در سال 2000 ، مطبوعات در سراسر جهان از استفاده سلاح های جدید توسط نیروهای روسی خبر دادند. در طول نبردهای روستای کامسومولسکویه (جمهوری چچن) ، سیستم های شعله افکن سنگین خودران TOS-1 "بوراتینو" به مواضع شبه نظامیان شلیک کردند. بلافاصله پس از این پیام ها ، برخی از جزئیات در مورد ویژگی های فنی و رزمی مجموعه ظاهر شد. علاوه بر این ، اثربخشی بیشتر حمله موشکی بدون هدایت باعث واکنش خاصی از سوی برخی مدافعان حقوق بشر شد. این افراد TOS-1 را یک سلاح غیر انسانی می دانستند و حتی از جامعه بین المللی خواستار محکومیت اقدامات ارتش روسیه شدند. با این حال ، کل واکنش خارجی تنها به انتقادات کم اهمیت و تحسین های کم اهمیت محدود شد. بیش از ده سال از آن زمان می گذرد و مجتمع TOS-1 ، همراه با مدرن سازی آن TOS-1A "Solntsepek" ، همچنان در خدمت نیروهای روسی RHBZ است. در عین حال ، تعداد کل سیستم های شعله افکن ساخته شده سنگین ، طبق برآوردهای مختلف ، از دو یا سه دوجین تجاوز نمی کند. چرا این سلاح ها که با تحسین های زیادی روبرو شد و واکنش انتقادی به همراه داشت ، به این مقدار محدود وارد ارتش شد؟ بیایید سعی کنیم آن را کشف کنیم.
بیایید به ترتیب شروع کنیم. اساس ماشین جنگی مجتمع TOS-1 و TOS-1A شاسی ردیابی شده تانک اصلی نبرد T-72 است. موتور دیزلی V-46 با قدرت 700 اسب بخار. یک وسیله نقلیه 46 تنی با قابلیت حرکت و قابلیت مانور در سطح سایر وسایل نقلیه زرهی فراهم می کند ، که به آن اجازه می دهد به عنوان بخشی از گروه های اعتصاب سیار عمل کند. بنابراین ، در حین استفاده از موشکهای TOS-1 قبلاً در برابر اهداف در قلمرو روستای Komsomolskoye ، پوشش سیستمهای شعله افکن توسط تانکهای T-72 انجام شد. به دلیل همان پایه و تفاوت ناچیز در وزن رزمی ، "بوراتینو" و تانک ها هیچ مشکلی در تعامل در رویکرد به موقعیت رزمی و ترک آن نداشتند. اصلاح TOS-1A "Solntsepek" یک نیروگاه جدید دریافت کرد-دیزل V-84MS با ظرفیت بیش از 800 اسب بخار. این نوآوری تا حدودی عملکرد رانندگی وسیله نقلیه رزمی را بهبود بخشید.
همانطور که می بینید ، ویژگی های در حال حرکت خودروهای زرهی رزمی "بوراتینو" و "سولنتسپک" ، مجهز به پرتاب کننده ، به سختی می تواند دلیل تعداد کم وسایل نقلیه سفارش داده شده باشد. شاید ادعاهای ارتش ناشی از ماشین های دیگر مجموعه باشد؟ شاید. مجموعه اصلی TOS-1 شامل وسیله نقلیه بارگیری (TZM) بر اساس کامیون KrAZ-255B بود. شاسی چرخ دار مجهز به جرثقیل بار و وسایلی برای حمل موشک های بدون هدایت بود. کاملاً واضح است که شاسی چرخ دار سیستم شعله افکن TZM فاقد شاخصهای سرعت و قابلیت مانور مانند وسیله نقلیه جنگی بود. به همین دلیل ، TOS-1A مدرن یک وسیله نقلیه بارگیری جدید را دریافت کرد که روی شاسی تانک T-72 ساخته شده است. تجهیزات هدف TPM جدید بر این اساس اصلاح شد. علاوه بر این ، محفظه های زرهی خاصی به طرح اضافه شده است که در موقعیت انباشته موشک ها را از گلوله و ترکش پوشش می دهد. هر وسیله نقلیه مجتمع های "بوراتینو" و "سولنتسپک" با دو TPM با مجموعه ای از موشک های بدون هدایت عرضه می شود. در صورت لزوم ، تعدادی کامیون را می توان برای اتصال انبار موشک به محل اتصال شعله افکن ها متصل کرد ، اما در این مورد ، به دلایل ایمنی ، لازم است موشک ها را منحصراً در TPM با یک محفظه بسته به وسیله نقلیه جنگی بیاورید.
خودروی رزمی BM-1 در موقعیت شلیک
بنابراین ، تمام ماشین های مجتمع حداکثر متحد شده و در برابر حملات دشمن محافظت می شوند. هنگام ایجاد نسخه جدیدی از سیستم شعله افکن سنگین ، تعدادی از خواسته های ارتش در نظر گرفته شد ، که به عنوان مثال منجر به تعدادی از نوآوری های مربوط به سطح حفاظت از مهمات و در نتیجه وسایل نقلیه شد به تسلیحات اصلی هر دو مجتمع - راکت های بدون هدایت MO.101.04 و MO.1.01.04M کالیبر 220 میلی متر. هر دو نوع موشک مجهز به کلاهک منفجر کننده حجم یا آتش زا هستند. اولین پرتابه MO.101.04 بود. با طول 3.3 متر ، وزن آن بیش از 170 کیلوگرم است و حداکثر برد پرواز آن 3600 متر است. موشک جدید MO.101.04M بلندتر (3.7 متر) ، سنگین تر (217 کیلوگرم) است و 6 کیلومتر بیشتر پرواز می کند. این موشک ها از یک بسته راهنمای لوله ای پرتاب می شوند. در ظاهر ، جعبه ای است که در داخل آن "لانه" برای موشک وجود دارد. در وسیله نقلیه مجتمع TOS-1 30 راهنما ، در TOS-1A-24 وجود دارد. بسته راهنماها را می توان در سطوح افقی و عمودی هدایت کرد: مکانیسم چرخان بر روی صندلی برجک استاندارد نصب شده است تانک T-72 هدایت عمودی با بلند کردن کل بسته انجام می شود.
یکی از تفاوت های اصلی نسخه اصلی و مدرن سیستم شعله افکن تعداد متفاوت ریل موشکی است. دلیل این امر ویژگی های استفاده رزمی از مجموعه بود. از آنجا که حداکثر برد پرتاب موشک MO.101.04 نسبتاً کم بود ، نیروها بلافاصله اقدامات مربوط به ایمنی خودرو و خدمه را آغاز کردند. یک کلاهک منفجر کننده یا آتش زا ، با دریافت صدمه به پرتاب کننده ، می تواند کل وسیله نقلیه را نابود کند. برای اجتناب از چنین حوادثی ، حتی در اولین برنامه های TOS-1 در افغانستان (اواخر دهه هشتاد) ، خدمه راهنمای جانبی شدید را خالی گذاشتند. به لطف این ، قطعات و گلوله های نسبتاً نادر دشمن تقریبا هیچ شانسی برای آسیب رساندن به موشک ها نداشت. با در نظر گرفتن این تجربه ، مهندسان دفتر طراحی مهندسی حمل و نقل Omsk طراحی پرتاب کننده را دوباره طراحی کردند. اول ، "از دست دادن" شش موشک در عمل تأثیر قابل توجهی بر کارآیی آتش نداشت. بنابراین ، تنها 24 راهنما باقی مانده بود. ثانیاً ، حجم و وزن ذخیره شده به حفاظت موشک ها داده شد. اکنون روکش بیرونی پرتاب کننده از صفحات زرهی ساخته شده است و می تواند از فاصله 500 متری ضربه گلوله سوراخ کننده زره B-32 (کارتریج 7 ، 62x54 میلی متر) را تحمل کند. بنابراین ، وسیله نقلیه جنگی مجتمع TOS-1A عملاً در معرض خطر تخریب در نتیجه آسیب به کلاهک موشک توسط سلاح های کوچک یا ترکش نیست ، به ویژه هنگامی که MO.101.04M با حداکثر برد شلیک می شود. در مورد حفاظت از شاسی و خدمه ، حفاظت ضد پوسته از بدنه زرهی تانک T-72 تنها در برابر ضربه پرتابه های پر قدرت تجمعی تجمعی و با سرعت بالا مقاوم نیست.
حمل و نقل و بارگیری خودرو TZM-T
نسخه مربوط به حفاظت ناکافی از وسایل نقلیه جنگی و حمل بار نیز می تواند حذف شود. شاید یک خریدار بالقوه از ویژگی های رزمی موشک های بدون هدایت راضی نباشد؟ بلافاصله می توانید بگویید: هم راضی و هم نه. شلیک اولین نسخه مهمات - MO.101.04 - انهدام اهداف را در مساحتی تا دو هزار متر مربع در بردهای تا 3.6 کیلومتر تضمین کرد. یک شلیک کامل هنگام شلیک با حداکثر سرعت از شش تا دوازده ثانیه طول می کشد. از نظر اثربخشی ، یک مخزن یک وسیله نقلیه جنگی برابر با کار نسبتاً طولانی باتری توپخانه است. در عین حال ، "بوراتینو" و "سولنتسپک" دارای طیف وسیعی از مهمات سازگار نیستند: فقط آتش زا و ترموباریک هستند. در تعدادی از موارد ، عملکرد چنین کلاهک هایی ناکافی است ، به عنوان مثال ، در صورت لزوم تخریب هر سازه. این امر مستلزم برخورد مستقیم پرتابه به داخل هدف و به دنبال آن انفجار است.چنین ویژگی های کلاهک های موشک های MO.101.04 و MO.101.04M محدوده استفاده از آنها را به شدت محدود می کند ، هر چند که منطقه تخریب را افزایش می دهد. دومین مشکل موشک های بدون هدایت برد نسبتاً کوتاه آنها بود. برد 3600 متری اولین نسخه موشک MO.101.04 بسیار کوتاه بود ، به ویژه در مقایسه با سایر سیستم های موشکی پرتاب کننده. در برخورد با یک دشمن مسلح ، استفاده از TOS-1 یا TOS-1A یک کار نسبتاً دشوار است. با سازماندهی مناسب تعامل زیر واحدها ، دشمن ، اگر اجازه دهد ماشین جنگی وارد موقعیت شود ، اجازه پرتاب را نمی دهد. از این نظر ، سیستم های شعله افکن سنگین دوباره از MLRS "کلاسیک" پست تر هستند. بنابراین ، مجتمع 9K58 "اسمرچ" با کمک موشک 300 میلیمتری 9M55S با کلاهک ترموباریک می تواند اهداف را در فواصل 25 تا 70 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد بدون اینکه خود را در معرض خطر اصابت مجدد آتش قرار دهد. در عین حال ، وزن کلاهک موشک 9M55S یک چهارم بیشتر از کل موشک MO.101.04M مجتمع Solntsepek است.
بنابراین ، ما مانع را پیدا کرده ایم که مانع از تولید انبوه سیستم های شعله افکن سنگین و تجهیز نیروها به آنها می شود. این یک مهمات خاص است که اجازه استفاده گسترده نمی دهد. بله ، از نظر کارآیی رزمی ، از تعدادی سیستم مشابه دیگر فراتر می رود. اما قیمت این محدوده کوتاه شلیک ، خطر عواقب فاجعه بار در صورت آسیب به مهمات و همچنین نیاز به پوشش جدی در موقعیت است. همه این عوامل شرایط احتمالی استفاده از سیستم های شعله افکن سنگین را به طور جدی کاهش می دهد. و برد کوچک کلاهک های موجود برای موشک ها برای استفاده مکرر مناسب نیست. ترکیبی از مزایا و معایب سیستم های TOS-1 و TOS-1A این امکان را فراهم می آورد که تقریباً وضعیت "ایده آل" را که در آن استفاده از سیستم های شعله افکن سنگین موجه و م beثر خواهد بود ، تصور کنید. این شلیک اهداف منطقه ای از فاصله نسبتا کوتاه است. علاوه بر این ، دشمن مورد حمله باید نسبتاً ضعیف آموزش ببیند و سلاح یا توپخانه جدی ضد تانک نداشته باشد. بنابراین ، کار ایده آل برای "بوراتینو" یا "سولنتسپک" این است که به اردوگاه یا کاروانی از وسایل نقلیه ارتش ضعیف یا تشکیلات راهزن مسلح ضربه بزنند. هنگام استفاده از پرتابه های جدید MO.101.04M با برد بیشتر ، ویژگی های کلی ناحیه فرضی ثابت است.
به طور کلی ، در مورد سیستم های شعله افکن سنگین "Buratino" و "Solntsepek" ما وضعیت خاصی را مشاهده می کنیم. یک پروژه جالب و بدون شک امیدوار کننده در عمل به نظر می رسد که ضعیف با عملیات رزمی واقعی سازگار است و نیاز به مشارکت نیروهای اضافی دارد. دلیل دیگر اینکه چرا TOS-1 و TOS-1A در مقادیر زیاد سفارش داده نشده اند مربوط به طاق تاکتیکی خاص مجتمع ها است. البته در صورت لزوم ، امکان افزایش دامنه شلیک سیستم های شعله افکن وجود دارد. اما در این مورد ، آنها با MLRS موجود "همپوشانی" خواهند داشت. در همین حال ، خرید سیستم های موشکی پرتاب جدید چندگانه ادامه دارد ، که نمی توان در مورد سیستم های شعله افکن سنگین گفت. بنابراین ، تنها طاقچه تاکتیکی مناسب برای سیستم های شعله افکن سنگین ، عملیات ویژه کوچک است ، جایی که استقرار سریع و نابودی فوری نیروی انسانی و تجهیزات ضعیف محافظت شده در یک منطقه نسبتاً وسیع مورد نیاز است. در عین حال ، ایده یک سیستم موشک پرتاب چندگانه ویژه برای نیروهای RChBZ جالب و احتمالاً امیدوار کننده است. به عنوان مثال ، موشک های MO.101.04 را می توان نه تنها به کلاهک های منفجر کننده یا آتش زا مجهز کرد. بر اساس این مهمات ، می توان یک پرتابه ویژه ایجاد کرد که مخلوطی را برای اطفاء حریق حمل می کند.با استفاده از سیستم های شعله افکن سنگین (به نظر کنایه آمیز می آید - اطفاء حریق با سیستم شعله افکن) نیازی به پوشش آتش برای یک وسیله نقلیه رزمی نیست و همه مزایا به طور کامل محفوظ است. به طور مشابه ، TOS-1 و TOS-1A قادر به حذف ابرهای کوچک از مواد سمی یا آئروسل های مشابه هستند. با این حال ، نویسندگان پروژه های سیستم های شعله افکن سنگین هنوز پروژه های جایگزینی برای استفاده از آنها ارائه نکرده اند و به نظر می رسد حتی چنین برنامه هایی را ندارند.
