در زمان شروع جنگ جهانی اول ، بسیاری از کشورها توپخانه سنگین را دست کم گرفتند ، این امر در مورد همه کشورهای آنتانت صادق بود. به نوبه خود ، ارتش آلمان در ابتدا به سیستم های توپخانه سنگین متکی بود ، که قرار بود دفاع دشمن را خرد کرده و راه را برای پیاده نظام و سواره نظام باز کند.
می توان گفت که قبل از شروع درگیری در فرانسه ، توسعه توپخانه های سنگین ، اگر نه تحقیرآمیز ، نسبتاً بیهوده بود. محاسبات فرماندهی فرانسه بر اساس عملیات تهاجمی سریع ، حملات ، حمله سرنیزه و پیروزی سریع بود. ارتش فرانسه عملاً خود را برای یک جنگ طولانی و عملیات دفاعی آماده نکرد.
بر اساس استراتژی جنگی انتخاب شده ، ژنرال های فرانسوی بر اسلحه های سبک و شلیک سریع ، عمدتا بر توپ 75 میلی متری ، که با محبت Mademoiselle soixante quinze (mademoiselle هفتاد و پنج) نامیده می شد ، تکیه کردند. با این حال ، شروع جنگ و شخصیت آن به سرعت همه چیز را در جای خود قرار داد. در پایان سال 1914 ، نبردها در جبهه غرب به عنوان یک جنگ سنگر به دست آمد. ارتش های دشمن در خاک حفاری کردند و استحکامات بیشتری ایجاد کردند.
در این شرایط ، فرانسوی ها شروع به ساختن توپخانه سنگین خود کردند و شرط اصلی را روی گزینه راه آهن برای قرار دادن اسلحه های فوق العاده قوی قرار دادند. به سرعت ، یک خط کامل از سیستم های توپخانه راه آهن در فرانسه ایجاد شد ، که قله آن هویتز راه آهن 520 میلی متری Obusier de 520 model 1916 بود.
به سوی تفنگ فوق العاده قدرتمند 520 میلی متری
پس از آنکه پیروزی سریع در جنگ به نتیجه نرسید ، ارتش فرانسه به سرعت به سفارش سیستم های توپخانه پیشرفته و قوی تر روی آورد ، که هریک از آنها برتر از قبلی بود. برخلاف متحدان بریتانیایی خود ، فرانسوی ها در ابتدا برای نصب توپخانه سنگین به گزینه راه آهن متکی بودند.
این گزینه مزایای خود را داشت. راه آهن امکان تحویل و آماده سازی اسلحه را برای شلیک بدون در نظر گرفتن وضعیت شبکه جاده ای ، جاده های گل آلود و سایر شرایط آب و هوایی فراهم کرد. درست است که یک خط راه آهن مورد نیاز بود ، اما در اروپا که از نظر اندازه کاملاً جمع و جور بود هیچ مشکل خاصی با آن وجود نداشت. در غیاب راه آهن ، می توان به سادگی مسیر جدیدی را هموار کرد ، زیرا ماهیت موقعیتی خصومت ها به هیچ وجه در این امر دخالت نمی کند.
در حال حاضر در سال 1915 ، شرکت فرانسوی "اشنایدر" (این شرکت مهندسی نیرو هنوز هم وجود دارد ، دارای پنج کارخانه در روسیه است) یک خط کامل از تاسیسات توپخانه راه آهن را که بر اساس اسلحه های دریایی ساخته شده بود ، ارائه و ارائه کرد. علاوه بر شرکت اشنایدر ، شرکت های Batignolles و St. چموند ". این خط وسیعی از سیستم های توپخانه با کالیبر 164 تا 370 میلی متر بود.
در این زمینه ، تحولات St. شاموند ، که مهندسانش یکی از قدرتمندترین سیستم های توپخانه فرانسوی را در تاریخ ایجاد کردند. این سیستم های توپخانه این شرکت به همراه شرکت اشنایدر بود که بیشترین شهرت را به دست آوردند ، نه به دلیل عظمت ، بلکه به دلیل قدرت ویژه آنها. روابط عمومی در اینجا به وضوح از عقل سلیم پیشی گرفته است ، که قبلاً توسط جنگ جهانی دوم ثابت خواهد شد.
در همان زمان ، خیابان 400 میلی متری St. Chamond M1915 / 1916 حتی بیشتر یا کمتر موجه به نظر می رسید و کارایی نسبتاً بالایی داشت.این مدل ترکیبی از کالیبر بزرگ و ویژگی های فنی خوب است. اثربخشی استفاده از رزمی نیز در سطح بود. اولین استفاده رزمی در پایان اکتبر 1916 نشان داد که تنها دو ضربه در قلعه دوومونت تحت اشغال آلمان در نزدیکی وردون برای آلمان ها کافی بود تا کل بخش نزدیک جبهه را رها کرده و عقب نشینی کنند.
اسلحه 400 میلی متری ، مانند بسیاری دیگر از توپخانه های سنگین فرانسوی ، از اسلحه های دریایی که برای تسلیح ناوهای جنگی ساخته شده بود ، رشد کرد. لوله تفنگ یک نسخه کوتاه از توپ دریایی قدیمی 340 میلیمتری M 1887 بود که به 400 میلی متر تغییر شکل داد. در عین حال ، بر خلاف "Big Bertha" آلمانی ، که یک خمپاره بود ، در اینجا در مورد یک تفنگ توپخانه با طول بشکه کالیبر 26.6 (طول قسمت تفنگ کالیبر 22.1) بود.
این اسلحه با ویژگی های عالی خود در آن سال ها برجسته بود و گلوله های 650 کیلوگرمی را در فاصله تا 16 هزار متر ارسال کرد. در همان زمان ، محتوای مواد منفجره در مهمات ، که سرعت آن 530 متر بر ثانیه بود ، به 180 کیلوگرم رسید. نصب و راه اندازی نوار نقاله بر اساس طرح "کالسکه با گهواره" انجام شده است. جرم کل نصب به 137 تن رسید و آماده سازی موقعیت تا دو روز به طول انجامید.
هویتز راه آهن اشنایدر 520 میلی متر
علیرغم نتایج چشمگیر استفاده از سیستم های توپخانه ای که قبلاً ایجاد شده بود ، ارتش فرانسه می خواست حتی سلاح های قوی تری به دست آورد. دستور خرید دو هویتزر فوق سنگین 520 میلی متری جدید راه آهن به اشنایدر در 24 ژانویه 1916 صادر شد. ایجاد تأسیسات توپخانه ای با قدرت ویژه بیش از یک سال به طول انجامید. اولین آنها تا 11 نوامبر 1917 مونتاژ شد ، دومی - تا 7 مارس 1918.
زمان ایجاد تأسیسات توپخانه به طور جدی تحت تأثیر این واقعیت بود که در آن زمان هیچ اسلحه ای با کالیبر مشابه در ارتش و نیروی دریایی وجود نداشت. به همین دلیل ، تفنگ 520 میلی متری باید از ابتدا توسعه داده شود.
یک توپخانه جدید با قدرت ویژه تنها در دو نسخه ساخته شد. آزمایش سلاح های جدید با حضور خبرنگاران انجام شد. اولین تیراندازی در فوریه-مارس 1918 انجام شد. حضور مطبوعات و علاقه آن به تازگی قابل درک بود. فرانسوی ها قطعاً می خواستند از اثر تبلیغاتی استفاده کنند. در همان زمان ، برنامه ریزی شده بود تا به سربازان آنها روحیه بدهد و روحیه سربازان دشمن را از بین ببرد.
شایان ذکر است که در طول جنگ جهانی اول ، بریتانیای کبیر که متحد روسیه و فرانسه است نیز توپخانه سنگین را از دست داد. علیرغم صنعت پیشرفته و وجود ناوگان قدرتمند با انواع سیستم های توپخانه ای با کالیبر بزرگ ، هویتزر محاصره 305 میلی متری ویکرز قوی ترین نصب ارتش انگلیس در طول جنگ جهانی اول باقی ماند. او همچنین به روسیه عرضه شد. تا سال 1917 ، حداقل 8 نوع هویتزر در گروه TAON (توپخانه سنگین مخصوص) وجود داشت.
در برابر پس زمینه هویتز 305 میلی متری ، کوه توپخانه راه آهن فرانسوی 520 میلیمتری شبیه یک هیولا واقعی به نظر می رسید. سیستم توپخانه ای جدید شرکت اشنایدر تحت عنوان Obusier de 520 modele 1916 به تصویب رسید.
در عین حال ، سرنوشت تاسیسات تأسف بار بود. اول ، آنها برای پایان جنگ جهانی اول آماده بودند. ثانیا ، یک نصب در حین آزمایش از بین رفت. در 27 ژوئیه 1918 ، در شبه جزیره کیوبرون ، هنگام شلیک آزمایشی ، یک گلوله در بشکه اولین هویتز 520 میلی متری ساخته شده منفجر شد ، تاسیسات به طور کامل تخریب شد.
دومین هویتز راه آهن 520 میلیمتری با قدرت ویژه تنها سیستم توپخانه ای از این کالیبر بود که در فرانسه ساخته شد. او همچنین وقت نداشت که در جنگ جهانی اول شرکت کند و پس از اتمام شلیک آزمایشی از سال 1919 ، ابتدا در لوکروزوت ، و سپس در زرادخانه مخصوص توپخانه سنگین راه آهن در نووی پایو ذخیره شد. مهمات ، بشکه های اضافی و پستهای تولیدی نیز در آنجا ذخیره شده بود.
ویژگی های فنی هویتز 520 میلیمتری Obusier de 520 modele 1916
وزن بشکه یک هویتزر 520 میلی متری با طول 15 کالیبر (11 ، 9 متر) 44 تن بود.و وزن کل نصب به همراه سکوی راه آهن از 263 تن فراتر رفت. در قلب اندازه چشمگیر این سکو دو جوراب شلواری چهار چرخ وجود داشت. طول کل سکوی راه آهن با ابزار بیش از 30 متر بود.
زاویه هدایت عمودی هویتز با قدرت ویژه از +20 تا +60 درجه متغیر بود ، نصب در صفحه افقی هدایت نمی شد. برای هدایت افقی ، کل نصب 520 میلی متری باید در امتداد خطوط منحنی راه آهن حرکت می کرد.
برای بارگیری لوله تفنگ ، لازم بود آن را به حالت افقی پایین بیاورید. بلند کردن و تامین پوسته ها دارای یک محرک الکتریکی بود ، برای تامین برق سیستم توپخانه ، یک ژنراتور الکتریکی ویژه در یک ماشین جداگانه (قدرت تا 103 کیلو وات) ارائه شد. غیر از این نمی تواند باشد ، زیرا مهمات انفجاری با وزن 1370 یا 1420 کیلوگرم ، و همچنین پوسته های سوراخ کننده بتن با جرم هیولا 1654 کیلوگرم ، برای شلیک هویتز استفاده شد. بارگیری اسلحه جداگانه بود.
پرتابه های سبک وزن 1370 کیلوگرمی ، اگر بتوان آنها را چنین نامید ، دارای سرعت اولیه تا 500 متر بر ثانیه بودند. برد شلیک آنها تا 17 کیلومتر بود. مهمات 1654 کیلوگرمی سوراخ کننده بتن سنگین سرعت بیش از 430 متر بر ثانیه ایجاد کرد و برد شلیک آنها به 14.6 کیلومتر محدود شد. سرعت آتش نصب تا 1 شلیک در 5 دقیقه بیشتر نمی شود.
آماده سازی مواضع توپخانه برای هویتزر فوق العاده طولانی به طول انجامید. لازم بود که خط آهن را با خواباندن اضافی تقویت کنید. تیرهای فولادی نیز بر روی خود بوم چسبانده شده بود ، که بر روی آنها 7 پشتیبان نصب راه آهن با کمک جک های پیچ پایین آمده بود. پنج مورد از این تکیه گاهها در زیر قسمت میانی سکوی راه آهن مستقیماً زیر تفنگ قرار داشت و یک تکیه گاه زیر بالانسهای زیرانداز قرار داشت.
سرنوشت هویتز راه آهن اشنایدر 520 میلی متر
این نصب ، که در اواخر جنگ جهانی اول ایجاد شد ، در دهه 1920 در رسانه ها ظاهر شد ، اما سرنوشت آن غیرقابل پیش بینی بود. او هرگز در جنگ جهانی اول و یا در حمله رعد اسا آلمان در فرانسه در بهار و تابستان 1940 به دشمن شلیک نکرد. این نصب که قابلیت رزمی خود را حفظ کرده و از کار افتاده بود ، به عنوان غنیمت به ارتش آلمان رفت.
از فرانسه به لنینگراد رفت. آلمانی ها از انتهای اکتبر 1941 از یک هویتزر سنگین ، 52 سانتی متر Haubitze (E) 871 (f) استفاده کردند. آلمانی ها از اسلحه ای که به جبهه رسیده بود برای شلیک به اهداف در مجاورت لنینگراد استفاده کردند.
درست است که مدت اقامت وی در نزدیکی لنینگراد کوتاه مدت بود. در حال حاضر در 3 ژانویه 1942 ، این تأسیسات در نتیجه انفجار پوسته در بشکه تخریب شد. همان داستان در مورد اولین نمونه ساخته شده اتفاق افتاد. در همان زمان ، هویتز تحت بازسازی قرار نگرفت و در سال 1944 بقایای این نصب توپخانه راه آهن توسط نیروهای شوروی به عنوان غنیمت گرفته شد.
