از اواسط دهه 2000 ، نیروی دریایی ایالات متحده ، با همکاری تعدادی از سازمانهای علمی و طراحی ، روی مطالعه ، ایجاد و بهبود اصطلاحات کار کرده است. اسلحه های ریلی در چارچوب برنامه ElectROMAGNETIC Railgun (EMRG) ، نتایج خاصی به دست آمد و در آینده برنامه ریزی شد که چنین سلاح هایی را روی کشتی های جنگی قرار دهیم. با این حال ، در حال حاضر شرایط تغییر کرده است و طی چند ماه آینده همه کارها در این راستا محدود می شود.
پیش نویس بودجه
در پایان ماه مه ، پیش نویس بودجه نظامی ایالات متحده برای سال مالی بعدی 2022 منتشر شد. بخش قابل توجهی از این سند به هزینه های برنامه ریزی شده برای نگهداری و توسعه نیروهای دریایی اختصاص داده شده است. در میان چیزهای دیگر ، هزینه های توسعه امیدوار کننده مورد بحث قرار می گیرد - و این بخش شامل داده های بسیار جالبی است.
پیش نویس جدید نشان می دهد که بودجه سال مالی 2021 است در چارچوب "تحقیقات کاربردی نمونه های اولیه برای ناوگان" (Innovative Naval Prototypes، INP) ، ناوگان 9.5 میلیون دلار برای توسعه اسلحه های راه آهن درخواست و دریافت کرد. علاوه بر این ، کنگره ، با ابتکار خود ، از طریق توسعه فناوری پیشرفته INP ، 20 میلیون دلار برای این برنامه اختصاص داده شده است … ظاهراً توسعه این پول هنوز ادامه دارد ، اما در ماه های آینده - تا پایان سال مالی جاری به پایان می رسد.
برای سال 2022 بودجه INP درخواست نمی شود. جدول INP ATD همچنین دارای صفر است. به عنوان دلایل این امر ، اتمام کار تحقیقاتی و توسعه جهت امیدوار کننده نشان داده شده است. اسناد برنامه EMRG حفظ خواهد شد ، اما هیچ برنامه ای برای استفاده بیشتر ذکر نشده است. همه اینها به ما امکان می دهد در مورد توقف کامل کار صحبت کنیم - بدون گذر از مرحله تحقیق به مرحله طراحی آزمایشی.
بنابراین ، برنامه توسعه یک اسلحه جنگی برای کشتی های EMRG ، حداقل به طور نامحدود متوقف می شود. یک دهه و نیم کار فعال ، تحقیق و آزمایش نتایج مطلوبی را در آینده قابل پیش بینی نخواهد داد.
داستان بلند
پنتاگون تحقیق در مورد اسلحه های ریلی را در دهه هشتاد قرن گذشته آغاز کرد. در همان زمان ، اولین نمونه های آزمایشگاهی ظاهر شد و امکان اساسی ایجاد چنین سیستم های رزمی را نشان داد. کار روی اسلحه های راه آهن برای نیروی دریایی بعداً آغاز شد. برنامه EMRG فقط در اواسط دهه 2000 آغاز شد ، اما به سرعت به اندازه کافی نتایج واقعی را به همراه داشت.
در اواسط دهه 2000 ، General Atomics و BAE Systems پروژه های تفنگ ریلی خود را ارائه کردند. به زودی نمونه های اولیه ای ساخته شد که آزمایشات آنها برای مدت طولانی در بخش جنگی مرکز جنگ سطحی نیروی دریایی دالگرن به صورت قطعه قطعه انجام شد. ویرجینیا در سال 2019 ، آزمایشات به محل آزمایش ماسه های سفید در نیومکزیکو منتقل شد.
طبق برآوردهای اولیه ، ایجاد یک مدل آماده برای جنگ حدود ده سال به طول انجامید. در سال 16-2015 یک توپ با تجربه را می توان در یک کشتی واقعی آزمایش کرد. برنامه ریزی شده بود که چندین سال دیگر صرف تنظیم دقیق شود ، و تا اواسط دهه بیست ، نیروی دریایی سلاح های کامل آماده برای مبارزه دریافت می کرد. با این حال ، به دلایل مختلف ، تاریخها بارها و بارها به سمت راست تغییر می کند. آزمایشات روی یک کشتی آزمایشی هنوز انجام نشده است - و همانطور که اکنون مشخص است ، دیگر انجام نخواهد شد.
در سال های اخیر ، وضعیت خاصی در مورد موضوع تفنگ های ریلی ایجاد شده است. به عنوان مثال ، نیروی دریایی و اعضای برنامه EMRG به ندرت در مورد موفقیت های خود صحبت کردند. در آغاز سال 2018اخباری در مورد امتناع احتمالی از ساخت اسلحه راه آهن وجود داشت - اینگونه است که رسانه های خارجی کاهش شدید بودجه این برنامه را تفسیر کردند. با این حال ، کار ادامه یافت ، اگرچه در آینده نیروی دریایی سالانه بیش از 8-10 میلیون دلار برای آنها اختصاص نمی دهد.
بودجه جاری دفاعی سال مالی 2021 اجازه می دهد تا برنامه EMRG ادامه یابد ، اما اکنون فقط در مورد اتمام کار فعلی است. اخبار اخیر نشان می دهد که نیروی دریایی دیگر برنامه ای برای توسعه سلاح های جدید ندارد. با این حال ، اسلحه های ریلی هنوز شانس هایی دارند. نیروی دریایی می تواند برنامه را به موارد مخفی بودجه منتقل کند و کنگره این حق را دارد که بر ادامه پروژه اصرار داشته باشد و پول لازم را نیز تأمین کند.
پیشرفتهای فنی
اولین تفنگ ریلی ، که به دستور نیروی دریایی ایالات متحده ایجاد شد ، در سال 2006 نشان داده شد. یک نمونه ثابت از زمین ثابت ، یک پرتابه به وزن 3.2 کیلوگرم با انرژی پوزه 8 MJ ساطع کرد. از نظر انرژی و ویژگی های مرتبط ، چنین محصولی به اسلحه های تانک استاندارد ناتو نزدیک شد. در عین حال ، نه تنها مزایا ، بلکه معایب چنین طراحی نشان داده شد. نمونه اولیه تفنگ بسیار بزرگ و سنگین بود و به سیستم های قدرت و سرمایش قوی نیاز داشت.
در اوایل سال 2008 ، جنرال اتمیکس اولین توپ ریلی خود را مجهز به نوع جدیدی از سیستم قدرت شلیک کرد. امکان دستیابی به انرژی پوزه بیش از 10.6 MJ و سرعت اولیه بیش از 2500 متر بر ثانیه وجود داشت. در پایان سال 2010 ، BAE Systems رکورد جدیدی را ثبت کرد. سلاح او دارای انرژی 33 MJ بود. دو سال بعد ، جنرال اتمیکس با توپ خود با ویژگی های مشابه و ابعاد کاهش یافته پاسخ داد. چنین محصولی قبلاً می تواند به عنوان تسلیحات کشتی در نظر گرفته شود.
در اواسط دهه گذشته ، در مورد ادامه کار و ایجاد مورد انتظار برای نصب یک اسلحه کامل مناسب برای نصب در کشتی های نیروی دریایی گزارش شد. در سال 2014 ، دو توسعه دهنده ماکت های کامل اندازه سیستم های توپخانه را ارائه کردند. آنها حتی برای نشان دادن روی عرشه کشتی قرار گرفتند. تا آنجا که شناخته شده است ، واحدهای زیر عرشه به این روش نشان داده نشده اند.
به عنوان حامل اصلی اسلحه های راه آهن ، ناوشکن های نوع Zumwalt ، که با یک نیروگاه قدرت بالا متمایز می شوند ، در نظر گرفته شدند. ظرفیت ژنراتورهای آنها 78 مگاوات است که برای تأمین برق تمام سیستم های کشتی و در عین حال اطمینان از عملکرد کارآمد تفنگ ریل کافی است. ادغام در مجموعه سلاح های کشتی های دیگر منتفی نبود ، اما می تواند با مشکلات جدی همراه باشد. به طور خاص ، تسلیحات موجود باید قربانی شوند تا همه واحدهای جدید در آن جا شوند.
برخی از مواد موجود در EMRG مفهوم باتری توپخانه ساحلی ثابت با اسلحه ریلی را نشان می دادند. با وجود تمام مزایای آتش ، چنین مجموعه ای دارای معایب آشکاری است و این ایده بعداً کنار گذاشته شد.
توسعه یک پرتابه هدایت کننده امیدوار کننده که مربوط به بارهای مشخص در پرتاب بود و قادر به پرواز در مسافت صدها کیلومتر بود انجام شد. بلندپروازانه ترین برنامه ها اعلام شد ، اما تا آنجا که ما می دانیم ، هنوز هیچ نتیجه واقعی مناسب برای کاربرد عملی به دست نیامده است.
مشکلات عینی
حدود 17-18 سال و بیش از 500 میلیون دلار طول کشید تا یک تفنگ ریلی برای نیروی دریایی ایالات متحده تولید شود. با وجود تمام تلاش ها و هزینه ها ، سلاح امیدوار کننده حتی به مرحله آزمایش در کشتی نرسیده است. علاوه بر این ، آنها قصد دارند پروژه را حداقل برای مدتی رها کنند. بدیهی است که چنین تصمیم منفی باید دلایل خوبی داشته باشد. نیروی دریایی و پنتاگون هنوز این موضوع را مطرح نکرده اند ، اما می توان برخی فرضیات و نتیجه گیری ها را انجام داد.
در طول برنامه EMRG ، ناوگان و پیمانکاران آن با مشکل پیچیدگی شدید روبرو بودند. ایجاد یک اسلحه راه آهن - یک نیمکت ثابت آزمایش یا نمونه اولیه برای آزمایش کشتی - دشوار ، وقت گیر و گران بود. در عین حال ، همانطور که می توان قضاوت کرد ، وظایف محوله به طور کامل حل نشد.بر این اساس ، این برنامه حتی بدون طولانی شدن و گران تر شدن ، بدون هیچگونه تضمینی برای موفقیت کامل ، در معرض خطر است.
با این حال ، حتی ایجاد موفقیت آمیز نصب کشتی نمی تواند موفقیت را تضمین کند. چنین سلاح هایی مدتهاست که بدون حامل احتمالی رها شده اند. برنامه های اولیه ساخت 32 ناوشکن زوم والت را در نظر داشت که هر کدام می توانستند یک اسلحه راه آهن دریافت کنند. متعاقباً ، برنامه کشتی سازی به سه بدنه کاهش یافت. هیچ چیز در مورد توسعه کشتی جدید از کلاس نزدیک مجهز به نیروگاه قابل مقایسه مشخص نیست.
بنابراین ، تکمیل موفقیت آمیز توسعه یک اسلحه جدید امکان تجهیز مجدد تنها سه کشتی را در کوتاه مدت و میان مدت فراهم می آورد. تولید بیشتر اسلحه های جنگی مشکوک خواهد بود - و همچنین امکان صرف هزینه برای چنین پروژه ای.
برای دوره نامعلوم
تصمیم نهایی احتمالاً با در نظر گرفتن همه این عوامل گرفته شده است. در شرایط فعلی ، با ارزیابی هوشیارانه نیازها ، قابلیت ها و پتانسیل های خود ، نیروی دریایی ایالات متحده به این نتیجه رسید که لازم است برنامه جالب و امیدوار کننده ، اما بحث برانگیز EMRG بسته شود. در نتیجه ، کشتی ها باید به استفاده از توپخانه گلوله دار ، عمدتا از انواع قدیمی ادامه دهند. اساساً مهمات جدید برای آن نیز لغو شده است.
با این حال ، نمی توان رد کرد که ایده تفنگ راه آهن هنوز بازگردانده شود. در میان مدت یا بلند مدت ، نیروی دریایی و صنعت ایالات متحده می تواند تعدادی از مسائل فنی فوری را حل کند ، که زمینه را برای از سرگیری توسعه تفنگ های راه آهن ، با چشم اندازهای واقعی ایجاد می کند. چقدر زود این اتفاق می افتد و چه عواقبی خواهد داشت - به زودی مشخص نمی شود.
