امسال شصتمین سالگرد تاسیس موسسه تحقیقاتی 201 ، یک سازمان اصلی در صنعت زره پوش چین است. در حال حاضر این سازمان موسسه تحقیقاتی China North Vehicle Institute یا NOVERI (موسسه تحقیقات شمال مهندسی مکانیک) نامیده می شود و اهمیت بالایی برای توسعه ارتش آزادیبخش خلق چین حفظ می کند.
داستان بلند
پکن NII-201 در سال 1959 تأسیس شد و باید تعدادی از وظایف دارای اهمیت ویژه در زمینه ساخت ارتش و امنیت ملی را حل می کرد. این مuteسسه قرار بود تولید خودروهای رزمی تحت مجوز اتحاد جماهیر شوروی را آماده کند ، تجربیات چینی ها و خارجیان در زمینه استفاده از تجهیزات نظامی را درک کند و همچنین پایه و اساس توسعه بیشتر پروژه های خود را ایجاد کند.
در همان دوره ، چندین موسسه و کارخانه دیگر در جمهوری خلق چین تأسیس شد که در ساخت و توسعه نیروهای زرهی مشارکت داشتند. علاوه بر این ، پروفایل مجدد و نوسازی شرکتهای موجود انجام شد. در چنین سیستمی ، NII-201 نقش اصلی را ایفا کرد. این او بود که قرار بود تمام کارهای تحقیقاتی را انجام دهد و بخش عمده ای از کارهای مهندسی را به عهده بگیرد.
در دهه های اول وجود آن ، NII-201 تابع رهبری صنعت دفاعی بود و با سایر شرکت ها تعامل داشت. در اواخر دهه هشتاد ، این سیستم به طور قابل توجهی تغییر کرد. در سال 1988 ، شرکت صنایع شمال چین (NORINCO) ایجاد شد که شامل م institسسه اصلی تحقیقاتی صنعت زره پوش بود.
اکنون NII-201 سابق موسسه تحقیقاتی خودروهای شمالی چین (NOVERI) نامیده می شود و مهمترین جزء NORINCO باقی می ماند. او تحقیقات لازم را انجام می دهد ، پروژه های خود را توسعه می دهد و از سایر سازمان های طراحی پشتیبانی می کند.
موسسه امروز
در پکن NOVERI ، تقریبا. 2 هزار نفر چند صد محقق ارشد ، ده ها متخصص با مدارک پیشرفته و چندین دانشگاهی از آکادمی علوم چین در فعالیت های علمی و پروژه ای مشغول به کار هستند.
این مسسه دارای چندین بخش تحقیقاتی است که با مشکلات فنی مختلف روبرو هستند. آنها به مسائل کلی ساخت وسایل نقلیه زرهی ، نیروگاه ها ، شاسی و سیستم های اطلاعاتی می پردازند. در بخش ها آزمایشگاههای تخصصی زیادی برای تحقیق و آزمایش وجود دارد. ما سایتهای آزمایشی تولید و آزمایش خود را داریم.
تعامل با سازمانهای دیگر از ساختار NORINCO برقرار شده و کار شده است. موسسه NOVERI ، به نفع سازمان های طراحی ، مطالعات مختلف را انجام می دهد و توصیه هایی را ارائه می دهد. او به همراه آنها ، و به طور مستقل ، پروژه هایی را برای خودروهای رزمی جدید ایجاد می کند. سپس ، با مشارکت موسسه ، تولید در شرکتهای مربوطه آغاز می شود.
پروژه های کلیدی
اولین وظیفه برای NII-201 این بود که از توسعه تولید در مقیاس کامل تانک های متوسط نوع 59 / WZ-120 ، نسخه مجاز T-54A شوروی اطمینان حاصل شود. اولین ماشینهای نوع جدید در سال 1958 در کارخانه شماره 617 (Baotou ، مغولستان داخلی) ساخته شد ، که سپس شروع به افزایش نرخ تولید کرد. با این حال ، در سال 1960 ، جمهوری خلق چین روابط خود را با اتحاد جماهیر شوروی قطع کرد ، که به توسعه صنعت زره پوش ضربه زد.در چنین شرایطی ، NII-201 قرار بود با بهبود فناوری های تولید و افزایش سرعت ساخت ، به کارخانه سریالی کمک کند.
در اواسط دهه شصت ، م theسسه مأموریت یافت تا در مورد توسعه بیشتر خودروهای زرهی تحقیق کند. چند سال بعد ، نتیجه ظهور تعدادی از اصلاحات "نوع 59" و ماشین های دیگر بر روی همان پایه بود. خودروهای زرهی متوسط بر اساس طراحی T-54A ، در طبقه بندی چینی ، متعلق به نسل اول تانک های خودشان هستند.
پروژه های نسل اول این امکان را برای چندین دهه ایجاد کرد که نه قوی ترین و توسعه یافته ، بلکه تعداد زیادی نیروهای زرهی ایجاد شود. با وجود ظاهر مدلهای جدیدتر و پیشرفته ، مخازن متوسط نسل اول هنوز در PLA باقی می مانند. "نوع 59" و مشتقات آن به طور فعال به کشورهای ثالث عرضه می شد ، جایی که آنها همچنان در خدمت هستند.
از اواخر دهه نود ، برنامه ای برای نوسازی تجهیزات از طریق نصب دستگاه ها و ابزارهای جدید اجرا شد. NII-201 / NOVERI به طور فعال در توسعه این برنامه مشارکت داشت.
در دهه هفتاد ، NII-201 تجربیات خود و خارجی را مورد مطالعه قرار داد و مشغول توسعه تجهیزات برای مخازن نسل دوم بود. نتیجه این کار سیستم های الکترونیکی جدید ، اسلحه های مخزن صاف با کالیبر 105 میلی متر و بیشتر ، نیروگاه های جدید و غیره بود. توسعه فعال فناوری در این دوره با ایجاد روابط با کشورهای خارجی تسهیل شد. به طور خاص ، فرصتی برای تبادل تجربه با ایالات متحده و آلمان وجود داشت.
بر اساس فناوری های جدید ، با مشارکت NII-201 ، اولین تانک اصلی جنگی چینی "نوع 85" با تعدادی اصلاحات و چندین وسیله نقلیه بعدی توسعه یافت. در واقع تغییرات اساسی در ساختمان تانک های چینی رخ داده است. این صنعت توانست توسعه "نوع 59" را به نفع طراحی های مدرن تر و موفق تر کنار بگذارد.
در سال 1980 ، ستاد عمومی PLA به NII-201 دستور داد تا مدل جدیدی از وسایل نقلیه زرهی را توسعه دهد-وسیله نقلیه چرخ دار WZ-551 ، مناسب برای حل طیف وسیعی از وظایف. در اواسط دهه ، این موسسه نمونه های اولیه فناوری جدید را ساخت و آزمایش کرد و در اوایل دهه نود در یکی از کارخانه ها سری زد. یک پروژه اساساً جدید موفقیت آمیز بود و تسلیح مجدد PLA و چندین ارتش خارجی را تضمین کرد.
امروز و فردا
در حال حاضر شرکت NORINCO برای نیازهای PLA تولید می کند و طیف گسترده ای از وسایل نقلیه جنگی زرهی از همه کلاس های اصلی را به مشتریان خارجی ارائه می دهد. چنین محصولاتی توسط تعدادی از سازمان های شرکت طراحی و تولید می شود و NII-201 سابق نقش مهمی در ایجاد آن ایفا می کند.
چندی پیش ، دوره ای برای گسترش حوزه های فعالیت و ورود به بخش مدنی گرفته شد. در پایان دهه 2000 ، با مشارکت فعال موسسه ، تکنوپارک Zhongguancun ایجاد شد. با کمک آن ، NOVERI با شرکت های غیرنظامی ارتباط برقرار می کند و تجربه خود را با آنها به اشتراک می گذارد. استدلال می شود که تعدادی از پیشرفت ها ، که در اصل برای استفاده نظامی ایجاد شده اند ، قبلاً در خودروهای غیرنظامی و تجهیزات ویژه کاربرد یافته اند.
در سال های اخیر ، بخشی از امکانات علمی و تولیدی NOVERI با در نظر گرفتن الزامات فعلی و نیاز به رعایت استانداردهای بین المللی ، دچار نوسازی عمیقی شده است. کار این موسسه ادامه دارد و بدیهی است که به نتایج خاصی منجر می شود.
مشخصات و نتایج عملیات فعلی NOVERI کاملاً ناشناخته است. این سازمان به نفع PLA عمل می کند ، که منجر به یک سطح محرمانه مناسب می شود. با این وجود ، ترکیب ناوگان زرهی ارتش و کاتالوگ محصولات شرکت NORINCO به ما امکان می دهد تصور کنیم که متخصصان موسسه در گذشته اخیر چه می کردند.
روندهای کلی در توسعه خودروهای زرهی چینی نشان می دهد که موسسه تحقیقاتی شمال مهندسی مکانیک به دنبال توسعه پیشرفت های خود ، استفاده از تجربیات انباشته و ایجاد ایده های جدید است. علاوه بر این ، همه کارها با توجه به پیشرفت خارجی ، از جمله انجام می شود.با استقراض مستقیم راه حل ها و فناوری های موجود.
توسعه جهت تانک های اصلی نبرد ادامه دارد و پروژه های تجهیزات برای نیازهای خود و صرفاً برای صادرات در حال توسعه است. خودروهای زرهی ردیابی شده جدید برای اهداف مختلف ظاهر می شود. جهت خودروهای چرخ دار نیز در حال بهبود است. در سال های اخیر ، NOVERI به طور فعال در زمینه وسایل نقلیه زمینی از راه دور و روبات های چند منظوره مشارکت داشته است.
به مدت 60 سال از وجود آن ، NII-201 سابق راه طولانی را طی کرده است. این به عنوان یک سازمان همراه با انتشار وسایل نقلیه زرهی مجاز ایجاد شد و در حال حاضر به مشارکت اصلی در توسعه تجهیزات نظامی جدید در بسیاری از کلاس ها تبدیل شده است و دیگر فقط به خودروهای زرهی جنگی محدود نمی شود. بنابراین ، در رابطه با سالگرد بعدی ، NOVERI دلایلی برای افتخار و فرصتی برای مباهات دارد.
