در حال حاضر ، چندین ساختار پنتاگون و تعدادی از سازمان های تجاری برنامه Robotic Combat Vehicle را اجرا می کنند. هدف آن ایجاد سه سیستم رباتیک در رده های وزنی مختلف با قابلیت های متفاوت است. چندی پیش ، آزمایشات میدانی RTK متوسط تحت عنوان RCV-M آغاز شد. قابلیت های اصلی دویدن و رزمی قبلاً نشان داده شده است.
برنده مسابقه
سال گذشته ، پنتاگون ، به نمایندگی از گروه عملکردی وسایل نقلیه رزمی نسل بعدی (NGCV CFT) و تعدادی دیگر از ساختارها ، اولین مرحله از برنامه RCV را انجام داد. هدف آن جمع آوری و تجزیه و تحلیل پیشنهادات فنی از پیمانکاران بالقوه ، و همچنین آزمایش های مقایسه ای نمونه های اولیه بود. ارتش سپس جالب ترین پروژه را در هر یک از رده ها انتخاب کرد.
موفق ترین نوع RTK متوسط ، پروژه ای از Textron Systems و Howe & Howe Inc. Ripsaw M5 نامیده می شود. بر اساس شاسی سبک ردیابی سبک Ripsaw ، آنها یک پلت فرم مستقل و کنترل از راه دور مناسب برای نصب تجهیزات مختلف ، از جمله. ماژول رزمی
در پاییز ، Textron و Howe & Howe دستور تولید چهار RTK آزمایشی از نوع جدید را برای انجام کلیه آزمایشات لازم با مشارکت و زیر نظر ارتش دریافت کردند. تحویل این تجهیزات در آوریل-مه 2021 پیش بینی می شد.
در اواسط فوریه ، شرکت های پیمانکار اولین مجتمع RCV-M را به مشتری تحویل دادند. در آن زمان ، اتومبیل به طور کامل تکمیل نشده بود ، اما انتقال اولیه آن کار ایجاد و توسعه سیستم های کنترل را ساده کرد. در بهار ، مونتاژ نمونه اولیه به پایان رسید و به آزمایشات اولیه ادامه داد.
در ماههای بعد ، پیمانکاران سه نمونه اولیه دیگر را ساختند و به NGCV CFT تحویل دادند. دومی در اوایل ماه ژوئن به مشتری تحویل داده شد. هفته های بعد آماده شدن برای آزمایش های اولیه میدانی سپری شد.
به موازات ساخت RCV-M آزمایشی ، Textron و Howe & Howe در حال توسعه یک مدل جدید بودند. در ماه ژوئیه ، آنها از یک اصلاح کامل الکتریکی شاسی Ripsaw M5 رونمایی کردند. محصول M5-E دارای یک نیروگاه ریشه ای طراحی مجدد است ، اما ویژگی های اصلی عملکرد را در سطح شاسی دیزل الکتریکی اصلی حفظ می کند. به طور خاص ، امکان نصب بارهای مختلف ، از جمله. ماژول های رزمی با این حال ، چشم انداز شاسی M5-E در زمینه برنامه RCV ناشناخته باقی مانده است.
در مرحله آزمون
شاسی M5 ، که به حامل ماژول رزمی یا محموله دیگر تبدیل شده است ، قبلاً آزمایشات لازم را پشت سر گذاشته و ویژگی های محاسبه شده تحرک و ظرفیت حمل را تأیید کرده است. به همین دلیل ، در مرحله جدید آزمایش ، آنها تقریباً بلافاصله شروع به شلیک کردند.
طبق گزارشات ، اولین شلیک RCV-M در 30 ژوئیه در فورت دیکس انجام شد. از یک زمین تمرین باز با اندازه کامل استفاده شد که برای تانک ها و دیگر خودروهای رزمی طراحی شده بود.
به دلیل کنترل از راه دور از پست فرماندهی تلفن همراه MET-D ، RTK RCV-M با تجربه وارد خط شلیک شد. سپس ، با کمک دستگاههای نوری الکترونیکی استاندارد ماژول رزمی ، اهداف آموزشی پیدا شد و مورد حمله قرار گرفت. تیراندازی از توپ 30 میلیمتری خودکار XM183 و مسلسل 7 ، 62 میلی متری M240 انجام شد. همه اهداف با موفقیت مورد اصابت قرار گرفتند.
در طول آزمایشات شلیک ، از یک مجموعه کنترل و اندازه گیری کامل استفاده شد. مجموعه ای از سنسورها بر روی خودروی جنگی وجود داشت. دوربين هاي ويديويي پرسرعت و ساير وسايل در اطراف آن قرار داده شده بود.اکنون توسعه دهندگان و NGCV CFT باید داده های جمع آوری شده را مطالعه و ارزیابی کرده و در صورت لزوم ، کاستی های شناسایی شده را اصلاح کنند.
آزمایشات RTK RCV-M به همین جا ختم نمی شود. آزمایش های جدید شاسی و ماژول رزمی و همچنین عملکرد جداگانه و مشترک آنها در حالت های مختلف در راه است. لازم است امکانات تیراندازی از حالت سکون و در حال حرکت را مطالعه کرده ، پتانسیل شاسی را با سایر بارها و غیره تعیین کنید. همه این فعالیتها تا سال آینده یا بعد از آن ادامه خواهد داشت.
آزمایش در مقیاس کامل
آزمایشات کنونی و آینده برنامه RCV RTK با تغییرات بعدی تجهیزات ، در صورت لزوم ، باید حداکثر تا بهار 2022 به پایان برسد. در حال حاضر در ماه ژوئن ، پنتاگون قصد دارد آزمایش جدیدی را آغاز کند ، که هدف آن آزمایش است مجتمع های امیدوار کننده در شرایطی که تا حد امکان نزدیک به عملیات نظامی کامل و کاربرد رزمی است. چنین رویدادی به عنوان آزمایش عملیاتی سرباز (SOE) تعیین می شود.
در تابستان آینده ، در پایگاه فورت هود ، عملیات نظامی تجربی مجتمع های RCV-L ، RCV-M و RCV-H ، پست های فرماندهی MET-D و سایر تجهیزات با مشارکت پرسنل نظامی واحدهای رزمی سازماندهی می شود. 18 خودرو از همه مدلها در مدارهای ارتباطی واحد با سیستمهای کنترل نظامی استفاده می شوند.
برنامه ریزی شده است که استفاده مستقل و گروهی از روبات ها و همچنین تعامل با وسایل نقلیه سرنشین دار و پیاده نظام انجام شود. در چنین شرایطی ، وظایف شناسایی ، رزم ، اسکورت کاروان و … حل می شود. شرایط واقعی نبرد شبیه سازی خواهد شد ، از جمله ارائه تیراندازی به اهداف
در طول SOE ، برنامه ریزی شده است که عملکرد تجهیزات در همه شرایط مورد انتظار را بررسی کرده ، قابلیت های واقعی آن را ارزیابی کرده و همچنین بهترین روش های کاربردی را تدوین کند. بر اساس نتایج این آزمایشات و سایر آزمایشات ، به تدریج ظاهر مطلوب واحدهای رباتیک ارتش و تجهیزات آنها و همچنین اسناد و منشورهای حاکم شکل خواهد گرفت.
آزمایش بعدی SOE در مقیاس کامل ، با در نظر گرفتن تجربیات انباشته ، تنها در سال 2024 انجام می شود. در این زمان ، برنامه RCV باید به مرحله توسعه یک پروژه فنی با توجه به تسلط بر سری و معرفی تجهیزات به نیروها. در 2023-25. نسخه های نهایی مجتمع های RCV-L و RCV-M باید ظاهر شوند ، پس از آن آینده آنها مشخص می شود.
ربات طبقه متوسط
در فرم پیشنهادی ، RTK Textron / Howe & Howe Ripsaw M5 یا RCV-M یک وسیله نقلیه ردیابی شده با قابلیت تنظیم رزرو سطح مورد نیاز و بار خاص است. در حال حاضر اصلاحات رزمی مجتمع با ماژول رزمی توپ-مسلسل در حال آزمایش است. یک پلت فرم سبک وزن یکپارچه نیز توسعه یافته است.
M5 6 متر طول و تقریبا دارد. 2 ، 7 متر ارتفاع خود سکو ، بدون احتساب ماژول های نصب شده ، 1 ، 5 متر است. وزن برآورد شده رزمی با بار 10 ، 5 تن است. از این تعداد ، حدود 3 ، 6 تن برای تجهیزات مورد نظر است.
سکوی M5 مجهز به نیروگاه ترکیبی بر اساس موتور دیزل ، ژنراتور و باتری است. پروژه جدید M5-E فقط استفاده از سیستم های الکتریکی را فراهم می کند. از شاسی با شش غلتک روی سه بوژی استفاده شد که با شاسی قبلی سری Ripsaw متحد شده بود. سرعت در بزرگراه حداقل 65 کیلومتر در ساعت است و توانایی عبور از موانع مختلف را دارد.
سکوی RCV-M مجهز به مجموعه پیچیده ای از تجهیزات نظارتی ، ناوبری و ارتباطی است که کنترل را از طریق کنسول اپراتور از طریق یک کانال رادیویی دو طرفه امن فراهم می کند. ترکیب چنین تجهیزات را می توان توسط مشتری انتخاب کرد. نصب دوربین های اضافی یا لیدار امکان پذیر است. همچنین پیشنهاد می شود هواپیماهای بدون سرنشین و وسایل نقلیه زمینی را روی سکو قرار دهید.
در حال حاضر ، مجتمع RCV-M با یک ماژول رزمی کنترل از راه دور حامل یک توپ 30 میلی متری و یک مسلسل 7.62 میلی متری ، و همچنین اپتیک پیشرفته و یک سیستم کنترل آتش در حال آزمایش است.همچنین سازگاری با سایر ماژول های حمل مسلسل یا موشک های کالیبر بزرگ برای اهداف مختلف نیز اعلام شده است.
M5 می تواند به عنوان وسیله نقلیه عمل کند - بدین منظور ، شاسی دارای سقف مسطح برای چیدمان آسان است. همچنین می توان از آن به عنوان خودروی زرهی مهندسی استفاده کرد. در این حالت ، یک تیغه دوزر ، یک غلتک یا تراول چاقو ، یک سیستم پرتاب شارژ طولانی و غیره بر روی بدنه نصب شده است.
کنترل مجتمع های RCV-M و RCV-L در آزمایشات کنونی با استفاده از ایستگاه تلفن همراه MET-D انجام می شود. این دستگاه سری BMP M2 Bradley است که در محفظه نیروهای آن مجهز به ایستگاه های کاری خودکار برای اپراتورها است. خدمه MET-D می توانند همزمان چندین روبات روی زمین را کنترل کنند.
چشم اندازهای واقعی
پلت فرم M5 از Textron و Howe & Howe یک وسیله رباتیک چند منظوره است که می تواند برای ساخت سیستم های چند منظوره استفاده شود. از بین همه گزینه های ممکن ، فقط یکی از آنها پیشرفت جدی را دریافت کرده است - یک وسیله نقلیه جنگی با تسلیحات توپ و مسلسل. به تازگی ، آن را به آزمایشات آتش سوزی رسانده اند ، و در آینده ، بررسی های جدید انواع مختلف انجام می شود ، از جمله. پیچیده ، شامل تعامل با تجهیزات دیگر است.
آینده دور برنامه RCV و سه RTK موجود از توسعه دهندگان مختلف هنوز نامشخص است. چشم انداز این پروژه ها بستگی مستقیم به نحوه نمایش تجهیزات مجرب در آزمایشات فعلی و آینده دارد. در عین حال ، بدیهی است که پنتاگون علاقه زیادی به روبات های رزمی زمینی و چند منظوره نشان می دهد ، و این قبلاً منجر به شروع تعدادی از برنامه ها ، از جمله. RCV
بر این اساس ، نشان دادن نتایج خوب در آزمایش های بعدی به RCV-M و سایر مدل های جدید اجازه می دهد تا توسعه یافته و به عملیات کامل در ارتش برسند. با این حال ، اتمام کار هنوز چندین سال طول می کشد ، و در این مدت موارد زیادی می تواند تغییر کند.
