هوش مصنوعی ، انبوه هواپیماهای بدون سرنشین ، سیستم های جدید تشخیص ، ژنراتورهای پالس فوق العاده قدرتمند و جمع و جور ، کشتی های بدون خدمه - آینده نیروهای دریایی هر کشوری چگونه خواهد بود؟
سواحل خطرناک
شاید این س questionال در همه کشورهای توسعه یافته جهان و نه تنها توسط توسعه دهندگان سلاح و کارشناسان نظامی مطرح شود. اندرو دیویس از طرف محبوب ما "The National Interest" نظر جالبی بیان کرد.
دیویس معتقد است که در پرتو توسعه ابزارهای مدرن کشتی های جنگی ، دومی به زودی نزدیک شدن به خط ساحلی هر کشور توسعه یافته بدون تهدید خسارت را دشوار خواهد کرد.
منطقی است. دو یا سه دوجین موشک مافوق صوت شلیک شده از تاسیسات ساحلی ، هزینه ای بسیار ناچیز نسبت به مثلاً یک ناو هواپیمابر که مورد اصابت قرار داد ، خواهد داشت. بله ، سیستم های پدافند هوایی دریایی مدرن می توانند ضربه ای را منعکس کرده یا خسارت آن را کاهش دهند. یا ممکن است نداشته باشند.
در هر صورت ، خط ساحلی از محلی که دریا به خشکی (برای کشتی ها) می رسد دور می شود ، به محلی که موشک های ضد کشتی زمینی به آن می رسند.
و در پشت این خط فرضی ، کشتی های گران قیمت با خدمه متعدد به سادگی کاری ندارند.
و کشتی های بدون خدمه چطور؟ و کشتی هایی که توانایی نزدیک شدن مخفیانه به سواحل را دارند چطور؟
سوالات خوب.
در مورد دوم ، البته ، ما در مورد زیردریایی صحبت می کنیم ، و نه در مورد ناوها یا ناوشکن های "مخفی".
و ممکن است به نظر برسد که انبوهی از وسایل نقلیه بدون سرنشین (لزوماً در حال پرواز نیستند) ، تحت کنترل هوش مصنوعی ، پشتیبانی ماهواره های در مدار ، مجهز به سیستم های تشخیص و پردازش سیگنال جدید ، قادر خواهند بود سرانجام و بطور برگشت ناپذیر ایده خود را ارسال کنند استتار و حرکت پنهان گروههای کشتی و کشتیهای انفرادی.
و پس از آن ، فرود کشتی هایی که نمی توانند به محل فرود نزدیک شوند ، یا گشت های گشتی که قادر به تعقیب زیردریایی نیستند ، چقدر هزینه خواهد داشت؟
به نظر می رسد که بهترین راه برای خنثی سازی این مشکل ، ایجاد هرچه بیشتر سکوهای رزمی کم هزینه و کنترل از راه دور است که از بین رفتن آن نه بر بودجه و نه بر پتانسیل انسانی تأثیر نمی گذارد.
با این حال ، این به هیچ وجه مسائل عملیات دوزیستان را حل نمی کند ، به نحوی که به رویکرد خط ساحلی مربوط می شود.
با زیردریایی ها ، وضعیت نیز می تواند کاملاً عجیب باشد.
شبکه ای از ردیاب های بدون سرنشین که در منطقه خاصی مستقر شده اند و از طریق ماهواره ها به یک سیستم هوش مصنوعی متصل شده اند ، به عنوان مثال ، مجهز به یک سیستم تشخیص کوانتومی هستند.
مغناطیس سنجی کوانتومی
در واقع ، کار روی رادارهای کوانتومی هوابرد در حال حاضر در تعدادی از کشورها در حال انجام است. مغناطیس سنجی کوانتومی نیز یک امر کاملاً واقعی است. در حال حاضر یک سال است که شرکت آلمانی Fraunhofer-Gesellschaft در حال کار بر روی ایجاد یک مغناطیس سنج در درایو کوانتومی (توسعه یافته توسط موسسه Fraunhofer Freiburg) است.
به طور کلی ، آلمانی ها وظیفه کمی متفاوتی نسبت به تشخیص زیردریایی ها داشتند ، اما بمب اتمی تا حدودی زودتر از نیروگاه هسته ای ظاهر شد.
نکته این است که هر زیردریایی برای جلوگیری از توجه به چنین شبکه تشخیصی مجهز به مغناطیس سنج کوانتومی که قادر به ضبط حتی میدانهای مغناطیسی کوچک است ، بسیار دشوار خواهد بود. و اگر ما در مورد یک رزمناو زیر دریایی مدرن صحبت می کنیم …
تنها س inال در حل مشکل منبع تغذیه و اندازه مغناطیس سنج است.
و در اینجا توسعه چنین سازمانی کاملاً صلح آمیز مانند ارزیابی و گزارش عمیق اقیانوس سونامی ها ، بخشی از اداره ملی اقیانوسی و جوی (NOAA) ، می تواند به نجات برسد. اقیانوس های جهان در حال حاضر مملو از حسگرهای این سازمان است. و ماهواره های NOAA با هوشیاری سیگنال های خود را دریافت می کنند و اطلاعات ورودی را پردازش می کنند تا در مورد سونامی ، طوفان ، طوفان و سایر بلایای طبیعی هشدار دهند.
یعنی از قبل باید از کجا شروع کرد. چه فرقی می کند چه چیزی را ردیابی کنیم - موج اولیه یا حامل موشک هسته ای زیر آن؟
مغناطیس سنج اهمیتی نمی دهد. تشخیص زیردریایی راحت تر است. بنابراین کارشناسان (برای مثال ، راجر بردبری از دانشگاه ملی استرالیا) معتقدند که "اقیانوس شفاف" یک واقعیت است. و به مفهوم ساخت ناوگان باید متفاوت از قبل پرداخت.
اما این بدان معنا نیست که زیردریایی ها به طور کامل یا جزئی صحنه را ترک خواهند کرد. برعکس ، به احتمال زیاد کشتی های سطحی ، که پنهان شدن حرکت آنها غیرممکن است ، با ترک کشتی های جنگی در تاریخ ثبت می شوند. به عنوان غیر ضروری.
روشن است که نه همه. با این حال ، بخش خاصی از کشتی های پشتیبانی و کشتی های تهاجمی باقی خواهند ماند. اما زیردریایی ها نه تنها باقی خواهند ماند ، بلکه نقش آنها حتی بیشتر قابل توجه خواهد بود. زمان هایی که وسایل نقلیه بدون سرنشین با مغناطیس سنج به اقیانوس ها طغیان می کنند به زودی فرا نمی رسد. بنابراین ، برادبری معتقد است ، توجه به توسعه زیردریایی ها منطقی است. یک زیردریایی که می تواند در برابر ردیابی جدید مقاومت کند ، یک حرکت بسیار قدرتمند در تاکتیک ها و استراتژی آینده است.
نبردهای شبکه محور
بر این اساس ، کوروت در بین کشتی های سطحی در صدر قرار می گیرد. نه ناو هواپیمابر ، نه رزمناو ، نه ناوشکن. یک کوروت کوچک و ارزان قیمت که قادر به ردیابی و نابودی یک زیردریایی به همراه هواپیماهای بدون سرنشین است.
یعنی ، ما تصویری از طرح زیر دریافت می کنیم: یک کوروت ، که با کمک هواپیماهای بدون سرنشین مختلف ، اقدامات خود را از طریق ماهواره ها با سایر دستگاه های ردیابی و تشخیص ، اصلاح می کند ، زیردریایی های دشمن را ردیابی می کند.
و زیردریایی ها چطور؟ آیا آنها فقط در اعماق پنهان می شوند؟
هر زیردریایی دارای لوله های اژدر است که از طریق آنها قایق می تواند وسایل نقلیه بدون سرنشین خود را رها کند ، که با نزدیک شدن به سطح آب ، با وسایل نقلیه دشمن تداخل پیدا می کند ، به عنوان طعمه کار می کند ، امضای صوتی یا مغناطیسی ایجاد می کند یا با ماهواره های خود ارتباط برقرار می کند. تعیین محل کشتی های دشمن
یعنی هر چیزی که امروزه ما آن را جنگ های شبکه محور می نامیم. اما با تأکید بر این واقعیت که اساس در دریا جنگ های ضد زیر دریایی و حملات ناشی از زیردریایی ها خواهد بود.
باز نشده
و در اینجا به معنای واقعی کلمه یک قدم به ناوگان متشکل از کشتی های بدون سرنشین است. از قایق هواپیمای بدون سرنشین تا پوزیدون. در واقع ، چرا ناوگان کشتی های بدون سرنشین ایجاد نمی شود؟ و در محل کشتی ، که توسط سیستم پشتیبانی از زندگی خدمه اشغال شده است ، "مغز" و منبع اضافی سوخت نصب می شود و استقلال را افزایش می دهد.
و ناوهای هواپیمابر در این مورد می توانند نه تنها به عنوان حامل هواپیماهای تهاجمی ، بلکه به عنوان سکوی تحویل چنین وسایلی مورد استفاده قرار گیرند و آنها را از طریق ماهواره از فاصله ایمن از ساحل کنترل کنند ، که نزدیک شدن به آنها فایده ای ندارد.
همین امر در مورد زیردریایی ها نیز صادق است. همه چیز با حمل یک وسیله نقلیه زیر آب مانند روسی K-329 Belgorod شروع می شود. گفتن اینکه چگونه پایان می یابد بسیار دشوار است.
اما در حقیقت ، در چند دهه آینده ، بدیهی است که قادر خواهیم بود شاهد نبردی سخت از سوی طراحان برای افزایش عمق کار برای زیردریایی ها ، اشباع آنها با هواپیماهای بدون سرنشین برای اهداف مختلف و به طور طبیعی ظاهر و استقرار هواپیماهای جدید باشیم. وسیله ای برای ردیابی زیردریایی ها در سطح آب.
در اینجا ما می توانیم با دیویس و بردبری موافق باشیم که دور بعدی تکامل ایجاد کشتی ها و وسایل نقلیه جدید (و نه کمتر کشنده) است ، که ماهیت آنها تنها به یک چیز خلاصه می شود - کنترل بر سرزمین ها و تأثیر احتمالی بر دشمن. چیز جدیدی نیست.
شفافیت فوق العاده
با این حال ، ایده "اقیانوس شفاف" بسیار جالب است. اما در اینجا بستگی به توسعه دهندگان مغناطیس سنج (کوانتومی و معمولی) و سایر تجهیزات آینده دارد. این هواپیما قادر به تشخیص کشتی ها و زیردریایی ها در فواصل و اعماق غیرقابل تصور خواهد بود.
