت دفاع فدراسیون روسیه نوشته شده است.

از مصاحبه با فرمانده ناوگان اقیانوس آرام "کراسنایا زوزدا":

برای چهارمین سال متوالی ، اقیانوس آرام از نظر آموزش رزمی در رتبه اول نیروی دریایی روسیه قرار دارد. به ویژه ، ما در رقابت بین زیردریایی های چند منظوره برای از بین بردن موقعیت های هدف با شلیک موشک برنده شدیم. این جایزه به رزمناو موشکی با قدرت هسته ای اومسک اهدا شد و رزمناو ریازان در اجرای حمله اژدر آموزشی به عنوان بهترین شناخته شد.

زیردریایی های ناوگان پریمورسک نیروهای مختلف جایزه ای را برای جستجو ، ردیابی و آموزش نابودی زیردریایی دشمن با اجرای حمله اژدر دریافت کردند.

بهترین در بین کشتی هایی که خدمات رزمی انجام می دادند ، گروه حمله تهاجمی ناوگان اقیانوس آرام بود.

سه جایزه به حساب هوانوردی دریایی. مهارت نشان داده شده در جنگ هوایی توسط خدمه جنگنده های MiG-31 بسیار قدردانی شد.این جوایز به اجرای مین گذاری توسط هواپیماهای Il-38 و آموزش ضد زیردریایی خلبانان Tu-142 از اسکادران هوانوردی ضد زیر دریایی جداگانه تعلق گرفت.

ما آنچه را که گفته شد رمزگشایی می کنیم.

جایزه فرمانده کل قوا برای حمله اژدر توسط کشتی های سطحی توسط ریازان با اژدرهای قدیمی 53-65K گرفته شد (فاصله شلیک برای نسخه عملی کمتر از 30 کابین است. یا کمتر از 5.6 کیلومتر).

جایزه حمله اژدر زیر دریایی توسط اپراتورهای دیزلی با اژدرهای قدیمی SET-65 دریافت شد. اگر آنها نتوانند از اژدرهای استاندارد کنترل از راه دور خود TEST-71M (بسیار قدیمی) استفاده کنند ، در مورد چه جایزه ای می توان صحبت کرد؟

نیروی دریایی در واقع توسعه اژدر جدید Fizik-1 را خنثی کرده است. این ناوگان در واقع ناتوانی در تسلط بر اژدرها را دشوارتر از USET های قدیمی و 53-65K نشان داد. (دومی سازنده ای است که از اجزاء ساخته شده است ، از جمله یک قرن پیش).

آیا چیز مثبتی وجود دارد؟

بله وجود دارد.

اولین. رویداد اصلی ، مخزن 4 راکت Bulava است. که به نظر می رسد این بار به درستی و با موفقیت کار کرد. و این فقط شانس نیست. کار سختی هم برای نیروی دریایی و هم برای صنایع دفاعی انجام شد.

تصویر
تصویر

در عین حال ، شایان ذکر است که نجات 4 موشک از یک زیردریایی لوکس بود. و لازم نبود.

اگر دو زیردریایی هر کدام یک جفت موشک شلیک کنند بسیار جالب تر خواهد بود. اما با این وجود ، به طور کلی ، چیزی نیز وجود دارد که می توان از آن خوشحال بود. در نهایت ، ناوگان اقیانوس آرام می تواند استفاده از این سلاح ها را تمرین کند.

دومین. این همان چیزی است که "زیرکون" پرواز کرد و شروع به ضربه زدن کرد.

تصویر
تصویر

با این حال ، باید در نظر داشت که "زیرکون" حتی با شدت بیشتری سوال را در مورد نیاز به تعیین دقیق هدف (که همیشه برای نیروی دریایی مشکل ایجاد کرده است) مطرح می کند. جزئیات بیشتر: ظاهر "زیرکون" برای مردم.

با این حال ، تعداد رسانه ها مشکلی دارند. آنها به صراحت کافی نیستند. راه حل نزدیک مرزها و پایگاه های هوایی ما در خارج می تواند هوانوردی مسلح به چنین موشک هایی باشد. اما چنین هواپیمایی در نیروی دریایی وجود ندارد. و برنامه ریزی نشده است.

علاوه بر این ، او همچنین نیاز به یک مرکز کنترل دارد. ماهواره لیانا؟ یک بار دیگر ، خودی و لابی زاسلون:

10 سال دیگر … آنها "لیانا" را به حالت کار به پایان می رسانند.

طرفداران "ضربات عقب" و "زیرکون کردن" AUG آمریکا باید در این مورد سخت فکر کنند. و نیروی دریایی - در مورد توسعه دهنده و تامین کننده جایگزین این سرمایه ها فکر کنید. در غیر این صورت ، "زیرکونیا" باید تقریباً همانطور که در جنگ 888 به نظر می رسید ("جایی به طور تصادفی") اخراج شود.

هوانوردی نیروی دریایی

چهره های مصور.

"قفقاز -2020". در مجموع ، حدود 90 کشتی و کشتی پشتیبانی ، 36 هواپیما درگیر بودند.

بیایید آمار "کشتی ها و هواپیماها" را در تمرینات قبلی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی مقایسه کنیم.

"شمال 68" حدود 300 کشتی جنگی و شناور (از جمله 80 فروند زیردریایی) و حدود 500 هواپیما.

اقیانوس (1970). تنها در منطقه دور ، 80 زیردریایی (15 مورد از آنها با نیروی هسته ای) ، 84 کشتی سطحی و 45 کشتی کمکی ، هواپیمایی-8 هنگ (14 پرواز هوایی) ، یعنی حداقل 300-400 هواپیما وجود داشت.

"اقیانوس 83". 53 کشتی ، 27 زیردریایی ، 18 کشتی کمکی ، و همچنین 14 هنگ هوانوردی دریایی و 3 هنگ جنگنده پدافند هوایی ، یعنی بیش از 400 هواپیما.

این هواپیما در همه وظایف ، به استثنای نابودی هسته ای استراتژیک ، نیروی اصلی حمله ناوگان بود. با این حال ، در سال های اخیر ، به خاطر دختر محبوبش (زیردریایی) ، ناوگان در واقع خفه شد و اجازه داد دخترخوانده خود MA …

در گزارش سال 2020 ، وزارت دفاع فدراسیون روسیه از تعداد کمی از حملات هوایی بسیار ناخوشایند تعجب کرد.

تصویر
تصویر

با توجه به این واقعیت که در نیروی دریایی ، این به طور سنتی بسیار بدتر است. از ستاره سرخ:

متوسط زمان پرواز هر خدمه از 60 ساعت فراتر رفت.

و این (حمله MA BF) هنوز (در مصاحبه با Krasnaya Zvezda) به عنوان یک دستاورد ارائه می شود!

سوالات زیادی در مورد فن آوری هوانوردی دریایی که از مدتها پیش منسوخ شده است (از جمله ظاهرا جدیدترین و در مرحله توسعه) وجود دارد.

با این حال ، رئیس سابق هوانوردی نیروی دریایی عازم یک مکان گرم و آماده در مجتمع صنایع دفاعی می شود. شاید این به سمت بهتر تغییر کند؟ فقط می توان امیدوار بود.

ناوگان آماده جنگ

نه آمادگی و ناتوانی ناوگان در حل مأموریت ها به عنوان مقصود در برابر هر دشمن جدی ، به بهترین وجه توسط این واقعیت نشان داده می شود که در ترکیب ناوگان شمالی و ناوگان اقیانوس آرام برای 11 ناوگان استراتژیک تا همین اواخر چنین نبود. هیچکس نه فقط یک کشتی مدرن ضد مین ، بلکه حتی وسایل نقلیه اولیه ضد مین زیر آب!

اکنون یک BTSH "Yakov Balyaev" (با یک دستگاه واحد) وجود دارد. چیزی تغییر کرده؟ هیچ چیزی!

و نه تنها به این دلیل که یک "Balyaev" برای همه NSNF وجود دارد.و همچنین به این دلیل که مفهوم این ظاهرا جدیدترین باتری ثانویه نیروی دریایی یک ربع قرن پیش منسوخ شده بود. و امروز آن

"با یک فیوز مدرن به اولین معدن پایین ارسال کنید."

(یا خودش یا تنها دستگاهش منفجر می شود).

آیا این نمونه ای از فراموشی کامل خواسته های نبرد و استفاده بی رویه از بودجه بودجه برای زیردریایی نیست؟ با مشکلات بسیار جدی در زمینه پنهان کاری و ثبات در مبارزه با نیروها و دارایی های ضد زیر دریایی مدرن؟ و بی اطلاعی از این تهدیدها به دستور نیروی دریایی؟ و فقر آشکار بقیه اجزای توان رزمی نیروی دریایی؟

G. Chirkov ، که این قانون را در مورد Severodvinsk ناتوان امضا کرد ، اکنون در موقعیت گرم در USC ، که زیردریایی های ناتوان و بیشتر کشتی ها را به ناوگان تأمین می کند ، احساس خوبی دارد.

برای مقایسه.

تصویر
تصویر

سپس دریاسالار شهامت پیدا کردند تا وضعیت و مشکلات واقعی را به رهبری کشور گزارش دهند. حالا چه چیزی گم شده است؟

تصویر
تصویر

در 21 دسامبر 2020 ، نشست گسترده ای از مجموعه وزارت دفاع فدراسیون روسیه با مشارکت رئیس جمهور ولادیمیر پوتین برگزار شد ، جایی که اعلام شد که ساخت و ساز و ایجاد پایگاه Trefoil قطبی در جزیره سرزمین الکساندرا مجمع الجزایر سرزمین فرانتس یوزف اعلام شد.

ناوگان شمالی را به عنوان یک تشکیلات استراتژیک بین گونه ای نیروهای مسلح فدراسیون روسیه در نظر بگیرید که وظایف یک منطقه نظامی را انجام می دهد ،

- در فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه در 21 دسامبر ، که پس از جلسه امضا شد ، بیان شده است.

صادقانه بگویم ، این یک تصمیم مشکوک است. ادامه اصلاحات نظامی بدبخت سردیوکوف-ماکاروف ، که قبلاً برای نیروهای مسلح RF یک سیستم فرماندهی مناسب هزینه کرده است. خوب ، در حال حاضر با مسائل جهانی خوب است … ما با مسائل محلی چه داریم؟

ما با موفقیت در حال شلیک موشک در قطب شمال هستیم. اما برای چه کسی؟ خرس های قطبی؟ تهدیدهای واقعی روسیه در آرتیک امروز یا از زیر یخ و آب (زیردریایی های آمریکا و انگلیس) ، یا از هوا (نیروی هوایی ایالات متحده) ناشی می شود.

و آیا حداقل یک اژدر شلیک زیر یخ با سیستم های خانگی شامل انجام شد؟ نه! نیروی دریایی تا به حال نتوانسته است این کار را انجام دهد (با وجود "رسوایی اژدر یخی" چند سال پیش).

به نقل از مقاله در پیوند:

اژدرها (و سلاح های زیر دریایی دریایی) "چیز خیلی مهمی" نیستند ، آنها بحرانی ترین و فاجعه بارترین منطقه RF AME هستند ، از جمله برای اطمینان از توانایی دفاعی و بازدارندگی استراتژیک بسیار مهم هستند.

اساس مورد اخیر "برد پرواز و تعداد کلاهک های SLBM" نیست ، بلکه اجتناب ناپذیر یک حمله تلافی جویانه است که اساس آن ثبات رزمی NSNF است (مهمترین بخش آن سلاح های زیر دریایی دریایی و اژدر).

اما داشتن زیردریایی هایی که در صورت حمله دشمن قادر به دفاع از خود نیستند ، چه فایده ای دارد؟ منظور از "رزمناوهای زیر دریایی" غیرمسلح چیست؟

ما بودجه ای برای پرتاب موشک salvo 4 بولاوا (هزینه حدود 4 جنگنده Su-35) داریم. اما ما از نظر اهداف هوایی ابتدایی فقر مطلق داریم ، حداقل حداقل در تقلید از سلاح های حمله هوایی واقعی (در درجه اول موشک های ضد کشتی).

به طور دقیق تر ، ناوگان همه امکانات را داشت و مجبور شد سرانجام این کار را شروع کند! فقط این تیراندازی ها چنان پیامدهای رسوا کننده ای در پی خواهد داشت که نیروی دریایی از هیچ تلاشی برای جلوگیری از آنها دریغ نمی کند. منظورم خود تیراندازی است. نه پیامدهای آنها.

شکست نیروی دریایی در انجام شلیک اژدر زیر یخ به طور کامل ترسو نیست. و ترس برای صندلی های خود از مقامات مسئول نیروی دریایی ، با منافع دفاع کشور و الزامات توانایی رزمی ناوگان ناسازگار است.

دشمن تقریباً هر سال چنین عملیاتی را انجام می دهد (تمرینات ICEX) ، از جمله با استفاده گروهی از زیردریایی ها. در همان زمان ، تعداد شلیک ها در هر زیردریایی به دوجین می رسد (در طول ICEX).

تصویر
تصویر

و آیا نیروی دریایی حداقل یک آزمایش از نوع "آزمایشات شوک" غربی انجام داده است؟

تصویر
تصویر

ناوگان از انجام آنها حتی برای مین روبها می ترسد! نه - اینها مقاماتی هستند که از صندلی های خود می ترسند. زیرا آنها به خوبی می دانند که پایان کار چگونه خواهد بود.

آنچه در حال حاضر اتفاق می افتد قبلاً در تاریخ ما بوده است.

قبل از جنگ روسیه و ژاپن (1906-1906) ، هر دو کشتی ساخته شد و تمرینات انجام شد. اما تا اینجوری تموم شد.

تصویر
تصویر

رئیس کمیسیون توصیف قسمت دریایی جنگ روسیه و ژاپن ، عالیجناب ارجمند شاهزاده الکساندر الکساندرویچ لیون ، در سال 1908 نوشت:

بسیاری از مردم فناوری ما را مقصر می دانند. پوسته ها بد بودند ، کشتی ها آهسته حرکت می کردند و از حفاظت ضعیفی برخوردار بودند … اگر نگاهی دقیق تر به اشکالات اصلی فناوری خود بیندازیم ، مطمئن می شویم که آنها نه از عملکرد ناراضی ، بلکه از طراحی نادرست ناشی می شوند. چرا پوسته های ما بد هستند؟ نه به این دلیل که آنها نمی دانند چگونه آنها را بسازند ، بلکه به این دلیل است که این دیدگاه در بین توپخانه داران ثابت شد که دقیقاً چنین پوسته هایی باید شلیک شوند. آنها خوب تلقی می شدند …

نبردها عمداً از دست نمی روند. بنابراین ، من صحیح می دانم که بگویم وضعیت بد و رفتار ناموفق ناوگان ما ناشی از عدم آشنایی با نیازهای جنگی همه پرسنل ما است. چرا این اتفاق افتاد؟

از آنجا که فکر جنگ همیشه در پس زمینه قرار گرفته است ، ناخوشایند است … چه کسی ندیده است که بررسی ها و مانورهای ما جعلی باشد ، تیراندازی بسیار نادر است. اما همه اینها تحمل می شد ، همه چیز با کمبود بودجه توجیه می شد. به هر حال ، زمان دوام آورد ، هیچ جنگی پیش بینی نشده بود …

به همین دلیل است که ما از لحاظ تئوری دروغ گفتیم و جهان را با دستورات خود شگفت زده کردیم.

و همه اینها یک دلیل اصلی دارد - ما خود را نظامی نمی شناسیم

بگذارید تأکید کنم: آنچه در بالا ذکر شد بسیار سخت است ، اما واقعیت ها. حتی یکی از آنها به اندازه کافی برای از بین بردن قدرت رزمی ناوگان کافی خواهد بود.

در مورد ما ، ما فقط یک توده از آنها داریم. و عملاً هیچ تلاشی برای حل این مشکلات انجام نمی شود …

و اگر اقدامات لازم را برای ناوگان انجام ندهید ، فردا با فاجعه جدید تسوشیما روبرو خواهیم شد.

نیروی دریایی ضعیف ترین نقطه نیروهای مسلح RF است. و دشمن ، با ابتکار عمل ، تلاش خواهد کرد تا در ضعیف ترین نقاط ضربه بزند.

و رسانه های دادگاه پس از آن به ما چه خواهند گفت؟

توصیه شده: