صنعت اندونزی ساخت قایق زرهی سر توپخانه X18 Tank Boat را به پایان رسانده است. این محصول راه اندازی شد و اکنون در حال آزمایش در دریا است. هنوز چشم انداز واقعی این پروژه عمرانی طولانی مدت مشخص نشده است ، اما توسعه دهندگان آن معتقدند که این قایق آینده بزرگی دارد.
کار طولانی
پروژه تانک زرهی X18 توسط شرکت اندونزیایی RT Lundin Industry Invest ایجاد شد. زمینه اصلی فعالیت آن توسعه و ساخت قایق ها و قایق های مختلف برای مصارف غیرنظامی و دو منظوره است ، اما تلاش می شود تجهیزات پیچیده تری برای ناوگان ایجاد شود.
برای اولین بار آنها در مورد قایق X18 در سال 2012 صحبت کردند. سپس آنها وجود پروژه را فاش کردند و همچنین در مورد امکان دستیابی به ویژگی های فنی و رزمی بالا صحبت کردند ، که برای آن برنامه ریزی شده بود که تعدادی راه حل فنی جسورانه معرفی شود به در سال 2015 ، در یک رویداد معمولی ، آنها نمونه ای از کشتی پشتیبانی آتش X18 را با مجموعه ای از سلاح های تقویت شده نشان دادند. همچنین ویژگیهای تاکتیکی و فنی اصلی را نشان داد.
شرکت توسعه ادعا کرد که نیروهای دریایی اندونزی به پروژه پیشنهادی علاقه مند هستند. این اطلاعات درست بود و در همان سال 2015 ، قراردادی برای ساخت اولین "مخزن قایق" برای آزمایش و ارزیابی بعدی منعقد شد. طبق شرایط قرارداد ، شرکت دولتی PT Pindad (Persero) پیمانکار اصلی و مجری پروژه است. ساخت و ساز به RT Lundin Industry Invest واگذار شد و تعدادی از شرکت های دیگر به عنوان تامین کننده واحدها جذب شدند.
ساخت X18 آزمایشی در ابتدای سال 2016 در کارخانه RT Lundin Industry Invest در بانویوانگی آغاز شد. در ماه اوت ، شرکت توسعه عکس هایی از ساخت و ساز را منتشر کرد. در آن زمان ، خطوط بدنه مدار کاتاماران شکل گرفت ، اما کار ادامه یافت. در پایان سال ، ماکت کامل قایق در نمایشگاه نمایش داده شد.
به دلایل متعدد ، احتمالاً از نظر فنی و اقتصادی ، ساخت و تجهیز قایق سربی تنها در حال حاضر به پایان رسیده است. در 28 آوریل ، X18 پرتاب شد و روز بعد آزمایشات دریایی را آغاز کرد. زمان اجرای آنها مشخص نشده است. نظرات مشتری بالقوه در مورد پروژه جدید نیز ناشناخته است.
ویژگی های فنی
پروژه X18 ساخت یک قایق کاتاماران به طول 18 متر ، عرض 6.6 متر با پیش بینی معمولی 1 متر را پیشنهاد می کند. این قایق دارای حفاظت بالستیک است ، می تواند انواع توپخانه و سلاح های مسلسل را حمل کند و همچنین نیرو حمل می کند. این دستگاه برای انجام طیف گسترده ای از وظایف در رودخانه ها و در منطقه ساحلی دریاها طراحی شده است.
قایق بر اساس طرح کاتاماران با دو بدنه جانبی که برخی از واحدها در آن قرار دارند ساخته شده است و یک پل عریض که عرشه و پیش بینی حجم کافی را تشکیل می دهد. در قسمت مرکزی قایق یک روبنا وجود دارد که در سقف آن یک صندلی برای یک ماژول رزمی وجود دارد. یک دکل با تجهیزات الکترونیکی در پشت ماژول یا مستقیماً روی آن نصب شده است.
ساختارهای اصلی قایق از مواد کامپوزیت ساخته شده است که نام و ترکیب آنها مشخص نشده است. به گفته توسعه دهندگان ، چنین بدنه ای 10 برابر سبک تر از فولاد و 10 برابر قوی تر است. علاوه بر این ، با توجه به تجربه غم انگیز پروژه های قبلی ، کامپوزیت غیر قابل احتراق ساخته شد. در عین حال ، سطح دقیق حفاظت از پرونده ذکر نشده است. احتمالاً ، حفاظت ضد گلوله و ضد ترک خوردگی ارائه شده است.
این قایق مجهز به دو موتور دیزل MAN با ظرفیت 1200 اسب بخار است که هر کدام از آنها با توپ آب مخصوص خود کار می کند. حداکثر سرعت اعلام شده 40 گره است. سیستم سوخت شامل مخازن 5 هزار لیتری است که با سرعت اقتصادی 10 گره ، محدوده سفر 450 مایل را ارائه می دهد.
بر اساس مواد اولیه پروژه ، قایق زرهی قرار بود ماژول رزمی Cockerill XC-8 105HP تولید شده توسط CMI Defense را با یک توپ تفنگ 105 میلی متری و یک مسلسل کالیبر معمولی حمل کند. در سقف چنین برجی ، یک ماژول اضافی Lemur RWS 12.7 میلی متری با یک مسلسل کالیبر بزرگ قرار داده شده است.
در طول اتمام پروژه ، قایق سربی پروژه سلاح های کم قدرت تری دریافت کرد. در سقف روبنای آن ، یک CMI Cockerill 3030 DBM با یک توپ اتوماتیک Bushmaster Mk 44 و یک مسلسل کالیبر معمولی نصب شد. این قایق همچنین دو مسلسل M2 را روی برجک های باز دستی کنترل می کند.
این پروژه مجموعه ای از وسایل الکترونیکی رادیویی را برای ناوبری ، ارتباطات و غیره فراهم می کند. انواع ماژول های رزمی مجهز به واحدهای اپتوالکترونیکی خود هستند و از طریق کنترل از راه دور در داخل حجم محافظت شده کنترل می شوند.
ترکیب خدمه بستگی به سلاح های انتخاب شده دارد. Cockerill 3030 توسط یک اپراتور اداره می شود و خدمه را به 4 نفر کاهش می دهد. یک برجک پیچیده تر با یک توپ 105 میلیمتری خدمه را به 6 نفر افزایش می دهد. همچنین در کشتی می توانید فرود بیاورید - 20 جنگنده با سلاح و تجهیزات. یک نردبان تاشو روی کمان ارائه شده است.
چشم انداز قایق
در آینده نزدیک ، X18 Tank Boat باید کل مجموعه آزمایشات را زیر نظر متخصصان ناوگان انجام دهد و پس از آن نتیجه گیری می شود. اگر نمونه اولیه بهترین جنبه خود را نشان دهد و مناسب نیروی دریایی باشد ، قراردادی برای تولید سریال ظاهر می شود. با این حال ، تعداد مورد نیاز چنین واحدهای رزمی ناشناخته است.
قایق زرهی پیشنهادی دارای تعدادی ویژگی مثبت است که ممکن است مشتری را مورد توجه قرار دهد. طراحی بدنه کاتاماران ویژگی های دوندگی بالایی را ارائه می دهد و به شما امکان می دهد در آبهای کم عمق ، از جمله کار کنید. نیروهای زمینی مستقیماً در ساحل. زره کامپوزیت ضد گلوله در برابر اکثر تهدیدهای مورد انتظار محافظت می کند و سلاح های توپخانه و مسلسل نیز شکست اهداف مختلف و پشتیبانی موثر از فرود را تضمین می کند.
این پروژه هیچ اشکال آشکاری ندارد ، اگرچه ویژگی اصلی آن هنوز سوالاتی را ایجاد می کند. بدنه و روبنا از یک کامپوزیت جدید ساخته شده است که برای آن ویژگی های مقاومت بالا و مقاومت بالستیک اعلام شده است. اینکه این اطلاعات تا چه حد با واقعیت مطابقت دارد ناشناخته است. احتمالاً این ویژگی های پروژه در آینده ای بسیار نزدیک ، در حین انجام آزمایشات مشخص خواهد شد.
بنابراین ، X18 یک قایق زرهی چند منظوره است که می تواند در رویدادها و عملیات مختلف شرکت کند. چنین واحدهایی می توانند در جستجوی مجرمان گشت بزنند ، همچنین آنها را رهگیری کرده یا عملیات ارتش یا پلیس را تأمین کنند. در این زمینه ، مقایسه یک قایق با یک تانک منطقی است - اگرچه صحیح تر است که آن را یک نفربر زرهی شناور یا یک وسیله نقلیه رزمی دریایی بنامیم.
لازم به ذکر است که نیروی دریایی و دیگر ساختارهای اندونزی علاقه مند به دریافت قایق های X18 یا سایر تجهیزات با قابلیت های مشابه هستند. با توجه به جغرافیای این کشور ، نیروهای نظامی و امنیتی برای گشت زنی در آبهای بزرگ و خطوط ساحلی طولانی و نظارت بر فعالیت در هزاران جزیره به ابزارهای مختلفی نیاز دارند. علاوه بر این ، این قایق ها باید به سرعت کل واحدها را منتقل کرده و آنها را با آتش پشتیبانی کنند.
میل و پیشنهاد
ظاهر پیشنهادی "قایق تانک" X18 اساساً خواسته ها و الزامات یک مشتری بالقوه را در نیروی دریایی اندونزی برآورده می کند. چندین سال پیش ، این واقعیت منجر به ساخت نمونه اولیه شد ، که اکنون در حال آزمایش و نشان دادن قابلیت های آن است.
هنوز دلایل واضحی برای بدبینی وجود ندارد. RT Lundin Industry Invest و پیمانکاران فرعی آن می توانند روی تأیید ناوگان و دریافت سفارش تعدادی از قایق های تولیدی حساب کنند. و در اینجا خطرات جدیدی وجود دارد. ساخت قایق سربی حدود پنج سال به طول انجامید و زمان تولید یک سری نسبتاً بزرگ زیر سوال است.
بنابراین ، آینده وسیعی در مقابل قایق زرهی X18 با چندین گزینه برای توسعه رویدادها باز می شود. سناریوی بدبینانه شکست آزمون ها و امتناع از کار بیشتر را فراهم می کند. در غیر این صورت ، قایق تأییدیه نیروی دریایی را دریافت کرده و وارد مرحله تولید می شود. و رویدادهای بعدی بستگی به توانایی های مالی مشتری و پتانسیل تولید پیمانکار دارد. آنها امکان انجام یک سفارش بزرگ در کوتاه ترین زمان ممکن را خواهند داد - یا ساخت چند قایق برای سالهای طولانی.
