روزی روزگاری ، در نوجوانی ، دیگر یادم نمی آید کدام کتاب ، عبارت "جاده اسپانیایی" توجه من را به خود جلب کرد. سفر در طول آن ، بر اساس زمینه ، به نوعی بسیار طولانی و دشوار بود. سپس کاملاً منطقی فرض کردم که جاده های اسپانیای قرون وسطایی کاملاً بی فایده است. درست است ، من دلیل آن را کاملاً نفهمیدم. چاله های جامد ، چاله ها و "هفت پیچ در هر مایل"؟ بیابان کامل شده است و حتی کوچکترین نشانه ای از زیرساخت وجود ندارد؟ یا سارقان در همه جا بازی می کنند و مجبورند در مسیرهای دوراهی حرکت کنند - مثل اینکه ما باید از چارنیگوف از مورم (قبل از اینکه ایلیا مورومتس از اجاق گاز اشک بریزد) حرکت کنیم؟
یا شاید این به طور کلی نوعی بیان مجازی است ، مانند: "راه به کانوسا"؟
این س alsoال نیز مطرح شد: آیا آنها در سراسر اسپانیا چنین جاده هایی دارند؟ یا فقط یکی هست؟ و کدام یک؟
در آن زمان ، هیچ کس حتی نام اینترنت را نشنیده بود. من مخصوصاً برای جستجوی کتابهای مرجع به کتابخانه نرفتم (شما خود می فهمید ، در آن سن مسائل فوری تری وجود داشت).
بعداً متوجه شدم که جاده اسپانیا در خارج از اسپانیا واقع شده است و از قلمرو کشورهای دیگر عبور می کند.
او چندین مسیر داشت ، او را به هلند منتقل کرد و فقط افراد نظامی در آن راه رفتند. "جاده اسپانیایی" حتی در اسپانیا آغاز نشد ، بلکه در شمال ایتالیا - در میلان ، که به عنوان محل تجمع ارتش فلاندرز عمل می کرد. "خوش شانس ترین" سربازان به صورت دورانی به هلند رسیدند: از مناطق داخلی اسپانیا از طریق بارسلونا و جنوا به میلان و سپس بسسانسون رفتند ، جایی که جاده به دو شاخه اصلی تقسیم شد.
به طور کلی ، این مسیر واقعاً طولانی و دشوار بود. و از آن زمان به بعد در زبان اسپانیایی یک اصطلاح برای کار سخت و دشواری وجود داشته است: "Poner una pica en Flandes" ("یک آدم سوار را به فلاندرس بیاورید" یا چیزی شبیه آن).
سخنرانی ، همانطور که احتمالاً قبلاً حدس زده اید ، در مورد جنگ بدنام هشتاد ساله هلند برای استقلال از هابسبورگ اسپانیا است.
بیایید ابتدا به یاد آوریم که چگونه این کشور شمالی به نوعی تابع اسپانیایی ها بود.
هلند اسپانیایی
در اوایل قرون وسطی ، قلمرو هلند مدرن توسط قبایل فرانک ها ، ساکسون ها و فریزها اشغال شد. از نظر تاریخی ، قسمت جنوبی این سرزمینها تحت سلطه پادشاهان فرانک بود و در شمال مدتی پادشاهی مستقل فریزی وجود داشت که با این حال بعداً نیز به فرانسه ضمیمه شد (734). پس از فروپاشی امپراتوری شارلمانی ، این سرزمینها بخشی از پادشاهی فرانک میانی شدند. پس از پسر میانی امپراتور ، این ایالت اغلب لورن نامیده می شد.
بعدها برابانت ، فریزلند ، هلند ، اوترخت و گلر در این سرزمین ها پدیدار شدند. تا سال 1433 ، منطقه وسیعی از هلند امروزی بخشی از بورگوندی بود. این سرزمین ها در سال 1482 توسط پسر مریم بورگوندی فیلیپ اول خوش تیپ که متعلق به خانواده هابسبورگ بود به ارث رسید. او شوهر ملکه کاستیل خوانا اول (دیوانه) شد. پسر آنها ، چارلز پنجم ، امپراتور مقدس روم و پادشاه اسپانیا ، سرزمینهای هلند را مالکیت موروثی هابسبورگ اعلام کرد.
بخشی از دارایی های او در خارج از اسپانیا ، از جمله هلند ، توسط شارل پنجم به پسرش فیلیپ دوم در 1556 منتقل شد. در همان زمان ، آنها توسط اسپانیایی غارتگر از اسپانیا جدا شدند ، که پادشاهانش از الحاق استانهای جنوبی هلند به اموال خود بیزار نبودند.
جنگ هشتاد ساله آغاز می شود
وقتی صحبت از جنگ هشتاد ساله می شود ، معمولاً وقایع آن سالها به شرح زیر توضیح داده می شود.
اسپانیای کاتولیک ، کشوری که متعصبین مذهبی نادان و تاریک اندیش است ، هلند فرهیخته ، ثروتمند و آزادیخواه را به طرز وحشیانه ای سرکوب کرد. مالیات های جمع آوری شده در اینجا تقریباً اساس ثروت هابسبورگ های اسپانیا بود.
در همین حال ، مورخان اسپانیایی ادعا می کنند که کشور آنها بسیار بیشتر از هلند هزینه کرده است. واقعیت این است که برای محافظت از این استان در برابر فرانسوی ها ، باید ارتش زیادی حفظ می شد. و این ارتش بیشتر از خزانه اسپانیا از هلند مالیات دریافت کرد. در پشت دیوار قله اسپانیا ، هلند ثروتمند و مرفه شد. و بتدریج ، نخبگان محلی منافع خود را که با منافع کلان شهرها متفاوت بود ، توسعه دادند.
هر دو طرف حقیقت خاص خود را داشتند. با این حال ، این دیدگاه هلندی ها بود که در تاریخ نگاری رایج بود و "وحشت های اشغال اسپانیا" را با همه رنگ ها به تصویر کشید و با فروتنی ستودنی در مورد ظلم و ستم شورشیان پروتستان سکوت کرد.
اسپانیایی ها از ناسپاسی سیاه بازرگانان "مناطق پست" خشمگین شدند. به نظر آنها ، آنها به سادگی به امپراتوری در زمان دشواری خیانت کردند ، زمانی که مجبور شدند مالیات را کمی افزایش دهند. مقامات اسپانیایی جنگ را برای این استان زیان آور به عنوان یک افتخار تلقی کردند ، به همین دلیل این جنگ طولانی مدت طول کشید. اگرچه ، با توجه به موقعیت جغرافیایی هلند ، مشکلات زیادی در تحویل نیروها به آنجا وجود دارد و از نظر تامین نیروها نیز کمتر است ، اما رها کردن این "مناطق پست" دور و غیر ضروری بسیار آسان تر و ارزان تر خواهد بود.
این استدلال های اسپانیایی ها را نمی توان کاملاً بی اساس نامید.
بنابراین ، در هلند ، آنها از مالیات های جدید بسیار ناراضی بودند ، همانطور که خوش شانس بود ، در سال بعد از شکست محصول وضع شد. آنها از محدودیت روابط تجاری با انگلستان خشمگین شدند. علاوه بر این ، حتی در این استان ، آموزه های کالوین به سرعت در حال محبوبیت بود ، که البته اسپانیایی ها آن را خیلی دوست نداشتند.
در نیمه دوم دهه 1560 ، یک قیام ضد اسپانیایی در هلند روی داد که سرآغاز همان جنگ هشتاد ساله شد. وضعیت برای شورشیان مساعد بود. پس از مرگ مریم کاتولیک انگلستان ، که با پسر و وارث امپراتور چارلز پنجم - فیلیپ ازدواج کرده بود ، اتحادیه انگلیسی -اسپانیایی ، که شروع به شکل گیری کرده بود ، از هم پاشید. ملکه جدید انگلیسی ، الیزابت اول ، موضع ضد اسپانیایی گرفت و رهبران شورشی هلندی می توانند به حمایت او امیدوار باشند.
و هوگنوتهای فرانسه در آن زمان لا روشل ، بندری با اهمیت استراتژیک برای کنترل کشتیرانی در خلیج بیسکای را تصرف کردند. پاریس کاتولیک نیز متحد هابسبورگ نبود. این وضعیت به هیچ وجه برای کشتیرانی اسپانیایی مطلوب نبود و انتقال نیروها از طریق دریا با خطرات زیادی همراه بود. می توان از سه جهت به کشتی های حمل و نقل حمله کرد. و تأمین ارتش از طریق دریا در چنین شرایطی بسیار دشوار خواهد بود.
در همین حال ، یک کشتی بادبانی در آن زمان می توانست تا 120 مایل در روز ، سربازان در یک روز - در حدود 14 مایل (در بهترین حالت) ، در روز حرکت کنند. و راهی که هلند توسط اسپانیایی ها پیدا کرد به هیچ وجه نزدیک نبود - حدود 620 مایل ، یعنی حدود هزار کیلومتر. علاوه بر این ، تعداد زیادی از سربازان اسپانیایی (و همچنین مزدوران آماده جنگ در هلند) سپس در شبه جزیره آپنین حضور داشتند.
بنابراین ، شورشیان معتقد بودند که اسپانیایی ها قادر نخواهند بود گروه های عظیمی از نیروهای خود را به کشور خود منتقل کنند و بنابراین سرشار از خوش بینی بودند.
در واقع ، ارتش فلاندر ، که هابسبورگ موفق به تشکیل از آن شد
در آن زمان هنوز به اسپانیا ، والونهای فرانسوی زبان و کاتولیکهای امپراتوری مقدس روم وفادار بودند ، تعداد آنها در اصل تنها حدود 10 هزار نفر بود. اما اسپانیایی ها به طور جدی توسط شورشیان دست کم گرفته می شدند.
در آن زمان بود که سخت ترین مسیر ، که بیش از 50 سال کار می کرد ، طراحی و تنظیم شد - همان "جاده اسپانیایی" - El Camino Español. در کل ، بیش از 120 هزار نفر از طریق آن به هلند آورده شدند.برای مقایسه: در همان زمان ، فقط حدود 17 و نیم هزار سرباز از طریق دریا منتقل شدند.
در آن زمان ، این پروژه تدارکات ، بدون هیچ گونه اغراق ، منحصر به فرد بود و از نظر مقیاس و پیچیدگی اجرای آن هیچ مشابهی نداشت.
ال کامینو اسپانیول
بنابراین ، تصمیم گرفته شد که نیروهای لومباردی را از طریق مناطق تحت کنترل هابسبورگ در اروپای مرکزی هدایت کنند.
مشکل این بود که هیچ راهروی مداومی وجود نداشت و آنها مجبور بودند در مورد حق عبور با شاهزادگان و اربابان محلی وارد مذاکرات دشواری شوند. علاوه بر این ، این مسیر در مجاورت سرزمین های پروتستان متخاصم صورت گرفت. به عنوان مثال می توان به ژنو کالوینیست و پافالتین اشاره کرد که گاهی اوقات از آن به عنوان "مهد جنگ سی ساله" یاد می شود.
جاده اسپانیا دو شعبه داشت.
بخشی از نیروها از میلان از طریق ساووی ، فرانش کامته و دوک لورن رفتند. این مسیر از سال 1567 مورد استفاده قرار گرفته است. سایر واحدهای نظامی از طریق گذرگاه سنت گوتهارد و کانتون های سوئیس حرکت کردند. یا - از طریق گذرگاه استلویو ، قسمت جنوبی ایالت سه لیگ (کانتون سوئیس Graubünden در آینده) و تیرول اتریش. این مسیر دوم ، شرقی ، از طریق کرمس و کلن منشعب شد. استفاده از آن بعداً شروع شد - از 1592.
در سال 1619 ، برای کشف مجدد این بخش از "جاده" ، اسپانیایی ها حتی جنگ مذهبی را در سه لیگ برانگیختند. در آن زمان ، به هر حال ، در امتداد این شاخه از "جاده اسپانیا" آنها نیروهای خود را نه تنها به هلند ، بلکه به آلمان ، جایی که جنگ سی ساله آغاز شد ، منتقل کردند.
در همان زمان ، فشار زیادی بر ساووی توسط رقبای ابدی اسپانیایی ها - فرانسوی ها وارد شد. در سال 1601 ، فرانسه دو استان شمالی دوک ساووی را ضمیمه کرد. و اکنون بخشی از "جاده اسپانیایی" از طریق خاک فرانسه عبور کرد ، که برای اسپانیایی ها غیر دوستانه بود. و در سال 1622 ، به دلیل تلاش آنها ، این راهرو به طور کامل به روی اسپانیایی ها بسته شد.
و بخشی از مسیر شرقی تر این جاده از سرزمین پروتستانهای متخاصم می گذشت.
نباید فکر کرد که با هدایت نیروهای خود در این جاده ، اسپانیایی ها دوباره "آمریکا را کشف کردند". مسیر ایتالیا به شمال اروپا از دیرباز برای تجار و مسافران شناخته شده است. مشکل دقیقاً مقیاس انتقال نیروها بود. و آنها باید بیش از یک بار انجام می شدند: "جاده اسپانیا" باید به طور مداوم و بدون وقفه کار می کرد.
فرناندو آلوارز دو تولدو ، همچنین معروف به "دوک آهنین" آلبا (شخصیت دیگری که توسط مخالفانی که خودشان فرشته بودند ، بسیار شیطانی شده بود) ، وظیفه سازماندهی حرکت اولین تیم در El Camino Español را بر عهده داشت.
پس از مشخص شدن مسیرهای حرکت نیروها ، کار عملی آغاز شد - تهیه نقشه های دقیق ، ایجاد زیرساخت های لازم ، گسترش جاده ها ، تقویت پل های قدیمی و ساخت پل های جدید.
سازماندهی غذا و علوفه یک مشکل بزرگ بود. غارت زمین خود در طول مسیر ایده بسیار بدی خواهد بود. و همسایه ها نیز فقط یک بار می توانند سرقت کنند. و برای آوردن به هلند به واحدهای آماده مبارزه و کنترل خوب نیاز بود ، و نه جمعیت راگامفین گرسنه بی نظم.
مجبور شدم مذاکره کنم.
ساکنان سرزمین های شاهنشاهی اغلب نه پول دریافت می کردند ، بلکه به اصطلاح billets de logeme - اسنادی که آنها را از مالیات برای مقدار تحویل معاف می کرد.
گاهی اوقات با تجار ثروتمندی که در ازای بدهی دولت غذا و علوفه تهیه می کردند ، قرارداد می بستند. بسیاری از این تجار جنوایی بودند.
بیشتر اوقات ، سربازان در گروه های سه هزار نفری می رفتند (این تعداد تقریبی یک سوم است). زمان تخمینی سفر 42 روز تعیین شد.
اولین گروه از سربازان با تعداد 10 هزار نفر در سال 1567 به هلند اعزام شدند. آنها 56 روز پیاده روی کردند. اما گروه Lope de Figueroa (5000 سرباز) در 1578 در 32 روز به هلند رسید. کاردوینی در سال 1582 مردم خود را در 34 روز آورد.دو هزارمین گروه فرانسیسکو آریاس دو بابادیلا ، که در دسامبر 1585 به دلیل خروج از اردوگاه در جزیره احاطه شده توسط کشتی های فیلیپ هوهنلوه-نوینشتاین بین رودخانه های بعل و میوز ("معجزه در امپل") مشهور شد ، دقیقاً رفت 42 روز اما برخی از گروهها حتی در 60 روز به سختی جا می افتند.
در سال 1635 ، فرانسه وارد جنگ سی ساله شد ، که از سال 1618 در اروپا بیداد می کرد. این منجر به این واقعیت شد که آخرین شاخه "جاده اسپانیایی" به طور همزمان در دو مکان قطع شد: بین میلان و تیرول و بین لورن و اتریش دور. اکنون امکان تحویل نیروها به هلند فقط از طریق دریا وجود داشت. در سال 1639 ، ناوگان اسپانیایی در سواحل انگلستان مورد حمله کشتی های دریاسالار هلندی Maarten Tromp قرار گرفت و تقریباً در نبرد داونز نابود شد.
و برای اسپانیایی ها این "آغاز پایان" بود. ادامه جنگ در هلند اکنون تقریباً غیرممکن بود.
در نهایت ، توقف El Camino Español بود که منجر به به رسمیت شناختن استقلال اسپانیا از قسمت شمالی هلند (جمهوری استانهای متحد) توسط اسپانیا شد.
با این حال ، قسمت جنوبی این استان ، که تقریباً منطبق با قلمرو بلژیک مدرن است ، سپس توسط اسپانیایی ها حفظ شد. برای این سرزمین ها ، اسپانیا مجبور بود در فرانسه به اصطلاح جنگ تکاملی (1667-1668) با فرانسه بجنگد ، که با تقسیم این سرزمین به پایان رسید.
