به نظر می رسد پروژه 20386 انجام شده است. با عقب افتاده - بدن و لوازم جانبی چه باید کرد

فهرست مطالب:

به نظر می رسد پروژه 20386 انجام شده است. با عقب افتاده - بدن و لوازم جانبی چه باید کرد
به نظر می رسد پروژه 20386 انجام شده است. با عقب افتاده - بدن و لوازم جانبی چه باید کرد

تصویری: به نظر می رسد پروژه 20386 انجام شده است. با عقب افتاده - بدن و لوازم جانبی چه باید کرد

تصویری: به نظر می رسد پروژه 20386 انجام شده است. با عقب افتاده - بدن و لوازم جانبی چه باید کرد
تصویری: گوز زدن پریانکا چوپرا هنرپیشه بالیوود در یکی از برنامه های لایف تلویزیونی |C&C 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

10 ژوئن 2021 رئیس شرکت کشتی سازی متحد A. Rakhmanov موارد زیر را به اطلاع عموم رساند:

اگر در چارچوب درک ما ، فناوریهای مدرن بر روی کوروت بکار گرفته شود ، در واقع ، ممکن است ساخت آن تا زمان توسعه این فناوریها به تأخیر بیفتد."

"و اگر این را در نظر بگیریم که خود کشتی می تواند به یک کشتی آزمایشی تبدیل شود ، آنگاه هرگز (بخشی از نیروی دریایی نخواهد شد. -" IF "). این دریا را شخم می زند و فناوری های جدیدی را توسعه می دهد."

اگر واقعاً یک کشتی آزمایشی است ، به عنوان یک کشتی آزمایشی به بهره برداری می رسد. »

نکته کلیدی در اینجا عبارت است

"در حقیقت ، ممکن است ساخت آن تا توسعه این فناوری ها به طول انجامد"،

به وضوح اشاره می کند که کشتی برای مدت طولانی ساخته نخواهد شد. به هر حال ، منابع آگاه در صنعت دفاعی حتی قبل از تخلیه آن در مورد آن صحبت کردند و ادعا کردند که هدف از این پروژه ساخت یک سوپر کوروت نبود ، بلکه توسعه بودجه ها به همان اندازه گستاخ و باز بود. و این واقعیت که ممکن است کشتی نتواند برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار گیرد نیز گفته شد ، و بسیار. و اکنون ، پس از صرف ده ها میلیارد دلار در این پروژه ، ما به نتیجه احتمالی آن اشاره کردیم.

آیا طاقت فرسا است؟

به هر حال ، برای این پروژه آنلاین ، سالهاست که ارتش کل روبات ها و روزنامه نگاران فاسد از هم پاشیده شده است ، که به محض اینکه آن را تحسین نکردند. و سپس ناگهان چنین نکاتی … علاوه بر این ، آنچه مهم است - خودی ها گزارش می دهند که این ایده از خود A. Rakhmanov نیست ، بلکه از مشتری ، یعنی نیروی دریایی است. بدیهی است ، از طرف مشتری ، آنها درک می کنند که سوراخ در دفاع کشور با چنین کشتی ای به عنوان واحد رزمی چقدر بزرگ خواهد بود و خود را در برابر این امر بیمه می کنند و نمی خواهند مسئول شکست در منطقه بالا باشند. فرمان - همه محركان اصلی این كلاهبرداری ، كه یوپایی پوشیده بودند ، قبلاً شلیك كرده اند.

همچنین زمان آن فرا رسیده است که خود الکسی لئونیدوویچ شروع به تخمگذار "جیوه جسورانه" کند - فروپاشی این پروژه به اندازه ای بزرگ خواهد بود که نه تنها مجرمانی را که او به سادگی کنار آنها ایستاد - بلکه آقای رحمانوف ، که شخصاً درگیر نشده بود ، کشت. در این کلاهبرداری ، "به اندازه کافی نزدیک" است که "افراد محترم" فرصتی را از دست خواهند داد تا او را تبدیل به یک سوئیچ کنند. البته او مقصر نیست ، اما این در کشور ما عامل مهمی نیست ، افسوس.

در کشور ما نمونه هایی برای تعیین مجرمان به این روش وجود دارد - همان دریاسالار بورسوک نه تنها و نه به خاطر اشتباهات خود ، بلکه برای نتایج اقدامات و عدم فعالیت افراد کاملاً متفاوت (از ساختارهایی که عموماً مربوط به آنها نیستند) پرواز کرد. نیروی دریایی روسیه) ، که او به هیچ وجه نمی تواند بر آن تأثیر بگذارد. در اینجا یک شکست حماسی بیشتر رخ می دهد ، که همچنین باعث تجدید نیروهای سطحی ضد زیردریایی سطح دریای نزدیک کشور می شود - و این نمی تواند ثابت شود ، زمان از دست می رود. از سال 2016 هیچ کشتی ای که بتواند با زیردریایی ها مبارزه کند در کشور ما مستقر نشده است. "مردم محترم" به هر حال این ضربه را خنثی خواهند کرد ، بنابراین زمان آن رسیده است که A. رحمانوف خود را تحت فشار قرار دهد.

با این وجود ، باید چنین س questionالی را در نظر گرفت - با "عطارد" چه می توان کرد تا حداقل بخشی از بودجه سرمایه گذاری شده در این "کارخانه چوب بری" را برگردانید ، و همچنان نوعی کشتی جنگی دریافت کنید. این سرمایه گذاری ها؟ اما اول - در مورد آن نی ، که البته هنوز پشت این شتر شکسته نشده است ، اما ، شاید ، خواهد شد.

مانع

بیایید دور بوته را نزنیم - دلیل آن در مجموعه رادار (RLC) تولید شده توسط JSC "Zaslon" است.به گفته "افراد در موضوع" ، این سازمان برجسته ، که شاخک های خود را به نیروی دریایی و هوافضا پرتاب کرد ، نمی تواند از ادغام در سلاح های الکترونیکی کشتی های مجتمع های معجزه آسای خود ، با قیمت هنگفت ، حجم داخلی مورد نیاز در داخل اطمینان حاصل کند. کشتی ، مصرف انرژی دیوانه وار و متأسفانه کارآیی صفر صفر. و ظاهراً اکنون او نمی تواند سریال را نیز ارائه دهد.

از دو کشتی تحویل داده شده به ناوگان با این مجموعه ، یکی - کوروت پروژه 20385 "Thundering" ، پس از بیش از یک سال پیشرفت ، هنوز توانست یک هدف را سرنگون کند (در حالی که سازمان این شلیک ها چنین بود که "معجزه" -RLK را نمی توان به هیچ وجه روشن کرد) ، که ویژگی های عملکرد را در سطح مجموعه های اوایل دهه 60 نشان می دهد. کشتی دوم - کوروت پروژه 20380 "قهرمان فدراسیون روسیه Aldar Tsydenzhapov" ، به گفته وزارت دفاع ، موشک هدف را با توپ سرنگون کرد ، در حالی که سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع هیچ ویدئویی نشان نداد ، و از همه مهمتر ، هیچ گزارشی مبنی بر شلیک حداقل یکبار موشک هدایت شونده ضد هوایی (SAM) وجود ندارد. از این رو ، به راحتی می توان نتیجه گرفت که سیستم موشکی ضدهوایی موجود در کشتی به طور کلی آماده جنگ نیست.

البته ، اکنون وزارت دفاع می تواند "تیراندازی در کرونومتر" را سازماندهی کند - مسیر آینده موشک هدف را در BIUS بارگذاری کرده و با پرتاب آن به موقع هماهنگ شود ، سیستم دفاع موشکی 9M96 را در نقطه ای شلیک کنید ، که طبق آن طبق محاسبات ، موشک هدف در آن زمان خواهد بود. ویژگی های عملکردی موشک های 9M96 به آن اجازه می دهد تا در حین چنین ترفندی و هنگام پرتاب چندین موشک - حتی یک موشک ، اما در جنگ ، هدف را سرنگون کند ، البته در این صورت کار نخواهد کرد. تمرکز همچنان متمرکز خواهد بود

در واقع ، رادار Zaslon یک مدل جرم و اندازه از رادار است. اثربخشی آن در مقایسه با مجتمع های واقعی همانند یک مدل ابعاد جمعی از یک تفنگ حمله است که در مقایسه با یک تفنگ حمله واقعی ، یک چاقوی سرنیزه ای واقعی به آن متصل شده بود. یعنی ممکن است آنها را بکشید ، اما "تفاوت های ظریف وجود دارد".

دقیقاً چنین رادارهایی بود که سیستم ما اجازه ورود به ناوگان را داشت ، زیرا قبلاً "Thundering" pr. 20385 و "Aldar Tsydenzhapov" pr. 20380 را تحویل داده بود ، و "Zealous" در حال آماده سازی برای آزمایش ، "Strict" و "Sharp" است. "پروژه 20380 و پروژه" چابک "20385. شناورهای جدیدی که تقریباً یک سال پیش رئیس جمهور پوتین خواستار گذاشتن آنها شده بود نیز با این مجموعه قرارداد بسته شده است.

البته کشتی معجزه آسای پروژه 20386 نیز قرار بود به مقاله ای معجزه آسای دست ساز از زاسلون مجهز شود ، البته متفاوت ، اما به همان اندازه "م”ثر".

اما مشکلات با تأمین مجتمع شروع شد. و ، شاید ، این مشکلات نه تنها با 20386 ، بلکه با سایر کوروت ها "حل خواهد شد".

بیایید به عکس نگاه کنیم - یک ساختمان بزرگ ، این عطارد است ، ساختمان کوچک در کنار آن Strogiy است ، پروژه 20380. مورد دوم شش سال پس از تخمگذار به نظر می رسد ، اگرچه معمولاً برای 6-7 سال کار آرام ، Severnaya Verf در حال حاضر یک فرود کامل روی آب انجام داده است ، پس از آن کشتی به دیوار مجهز رفت. این بچه ها ، در اصل ، دوست ندارند سریع کار کنند ، اما در اینجا آنها ، همانطور که می گویند ، از خودشان پیشی گرفتند.

چرا؟

تصویر
تصویر

ما جرات می کنیم پیشنهاد دهیم که Strogo توسط همان عطارد غرق شده است - RLK. این تنها "جزء" کشتی این پروژه است که می تواند باعث تاخیر طولانی در ساخت شود.

اگر در مورد نحوه مطبوعات مستقل فعالیت های Zaslon بپرسید ، می توانید موارد زیر را بیابید:

- در ماه اکتبر ، کمیسیونی از موسسه تحقیقات مرکزی نیروی هوایی به Zaslon آمد تا همه این اموال را بپذیرد ، اما بعداً مشخص شد که برخی از مواد به سادگی از بین رفته و آنچه در دسترس است نمی تواند 800 میلیون روبل هزینه داشته باشد.

یکی دیگر از گفتگوکنندگان ، که تأیید کرد که کمیسیون م Researchسسه تحقیقات مرکزی نیروی هوایی وزارت دفاع فدراسیون روسیه در پذیرش مواد پروژه دارت مشغول است ، گفت که متخصصان وقتی مواد را مشاهده کردند شوکه شدند. در انبارهای شرکت زنده مانده بود.

یک تلسکوپ بدون لوله تلسکوپی ، یک مدل خراب موشک ، دو لپ تاپ قدیمی ایسر ، یک سری سیم ، یک تلفن بی سیم پاناسونیک و چندین رک و مانیتور سرور. به طور کلی ، مشخص شد که چنین املاکی به وضوح صدها میلیون نمی ارزد ، - می گوید این افسر.

- اما مهمتر از همه ، این امکان وجود دارد که نرم افزاری که با هدف تشخیص و ضبط موشک ها و هواپیماهای مافوق صوت توسعه یافته است نیز در طول راه گم شده باشد.

علاوه بر این ، کمیسیون تعدادی سند طبقه بندی شده در مورد این پروژه پیدا نکرد.

به گفته گفتگو ، در زاسلون به آنها گفته شده است که اسناد در چارچوب یک پرونده جنایی که توسط پلیس نیژنی نوگورود تشکیل شده است ، ضبط شده است. علاوه بر این ، ضبط اسناد به معنای واقعی کلمه سه روز قبل از ورود کمیسیون صورت گرفت.

و در ادامه ارتباط دادن.

ما استدلال نخواهیم کرد که هر چیزی که در زیر پیوند نوشته شده درست است. جنگ های رقابتی در کشور ما یک امر معمول است ، JSC "Zaslon" به اندازه کافی بدخواهان و رقبای خود را دارد و صاحبان آن نیز (و نه تنها در تجارت). با این وجود ، نتایج کار این سازمان در زمینه کشتی سازی بدون ابهام است.

و دقیقاً این نتایج بدون ابهام ، به گفته افراد درگیر در کشتی سازی ، منجر به این شد که Strogiy در دیوار ایستاده است ، و از عطارد آنها پیشنهاد می کنند که یک کشتی تجربی غیر نظامی ، با مهلت تحویل ، بسازند. "چند وقت بعد".

با رادار برای شناورهای در حال ساخت پروژه های 20380 و 20385 چه باید کرد؟

پاسخ برای همه کشتی های ناتمام این است که مجموعه پیچیده ای را نصب کنید ، به عنوان مثال ، متحد با Karakurt MRK-رادار Positiv برای تشخیص اهداف هوایی با تجهیزات تصحیح رادیویی برای موشک ها و کار در لایه محرک ، Mineral-M برای صدور هدف تعیین اهداف سطحی توسط مجتمع های سلاح های موشکی ، یا "برج" با AFAR از KBP (در واقع کار می کند ، بر خلاف "معجزه زالونوسکی") ، رادار "پوما" برای کنترل آتش یک تفنگ توپخانه ، دکل با رادیو درج شفاف ، مانند "Karakurt".

تصویر
تصویر

با چنین مجموعه ای از تجهیزات راداری ، کشتی از یک سو ، حداقل بیست درصد ارزان می شود و از سوی دیگر ، از نظر برخورد با اهداف هوایی و سطحی "بدون تخفیف" آماده جنگ است. موضوع تجهیزات راداری corvettes در مقاله توسط M. Klimov با جزئیات بیشتری مورد بررسی قرار گرفت "رعد و برق" و دیگران. آیا ناوگان ما کشتی های موثری در میدان نزدیک دریافت خواهد کرد؟ ".

با کوروت های ساخته شده با MF-RLK چه کنیم؟

وزارت دفاع باید از "زاسلون" در این مورد بپرسد ، اما نه اکنون ، اما هنگامی که خرابی ایستگاه راداری ، که "بن" نامیده می شود ، با عبور "موج ضربه" به بالای "عمودی" ما قدرت "، زمانی که" Zaslon "قادر نخواهد بود از مسئولیت پنهان شود …

ما باید س questionال دیگری را در نظر بگیریم - با بدنه "عطارد" چه کار می توان کرد تا نوعی ناو جنگی را بر اساس آن قرار دهیم؟

آیا گزینه هایی وجود دارد؟

وجود دارد.

ناوچه سبک

اجازه دهید دوباره به عکس مورد 20386 نگاه کنیم.

این کشتی به طور قابل توجهی بزرگتر از 20380 کوروت است که معمولاً از بالتیک تا دریای سرخ و از ولادیوستوک به هاوایی می رفت. در عین حال ، اگر گفته های مقامات را که در ابتدای این پروژه باشکوه بیان شده است باور کنید ، کشتی ، به دلیل خطوط خاص ، در عمق موج "دفن" می شود ، که از یک سو ، سیل را افزایش می دهد. بینی ، اما از طرف دیگر ، تا حدی رفتار امواج را بهبود می بخشد و گام زدن را کاهش می دهد.

با توجه به وعده های دفتر طراحی دریایی آلماز ، ارزش دریانوردی کشتی بهتر از 20380 است. سرعت کشتی با چنین خطوطی باید از 30 گره تجاوز كند ، محدوده كروز اقتصادی و پروژه 20386 باید 5000 مایل ، که نشان دهنده ذخایر سوخت خوب در کشتی است. مدت زمان خودمختاری 30 روز است که دو برابر بیشتر از 20380 کوروت پروژه است.

برای ارزیابی پتانسیل این مورد ، بیایید به مقایسه ای متوسل شویم.

عطارد در گسترده ترین قسمت بدنه بیش از یک متر عریض تر از ناوچه کلاس الیور پری است. دومی دارای ابعاد اصلی غیربهینه است و عرض آن در وسیع ترین نقطه تنها 70 سانتیمتر است و از کوروت پروژه 20380 یا 20385 پیشی گرفته و دو هلیکوپتر را حمل می کند. دو هلیکوپتر نیز در بدنه ای با عرض 20385 قرار می گیرند ، به این معنی که می توان آنها را در 20386 ، در یک آشیانه معمولی ، البته نه زیر عرشه ، قرار داد.

تصویر
تصویر

با توجه به اندازه بزرگ آن ، به احتمال زیاد ، در چنین کشتی ای می توان حداقل یک پرتاب کننده موشک دفاع هوایی ردوت را بیش از همان 20385 قرار داد ، که تعداد موشک های سوار بر کشتی را 24 ، مانند ناوگان پروژه 11356 ، افزایش می دهد.. تحت حداقل یک پرتاب کننده عمودی جهانی 3C-14 برای "کالیبر" ، "اونیکس" و "زیرکن" در کشتی باقی می ماند و شاید بتوان دو عدد را قرار داد.

در واقع ، عرض و پیش نویس بدنه پروژه 20386 با ناو 11356 یکسان است ، فقط 16 متر کوتاهتر است. نصب لوله اژدر RBU-6000 و 53 سانتیمتر بر روی آن ضروری نیست ، در حال حاضر سلاح های الکترونیکی بسیار فشرده تر از آنچه در 11356 نصب شده بود تولید می شود (می توانید به عنوان مثال تنها یکی از چهار ایستگاه روشنایی هدف راداری MR را ذکر کنید. -90 "اورخ" ، که در یک کشتی مدرن مورد نیاز نیست). این بدان معناست که حجم داخلی پروژه 20386 ، هنگامی که دوباره طراحی شده و تا حدی بازسازی شده است ، و همچنین با یک روبنای دیگر (که با واقعیت سازگارتر است) ، کاملاً اجازه می دهد سلاحی را از نظر قدرت در این کشتی قرار دهید و احتمالاً حتی دو هلیکوپتر

البته معماری این کشتی فرضی جدید کاملاً متفاوت از نمونه اولیه 20386 خواهد بود. عرشه بالایی باید بریده شود - موقعیت نسبی مطلوب تفنگ و سیستم موشکی دفاع هوایی کاملاً متفاوت است.

متأسفانه ، ساخت گیربکس 6RP از قبل آغاز شده است و این کشتی در هر صورت با سیستم بسیار نامطلوب پیشرانه الکتریکی جزئی - با همه معایب دومی ، اما عملاً بدون مزایای آن باقی خواهد ماند. اگر این نبود ، می توان به سادگی کشتی را با توجه به نیروگاه با ناوگان پروژه 22350 متحد کرد - از همه نظر بهتر خواهد بود.

تصویر
تصویر

در نتیجه ، ممکن است خروجی بدترین ناوچه سبک نباشد.

البته به جای آن ، امکان ساخت چیزی ارزان تر یا بیشتر مورد نیاز وجود داشت. اما از طرف دیگر ، حتی اگر چنین واحدی وجود داشته باشد ، در حال حاضر موردی وجود دارد ، قسمتی از پر کردن بدون ابهام دستور داده شده است ، ناپدید نشود؟ بله ، او تنها خواهد بود و در واقع "ناوگان نمونه" ما را پر می کند. اما ما اینگونه کارها را انجام می دهیم ، به هر حال تقریباً "ناوگان نمونه" داریم.

کمی بیش از سه سال پیش ، در مارس 2018 ، نویسنده در مقاله خود "بدتر از جنایت. ساخت کوروت های پروژه 20386 - خطا " یکی از گزینه های سرنوشت آینده این پروژه (هنوز حدود 8 ماه قبل از شروع واقعی ساخت آن وجود داشت) ارائه شد:

متناوبا ، این کشتی را می توان به عنوان یک کشتی آزمایشی و در عین حال آموزشی ، برای آزمایش تجهیزات الکترونیکی ، یک نیروگاه اصلی اصلی جدید ، برای آزمایش خطوط بدنه بدیع و ارزیابی ارزش واقعی مخفی کاری در محدوده طول موج رادار ، تکمیل کرد. علاوه بر وظایف فوق ، می توان از آن به عنوان یک آموزش استفاده کرد (حجم داخلی اجازه می دهد تا تعداد زیادی از دانش آموزان را در خود جای دهد) و برای آموزش خلبانان هلیکوپتر برای جستجوی کشتی در دریا ، سوار کشتی و پرواز از آن. شاید ارزش این را داشته باشد که با یک سلاح ساده و کاهش یافته در این کشتی کنار بیایید ، زیرا این جنگی نخواهد بود."

این گزینه در مقایسه با ساخت یک کشتی کامل با توجه به طرح اولیه ، به عنوان کوچکترین شر محسوب می شد ، اما بیش از یک تصمیم اراده قوی برای توقف کار تلقی می شد. در حال حاضر ، بر خلاف آن زمانها ، بدنه کشتی قبلاً تا حدی ساخته شده است و مقدماتی برای پر کردن آن وجود دارد. و اکنون در تلاش است تا تصمیمی دیرهنگام گرفته شود ، تصمیمی که باید در سال 2018 گرفته می شد ، زیرا این کلاهبرداری متولد شد.

و بله - این هنوز شر کمتری است ، در مقایسه با تلاش برای تکمیل کشتی با توجه به طراحی اصلی

اما ، شاید ، ارزش آن را دارد که گزینه "تسلط" بر بدن ، ظرفیت های "Zvezda-reducer" و توربین ها را به گونه ای دیگر در نظر بگیریم؟ این هم واقعی است و نه خیلی دیر. بله ، پول پروژه قدیمی هدر رفت. اما قابل بازگشت نیستند. بنابراین اجازه دهید حداقل یک واحد معمولی به بهره برداری برسد ، هرچند با چنین قیمت دیوانه واری برای چنین کشتی.

توصیه می شود قبل از آن مطمئن شوید که آنها خطوط را خراب نکرده اند - وضعیتی که عرض و بادگیر ، مانند ناوچه 11356 ، توسط یک کشتی دریافت می شود که 13 درصد کوتاهتر است ، همچنین سوالاتی را ایجاد می کند. اما چنین بازرسی از کلمه "به طور کلی" - حتی در شرایط ما - مشکلی نیست. و در صورت لزوم یک قسمت اضافی را در بدنه وارد کنید. حداقل کار بدنه در کشور ما هنوز به طور عادی و در صورت لزوم به سرعت انجام می شود.

این بدان معناست که مسئله بازسازی "عطارد" به یک کشتی معمولی باید در هر صورت حل شود.

توصیه شده: